Taksia tilatessa voi vaatia suomen kieltä osaavaa kuljettajaa, jolla on paikallistuntemus. Kuljetus ei ole mahdollista, jos ei osaa kieltä riittävän hyvin, eikä tunne lähiseutua. Kyse on ammatin vaatimuksista. Aivan kuten lounasta ostaessa vaatimuksena ei voi olla, että asiakas opastaa annoksen tekoa arabian kielellä tai turisti englannilla.
Kannattaa vaatia taksien välitysyhtiöiltä vastuuta, eikä hyväksyä heidän vastuutonta ja röyhkeää rahastusta sekä ammattitaidottoman ja alipalkatun työvoiman hyväksikäyttöä. Alalle on syntynyt laaja työvoiman hyväksikäyttöjärjestelmä, jonka voi lopettaa vain asiakkaiden vaatiessa rehellisyyttä alan toimijoilta.
Kannattaa vaatia taksien välitysyhtiöiltä vastuuta, eikä hyväksyä heidän vastuutonta ja röyhkeää rahastusta sekä ammattitaidottoman ja alipalkatun työvoiman hyväksikäyttöä. Alalle on syntynyt laaja työvoiman hyväksikäyttöjärjestelmä, jonka voi lopettaa vain asiakkaiden vaatiessa rehellisyyttä alan toimijoilta.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Työperäistä hyväksikäyttöä esiintyy myös Suomessa, ja sen uhriksi joutuu usein ulkomaalaistaustainen työntekijä. Käytännössä taustalla voi olla esimerkiksi se, että työntekijä ei tunne suomalaisen työelämän sääntöjä. Hyväksikäyttö ilmenee usein niin, että:
työntekijälle maksetaan palkkaa alle työehtosopimuksen
häneltä evätään vapaapäiviä
hänellä teetetään pitkiä työpäiviä ja palkatonta työtä ilman korvausta.
sairausloman pitämisen kieltämistä
työterveyshuollon puuttumista
Asiakkaan täytyy saada valita kuski turvallisuuden takia ja kielen takia. Kulttuuri erot on liian suuret käytöksessä ja kielitaidossa sekä ihmisoikeuksista ! Myös asenne asiakkaisiin vaatii tarkastelua.Asiakas on se joka maksaa taksinkuljettajan palkan eikä häntä voi kohdella kuin koiraa.Samoin kuin asiakkaalta ei saa varastaa huijata silloin sana kiertää älkää mennä siihen taksiin ne ottaa ylisuuren huijaus hinnan.Kovasti huijanneet vanhuksia ja juhlijoita.Taksikuski joka ei osaa karttaa eikä tunne paikkoja myös laskuttaa liikaa kiertämällä ympyrää sinne tänne.
Soita ihmeessä läpi vaikka Taksi Helsinki ja Lähitaksi. Kysy onko moisen kuljettajan vaatiminen mahdollista? Olen 100 varma, että ei ole. Vastaus kuuluu, että kaikki kuljettajamme täyttävät nuo ehdot, joka ei ole totta. Tänä päivänä enemmistö kuljettajista on maahanmuuttajia ja kaikki taidot sen mukaisia.
Onneksi välitysyhtiöiden harjoittama palkansaajien hyväksikäyttö ja alistaminen on huomattu ja ministeriössa asti. Kysehän on rikoksista. Alipalkkaukseen puuttumisen tehostamiseksi työsuojeluviranomaisen ilmoitusvelvollisuus poliisille koskee jatkossa myös rikoslain mukaisia petos- ja kiskontarikoksia eli liian pientä palkkaa ja palkatonta työtä.
”Hallitus on sitoutunut selvittämään keinoja alipalkkaukseen puuttumiseksi. Työsuojeluviranomaisen toimivaltuuksien tehostaminen ja alipalkkaustilanteiden arviointi aktiivisemmin myös rikoslain mukaisena petoksena tai kiskontana ovat tärkeitä askelia alipalkkauksen ja kahden kerroksen työmarkkinoiden torjumiseksi”, sosiaali- ja terveysministeri Hanna Sarkkinen sanoo.
Ei kannata käyttää mainitsemiasi välittäjiä.
Muistetaan nyt yksi tosiasia, Taksi Helsingillä ja Lähitaksilla ei ole yhtään autoa, eikä yhtään kuljettajaa. Ne eivät ole taksifirmoja, ne ovat alustatalouksia ja välittäjiä, kuten Yango ja Uber.
Khihihi buaaaah!
