Käyttäisitkö tätä stadin taksia?

Kyllä saa ja käytetään. On tämä nykyhinnoittelu sellainen, että saavat kuskit kökkiä ihan vaan siellä tolpalla. Asiakas kun voi samaan hintaan tilata jo melkein helikopterikyydin määränpäähän.

Pelkkä minuuttitaksakin on ihan käsittämätön 2.2 €/min = 132 €/h. Siihen kun lisätään km-taksa päälle, niin keskinopeudesta riippuen päästään äkkiä yli 200 €/h veloitukseen. Siis hommasta, jossa ei tarvitse mitään ammattitaitoa!! Lääkärikään ei veloita noin paljon. Automekaanikko kaikkine kalliine laitteineen ja tiloineen ottaa noin 60-90 €/h, ja sillä sentään on koulutus ja sellaista taitoa jota ihan kaikilla ei ole.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Kyllä saa ja käytetään. On tämä nykyhinnoittelu sellainen, että saavat kuskit kökkiä ihan vaan siellä tolpalla. Asiakas kun voi samaan hintaan tilata jo melkein helikopterikyydin määränpäähän.

Pelkkä minuuttitaksakin on ihan käsittämätön 2.2 €/min = 132 €/h. Siihen kun lisätään km-taksa päälle, niin keskinopeudesta riippuen päästään äkkiä yli 200 €/h veloitukseen. Siis hommasta, jossa ei tarvitse mitään ammattitaitoa!! Lääkärikään ei veloita noin paljon. Automekaanikko kaikkine kalliine laitteineen ja tiloineen ottaa noin 60-90 €/h, ja sillä sentään on koulutus ja sellaista taitoa jota ihan kaikilla ei ole.

Aivan ok taksa. Lääkärillä on kolmesataa samoin monella muulla kuten merkkikojaamoilla. Oikea suuntaus. Taksiaan käytetään vain hätätapauksessa ja kun kaveria ei lähde. Hyvä, ammattia pitää arvostaa.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Kyllä saa ja käytetään. On tämä nykyhinnoittelu sellainen, että saavat kuskit kökkiä ihan vaan siellä tolpalla. Asiakas kun voi samaan hintaan tilata jo melkein helikopterikyydin määränpäähän.

Pelkkä minuuttitaksakin on ihan käsittämätön 2.2 €/min = 132 €/h. Siihen kun lisätään km-taksa päälle, niin keskinopeudesta riippuen päästään äkkiä yli 200 €/h veloitukseen. Siis hommasta, jossa ei tarvitse mitään ammattitaitoa!! Lääkärikään ei veloita noin paljon. Automekaanikko kaikkine kalliine laitteineen ja tiloineen ottaa noin 60-90 €/h, ja sillä sentään on koulutus ja sellaista taitoa jota ihan kaikilla ei ole.

Sepustuksistasi selviää, ettet älyä mistään mitään.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Kyllä saa ja käytetään. On tämä nykyhinnoittelu sellainen, että saavat kuskit kökkiä ihan vaan siellä tolpalla. Asiakas kun voi samaan hintaan tilata jo melkein helikopterikyydin määränpäähän.

Pelkkä minuuttitaksakin on ihan käsittämätön 2.2 €/min = 132 €/h. Siihen kun lisätään km-taksa päälle, niin keskinopeudesta riippuen päästään äkkiä yli 200 €/h veloitukseen. Siis hommasta, jossa ei tarvitse mitään ammattitaitoa!! Lääkärikään ei veloita noin paljon. Automekaanikko kaikkine kalliine laitteineen ja tiloineen ottaa noin 60-90 €/h, ja sillä sentään on koulutus ja sellaista taitoa jota ihan kaikilla ei ole.

Niin. Nythän me ollaan tässä useamman vuoden kokemuksista opittu ,ettei taksikuskin homma vaadi ammattitaitoa, eikös vaan.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Kyllä saa ja käytetään. On tämä nykyhinnoittelu sellainen, että saavat kuskit kökkiä ihan vaan siellä tolpalla. Asiakas kun voi samaan hintaan tilata jo melkein helikopterikyydin määränpäähän.

