Euroopan unioni on valmis kävelemään ulos ilmastokokouksesta

Yksityiskoneella sinne lenneltiin,ei ne rahvaitten kanssa lentele,aivan turha kokous jossa ei tälläkään kertaa päätetä yhtään mistään .Me säästämme itsemme hengiltä täällä pohjolassa,nämä maat jotka saastuttavat ilmastoamme kaikista eniten mankuvat meiltä rahaa. Jos sitä annetaan ja mihinkä he ne laittavat,tuskin siihen tarkoitukseen mistä on kysymys .

Anonyymi kirjoitti:

Yksityiskoneella sinne lenneltiin,ei ne rahvaitten kanssa lentele,aivan turha kokous jossa ei tälläkään kertaa päätetä yhtään mistään .Me säästämme itsemme hengiltä täällä pohjolassa,nämä maat jotka saastuttavat ilmastoamme kaikista eniten mankuvat meiltä rahaa. Jos sitä annetaan ja mihinkä he ne laittavat,tuskin siihen tarkoitukseen mistä on kysymys .

Lue lisää

Tämän hallituksen ilmastopolitiikka on sitä että kun ilmastoa saatuttava teollisuus viedään Suomesta pois,se on poissa silmistä ja näkyvistä .

Anonyymi kirjoitti:

Tämän hallituksen ilmastopolitiikka on sitä että kun ilmastoa saatuttava teollisuus viedään Suomesta pois,se on poissa silmistä ja näkyvistä .

Hallitus kiristää jakeluvelvotetta,diesel on kalliinpaa kun Bensa,ja lisäksi tulee dieselvero päälle. Toivottavasti autoiliat ymmärrätte sen että älkää koskaan äänestäkö näitä hallitus puolueita .

Anonyymi kirjoitti:

Hallitus kiristää jakeluvelvotetta,diesel on kalliinpaa kun Bensa,ja lisäksi tulee dieselvero päälle. Toivottavasti autoiliat ymmärrätte sen että älkää koskaan äänestäkö näitä hallitus puolueita .

Lue lisää

Olen tankannut 1€/litra dieseliä tämän hallituksen aikana. Minkä hallituksen aikana diesel oli viimeksi 1€/litra?

Anonyymi kirjoitti:

Olen tankannut 1€/litra dieseliä tämän hallituksen aikana. Minkä hallituksen aikana diesel oli viimeksi 1€/litra?

2009 ketkä olivat silloin hallituksessa?

Anonyymi kirjoitti:

Olen tankannut 1€/litra dieseliä tämän hallituksen aikana. Minkä hallituksen aikana diesel oli viimeksi 1€/litra?

Sipilän hallituksen aikana oli alle euron litra,nyt on 2,30 litra ja verot päälle,on siinä eroa .

Anonyymi kirjoitti:

2009 ketkä olivat silloin hallituksessa?

Vanhanen II, eli Kesk, KK, RKP ja Vihreät

Anonyymi kirjoitti:

Tämän hallituksen ilmastopolitiikka on sitä että kun ilmastoa saatuttava teollisuus viedään Suomesta pois,se on poissa silmistä ja näkyvistä .

Joo, ja hypitään seinille EU:n ohjeistaessa Suomea ennallistamaan esim. maa- ja metsätaloudella paskottamansa sisävesistöt edelleen esimerkkinä edellisestä metsäojitukset edellisiin niin hyvin hoidetuista puupelloista..siis metsistä että niitäkin pitäisi ennallistaa niillekkin aiheutetun luontokadon takia.

Anonyymi kirjoitti:

Sipilän hallituksen aikana oli alle euron litra,nyt on 2,30 litra ja verot päälle,on siinä eroa .

Kekkosen aikana kossu maksoi 10 markkaa pullo.

Anonyymi kirjoitti:

Hallitus kiristää jakeluvelvotetta,diesel on kalliinpaa kun Bensa,ja lisäksi tulee dieselvero päälle. Toivottavasti autoiliat ymmärrätte sen että älkää koskaan äänestäkö näitä hallitus puolueita .

Lue lisää

''Hallitus kiristää jakeluvelvotetta...''