Olet oikeassa, niillä ei ole yhtään autoa, mutta alustatalouksia ne eivät ole, kuten Yango ja Uber. Yango ja Uber toimivat "nettipohjaisilla" alustoilla, mutta em. keskukset eivät. Niillä on toki asiakkaille nettipohjaisia tilaus applikaatiota. Kummakin on keskuksissa töissä oikeita tilausten välittäjiä, eli henkilöitä. Alustoilla pelaavilla Yangolla ja Uberillä ei asiakkaan tilaukseen koske yksikään välittäjä, eli ne toimivat alustoilla. Oikeat keskukset eivät.
Kaikissa yrityksissä on työntekijöitä ja digitaalisilla alustoilla kaikki kyydit välitetään. Kehityksestä jäljessä olevissa välityspuljuissa sentraalisandra kirjoittaa tilauksen digitaaliselle alustalle, jonka kautta se välitetään autolle. Puhelinvälitteinen taksien tilauskeskus tuli käyttöön 1953.
Toimivissa yrityksissä ei ole 50-luvun sentraalisandroja, kopiokoneen käyttäjiä ja muita menneisyyden haamuja. Taksiyrittäjät ovat tietenkin ihmeissään, ja luulevat olevansa kehityksen kärjessä, kun kyyti ei tule enää ulapuhelimen kautta.
TH:lla ja LT:lla renkikuskin "palkka" asettuu siihen 5€/ h.
Ei muuten asetu. Se on 0€/h,. TH ja LT ei ole palkannut ainuttakaan kuskia, koska niillä ei ole kummallakaan yhtään autoa, joihin kuskeja palkkaisivat.
Hyvä muistaa tosiasiat, Taksi Helsinki ja Lähitaksi ovat alustatalouksia ja välittäjiä, kuten Yango ja Uber.
Jaa, notta Mogadishun taksejako?
"Prnteri ei tomi, maksu vain käteinen"!
Kuiti ei saa.
Oli vasta hetki sitten ottanut vanhukselta 200€ muutamasta kilometristä palvetaloon.Kehtaavat kerätä karmaa päälleen.
Onhan meillä hammaslääkäriä nykyään jotka ottaa terveitä pois tai ei osaa juurihoitoa eikä antaa antibiootteja saati korjata lohkeamia tai halkeamia. Ihan pihalla !
Pimeitä työntekijöitä kuin pitsoissa baareissa on rakennuksilla passeja kierrätetään toiselta toiselle mitään väliä.
"Kuljetus ei ole mahdollista, jos ei osaa kieltä riittävän hyvin, eikä tunne lähiseutua. Kyse on ammatin vaatimuksista. "
Häh? Mihin hittoon autonkuljettaja tarvitsee kielitaitoa? Tai nykyään edes paikallistuntemusta? Onhan se plussaa, jos osaa vaikkapa neuvoa hyvän ravintolan tms, mutta eihän se mikään edellytys ole. Jos asiakas tietää minne on menossa, niin kuin yleensä on, niin eihän siinä tarvitse kuskin osata sanaakaan paikallista kieltä tai olla ikinä edes käynyt ko. kaupungissa. Navigaattori kyllä neuvoo perille.
On nimenomaan hienoa, että on tällaisia töitä, joihin maahanmuuttajat voivat työllistyä, vaikka kielitaito ei olisi vielä kunnossa.
Ja sokerina pohjalla:
Taksityössä maahanmuuttajamiehet voivat kontaktoitua hedelmällisessä iässä olevien suomalaisten neitosten kanssa ja saattaa heitä siunattuun tilaan. Kotimaisilta ruuniltahan tuo ei enää onnistu:
https://www.iltalehti.fi/terveysuutiset/a/76177bb8-08c3-422d-a3d6-0fafae261688
Toivotammekin kaikki mamu-miehet tervetulleeksi maahamme ja myös taksialalle, jotta huoltosuhde saataisiin kääntymään taas nousuun.
T. Väestönsuunnitteluviraston Keskuslaboratorion Siitosasiainosasto VKS
Asiaa vinkkaat ja olet sen hienosti "selkosuomeksi" kirjoittanut.
Mihin muusinsekoittaja ja lihapullanpyörittäjä tarvitsee kokkaustaitoja, riittää kun asiakas tietää mitä jaluaa ja lämmittää ne mikrossa.
Ainoa vaan, että siihen naviin tarvitsee saada osoite, asiakkaanko tehtävä on se osoite sinne laittaa?
Jos ei osaa kirjoittaa suomea, voi olla vaikeaa.
Tietysti on asiakkaan tehtävä kirjoittaa naviin osoite. Johan me ennen taksiuudistusta todistimme muitten kauppakamarin poikien kanssa, että taksinkuljettajaksi kelpaa kuka vain, joka osaa ajaa autoa.
Maahanmuuttajanaiset ovat halukkaita harjoittamaan lisääntymisriittejä suomalaisten kanssa. Heidän mielestä on mystistä ja hienoa naida luku- ja kirjoitustaitoisen kanssa.