Pelkkä minuuttitaksakin on ihan käsittämätön 2.2 €/min = 132 €/h. Siihen kun lisätään km-taksa päälle, niin keskinopeudesta riippuen päästään äkkiä yli 200 €/h veloitukseen. Siis hommasta, jossa ei tarvitse mitään ammattitaitoa!! Lääkärikään ei veloita noin paljon. Automekaanikko kaikkine kalliine laitteineen ja tiloineen ottaa noin 60-90 €/h, ja sillä sentään on koulutus ja sellaista taitoa jota ihan kaikilla ei ole.

Nyyh, nyyh, eikö sossurahat riitä taksiin....sinun on jatkettava kävelylinjalla

Ei varmasti saakaan noilla hinnoilla kohtuullista palkkaa, kun ei noilla hinnoilla riitä asiakkaita. Jos noilla hinnoilla riittäisi asiakkaita, niin taksikuskit rikastuisivat ja nopeasti.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Ei varmasti saakaan noilla hinnoilla kohtuullista palkkaa, kun ei noilla hinnoilla riitä asiakkaita. Jos noilla hinnoilla riittäisi asiakkaita, niin taksikuskit rikastuisivat ja nopeasti.

Kannattaa katsella taksihintoja maailmalla ja suhteuttaa ne paikalliseen tulotasoon. Ei se missään puoli-ilmaista ole. Suomessa 3500 kuussa ansaitseva haluaisi taksin vitosella ja ruoan kotiin parilla eurolla. Kävelkää kitupiikit.

Lukutaidottomilke 10 euroa on liikaa.

Käteistä voi piilottaa.

Jos kysyt perinteisessä taksissa pääseekö xx€:lla sinne niin usein vastaus on että joo jos maksat käteisellä. Mistä se johtuu? Esim Kalliosta Steissille saa usein hyvän diilin kunhan maksaa käteisellä. Kortilla jos maksaa niin aina mennään mittari päällä. Ja se on ollut niin jo viime vuosituhannelta lähtien,

Anonyymi00006 kirjoitti:

Jos kysyt perinteisessä taksissa pääseekö xx€:lla sinne niin usein vastaus on että joo jos maksat käteisellä. Mistä se johtuu? Esim Kalliosta Steissille saa usein hyvän diilin kunhan maksaa käteisellä. Kortilla jos maksaa niin aina mennään mittari päällä. Ja se on ollut niin jo viime vuosituhannelta lähtien,

Älä yleistä! Käteinen, kolikot ja setelit on historiaa. Ei kellään ole käteistä kymppiä enempää, edes mummoilla!

Anonyymi00006 kirjoitti:

Älä yleistä! Käteinen, kolikot ja setelit on historiaa. Ei kellään ole käteistä kymppiä enempää, edes mummoilla!

Nyt olet poika väärässä. Jokaisella fiksulla kansalaisella on käteistä muutama tonni pikkuseteleinä.

Johtavatko jäljet sylttytehtaalle?:
https://www.iltalehti.fi/talous/a/9aa19877-d02c-43c1-8b1f-6bb7169a91a0

Mitä sillä on väliä jos asiakasta ihmetyttää. Yhtälailla voisin sanoa, että taksimiestä ihmetyttää kun kansalaiset niin yksimielisesti halusivat että taksilaki uudistetaan niin että hinta - ja määräsääntely poistui. Syökää nyt vaan kiltisti tilaamanne soppa.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Mitä sillä on väliä jos asiakasta ihmetyttää. Yhtälailla voisin sanoa, että taksimiestä ihmetyttää kun kansalaiset niin yksimielisesti halusivat että taksilaki uudistetaan niin että hinta - ja määräsääntely poistui. Syökää nyt vaan kiltisti tilaamanne soppa.