Väärin. Toukokuussa 2022 hallitus alensi jakeluvelvoitetta.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, ja hypitään seinille EU:n ohjeistaessa Suomea ennallistamaan esim. maa- ja metsätaloudella paskottamansa sisävesistöt edelleen esimerkkinä edellisestä metsäojitukset edellisiin niin hyvin hoidetuista puupelloista..siis metsistä että niitäkin pitäisi ennallistaa niillekkin aiheutetun luontokadon takia.

Lue lisää

Koomisen puoleiset ek vaalit edessä kaikkien puolueiden poislukien vihervasurit vaatiessa vaalipaneleissa ilmastohankkeita samojen tonttujen niitä vastaan sotiessa (ennallistaminen) 🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Sipilän hallituksen aikana oli alle euron litra,nyt on 2,30 litra ja verot päälle,on siinä eroa .

2016, Sipilän hallitus:

''Biopolttoaineiden osalta hallitus nostaa jakeluvelvoitetta. Kun tällä hetkellä biopolttoaineen osuus polttoaineesta 13,5 prosenttia, osuus pitäisi vuoteen 2030 mennessä olla 30 prosenttia.''

Persut olivat hallituksessa joten äänestivät tämän puolesta.

Anonyymi kirjoitti:

2016, Sipilän hallitus:

''Biopolttoaineiden osalta hallitus nostaa jakeluvelvoitetta. Kun tällä hetkellä biopolttoaineen osuus polttoaineesta 13,5 prosenttia, osuus pitäisi vuoteen 2030 mennessä olla 30 prosenttia.''

Persut olivat hallituksessa joten äänestivät tämän puolesta.

Lue lisää

EU kieltää polttomoottorit 2035..Sen jälkeen laivat pysähtyy ja lentokoneet eivät lennä.

Anonyymi kirjoitti:

Olen tankannut 1€/litra dieseliä tämän hallituksen aikana. Minkä hallituksen aikana diesel oli viimeksi 1€/litra?

Kääntyikö kaikki persut demareiksi keväällä 2021 dieselin hinnan takia?

Anonyymi kirjoitti:

EU kieltää polttomoottorit 2035..Sen jälkeen laivat pysähtyy ja lentokoneet eivät lennä.

EU kieltää (ehkä) polttomoottoriautojen myynnin 2035.

Anonyymi kirjoitti:

Hallitus kiristää jakeluvelvotetta,diesel on kalliinpaa kun Bensa,ja lisäksi tulee dieselvero päälle. Toivottavasti autoiliat ymmärrätte sen että älkää koskaan äänestäkö näitä hallitus puolueita .

Lue lisää

Kaikki eduskuntapuolueet perussuomalaisia ja VKK-vitsiä lukuun ottamatta ovat sitoutuneet Suomen ilmastotavoitteisiin. Vähiin jäävät sinun mukaasi vaihtoehdot.

Anonyymi kirjoitti:

EU kieltää polttomoottorit 2035..Sen jälkeen laivat pysähtyy ja lentokoneet eivät lennä.

EU kieltää autojen polttomoottorit.

Ei asiaa,mistä ei Persu katellinen olisi.

Anonyymi kirjoitti:

EU kieltää autojen polttomoottorit.

Todennäköisesti polttomoottoriautoja valmistetaan vielä pitkään vuoden 2035 jälkeen. Tätäkin päätöstä tullaan vielä muuttamaan.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, ja hypitään seinille EU:n ohjeistaessa Suomea ennallistamaan esim. maa- ja metsätaloudella paskottamansa sisävesistöt edelleen esimerkkinä edellisestä metsäojitukset edellisiin niin hyvin hoidetuista puupelloista..siis metsistä että niitäkin pitäisi ennallistaa niillekkin aiheutetun luontokadon takia.

Lue lisää

Ei Suomessa ole luontokatoa.

Anonyymi kirjoitti:

EU kieltää polttomoottorit 2035..Sen jälkeen laivat pysähtyy ja lentokoneet eivät lennä.

