Uusin jättiselvitys: Toyota Corolla on luotettavin auto

Hihii, me autoista jotain tietävät olemme kovasti muuta mieltä.

Anonyymi kirjoitti:

Hihii, me autoista jotain tietävät olemme kovasti muuta mieltä.

Hihii, siellä suljetulla ollaan varmasti kovia automiehiä kaikki.

Hybrid propulsio on luotettavin systeemi. Toimii luotettavasti, taloudellisesti ja turvallisesti.

Saahan sitä auton kuin auton kestämään kun tarpeeksi korjaa ja pitää huolta.

Anonyymi kirjoitti:

Saahan sitä auton kuin auton kestämään kun tarpeeksi korjaa ja pitää huolta.

Monesko DSG menossa?

Anonyymi kirjoitti:

Monesko DSG menossa?

On tuhannes DSG menossa. Autolla ajettu alle satatuhatta kilometriä.

Ei vaan tuon aikaisten lataushybridien.

Anonyymi kirjoitti:

Ei vaan tuon aikaisten lataushybridien.

Ja myös nykyisten Toyotan ladattavien ongelma.

Uudella ladattavalla Prius hybridillä pääsee 100 km pelkällä sähköllä ja kokonaisrange yhdellä tankkauksella on 1500 km.

Ei kun Suomi USA:sta, maailman johtavasta automaasta. Maasta jonka autoteollisuuden Toyota laittoi polvilleen. Vw ei huijaamallakaan saanut aikaiseksi muuta kuin suuria murheita itselleen ja kymmeniä miljardeja maksettavaa , vankeutta ja itsensä nolaamista.

Anonyymi kirjoitti:

Uudella ladattavalla Prius hybridillä pääsee 100 km pelkällä sähköllä ja kokonaisrange yhdellä tankkauksella on 1500 km.

Hauskasti poika jaksaa liioitella. Hybridin voi myös tankata välillä, sehän on se nopea toiminto jonka jokainen voi tehdä. Ei kenenkään selkä ja rakko kestä tärisevää ja huojuvaa Toyotan kyytiä montaa sataa kilometriä muutenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kun Suomi USA:sta, maailman johtavasta automaasta. Maasta jonka autoteollisuuden Toyota laittoi polvilleen. Vw ei huijaamallakaan saanut aikaiseksi muuta kuin suuria murheita itselleen ja kymmeniä miljardeja maksettavaa , vankeutta ja itsensä nolaamista.

Lue lisää

Usan autojen tuotanto oli surkean laatuista ja vanhanaikaista ja siksi aasialaiset valtasivat sen ja se oli kovin helppoa. Toisaalta Usassa on suurin osa kansaa kovin vähävaraista ja siksi todella halpa Toyota on sinne sopiva.

Anonyymi kirjoitti:

Usan autojen tuotanto oli surkean laatuista ja vanhanaikaista ja siksi aasialaiset valtasivat sen ja se oli kovin helppoa. Toisaalta Usassa on suurin osa kansaa kovin vähävaraista ja siksi todella halpa Toyota on sinne sopiva.

Lue lisää

Skooda ei taida käydä kaupaksi lainkaan jenkkilässä, se kun on halpa itäauto.

Hihii, kun Toyotan omapoika löytää mielelleen sopivan jutun, niin se on ainoa fakta ja muut tutkimukset vain valetta ja kieroilua. Hauska poika.

Anonyymi kirjoitti:

Hihii, kun Toyotan omapoika löytää mielelleen sopivan jutun, niin se on ainoa fakta ja muut tutkimukset vain valetta ja kieroilua. Hauska poika.

Hihii! Laske sinä nyt vaan yhteen kaikki DEKRAN ja ATACIN pisteet, niin voit päästä edes lähelle Toyotan pisteitä. 😆

Ja kun laskee yhteen kaikki VW AG: n merkkien ja mallien luotettavuuspisteet, ollaan jo aika lähellä Corollan pustesaalista.
Tämä todistaa mielestäni vakuuttavasti, miten hyvä Fabiani on.

Anonyymi kirjoitti:

Ja kun laskee yhteen kaikki VW AG: n merkkien ja mallien luotettavuuspisteet, ollaan jo aika lähellä Corollan pustesaalista.
Tämä todistaa mielestäni vakuuttavasti, miten hyvä Fabiani on.

Lue lisää

Kun laskee yhteen kaikki VW AG tyyppiviat niin kukaan ei enää osta niiden rakkineita.

