Yleisessä tiedossa on, että taksialalla rikotaan useita lakeja, kuten ei makseta lain mukaista palkkaa, ei noudateta työ- ja lepoaikoja, eikä makseta ylityö- ja sunnuntailisiä. Usein myös vakuutukset ja työterveyshuolto on järjestämättä.
Kyse on silloin harmaasta taloudesta, josta voit antaa vihjetietoja työsuojeluviranomaiselle.
https://www.tyosuojelu.fi/harmaa-talous/anna-vihje
Kyse on silloin harmaasta taloudesta, josta voit antaa vihjetietoja työsuojeluviranomaiselle.
https://www.tyosuojelu.fi/harmaa-talous/anna-vihje
Vastaukset 38
Vanhimmat
Mihin voi ilmoittaa varastelevista, taksilla omia ajojaan ajavista työntekijöistä?
Maksa sinä ne palkat oikein ja lopeta ulina.
Voit ilmoittaa ne työnantajalle.
tosta ei työntekijä selviä kuin hakemalla itselleen liikenneluvan... kaikki korjaantuu kerralla
Olet siis sitä mieltä, että taksiyrittäjät eivät kykene noudattamaan lakia.
rupea itsesi taksyrittäjäksi
saat ihan olla ikoma taksiyrittäjäsi
Käypäs sinä näin aluksi edes peruskoulu loppuun. On huvittavaa, että kaltaisesi keski-ikäinen ukko on jämähtänyt älyllisesti teini-ikäisen tasolle.
Työnantajan rikollinen toiminta ei korjaannu sillä, että rikoksen uhri hakee liikenneluvan. Kannattaa tehdä jokaisesta rikkeestä ilmoitus viranomaiselle, niin ammattirikollisuus alalta saadaan kitkettyä. Esim. jatkuvat puutteet palkkauksessa ovat petoksia rikoslain mukaan.
saat kerralla kaikki edut ryhtymällä oman elämäsi taksiyrittäjäksi... ei tartte valittaa täällä
kylläse taksi—isäntä on suurin uhri jos se on erehtynyt palkkaamaan riesaksi jonkun renginretaleen
Siltä se ainakin näyttää eivätkä muutenkaan tiedä, että pitää olla maassa maan tavalla.
Taksi-isäntä voi ihan itse ajaa ne vähäist ajot eikä tarvi palkata ketään kun ei ole varaa maksaa oikeaa palkkaa.
Kävin iltakävelyllä ja pari autoani oli tolpalla.
Kuskit oli siinä jutulla ja liityin seuraan.
Kysyin mitkä fiilikset, no ne oli hyvät vaikka on vähän hiljaista ollut keikkojen kanssa.
Harmittelivat miten kassa kestää mutta rauhoittelin että kyllä minä sitten ilmoittelen kun ei pysty enää seisomisesta maksamaan.
Vai sellaisen kannabispsykoosin koit tällä kertaa.
No jos ollaan rehellisiä niin ei se tuotto/auto riitä kuin auton ylläpitoon.
Onneksi on muuta liiketoimintaa yhtiössä niin maksetaan niistä tes-palkat kuten muillekkin kuljettajille.
Eli ei tässä psykoosia tarvi kokea vaan raakaa matematiikkaa.
Kuka hullu maksaa tuottamatonta liiketoimintaa, ei siinä ainakaan mitään matematiikkaa osata.
Niin, samaan taskuun tässä kaikki liiketoiminta menee ja taksitoiminta antaa hyvin vähennyksiä kun muusta toiminnasta sitä ei tule.
Eli vähemmän veroja jne maksettavana.
Ja saan työllistettyä muutaman hyvän työntekijän ja palveltua asiakkaita samalla.
Ja sitten onhan se edustava kuljettaa muun liiketoiminnan vieraita varmasti puhtaalla laatuautolla ja suomalaisella kuljettajalla 🤗
Aika hienoa, seuraan taksien liiketoimintaa ja haluaisin tietää toteutuksesta enemmän.
Onko mahdollista jatkaa keskustelua ”virallisemmin”?
Voimme keskustella asiasta enemmän vaikkapa videopuhelun välityksellä, jos niin haluat. Minä en kuitenkaan ala heti ensimmäisellä kerralla mihinkään etäseksiin. Jos sinä haluat heppiäsi vilauttaa niin mikäs siinä. Tosin jos maksusta sovitaan niin ehkäpä minäkin voin nahkaa heiluttaa ;)
Onko tuo edellinen kommentti isännän vai kuljettajan suusta?
Moi.
Tässä sähköpostini, laita otsikko ”taksitutkimus 2022” niin operaattorit suodattaa sen roskapostista.
[email protected]
Minkä TESsin palkat?
AKT sivuilta löytyy sopimukset ja niillä mennään.