"2035..Sen jälkeen laivat pysähtyy ja lentokoneet eivät lennä"

JOS EU tekee non hölmöjä päätöksiä, niin 2036 matka esim. Thaimaahan sujuu näin:

Matka lentokentälle:
Jos kerran EU -maissa lentokoneet eivät lennä, niin silloin pitää ensin matkustaa junalla Suomen ja joko Ruotsin tai Norjan rajalle. Siitä bussikyydillä Norjan lähimmälle lentoasemalle.

Tuolta paikalliselta Norjan lentoasemalta kotimaanlennolla Osloon, ja sieltä kansainvälinen lento Thaimaahan.

Paluumatka samaa reittiä, mutta päinvastaiseen suuntaan.

Onko VR jo varautunut siihen, että esim. Helsinki - Tornio (Itäinen) välillä kysyntä tulee kasvamaan huomattavasti ?

Tämä sillä edellytyksillä, että Ruotsi ei kohtuuttomasti vaikeuta kauttakulkumatkoja Suomesta Ruotsin kautta Norjaan. Jos vaikeuttaa, silloin kysyntä ei kohdistukaan Tornioon, vaan esim. Kilpisjärvelle, josta ilmeisesti pääsee suoraan Norjaan, siis kiertämättä Ruotsin kautta.

Jokainen ymmtää sen tosiasian että me emme mahda mitään tälle ilmaston lämpenemiselle,ei sille mahtanut mitään ennenkään vaikka ihmisellä ei siihen ollut mitään asiaa.

Anonyymi kirjoitti:

Jokainen ymmtää sen tosiasian että me emme mahda mitään tälle ilmaston lämpenemiselle,ei sille mahtanut mitään ennenkään vaikka ihmisellä ei siihen ollut mitään asiaa.

Sinä et ymmtää mitään:))))

Anonyymi kirjoitti:

Jokainen ymmtää sen tosiasian että me emme mahda mitään tälle ilmaston lämpenemiselle,ei sille mahtanut mitään ennenkään vaikka ihmisellä ei siihen ollut mitään asiaa.

Ei tunnu missään Suomi hiilineutraaliksi 2035 jotta maailma pelastuu halleluja huudetaan kohta vaalipaneleissa päät punaisena ihmisten toimesta jotka kertoo että v..tut ennallistamisille Suomen päästöillä ole mitään merkitystä globaalisesti.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tunnu missään Suomi hiilineutraaliksi 2035 jotta maailma pelastuu halleluja huudetaan kohta vaalipaneleissa päät punaisena ihmisten toimesta jotka kertoo että v..tut ennallistamisille Suomen päästöillä ole mitään merkitystä globaalisesti.

Lue lisää

Ja Halla-ahoa hymyilyttää kun realismi ilmastonpesun puolesta puhuu ihmiset jotka hänelle nauroi hänen toistaessa sama paljon aikaisemmin.

Persujen vesillä ui ennallistamisessa kohta kaikki jotka siitä persuja vuosia sitten pilkkasi kaikki jotka kalasteli vihreiden vesillä ilmastovaalien alla ja sen jälkeenkin.

Anonyymi kirjoitti:

Jokainen ymmtää sen tosiasian että me emme mahda mitään tälle ilmaston lämpenemiselle,ei sille mahtanut mitään ennenkään vaikka ihmisellä ei siihen ollut mitään asiaa.

Kun ihmisen toiminta on aiheuttanut nykyisen ilmastonmuutoksen, niin ihmisen toiminta voi myös vaikuttaa sen jarruttamiseen ja pysäyttämiseen. Fossiilisten polttoaineiden käytön lopettaminen on A ja O. Muu on lillukanvarsia.

Anonyymi kirjoitti:

Ja Halla-ahoa hymyilyttää kun realismi ilmastonpesun puolesta puhuu ihmiset jotka hänelle nauroi hänen toistaessa sama paljon aikaisemmin.

Persujen vesillä ui ennallistamisessa kohta kaikki jotka siitä persuja vuosia sitten pilkkasi kaikki jotka kalasteli vihreiden vesillä ilmastovaalien alla ja sen jälkeenkin.