Etkö tiedä, että suurin osa ihmisistä /kansalaisista oli vastaan. Mutta nämä muutamat päättäjät ajoivat vapauden läpi hinnalla millä hyvänsä. Joku sai hyväpalkkaisen viran jostain Ruotsista. Eiköhän se kansainvälinen ketju lahjonut päättävät politikot? Kuulimpa, että työllistetään nämä pakolaiset ammattiin jossa ei tarvitse osata mitään. Mutta mutta, paluuta ei ole. Ne pienituloiset ei voi enää käyttää edes tilapäisesti palveluja. On jangoa, yyperiä osaavatko edes suomenkieltä. Kateus ja röyhkeys on yhä pahenevaa.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Etkö tiedä, että suurin osa ihmisistä /kansalaisista oli vastaan. Mutta nämä muutamat päättäjät ajoivat vapauden läpi hinnalla millä hyvänsä. Joku sai hyväpalkkaisen viran jostain Ruotsista. Eiköhän se kansainvälinen ketju lahjonut päättävät politikot? Kuulimpa, että työllistetään nämä pakolaiset ammattiin jossa ei tarvitse osata mitään. Mutta mutta, paluuta ei ole. Ne pienituloiset ei voi enää käyttää edes tilapäisesti palveluja. On jangoa, yyperiä osaavatko edes suomenkieltä. Kateus ja röyhkeys on yhä pahenevaa.

menevä, jango, uuberi, taksi helsiki, taksi tampere ovat kaikki alustayhtiöitä.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Etkö tiedä, että suurin osa ihmisistä /kansalaisista oli vastaan. Mutta nämä muutamat päättäjät ajoivat vapauden läpi hinnalla millä hyvänsä. Joku sai hyväpalkkaisen viran jostain Ruotsista. Eiköhän se kansainvälinen ketju lahjonut päättävät politikot? Kuulimpa, että työllistetään nämä pakolaiset ammattiin jossa ei tarvitse osata mitään. Mutta mutta, paluuta ei ole. Ne pienituloiset ei voi enää käyttää edes tilapäisesti palveluja. On jangoa, yyperiä osaavatko edes suomenkieltä. Kateus ja röyhkeys on yhä pahenevaa.

Kansan edustajat - jäljenpänä kansanedustajat- äänestivät asiasta ja enemmistö heistä halusi että uusi taksilaki tulee voimaan.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Kansan edustajat - jäljenpänä kansanedustajat- äänestivät asiasta ja enemmistö heistä halusi että uusi taksilaki tulee voimaan.

Ketkä oli vastaan:nimiä.

Kenenkö etu tämä vapaus oli? No esimerkiksi aika monen halukkaan kuskin. Aiempi rajoitussysteemi oli ylipäänsä EU:n vapaan kaupan periaatteiden vastainen. Totta helvetissä kaikkien pitää saada tarjota palveluitaan. Vanhan systeemin haikailijat varmaan haluaisivat rajoittaa kaikki muutkin alat vain harvoille ja valituille yrittäjille?

Asiakaspuolella tässä ovat isosti voittajia ne, jotka eivät koe tärkeäksi mustaa mersua ja jotka osaavat käyttää applikaatioita tilaamiseen. Uberit ja muut "uudet" toimijat edelleen kuskaavat huomattavasti edullisemmin kuin vanhat monopolitaksit. Vanhat toimijat sen sijaan ovat ahneudessaan hinnoitelleet siten, että itse matkansa maksavat välttelevät. Häviäjiä valitettavasti ovat ne vanhukset, jotka eivät osaa tilata kohtuuhintaista kyytiä.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Mitä sillä on väliä jos asiakasta ihmetyttää. Yhtälailla voisin sanoa, että taksimiestä ihmetyttää kun kansalaiset niin yksimielisesti halusivat että taksilaki uudistetaan niin että hinta - ja määräsääntely poistui. Syökää nyt vaan kiltisti tilaamanne soppa.

Se on tuhannen varmaa, ettei kansa tahtonut Berniä, eikä Sipilää vatuloimaan suomea. Nämä tahot asetti EK-hyvävelikorruptio paikoilleen.