Sillä menee meidän trukki ja rekkakuskit ja meidän taksikuskit.
Ja jos kuljettaja satunnaisesti ajaa huonomman palkkaluokan ajoja maksetaan vakituisen työn mukaan.
Mutta eipä tarvi tapella palkoista meneekö ne kuten kuuluu.
Torikauppa ja kirppikset ovat järjestään harmaata taloutta, johon ei tahdota puuttua. Kuinka usein luulette näistä saatavan verottajalle menevän kuitin? Saako torikahvilastakaan kuittia, muuten kuin kortilla maksamalla? Eräs kauppias änkkäsi rahalla maksaessani kahvin, että mitä minä kuitilla teen?
Noista molemmista saa kuitin ihan normaalisti. Takseista sitä kuittia ei kuitenkaan meinaa aina saada etenkin jos käteisellä maksaa. Älä yritäkään kääntää kesksutelua pois taksialasta. Taksikuskit ovat kieroimpia rottia mitä maa päällään kantaa.
Kuitteja voi tulostella vaikka kuinka paljon, se on pelkkää paperia. Rahat tulee tilille tai käteiskassaan ja sieltä ne siirretään sinne minne itse haluaa. Jos ei huvita maksaa verottajalle, niin sinne tilille ei siirry senttiäkään, vaikka tulostaisi jokaiselle asiakkaalle kymmenen kuittia. Ei kuitti ole rahansiirto, se on paperinpala.
jokaisella rehellisellä taksiyrittäjällä on käytössä taksamittari joka tallentaa tapahtumat pilkuntarkasti..... seon elinehto ollut vuosikymmeniä
Kuittia, kuittia joltain tori myyjältä. Eikö ole pahempia rikollisia kuin joku pieni köyhä yrittäjä, kulkukauppias. Hekin ovat ihmisiä ja elävöittävät torin.
Onneksi on 2000 taksia vähemmän.
Taksamittari ei maksa veroja, tollo.
Niin juuri, mitä sinä kuitilla teet, et mitään. Kunhan kiusaat elantoaan hankkivia ihmisiä. Häpeä!
Huippulapsellista sakkia ..... hahhahhahahaaaaaa ja köyhiä.... hahahhahahaaa
Harmaata taloutta harjoittavat kaikki taksit, joiden kilometriveloitus on alle 1,75€ ja kuljettajana on työntekijä. Laskennallisesti silloin ei ole mahdollista maksaa palkkaa, vakuutuksia ja sivukuluja lakien määräämällä tavalla.
Terveisiä tilitoimistosta.
Tapahtunutta. Kun ja jos hinnan sopii etukäteen ei tarvitse laittaa mittaria päälle ja kun pyytää kuittia, niin laite on rikki eikä kuittia saa, tätä harrastaa huonosti Suomea ymmärtämättömiä kuljettajia.
Siis kuski saa "pimeänä" tuon maksun.
Kyllä kepun ministerit ovat viisaita.
Stasi oli Itä-Saksan toimija . Samanlaistako suomijannuille toivotaan ?
Miten taksialalla määritellään työaika kuljettajalle ja montako työntekijää pitää olla työterveyslääkärin?
Laki määrää työajat. Ei ole olemassa erikseen "taksialan" työaikoja.
Jaksotyöaika on yleisesti käytössä:
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2019/20190872#L3P7
Moottoriajoneuvon kuljettajan vuorokautinen työaika
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2019/20190872#L3P9
Moottoriajoneuvon kuljettajan vuorokausilepo
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2019/20190872#L6P26
Lisä- ja ylityö
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2019/20190872#L5P16
Lisä- ja ylityöstä sekä sunnuntaityöstä maksettava korvaus
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2019/20190872#L5P20
Työterveyshuolto on järjestettävä, vaikka olisi vain yksi osaaikainen työntekijä. Eli se on järjestettävä aina jokaiselle työntekijälle.
Työterveyshuoltolaki
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2001/20011383
Asetus määrittelee sisällön tarkemmin
Valtioneuvoston asetus hyvän työterveyshuoltokäytännön periaatteista, työterveyshuollon sisällöstä sekä ammattihenkilöiden ja asiantuntijoiden koulutuksesta
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2013/20130708
Taksinkuljettajan kohdalla alkutarkastuksessa on perusasioiden lisäksi käsiteltävä laajemmin vähintään;
1)työn fysikaaliset, kemialliset ja biologiset altisteet;
2) työn fyysinen, psyykkinen ja sosiaalinen kuormittavuus;
3) työstä johtuva ammattitaudin, tapaturman sekä väkivallan vaara ja uhka;
4) työaikajärjestelyt;
5) työ- ja palvelussuhdemuotoihin liittyvät terveydelliset vaarat ja haitat
Työsuhteen alussa on tehtävä lakisääteinen alkutarkastus, josta annetaan raportti työntekijälle.