Lue lisää

Kuvittelet vain. Ei Suomen kansan enemmistö ole muuttamassa linjaansa ilmatotoimien suhteen persujen nillityslinjaksi. Ja kun selvä enemmistö ( viimeksi 69 %) haluaa poliittisilta päättäjiltä toimia ilmastoinmuutoksen pysäyttämiseksi, eivät puolueet lipsu tavoitteista peruja lukuun ottamatta.

Kiina lisää hiilivoimaloita jatkuvasti lisää,meillä sensiaan yritetään pelastaa koko maapallo,onko tässä lopulta mitään järkeä.Me säästämme itsemme tässä hengiltä.

Anonyymi kirjoitti:

Kiina lisää hiilivoimaloita jatkuvasti lisää,meillä sensiaan yritetään pelastaa koko maapallo,onko tässä lopulta mitään järkeä.Me säästämme itsemme tässä hengiltä.

Vihreä siirtymä on Suomelle kilpailuetu. Jos ja kun EK on vaatinut kovempia toimia, ei kyse varmasti ole hengiltä säästämisestä. EK:n kanta perustuu niihin valtaviin mahdollisuuksiin, mitä vihreä siirtymä Suomen teollisuudelle aiheuttaa.

Anonyymi kirjoitti:

Vihreä siirtymä on Suomelle kilpailuetu. Jos ja kun EK on vaatinut kovempia toimia, ei kyse varmasti ole hengiltä säästämisestä. EK:n kanta perustuu niihin valtaviin mahdollisuuksiin, mitä vihreä siirtymä Suomen teollisuudelle aiheuttaa.

Lue lisää

EK on kauppiaiden keskusjärjestö, joten he näkevät tässä tilaisuuden myydä ylihintaista "ekologista" sontaa kuluttajille. Toisin sanoen huijata rahat kaltaisiltasi idiooteilta. Esimerkiksi myydään ylihintaisia sähköautoja, aurinkopaneeleja ja vastaavaa paskaa. Ja sitten kaikkein typerimmät ihmiset ottaa niihin vielä velkaa.

Liian moni on persu, siksi ongelmia ei saada ratkaistua. Jos jonkun ongelman saakin ratkaistua, persut aiheuttavat heti kaksi uutta.

Valitettavasti asia on näin. Nyt kuitenkin kaikki jo myöntävät ongelman, tosin kuin vielä parikymmentä vuotta sitten. Denialisteja löytyy enää S-24 kaltaisilta palstoilta.
On toiveita, että pakon edessä sopukin löytyy. Valitettavasti mitä myöhemmäksi toimenpiteet siirtyvät, sitä kalliimmaksi homma tulee ja sitä huonompi on lopputulos.

Anonyymi kirjoitti:

Valitettavasti asia on näin. Nyt kuitenkin kaikki jo myöntävät ongelman, tosin kuin vielä parikymmentä vuotta sitten. Denialisteja löytyy enää S-24 kaltaisilta palstoilta.
On toiveita, että pakon edessä sopukin löytyy. Valitettavasti mitä myöhemmäksi toimenpiteet siirtyvät, sitä kalliimmaksi homma tulee ja sitä huonompi on lopputulos.

Lue lisää

Mitään "toimenpiteitä" ei tarvitse tehdä. Kenenkään ei tarvitse tehdä yhtään mitään ikinä.

Ja jos jonkun pitää jotain tehdä niin hyvätuloisten pitää maksaa kaikki toimet. Monet Suomessakin tehtävät toimet kohdistetaan pieni- ja keskituloisiin ja hyvätuloisten maksuja kevennetään. Tämä siksi, että poliitikot ovat hyvätuloisia mielisairaita paskiaisia eivätkä piittaa pätkääkään muusta kansasta.

Siis perusjen kantakin on nykyään se, että ilmastonmuutoksen torjuntaan pitäisi satsata enemmän. Tästähän EU:n kannanotossa oli kyse.
Jos asia on, kuten väitit, niin hyvähän se on, että persutkin ovat tulleet järkiinsä. Epäilen kyllä, että kyse on sinun väärinkäsityksestäsi.

Maria Ohisalo sanoi että hän on pettynyt ilmastokokokoukseen,mutta saatin sitten lennellä paikasta toiseen lentokoneilla,taisi suurin osa olla yksityisiä koneitä .

