Jo Toyotankin organisaatiossa myönnetään, että Peugeot kestää ajan hammasta paremmin kuin Esson baarissa kestäväksi luultu Toyota.
Uusi kollega innostui parkkipaikalla kyselemään mistä olen saanut upean ranskattaren, "vähän ajettu uuden näköinen diesel-Peugeot on hieno löytö"! Jouduin toppuuttelemaan, että onhan pirssillä jo ikää kohta 16 vuotta ja kilometrejäkin jo yli puoli miljoonaa. Ei meinannut mennä jakeluun, piti päästää kurkkaamaan matkamittari.
Minulla on jo varsin pitkä kokemus (yli 2miljoonaa ajokilometriä) erilaisista henkilöautoista, Peugeoteista, mersuista, Toyotista, Mitsubisheistä, volkkareista, Fordeista. Nyt kun ollaan Peugeotin sivustolla, niin toteaisin, että hyvin pidetty ja huollettu diesel-Peugeot on erittäin pitkäikäinen ja kestävä auto.
Peugeot on Auto!
23
205
Vastaukset
- Anonyymi
Kestää ne bensa-peugeotitkin ajoa, ennen vuotta 2008 toki.
- Anonyymi
Mikäs näitä uudempia Peugeoteja sitten vaivaa?
Aika monella merkillä nämä pienet bensakäyttöiset perheautot on suunniteltu huomattavan pienille ajosuoritteille.
- Anonyymi
Kaikki hyvin huolletut, ja pidetyt autot kestää. Ei pelkästään joku Peugeot.
- Anonyymi
Valitettavasti monissa automalleissa on heikkouksia, joista ns. tyyppiviat syntyvät. Esimerkiksi Volkkareissa oli jakopäiden ja vaihteistojen kanssa paljon ongelmia ja moni ei siihen merkkiin enää palaa. Silti monet hyvin huolletut ja pidetyt autot kestävät. Kannattaa kuitenkin muistaa, että kalliita autoja, kuten esimerkiksi mersuja korjataan elinkaarensa aikana ja niitä kannattaakin korjata isolla rahalla.
Halvemman pään autoja ei samalla tavoin kannata korjata jos jotakin isompaa tapahtuu. Peugeot noin yleisesti kuuluu tähän kategoriaan. Mutta on silti yksi kestävimmistä ja luotettavimmista ajopeleistä.
- Anonyymi
Tuskin Peugeot kovin huono auto ole.
Peugeot 208 oli euroopan toisiksi eniten myyty auto viime kuussa.
Eli kelpaa se monille.
Itselle kelpaa oikein hyvin.
T. 208 vm2020- Anonyymi
Pösö ei ikään ollut auto eikä taida olla vieläkään en suosittele
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pösö ei ikään ollut auto eikä taida olla vieläkään en suosittele
Ainakin jo 2001 vuodesta lähtien ollut Auto. Omassa käytössä ollut kaksi ranskatarta, joilla ajoin kummallakin yli puoli miljoona kilometriä. Normaalia käyttöä kestää erinomaisen hyvin, mutta teinien maastoajoharjoitteluun ei sovellu sitten lainkaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ainakin jo 2001 vuodesta lähtien ollut Auto. Omassa käytössä ollut kaksi ranskatarta, joilla ajoin kummallakin yli puoli miljoona kilometriä. Normaalia käyttöä kestää erinomaisen hyvin, mutta teinien maastoajoharjoitteluun ei sovellu sitten lainkaan.
Kyllä se on ollut ihan auto jo ainakin 205 ajoista ja silloin puhutaan 80-luvusta.
Minulla oli pari 70-luvun malliakin aikoinaan ja niissä oli havaittavissa muutamia turhan eksoottisia ratkaisuja, mutta mukavia olivat silti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pösö ei ikään ollut auto eikä taida olla vieläkään en suosittele
Etkö tosiaan suosittele? Entä minkä vuoksi otit asiaan edes kantaa?
- Anonyymi
Hyvien käytettyjen Peugeotien hinnat vain alkavat karkaamaan.
- Anonyymi
Jos nyt yhtään on seurannut autotekniikka niin ihan samoista alihankinta osista ne on tehty kuin muutkin.
Mitään eksoottisia asioita niissä ei ole ollut 70 luvun jälkeen.
Oikein hyviä autoja sekä melko hiljaisia.
Niin ja tosi hyvän näköisiä.- Anonyymi
Ja lisäksi kun tollot ovat jauhaneet rapeista ranskiksista, niin hyviä Autoja on saanut pilkkahintaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja lisäksi kun tollot ovat jauhaneet rapeista ranskiksista, niin hyviä Autoja on saanut pilkkahintaan.
Joo ja saksalaiset ovat olleet premiumeja, että se maailma osaakin olla ihmeellinen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo ja saksalaiset ovat olleet premiumeja, että se maailma osaakin olla ihmeellinen.
Mese ja volkkari ovat ne paskimmat merkit tutkitusti https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo ja saksalaiset ovat olleet premiumeja, että se maailma osaakin olla ihmeellinen.
