Aika heikot on TESsin mukaiset palkat.
https://www.akt.fi/site/assets/files/2184/taksi_tes_2020_-_2023.pdf
Kokenut kuljettajakaan ei saa kuin vajaa 15€/h, joka on naurettava palkka muihin kuljetuaalan tehtäviin nähden.
AKT ei ole kiinnostunut työntekijöiden hyvinvoinnista.
https://www.akt.fi/site/assets/files/2184/taksi_tes_2020_-_2023.pdf
Kokenut kuljettajakaan ei saa kuin vajaa 15€/h, joka on naurettava palkka muihin kuljetuaalan tehtäviin nähden.
AKT ei ole kiinnostunut työntekijöiden hyvinvoinnista.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kylläpä nuo kuljettajat tykkää kun siihen lisät päälle ym pekkaset.
Tykkäävät yhtäpaljon ajaa rekkaa tai taksia kun yrityksestäni löytyy molempia.
Arvostan näitä työntekijöitä ketkä pystyvät molempiin hommiin, on ne sen verran vaihtelevia työn määrältään että voi helposti pienellä suunnittelulla sen 95-100h saada kasaan jos joku kuljettaja senverran haluaa tehdä.
Sillä saa äkkiä 1400-1500€/2vko käteen.
varsiNainen taksijuttu kerran ei hitto piti soittaa taksi viemään 100 metrin matkan kotiovelle kun loukkaantuminen, oli NAIStaksikusi kuskaa. mutta kitkarenkaat peilijääpinnalla tiessä varmastikin pitävät muvasatii
TES eli TyöEhtoSopimus kai, mutta itse kun joo tulee loukkaantumisia niin taksilta apua kyytiin, itse olen ollut montia kertoja erilaisten taksiautojen kyydissä, pidin aikoinaan katsoa erilaisia mittarisztoja kojelaudalla, eri merkkisissä autoissa erilaisia :D
Laita jo korkki kiinni.
15 euroa olisi tosi hyvä kuskille, se vaan on mahdoton saada, harvoin edes 10e/h.
15e/tunti vaatisi auton tuoton olevan 45e/tunti jokaiselta tunnilta!
Taksiautoilu EI ole liiketoimintaa vaan ammatinharjoittamista. Täysin naurettavaa edes kuvitella, että yritys jonka laskutus on kuukaudessa kymppitonnin luokkaa, pystyisi maksamaan järkeviä palkkoja.
Tehkää, rengit, elämänne paras päätös ja menkää oikeisiin töihin tai ostakaa oma taksi.
https://www.it-lehti.fi/kategoriat/yhteiskunta/liikennepalvelulaki-oli-pieni-pettymys.html
Taksialalla ei ole yleissitovaa työehtosopimusta, kuten kuorma-autoalalla ja linja-autoalalla. Vain pieni osa taksiyrittäjistä on yleissitovaa työehtosopimusta noudattavia Taksityönantajat ry:n jäseniä.
15€/h on nykyään naurettava palkka. Raksalla apupoikakin saa 20€/h, maanrakennustöissä 25€/h veroton puoli- tai kokopäiväraha.
Joku jälkeenjäänyt pelle tarjoaa vieläkin alle 45% provikkaa ja ihmettelee ettei saa kuskeja. Mitä dorkia!
Kuulehan, kuinka moni taksinkuljettajista on järjestänyt?
Siis ammattiliiton jäsen?
Mutta kun ei voi kauhalla vaatia,kun on lusikalla annettu.
Persutrolli on oikeassa siinä, että palkat ovat pienet.
Samalla ystävämmepersutrolli mielellään näkee, että ammattiliitto on tarpeeton.
Liittykää, mutta eihän tää käy.
Olette kommunisteja, paitsi kokoomuslaiset ammattiliitot, Akava, jne.
Mutta kun on"työväen puolue ilman sosialismia", niin se kelpaa.
1. Miksi AKT olisi kiinnostunut taksinkuljettajista, jotka eivät kuulu mihinkään ammattiliittoon?
2. Miksi, mitä parempi palkka, sitä korkeampi järjestäytymisaste?( Lääkärit ym.)
3. "Työväenpuolue ilman sosialismia" ajaa ihmisiä loimaan
kassaan..