Onko paljonkin somali- tai arabinaisten ja suomalaismiesten välisiä avioliittoja Suomessa?
Aivan. Yhden käden sormilla laskettava määrä.
On myös kyseenalaista, haluaako joku naida poppamiehen tai -naisen teltassaan riekaleiksi silvotulla alapäällä vapaaehtoisesti yleensä kenenkään kanssa. Eli edellinen viesti oli kukkua.
Voi olla, että jotkut riittävän häiriintyneet haluavat. Homma tyssää kuitenkin viimeistään siihen, että kotimaisilta rapakuntoisilta ruunakuskeilta onnistuu hädin tuskin lyllertäminen taksista kahvioon ja takaisin. Astuminen on kuitenkin miesten työtä ja siinä tarkoituksessa mamu-naiset kääntyvät mamu-miesten puoleen.
Maahanmuuttajanaiset haluavat vain seksiä, ei siihen avioliittoja tarvita.
Mamumiehet ovat tottuneet lampaisiin, eikä naisiin.
*ittu ei vihkien parane.
Joutuvat täällä tyytymään suomalaisiin naisiin:
Iso takapuoli, lyhyet jalat, pienet riippurinnat.
Täkäläiset naiset kuin kantasuomalaiset taksikuskit:
Iso takapuoli, lyhyet jalat, pienet riippurinnat.
Tervetuloa maahan, mamut. Saadaan kipeästi tarvittavaa, sahanomistajaa lainatakseni uutta verta remmeihin. Ja toisin kuin kantasuomalaiset ruunat, viriilit mamut pystyvät saattamaan naisen siunattuun tilaan ja siten ajan oloon pitkäsäärisiä mulattinaisia aikuistuttuaan silmiemme iloksi ja esim. pyyhkimään p**seitämme palvelutaloihin.
Olet asiakaspalvelun huippuammattilainen. Sinunlaisia en huolisi ilmankanaan.
On todella inhottava kun mamu on taksin ratissa pinkin värinen kieli lipsuu koko aika.
Miten niitä muslinaisia voi naida kun on tikattu umpeen. Missä reikä ei löydy.
Mutta kun joutuu mamua neuvomaan missä asun niin onhan se hölmöä. Mamu ei osaa navia edes käyttä kun ei jymmärrä ja haju allergikko ei voi memmä mamun kyytiin kun hajut on voimakkita paskan haju peittyy partaveteen. Ja tupakan haju lisäksi huh huh. En panis en panis.
No vietnamilainen mies kauneushoitolassa laittaa kynsilakkaa kuitti näyttää jotain ulkomaalaista pankkia ja pimeästi tekee sitä.Naisten ala.Eräskin tietää pimeitä kuskeja laittomasti suomessa.
Rahasta ja oleskeluvasta mitä vaan.
Perseitä pyyhliessä ovat varastaneet ruokia ja vaatteita kelloja.
Vuohia ne panee samalla kun uhraa niitä ja tekee kastiketta niistä. Vuohia.
Ne panee koiria oikeasti nähty on. Ja Suomi24 sexi on niitä koirien kanssa harrastavia naisia.
Ei muuta kuin laivalasteittan hiekka-aavikolta lisää porukkaa välitysfirmoille.
Olen tässä parin vuoden aikana kulkenut muutaman kerran TH:n takseilla ja keskustelu kuljettajan kanssa on sujunut hyvin, koska olivat suomalaisia. Silti jokainen ajoi perille navigaattorin avulla. Yksi kuski huomautti että poikkeaa hieman navigaattorin reitiltä, koska välttää näin hidastavan katutyön (kelpasi minulle koska pääsin nopeammin perille).
Näin olen kerran tehnyt. Jouduin odottamaan taksia yli 2h ennen kuin tuli. Kuski sanoi, ettei suomalaisia kuskeja enää paljoa ole, niin joutuu kauan odottelemaan.
Eräskin mohaletti naiskuski huusi kovaan ääneen koko matkan ajan omia juttujaan ja selitti kuinka hän tietää sen osoitteen no eipä tiennytkään piti neuvoa ja opastaa ajoi väärin.
Ei asiakas saa vaatia suomenkieltä osaavaa kuskia kun heti leimataan rasismiksi. Asiakkaan pitää kuskia neuvoa jo on aikoihin eletty. Eivät vaadi suomenkieltä aina pirun mamuja suojellaan. Tolpalla kysyn aina oletko suomalainen
Oikeasti mohametti ei ymmärrä että asiakas elättää hänet ja asiakas maksaa palkat työpaikoissa jos kohtelee huonosti asiakas vaihtaa toiseen yritykseen.
Kuskin on osattava suomea.Myös auttaa asiakkaita.Olla kohtelias.