Anonyymi kirjoitti:

Maria Ohisalo sanoi että hän on pettynyt ilmastokokokoukseen,mutta saatin sitten lennellä paikasta toiseen lentokoneilla,taisi suurin osa olla yksityisiä koneitä .

Miksei kiinaa saatu mukaan maksumieheksi?

Anonyymi kirjoitti:

Miksei kiinaa saatu mukaan maksumieheksi?

Samasta syystä kuin Intiaa... Ja Venäjää.

Anonyymi kirjoitti:

Samasta syystä kuin Intiaa... Ja Venäjää.

Aina -70 luvun alkuun asti Kiinan ja Intian teollisuus oli lähinnä nyrkkipaja touhua.
Vuonna 1990 Kiinan ja Intian päästöt oli samaa luokkaa kuin euroopassa.

Siis perusjenkin mielestä Egyptin ilmastokokouksen päätökset olivat riittämättömiä?
On se persujen linja muuttunut aika paljon.

Tyypillinen persu, pihalla kuin lintulauta.

Laske CO2 päästöt per lentomatkustaja. Laske CO2 päästöt sinun ajeluista.

Anonyymi kirjoitti:

Tyypillinen persu, pihalla kuin lintulauta.

Laske CO2 päästöt per lentomatkustaja. Laske CO2 päästöt sinun ajeluista.

Ilmasto kylmenee ja viilenee ja sille ei ole ihmiskunta koskaan voinut mitään,

Anonyymi kirjoitti:

Ilmasto kylmenee ja viilenee ja sille ei ole ihmiskunta koskaan voinut mitään,

Voi änkyrää:)

Asiasta on miljoonia sivuja todellista tietoa, faktoja. Lue ja ota aivot pois narikasta.

Anonyymi kirjoitti:

Ilmasto kylmenee ja viilenee ja sille ei ole ihmiskunta koskaan voinut mitään,

Ilmaston nykyinen erittäin nopea ja haitallinen lämpeneminen johtuu ihmisen toiminnasta. Siitä ei ole pienintäkään epävarmuutta. Jopa USA:n öljyteollisuus myönsi asian jo 15 vuotta sitten.

Anonyymi kirjoitti:

Tyypillinen persu, pihalla kuin lintulauta.

Laske CO2 päästöt per lentomatkustaja. Laske CO2 päästöt sinun ajeluista.

Nämä menivät pääosin yksityiskoneilla, joiden päästöt ovat matkustajaa kohti moninkertaisia. Käytännössä yksi matka saastuttaa matkustajaa kohti enemmän kuin vanha dieselauto vuodessa.

Lentomatkustamisen puolustaminen samaan aikaan kun yrittää vaikeuttaa autoilua on narsistista paskanjauhantaa. Sellainen joka kulkee johonkin saatanan Thaimaaseen joka vuosi on pahempi saastuttaja kuin dieselautolla ajava, joten ruikutuksestaan autoilusta voi lähinnä pyyhkiä persettä.

Anonyymi kirjoitti:

Tyypillinen persu, pihalla kuin lintulauta.

Laske CO2 päästöt per lentomatkustaja. Laske CO2 päästöt sinun ajeluista.

Ja päästöt olisi vielä vähemmän, jos kokousta ei olisi järjestetty. Nämä asiat olisi saatu päätettyä pelkillä sähköposteilla. Kokous oli täysin turha.

Anonyymi kirjoitti:

Nämä menivät pääosin yksityiskoneilla, joiden päästöt ovat matkustajaa kohti moninkertaisia. Käytännössä yksi matka saastuttaa matkustajaa kohti enemmän kuin vanha dieselauto vuodessa.

Lentomatkustamisen puolustaminen samaan aikaan kun yrittää vaikeuttaa autoilua on narsistista paskanjauhantaa. Sellainen joka kulkee johonkin saatanan Thaimaaseen joka vuosi on pahempi saastuttaja kuin dieselautolla ajava, joten ruikutuksestaan autoilusta voi lähinnä pyyhkiä persettä.

Lue lisää

''Lentomatkustamisen puolustaminen samaan aikaan...''

