Taksiyhtiöitä ilman autoja ovat;

Kuluttajien on hyvä ymmärtää, että osa taksialan toimijoista ei käsitä varsinaisesta käytännän henkilökuljetuksista ja koko toimialasta yhtään mitään. Ne ovat pelkkiä välittäjiä, kuten mikä tahansa puhelinmyyntikeskus ja nettisivusto. Seuraavilla firmoilla ei ole ainuttakaan taksiautoa, eikä yhtään taksinkuljettajaa.

Taksi Helsinki
Lähi Taksi
Yango
Taksi Tampere
Otaxi
02taksi
Taksi Vaasa
Uber
Lounais-Suomen Taksidata
Taksi Länsi-Suomi
Valopilkku

Näitä on useita muitakin, joilla ei ole tarkoituskaan tulla taksialalle, vaan pysyä välistävetäjinä.
27594
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Sen kyllä huomaa, kun tilaa taksia. Keskus ei tajua mitään.

Äänestä
  • Noiden välityspuljujen kautta voi tulla mitä tahansa vastaan, hulluja kuljettajia ja huonoja autoja.

    Äänestä

  • Miten keskus voisi jotain ymmärtää, kun ei ole taksialalla, vaan tilauksien kirjaaja ja jakaja.

    Äänestä

  • Keskuksissa olevien välittäjien rikostaustaa ei tarkisteta. Hehän voivat kerätä henkilötunnuksia, nimiä ja osoitteita petoksien ja ryöstöjen tekemistä varten.

    Äänestä

  • Ei tajua kukaan muukaan. Mm. Yle antaa jatkuvasti väärää tietoa kirjoittamalla välitysyhtiöiden olevan taksiyrityksiä. Välitysyhtiöillä ei ole taksiautoja, eikä taksinkuljettajia ole heidän palkkalistoillaan. Koko toimiala on alihankintaketjutettu.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Noiden välityspuljujen kautta voi tulla mitä tahansa vastaan, hulluja kuljettajia ja huonoja autoja.

    Noiden välityspuljujen kautta voi tulla mitä tahansa vastaan, hulluja kuljettajia ja huonoja autoja.

    On tullu,mutta lähti rotta vauhdilla.
    Vileä jos tulee hoono soome paskakasa niin kaadetaan auto kaatoleen:)
    Vitun virolaiset sekunda ryzzzät ja muut mamut.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Keskuksissa olevien välittäjien rikostaustaa ei tarkisteta. Hehän voivat kerätä henkilötunnuksia, nimiä ja osoitteita petoksien ja ryöstöjen tekemistä varten.

    Keskuksissa olevien välittäjien rikostaustaa ei tarkisteta. Hehän voivat kerätä henkilötunnuksia, nimiä ja osoitteita petoksien ja ryöstöjen tekemistä varten.

    Mielenkiintoinen asia,tästä lähtee ilmoitus !!

    Äänestä

Eiköhän tämä ole selvää jo. Kansa halusi ja Sipilä johti ja Berner toteutti pulinat pois. Paluuta ei ole. Verotulot huvenneet, mutta ei haittaa kun hinnat nousseet 40%. Uudistus on ollut hyvä.

Äänestä
  • Kaikkinyrittäjät on välistä vetäjii
    Toiset vaan eritavalla
    Toiset saa suuret yritystuet
    Toiset saa sähköverkon palautusta 2 miljoonaa .nyt varman enemmän
    Toiset ostaa kaiken ilman alv veroja

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Kaikkinyrittäjät on välistä vetäjii
    Toiset vaan eritavalla
    Toiset saa suuret yritystuet
    Toiset saa sähköverkon palautusta 2 miljoonaa .nyt varman enemmän
    Toiset ostaa kaiken ilman alv veroja

    Hienot merustkin vähentyneet
    Ei tarvii asikaan enää kustantajan uusinta keruu joka vuosi ja esittää
    Isäntä ja tämän vaimon ja renkii ja sen vaimoo

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Kaikkinyrittäjät on välistä vetäjii
    Toiset vaan eritavalla
    Toiset saa suuret yritystuet
    Toiset saa sähköverkon palautusta 2 miljoonaa .nyt varman enemmän
    Toiset ostaa kaiken ilman alv veroja

    mina veta sinu vali
    Muhammad

    Äänestä

Koko Suomessa on nykyisin noita taksien välityskeskuksia, käytännössä kaikilla paikkakunnilla. Taitaa olla harvassa enää taksikoppi kylällä jossa kuskit istuu kahvia juoden puhelimen ääressä odottamassa tilauksia. Helsingissäkään ei ole enää pitkiin aikoihin kuski pompannut autosta ulos vastaamaan tolpan puhelimeen kun valo välkkyy laatikon ovessa. Jo kauan ennen Bernerin tempauksia perustettiin nämä tilauskeskukset ja taksikuljettajat nappaavat kyydit "lennosta" (ajaessa tai taksiasemalla). Eihän näiden "toimijoiden" tarvitsekaan tietää muuta kuin välittää asiakkaan tilaus taksikuskille - selvää puhelunvälittäjän hommaa.

Äänestä
  • Asiassa on mielenkiintoista taksialalla vallitseva ammattirikollisuus, joka on maan tapa koko toimialalla.

    Pikaisesti katsottuna useat välitysyhtiöt antavat tarkoituksella totuudenvastaista ja harhaanjohtavaa tietoa verkkosivustoillaan ja medioissa.

