3 vuotta sitten tuli tarvetta tila autolle ja silloin tuli ostettua voyager...98 2,4 manuaali...ekax oli ajatus previasta onhan toyota tunnettua laatua ja omaiakin kokemuksia oli toyotasta...hyvä auto mut previan hinnat ei vaan ollu mun lompakolle...eli sit voyager..jonkun aikaa meni hienosti sit alko tulee vikoja etujarrut uusix..pakoputki..pyörien laakerit vasemmalta puolelta..takajarrut uusix sylinterit...edelleen on korjaamatta lämmitys laitten säätö (ei puhalla kojelaudan suuttimiin ollenkaan) moottorin öljy vuoto (ei kansi pahvi se on jo vaihdettu) ilmeisesti öljypohja vuotaa ainakin siltä näyttäs...tasapaino akseeleitten ketju moottorista katkee varmaan ihan kohta (ainakin rallatus on siihen viittava) ja kytkin on loppu painelaakeri pyytää jo armoa äänestä päätellen...ja sitte ku osia on vaikee saada ainakin joutuu odottelemman...merkkiliikken osien hinnat on taivaassa luuleeko ne et voyagerilla ajellee vain johtaja tason tyypit..mun mielestä voyager jos mikä on perhe auto...ja rahaa menee paljon muuhunkin..viikko sitte vitutti suunnattomasti ku auto seiso pukeilla ja ootti osia (pyörän napoja) sillä aikaa ajeltiin 85 corollalla (and still going strong)..mut totuuden nimissä on sanottva et nyt ku sain voyagerin taas alle...on se kyl helvetin hyvä auto ajella..vaikka ei ole ku nelonen ja manuaali..miten se voyagerin mainos aikoinaan meni...toisten ylä puolella on helppo ajella.
voyager ja viat
j.p.
84399
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Oisit laittanna toyotan ;)
No ei, jokainen päättäköön autonsa itte. Mut kyl sä asiaa puhut, vinkkinä vaan et älä kirjota samaan putkeen noin paljon.
Vaikea lukea tota tekstiä, varsinkin kun on jo tällainen vanha kalkkis ja haritusta alkaa silmissä olemaan :)
Mut kutakuinkin tyypillistä voyagerin omistajan arkea, eipähän tarvi miettiä mihin rahojaan laittelee. Ei siinä, hyvä auto se on, kallis vaan pitää. (vaikka tuota edellä kirjoitettua ei kaikki tunnustakaan)
En kyl omaani ainakaan previaan vaihtas, vaikka varmasti hinta/laatusuhteessa parempi, jos siis ottaa huomioon kaikki huollot ym. Mut avensis verso ei tuntunu ollenkaan pahalta, eihän se mukavuudessa voyagerille pärjää, mutta aika varteenotettava kilpailija!
eli siis ilolentä tässä vähän otan..six tulee pitkää rimpsua...ja aattelin sit vähän purkaa ajatuxia muillekkin ku ei täs enää baarinkaan pääse niin usein ku haluis (johtuen just siit suurperheestä) mihin se autokin hommattiin...ja totta turiset avensis verso olis varmaan kova sana...mut hinta senkin määrää...ite oon kyl kova toyota mies itelläni on ollu monta ja ei ole moittimista...mut tilaa nyt tarvitaan (4 lasta ja 2 aikuista) versokin on pikkasen ahdas...oon kyl käynny kattomas...previa...tai sit voyager.
Se on sellainen juttu että chrysler pitäs olla 3,3 litran koneella ja automaatilla koska sellaiseksi se suunniteltu. Eli 2,4 ja manuaali on ainoastaan euroopaan tehty karvalakkki malli ja ihan susia kuten on huomattu. Noi muut viat sit ilmenee kaikille kun niiden aika tulee.
Vioista päätellen on sulla reilusti yli 200tkm ajettu suomiauto.
Ite en pidä osien hintoja pahana niin kauan kuin Motonetistä löytyvät,Autokeskuksen hinnat toki suolaisia...
Takajarrun sylinteri Motonetista taisi olla vain noin kymmenesosan Autokeskuksen vastaavasta. On tuo Motonetin osa ihan hyvin toiminut.
Mitämitä, täytyykö -98 malliseen autoon vaihtaa jo pakoputki ja jarrujakin laittaa, onko renkaat sentään vielä kunnossa?
turd piruilee... ei nyt paljon liity asiaan mutta mulla on `96 Toyota , mittarissa 360 000km ja alkuperäinen pakoputki. Renkaat ei kyllä ole alkuperäiset...
Sun mainitsemat kulutusosat tulee vastaan ennemmin tai myöhemmin joka autossa. Se lienee kuitenkin totta, että voiku 2,4-kone on luvattoman huono joiltain osin. Vai kaikilta osin? Mulla ei ole omia kokemuksia siitä, ainoastaan 3,3-koneesta. Ja sehän on moderni työntötankokone...