Lentokoneiden päästöt on 2% koko potista. Neste mainostaa kehittäneensä kerosiinin jonka päästöt on todella vähäiset. Neste ja Air France-KLM Group tekivät miljoonan tonnin sopimuksen tästä liemestä.

Anonyymi kirjoitti:

''Lentomatkustamisen puolustaminen samaan aikaan...''

Lentokoneiden päästöt on 2% koko potista. Neste mainostaa kehittäneensä kerosiinin jonka päästöt on todella vähäiset. Neste ja Air France-KLM Group tekivät miljoonan tonnin sopimuksen tästä liemestä.

Lue lisää

Mutta suomalaisten lentomatkustajien päästöt ovat suuremmat kuin suomalaisten autoilijoiden päästöt. Muualla maailmassa lentokoneilla matkustetaan paljon vähemmän kuin suomalaiset ja ainoastaan siksi maailmanlaajuisesti osuus on pieni.

Ja 2% on merkittävä määrä, joten sitäkin pitää pienentää. Mieluiten lähelle nollaa.

"Neste mainostaa kehittäneensä kerosiinin jonka päästöt on todella vähäiset."

Tuolla ei ole paskankaan väliä tällä hetkellä. Tuolla logiikalla voi rauhassa ajella vanhalla dieselautolla, koska tulevaisuudessa (ehkä 20 vuoden päästä) ajellaan päästöttömillä autoilla. Eli vanhoilla autoilla voi rauhassa tuottaa päästöjä niin paljon kuin huvittaa.

Lisäksi tuonkaan kerosiinin päästöt ei ole nolla, joten edes tuolla lentokoneella ei pitäisi lentää.

Jos joku lentelee lentokoneilla ja samaan aikaan paheksuu autoilua niin hän on vain narsistinen paskiainen. Työmatka autolla on sata kertaa tärkeämpi asia kuin joku turismi ulkomailla. Kenenkään ei ikinä ole pakko mennä ulkomailla lomamatkalla. Voimme lopettaa lentomatkailun kokonaan ja maailma ei siihen romahda.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta suomalaisten lentomatkustajien päästöt ovat suuremmat kuin suomalaisten autoilijoiden päästöt. Muualla maailmassa lentokoneilla matkustetaan paljon vähemmän kuin suomalaiset ja ainoastaan siksi maailmanlaajuisesti osuus on pieni.

Ja 2% on merkittävä määrä, joten sitäkin pitää pienentää. Mieluiten lähelle nollaa.

"Neste mainostaa kehittäneensä kerosiinin jonka päästöt on todella vähäiset."

Tuolla ei ole paskankaan väliä tällä hetkellä. Tuolla logiikalla voi rauhassa ajella vanhalla dieselautolla, koska tulevaisuudessa (ehkä 20 vuoden päästä) ajellaan päästöttömillä autoilla. Eli vanhoilla autoilla voi rauhassa tuottaa päästöjä niin paljon kuin huvittaa.

Lisäksi tuonkaan kerosiinin päästöt ei ole nolla, joten edes tuolla lentokoneella ei pitäisi lentää.

Jos joku lentelee lentokoneilla ja samaan aikaan paheksuu autoilua niin hän on vain narsistinen paskiainen. Työmatka autolla on sata kertaa tärkeämpi asia kuin joku turismi ulkomailla. Kenenkään ei ikinä ole pakko mennä ulkomailla lomamatkalla. Voimme lopettaa lentomatkailun kokonaan ja maailma ei siihen romahda.

Lue lisää

Ei tämän pitäisi olla vaikeaa....

''Suomalaiset tekevät noin 5 miljoonaa ulkomaanmatkaa lentokoneilla, joista suurin osa vapaa-ajanmatkoja.

Ulkomaanmatkojen hiilidioksidipäästöt ovat karkeasti 4 miljoonaa hiilidioksiditonnia vuodessa.

Määrä lähentelee kaikkia kotimaassa tehtäviä henkilöautomatkojen päästöjä.''

Anonyymi kirjoitti:

Mutta suomalaisten lentomatkustajien päästöt ovat suuremmat kuin suomalaisten autoilijoiden päästöt. Muualla maailmassa lentokoneilla matkustetaan paljon vähemmän kuin suomalaiset ja ainoastaan siksi maailmanlaajuisesti osuus on pieni.