No mutta, johan se nyt taas myrkyn lykkäsi ? Että menevätkin tuollaista julkaisemaan. Mikäköhän siinäkin on ettei konsernin pikkusinteistä yksikään pärjää?

Volkkarimyyjäkö siellä vaikeroi kun jenkit ovat automerkkejään arvioineet. Parhaat pärjäilee aina!

Anonyymi kirjoitti:

Volkkarimyyjäkö siellä vaikeroi kun jenkit ovat automerkkejään arvioineet. Parhaat pärjäilee aina!

Yleensä kaikkea pas**a pitää kehua että ne edes tuntuisi hyviltä.

Anonyymi kirjoitti:

Yleensä kaikkea pas**a pitää kehua että ne edes tuntuisi hyviltä.

Siltä tosiaan tuntuu, kun lukee Skoda-palstan torveloiden viestejä.

Älä viitsi! Toyota on kiistatta maailman paras autonvalmistaja. Toyotat on viattomuudestaan kuuluisia, kestäviksi todettu, pienikulutuksellisia ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäisiä. Ne on valovuosia edellä ominaisuuksissa. Erityisesti mukavuus ja ajo-ominaisuudet on parasta mitä missään tehdään.

No sieltähän se ajatusten Tonava tuli tietämättömiä sivistämään! Ollaan pelkkänä korvana. Oliko sinulla vielä jotain muuta kiinnostavaa kuin tuo "jurri"? Onko se joku hesan lähiö vai mikä?

Istuhan alas ettei ilima pillaannu..

"itselaataavien" myynti tulee laskemaan nopeasti.

Anonyymi kirjoitti:

"itselaataavien" myynti tulee laskemaan nopeasti.

"itselaataavien" myynti tulee laskemaan nopeasti.

*******

Reilut kolme vuotta olen tälle palstalle kirjoitellut, ja koko ajan sähköautointoilijat ovat kertoneet itselataavien Tojotien myynnin nopeasta sakkaamisesta. Totuushan on se, että koskaan aiemmin Suomessa ei ole myyty niin paljon varmatoimisia hybridi-Tojotia kuin kuluvana vuotena. Intoilijoiden ajatukset ovat siis olleet täysin vääriä.

Buzzin osalta kannattaisi välittömästi aloittaa loppuunmyynti ja konkurssipesän selvitys koko konsernin osalta.

Voi kauhistus? Onko sinulla päässä jotain pohjasakkaa kun ulostulo on jo noin huolestuttavalla tasolla vai voiko Toyota vaan sekoittaa pienen vagmyyjän mielen? Toyota nyt vaan on Suomen ja maailman ykkönen ja tekee niitä autoja joita kansa ostaa ja haluaa eniten maailmassa. Ei se ainakaan minua huolestuta. Ei mitään autoja pystytä toimittamaan jos ei ole ostajia niinkuin huijaamisesta kuuluisalla kansanautokonsernilla on tilanne. Jostain ukrainasta yritetään osia haalita halvalla laihoin tuloksin "länsiautoon" kun kiinassa on liian kallista.

Anonyymi kirjoitti:

Voi kauhistus? Onko sinulla päässä jotain pohjasakkaa kun ulostulo on jo noin huolestuttavalla tasolla vai voiko Toyota vaan sekoittaa pienen vagmyyjän mielen? Toyota nyt vaan on Suomen ja maailman ykkönen ja tekee niitä autoja joita kansa ostaa ja haluaa eniten maailmassa. Ei se ainakaan minua huolestuta. Ei mitään autoja pystytä toimittamaan jos ei ole ostajia niinkuin huijaamisesta kuuluisalla kansanautokonsernilla on tilanne. Jostain ukrainasta yritetään osia haalita halvalla laihoin tuloksin "länsiautoon" kun kiinassa on liian kallista.

Lue lisää

Pentin pään sekoitti ankara vanhalestadiolainen koti Kainuussa. Kajaanin kauppakoulussa Penttiä kiusattiin eikä työharjoittelu Toyota liikkeessäkään onnistunut vaan lähtö tuli. Ihme että onnistui huijaamaan ihmisiä edes kiinteistönvälittäjinä vaikka firma vaihtui useasti.

Miten niin? Luulisi ainakin euro- ja japsimerkkien suhteen olevan tasapuolisempi, kun kotikenttäetu puuttuu.
Tiedossahan on ainakin saksalaisten raju kotiinpäinveto näissä autovertailuissa.

