Focusta olen käyny kattelemassa ja nyt pitäs tehdä päätös.
Tässä vähän tietoa autosta.
Ford Focus 1.6i 16v hb, 100hv/Vm. 1999/ABS, airbagit,käyn.esto yms...
Kertokaa kokemuksia ja mielipiteitä saapi laittaa!
Kiitos!
Tässä vähän tietoa autosta.
Ford Focus 1.6i 16v hb, 100hv/Vm. 1999/ABS, airbagit,käyn.esto yms...
Kertokaa kokemuksia ja mielipiteitä saapi laittaa!
Kiitos!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Saat ilmaisen neuvon. ÄLÄ OSTA!!!!
Saat ilmaisen neuvon.OSTA POIS!!!
-ovien alareunat (yleensä ruosteessa, vaihdetaan takuuseen jos näin on, kuuluisa "kittivika")
-farmarissa takaluukku sama juttu
-vetonivelet, kun käyt koeajolla niin aja vaikka parkkiksella kahdeksikkoa ja kuuntele tai käytä tohtorilla...
-"koiranluut", etuvakaajan pystytangot kolisee monessa
Mulla itellä 1,8 farmari vm.2000 ajettu nyt 127000km (oli ajettu 100000km kun ostin itelle ton) ja seuraavat viat korjattu:
- koiranluu (vaihdoin itse, puolen tunnin työ)
- takajarrut uusittu (levyt ja palat)
- ja viimesin takaovet,takaluukku ja konepelti vaihdettu takuuseen. Takaovet ja takaluukku olivat näkyvässä ruosteessa.
Mun ajoihin ihan riittävä peli, ei kitise mistään. Farmarissa riittävä takaluukku perheelliselle aiotaan mahtua vaikka kohta kolmas muksu syntyy. Ei maailman hiljaisin auto, varsinkin rengasmelu kuuluu. Hyvä ajaa, vaikkakin tuuliherkkä.
ruoste ja vetonivel helvettiin!
.. mikäs olisi se toinen merkki mitä suosittelet?
!!!
moottoriongelmat, pyörän laakerit jne...
En suosittele!
Totta ovat nuo ongelmat ruosteen ja vetonivelien kanssa. Joku muu merkki niin pääset paljon helpommalla ja halvemmalla.
Ford Focus:
*laturin jännitteensäätimen vikoja, laturin liittimet saattavat hapettua
*etuovien lukot reistailevat
*rekisterikilpivalot reistailevat
*katon äänieristeet irtoavat
*moottorin öljyntäyttötulppa saattaa aueta (varmistu, ettei autossa ole viallinen öljyntäyttötulppa)
*moottorinojausyksikön vikoja (aiheuttaa ajoittaista tehon heikkenemistä, vika lienee korjattavissa ohjausyksikön ohjelmoinnilla)
*ajovalojen pesimien rungot halkeavat pakkasessa
*lämmityslaitteen lämmönjako liian epätasainen
*vetonivelet kuluvat nopeasti ja sisempien vetonivelien tiivisteet vuotavat
*takapyöränlaakerivikoja (saattavat alkaa pitää ääntä jo 50 000 ajokilometrissä)
*kilpivalovikoja, valoihin kertyy vettä
*keskuslukitusvikoja
*ohjaustehostimen pumppu vuotaa
*etupää kolisee: koiranluut kallistuksenvakaan päissä ovat kuluneet ja ne on vaihdettava
joissakin autoissa 80-100 km/h ajettaessa esiintyvän tärinän syynä on vetoakseleiden epätasapaino
*takajarrulevyt ruostuvat paitsi 1,6 mallissa, jossa on rumpujarrut takana
*automaattivaihteiston vikoja (tällöin auto pysähtyy moottorin sammuessa)
*ovet ruostuvat alaosasta