    Elinkeinonharjoittaja ei saa antaa markkinoinnissaan tietoja, jotka ovat totuudenvastaisia tai harhaanjohtavia ja jotka saattavat vaikuttaa kuluttajan ostopäätöksen tekemiseen siten, että kuluttaja tekee päätöksen tavaran tai palvelun ostamisesta, vaikka ei olisi todennäköisesti muutoin päättänyt ostaa niitä.

    Totuudenvastaista on mm. kertoa, että kyseisillä yhtiöillä olisi taksinkuljettajia tai taksiautoja, jos näin ei ole. Ne ovat harhaanjohtavia tietoja palvelun käytöstä. Myös muiden epäolennaisten seikkojen korostaminen markkinoinnissa on harhaanjohtavien ja totuudenvastaisten tietojen antamista, kuten joidenkin yhtiöiden kohdalla kerrotaan heidän palkkaavan taksinkuljettajia, vaikka näin ei ole, mikäli heitä ei palkata nimenomaan ko. yhtiölle.

    ......esiin tunkevat aatokset sameat.....valhetta vatvovat karkeat sanat....

    Äänestä

Hyvä Kepu, Hyvä Berner ja Sipilä.

Äänestä
  • Muistan kun taksarit on niin oikeistolaisia ja pelkäsi sossuja että ne sosialisoi taksin

    Nyt kävi että keskusta kokoomus sosialisoi taksit

    Kiitos Sipilä

    Ainut hyvä mitä Sipilä teki että pääsen blogin tai yanglla kolmas osan hinnalla kentälle ja baariin.

    Äänestä

Tavallinen täysijärkinen tietää, että taksit ovat pienyritysten omistamia.

Ennen "uudistusta" melkein joka paikkakunnalla oli oma välitys keskus.

Nykyään alueet ovat isompia.

Äänestä
  • Jokainen täysjärkinen tietää, että väärien tietojen antaminen markkinoinnissa rikkoo lakia.

    Äänestä

Ankarasti vaadittiin taksiliikenteen vapauttamista vuosikausia. Nyt kun se on tehty niin miksi valitatte.

1Äänestä
  • No kun me haluttaisiin -pääministerin sanoin- kaivaa ne rusinat pullasta.
    Taksin pitäisi olla yhtä laadukas, helposti saatavilla oleva , yhteiskunnallisista velvoitteistaan huolehtiva ja luotettava kuin mitä se oli ennen tätä surullista uudistusta.
    Hinnat sen sijaan pitäisi olla puolet vuoden 2018 hintatasosta koska meillä ,jotka ansaitsemme keskimäärin 3700 eur/kk. ei kerta kaikkiaan ole varaa maksaa taksille 15 euroa enempää kyydistä hki keskusta-espoo.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    No kun me haluttaisiin -pääministerin sanoin- kaivaa ne rusinat pullasta.
    Taksin pitäisi olla yhtä laadukas, helposti saatavilla oleva , yhteiskunnallisista velvoitteistaan huolehtiva ja luotettava kuin mitä se oli ennen tätä surullista uudistusta.
    Hinnat sen sijaan pitäisi olla puolet vuoden 2018 hintatasosta koska meillä ,jotka ansaitsemme keskimäärin 3700 eur/kk. ei kerta kaikkiaan ole varaa maksaa taksille 15 euroa enempää kyydistä hki keskusta-espoo.

    Taksi on edelleen vain hyvätuloisille. Keskiluokka kuuluu bussiin tai mamutaksiin.

    Äänestä

  • Taksilupien saatavuuden helpottaminen on/oli hyvä asia, mutta sen toteuttaminen ja valvonta meni väärin!
    Aikaisempi kiintiöjärjestelmä ja luvan saamisen edellytykset ei sekään ollut hyvä!

    Äänestä

Huijareita riittää

Äänestä

ällös nyt hätäile tai panikoi, Elon Musk tuo ehkä jo huomenna kauppoihim automaattisesti operoivat ilm,a-autot.

Äänestä
  • Robottiautoja on tullut jo "ensi vuonna" 70-luvulta lähtien. Ei ole vaan missään näkynyt.

    Äänestä

Mutta josrobottikuljettajiakinniinjääse
sosiaalinen puoli matkasta pois eli kuljettajan kanssa keskustelut asioista.

Viimeksi olikin kuskin kanssa ruokaroboteistakin juttua.

Äänestä

Eivät ne ole taksiyhtiöitä, vaan välitysyhtiöitä.

Äänestä

Vasemmisto media lyttää kaikki muut VILLITAKSIKSI KAIKKI?
Kiesus että toimittajat on aasin tyhmiä.
Toki on välityskeskuksia ja joku haluaa olla siinä mutta jotkut SUOMALAISET EI halua maksaa rosvohintaa heill,että joku pullaläski on Tj ja sitten maajohtaja ,näistä läskien nimityksiä riittää heillä.
Mamut on pilannu kaiken,että he osaavat olla koiria kaikki !

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kuluttajien on hyvä ymmärtää, että osa taksialan toimijoista ei käsitä varsinaisesta käytännän henkilökuljetuksista ja koko toimialasta yhtään mitään. Ne ovat pelkkiä välittäjiä, kuten mikä tahansa puhelinmyyntikeskus ja nettisivusto. Seuraavilla firmoilla ei ole ainuttakaan taksiautoa, eikä yhtään taksinkuljettajaa.

Taksi Helsinki
Lähi Taksi
Yango
Taksi Tampere
Otaxi
02taksi
Taksi Vaasa
Uber
Lounais-Suomen Taksidata
Taksi Länsi-Suomi
Valopilkku

Näitä on useita muitakin, joilla ei ole tarkoituskaan tulla taksialalle, vaan pysyä välistävetäjinä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu