- Akut eivät pysy ladattuina.
- Suuri polttoaineenkulutus kylmällä kelillä.
- Valtava moottoriöljyn kulutus.
- Kaasupolkimen jumiutuminen.
- Invertterin hajoaminen.
https://motorandwheels.com/problems-with-toyotas-hybrid-cars/
- Suuri polttoaineenkulutus kylmällä kelillä.
- Valtava moottoriöljyn kulutus.
- Kaasupolkimen jumiutuminen.
- Invertterin hajoaminen.
https://motorandwheels.com/problems-with-toyotas-hybrid-cars/
Vastaukset 34
Vanhimmat
Tuohon voidaan lisätä vielä älyttömän nopea ruostuminen, heikot kaapelit jotka sulavat ja menevät oikosulkuun.
Lisäksi jättävät eniten tielle.
Suhteellista. Paljon myydylle myös muitakin asioita tapahtuu enemmän, kuin vähemmän myydyille, joissa ihan niitä samoja asioita tapahtuu, mutta vähemmän ja miksi? No just siksi, koska ei niitä niin paljon myydä.
Tiellejättämistilastostossa on huomioitu paljonko autoja on, ja paljonko niillä ajetaan. Toyotan mallit jättävät eniten tielle.
Suomessako? Muualle maailmaan viedyt Toyotat on erillaisia ja tehtyjä, kuin Suomeen suoraan tehtaalta tuodut.
Joka puolella.
Suomessakin vaarallisesti Toyotan kaasupoljin jumittanut? Ei ole ainakaan mun tietoon vielä sellaista tapausta tullut.
Mun tietoon on tullut.
Hihii, Suomeen tuodaan vain parhaat ja viritetyt Toyot.
Ongelmia tuntuu riittävän.
Tojotassa on vielä kaikkein lyhin huoltoväli, niin siinä mielessä kyllä surkeaa laatua.
Paljonko niissä se huoltoväli on?
Suomen olosuhteissa huoltoväliä kannattaisi muidenkin lyhentää. Tosin vag tuotteessa ja muissakin moottoriöljyt vaihtuu, kun sitä joutuu sinne koneeseen lisäämään.
Joten jokseenkin ainakin hyvät öljyt on siellä koneessa, vaikka piki mustaksi tummuukin melko nopeasti. Ja se öljyn tummuminen on huoltokirjan mukaan ihan normaalia ainakin vaggineessa.
Ei ole kovin iso eikä kallis työ vaihtaa moottoriöljyt ja suodatin kerran vuoteen. Tietysti laiskalle ja köyhälle niin voi ollakin.
Älä sekoita asioita. Öljyn kulutus on Toyotan ongelma.
Alle 30 tkm huoltovälit kertovat huonosta laadusta.
EI tarvitse VW:n autoihin lisäillä, se on Toyotan perussynti ollut aina.
Totta kai öljy tummuu, sen tehtävä on poistaa epäpuhtaus moottorista.
Mutta kun se ei riitä Toyotalle jos aikoo pitää takuut voimassa, vaan pitää teettää kallis huolto.
Omapojan kannattaa pitää mölyt mahassaan kun ei ole saanut teknistä koulutusta, eikä oikein mitään muutakaan koulutusta.
Ei ne köyhät Toyotalla ajakaan.
Toyotahan on nimenomaan köyhälistön auto.
Tiedän, että Toyotan saa syömään oljyä ajotavalla, mutta vag tuotteessa ja muissakin Saksalaisissa esim Mersut on syöny ihan normaalistikin öljyä.
Kyllä mun piti aina Volkkariin lisätä öljyä, mutta ei se ollu mulle mikään ongelma, koska se öljy muuttui niin pikimustaksi melko nopeasti öljynvaihdon jälkeen niin ajattelin, että se on parempi vaan, kun siellä pyörii kokoajan uutta kirkasta öljyä koneessa.
Aijaa, vaikka olen autonasentaja ja olen volkkarin omistanut.
VW-autoissa ei tarvitse lisätä öljyä 30 tkm vaihtovälillä.
Todellakin joutuu. Tämä on vaan yksi tapaus monien muiden vastaavien joukossa. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://yle.fi/uutiset/3-8020573&ved=2ahUKEwiywa_IgPz6AhWJp4sKHTXyAG8QFnoECCEQAQ&usg=AOvVaw13XiuETAqjV6rym8kGmwM3
Tuossa moottorimallissa oli yli 10 vuotta sitten öljynsyöntiongelmaa, nekin korjattu. Toyotalla on ollut aina. Mittatikkuja lyhrnneltiin, että saatiin öljynpintaa ylemmäksi. Nyt hybridien kanssa on suuri öljynsyöntiongelma Tojotalla.
Eikä mitään halpoja osia ole saatavilla, kun on kaukaa idästä kotoisin?☢️
Apua ! Hybrid Corollassani vm 2019 on älyavain. Kojetauluun tuli ilmoitus että avaimen patteri on uusittava. Uusin patterin avainliikkeessä jossa myyjä mittasi että avain toimii. Ilmoitus ei katoa kojetaulusta. Mekaaninen avain käy oveen mutta kojetaulusta ei löydy sille reikää. Toyota info mies oli pihalla ongelmastani. Takuu ohi. Kohta corollani ei käynnisty kun avain ei toimi. Toyota huoltoon edestakaisin lähes 200 km ja vapaapäivä otettava. Kalliiksi tulee huoleyon corolla.
Mitä sitten jos ilmoitus on vaan enää taulussa jos muuten toimii? Nollaa sen joskus sitten pois sieltä.
Suosittelen polkupyörää tai julkisia jos ei ole autoon varaa.
Mulla on Auris ja alkajan ulostulo ei pidä paikkaansa yhtään. Kerro lisää autosi ongelmista, haluamme lukea ja nauttia.
Auris on, kuin nauris Suomessa ennen perunaa niin makea ja maukas raakanakin.
Toyotan viattomuus ja varmuus aiheuttavat suurinta mahdollista kateutta rupumerkkien omistajien keskuudessa.
Toyota on rupumerkki ja testijumbo. Herättää hilpeyttä ja sääliä.
RAV4:n kattokin vuotaa. Niinkuin hirveässä melussa ei olisi tarpeeksi.