Anonyymi kirjoitti:

Miten niin? Luulisi ainakin euro- ja japsimerkkien suhteen olevan tasapuolisempi, kun kotikenttäetu puuttuu.
Tiedossahan on ainakin saksalaisten raju kotiinpäinveto näissä autovertailuissa.

Lue lisää

Kansanautokonsernin suunniteltu ja törkeä päästöhuijausseikkailukin sai siellä oikeutetun, joskin kauhistuttavan lopun. Saksassa tuskin olisi asiaan mitenkään puututtu jos ei jenkit olisi nostaneet haisevaa tunkiota pöydälle. Onhan USA paikassa joka on puolueetonta maaperää eurooppalaisiin ja aasialaisiin autoihin
Ei ole törkeää kotiinpäin vetoa niinkuin saksalaisilla on havaittavissa jota vielä joku jaksaa suomessakin kompata vaikka kansan kokemus on jotain muuta.

Ralli Yaris rakennetaan Suomessa ja voimalähde Saksassa. Kyllä toimii.
Katu Yaris tehdään Ranskassa ja voimalähde Puolassa. Toimii, no jaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ralli Yaris rakennetaan Suomessa ja voimalähde Saksassa. Kyllä toimii.
Katu Yaris tehdään Ranskassa ja voimalähde Puolassa. Toimii, no jaa.

Et tainnut ymmärtää nyt ollenkaan aloittajan infoa. Eihän Yaris ole mikään Corolla vaikka sekin on varsin suosittu. Meillä ainakin se saa volkkarin poloisen ja golfin sijoittumaan ynnämuut kerhoon pikkusinttien kavereiksi. Corolla oli se luotettavin malli, etkö osaa lukea vai etkö ymmärtänyt. Eikä muuten ollut mikään saksalainen kotiinpäinvetotutkimus vaan puolueettomalla alueella teetetty kuluttajakokemusjulkaisu.

Anonyymi kirjoitti:

Ralli Yaris rakennetaan Suomessa ja voimalähde Saksassa. Kyllä toimii.
Katu Yaris tehdään Ranskassa ja voimalähde Puolassa. Toimii, no jaa.

Mitenköhän nuo puolalaiset VW:n autot ja osat sitten toimivat?

"The VW Caddy and VW Transporter have been produced in Poznań for more than 15 years.

Nearly 30% of vehicles produced at Volkswagen AG are equipped with an engine head from Poznań."

Mittaatko kestävyyttä vuosissa vai kilometreissä.?

Anonyymi kirjoitti:

Mittaatko kestävyyttä vuosissa vai kilometreissä.?

Toyota on kestävin molemmissa.

Jos ajaa 10 tkm vuodessa ja käy 12 kk välein huollossa, niin auton kestävyyttä ja luotettavuutta on hyvin vaikea testata.

Jos haluaa ottaa varman päälle, niin vaihtaa Tojon uuteen kerran vuodessa. Niitäkin löytyy.

Kehutaan Corollaa suurin kirjaimin 14.3. lehti.

Onpa siinä luotettavia autolehtiä. Ne kehuvat ihan kaikkia autoja. Testeissä Rolla sitten viimeinen.

Corollan pysyvyydestä ei pysty sanomaan , voihan sen korvata joku muu Toyotan malli mutta en usko että mikään vw malli ikinä pääsisi lähellekään Toyotan luotettavuutta. Kahden vuoden takuu jo kertoo ettei valmistaja enää itsekään luota tekeleeseensä!

Tojotat väpättävät ja tärisevät Tesla Model Y:n valtavan suosion edessä. Se on muuten nykyaikainen sähköauto, ei mikään polttomoottorinen muinaisjäänne.

Anonyymi kirjoitti:

Tojotat väpättävät ja tärisevät Tesla Model Y:n valtavan suosion edessä. Se on muuten nykyaikainen sähköauto, ei mikään polttomoottorinen muinaisjäänne.

Tesla on kuin siperian juna ja huonolaatuinen rotisko.
https://tekniikanmaailma.fi/tmn-team-teslan-kotimatka-alkoi-autossa-oli-kylmempi-kuin-siperian-junassa-mutta-ouluun-paastiin-takaiskujen-kautta/
https://www.is.fi/autot/art-2000009997786.html

Relax, 10 vuotta.

Anonyymi kirjoitti:

Relax, 10 vuotta.

Vähintään 10 x rahaa marmorille.

mullaki itkettää.