Kyllä iso mese tarjoaa paljon hienommat kyydit kuin mikään pösö, mutta silloin pitää olla valmiutta maksaa kolminkertaisesti enemmän. Minulla ennätti olla saksalainen kallis premium peräti vuoden päivät, mutta sitten katsoin, että ei ole mitään järkeä korjautella kalliin auton lähes jatkuvasti syntyviä uusia vikoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä iso mese tarjoaa paljon hienommat kyydit kuin mikään pösö, mutta silloin pitää olla valmiutta maksaa kolminkertaisesti enemmän. Minulla ennätti olla saksalainen kallis premium peräti vuoden päivät, mutta sitten katsoin, että ei ole mitään järkeä korjautella kalliin auton lähes jatkuvasti syntyviä uusia vikoja.
Ei pösö ehkä uutena ole se paras valinta, mutta silloin kun autoja sai huomattavasti edullisemmin kuin nyt, ja peugeotin maine oli huono, niitä sai lähes ilmaiseksi.
Muutamalla satasella sai ruosteettoman auton jossa oli lämmin talvella, hyvät ajo-ominaisuudet, se oli hiljainen ja mukava. Tottakai, alustassa oli väljä nivel tai kaksi, moottorissa öljyvuoto ja jäähdyttäjä vuoti.
Mutta jos noi jaksoi fiksata, sai aika pienellä rahalla ison määrän mukavuutta.
Ei tietty mitään bentley tasoa, mutta työmiehelle ihan riittävä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei pösö ehkä uutena ole se paras valinta, mutta silloin kun autoja sai huomattavasti edullisemmin kuin nyt, ja peugeotin maine oli huono, niitä sai lähes ilmaiseksi.
Muutamalla satasella sai ruosteettoman auton jossa oli lämmin talvella, hyvät ajo-ominaisuudet, se oli hiljainen ja mukava. Tottakai, alustassa oli väljä nivel tai kaksi, moottorissa öljyvuoto ja jäähdyttäjä vuoti.
Mutta jos noi jaksoi fiksata, sai aika pienellä rahalla ison määrän mukavuutta.
Ei tietty mitään bentley tasoa, mutta työmiehelle ihan riittävä.Todellakin. Kauppakassina ja nurkkapyörityksessä voi olla pieni ja pirteä kottonen, joka on aina valmis lähtöön. Harrasteautot ovat sitten oma lukunsa.
- Anonyymi
Peugeot on kategoriassaan hyvä ja kestävä auto. Lisäksi näyttää nykyisin pitävän hintansa paljon paremmin kuin saksalaiset verrokit.
- Anonyymi
Minulla on nykyisin neljä pögötintä, joihin tulee runsaat 100.000km vuodessa lisää.
Hyviä ja kestäviä autoja kaiken kaikkiaan. Vakuutukset ovat halpoja ja ylläpitokustannukset minimaalisia.- Anonyymi
Peugeotilla halpaa ja miellyttävää autoilua verrattuna muihin merkkeihin.
Naapuri kylläkin sanoi, että Mersu se olla pitää, ja hommasi nyt uuden sähkömesen vanhojen tähtikeulojen seuraksi. Taitaa olla nyt viides mersu pihalla ja yksi orpo Volkswagen.
On siinä rahaa kiinni kulkupeleissä.
- Anonyymi
Useimmat autot kestävät, kun käyttö ja huolenpito on asiallista ja ennakoivaa. Ainakin omalla kohdalla näin on ollut. Kuluvat osat toki vaihdetaan. Sama sääntö pätee myös Pösöön.
- Anonyymi
Löysin 38 tkm ajetun rellu meganen vm. 2001. Maksoin 500€. Auto toimii, kuin ihmisen mieli. Hieman lommoja mutta ajaa asiansa täysin. Todella tyytyväinen olen ollut :)
- Anonyymi
Riippuu mitä autoltaan odottaa ja toivoo. Itse sijoitan varsin paljon rahaa autoiluun ja oma kulkine onkin saksalainen isolla moottorilla varustettu Premium. Vaimolla Pösön 308. Pösö on ainakin meidän perheessämme ollut erittäin kestävä pidettykin auto. Se ei kuitenkaan tarjoa alkuunkaan sellaista tunnelmaa kuin mitä iso saksalainen diesel matalasti muristessaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1672784
- 2012047
Oletko kertonut jo muille tunteistasi?
Ystävillesi esimerkiksi? Minä en ole vielä kertonut kenellekään tästä meidän jutusta.501792- 711766
- 921648
Kesä, kesä!
Veikkaan, ettet juuri nyt ikävöi minua, ehket enää koskaan? Näkemättömyys on laimentanut tunteet, ja katselet iloisena k91501- 811214
- 811070
- 951029
Miksi sanotaan että Suomella on suuri armeija, tykistö jne.
Asioita tarkemmin seuranneet tietävät että tuolla Ukrainassa palaa kuukaudessa sen verran mitä Suomella on kokonaisuudes1961000