Ja 2% on merkittävä määrä, joten sitäkin pitää pienentää. Mieluiten lähelle nollaa.

"Neste mainostaa kehittäneensä kerosiinin jonka päästöt on todella vähäiset."

Tuolla ei ole paskankaan väliä tällä hetkellä. Tuolla logiikalla voi rauhassa ajella vanhalla dieselautolla, koska tulevaisuudessa (ehkä 20 vuoden päästä) ajellaan päästöttömillä autoilla. Eli vanhoilla autoilla voi rauhassa tuottaa päästöjä niin paljon kuin huvittaa.

Lisäksi tuonkaan kerosiinin päästöt ei ole nolla, joten edes tuolla lentokoneella ei pitäisi lentää.

Jos joku lentelee lentokoneilla ja samaan aikaan paheksuu autoilua niin hän on vain narsistinen paskiainen. Työmatka autolla on sata kertaa tärkeämpi asia kuin joku turismi ulkomailla. Kenenkään ei ikinä ole pakko mennä ulkomailla lomamatkalla. Voimme lopettaa lentomatkailun kokonaan ja maailma ei siihen romahda.

Lue lisää

''Muualla maailmassa lentokoneilla matkustetaan paljon vähemmän kuin suomalaiset...''

Onneksi ei ollut kahvia suussa, se olisi nyt näppäimistöllä:)))

Anonyymi kirjoitti:

Ei tämän pitäisi olla vaikeaa....

''Suomalaiset tekevät noin 5 miljoonaa ulkomaanmatkaa lentokoneilla, joista suurin osa vapaa-ajanmatkoja.

Ulkomaanmatkojen hiilidioksidipäästöt ovat karkeasti 4 miljoonaa hiilidioksiditonnia vuodessa.

Määrä lähentelee kaikkia kotimaassa tehtäviä henkilöautomatkojen päästöjä.''

Lue lisää

Eli pelkkien autoilijoiden syyllistäminen päästöistä ja lentokoneiden unohtaminen on narsististen hyvätuloisten paskiaisten rääkymistä. Lentokoneet saastuttavat ihan yhtä paljon kuin henkilöautot.

Anonyymi kirjoitti:

''Muualla maailmassa lentokoneilla matkustetaan paljon vähemmän kuin suomalaiset...''

Onneksi ei ollut kahvia suussa, se olisi nyt näppäimistöllä:)))

Totuus on, että suurimmassa osassa maailmaa vain harvat ylipäätään kulkee lentokoneilla. Useimmissa maissa yli 90% kansasta ei koskaan elämänsä aikana matkusta lentokoneella. Jopa Suomessa monet eivät matkusta ollenkaan lentokoneella.

Sanoi myös näin; ''Selvää kuitenkin on, että tämä ei ole tarpeeksi. Jotta meillä on toivoa pitää lämpeneminen 1,5 asteessa, meidän täytyy tehdä massiivisia investointeja uusiutuvaan energiaan ja katkaista riippuvuutemme fossiilisiin polttoaineisiin.''

Anonyymi kirjoitti:

Sanoi myös näin; ''Selvää kuitenkin on, että tämä ei ole tarpeeksi. Jotta meillä on toivoa pitää lämpeneminen 1,5 asteessa, meidän täytyy tehdä massiivisia investointeja uusiutuvaan energiaan ja katkaista riippuvuutemme fossiilisiin polttoaineisiin.''

Lue lisää

Sanoista on pitkä matka tekoihin,ne jotka saastuttavat eniten heillä ei ole haluja pistää rahaa näihin hankkeisiin.

Anonyymi kirjoitti:

Sanoista on pitkä matka tekoihin,ne jotka saastuttavat eniten heillä ei ole haluja pistää rahaa näihin hankkeisiin.

Siksi se kohdistetaankin pieni- ja keskituloisiin taviksiin, he eivät voi edes pistää hanttiin.

Anonyymi kirjoitti:

Sanoista on pitkä matka tekoihin,ne jotka saastuttavat eniten heillä ei ole haluja pistää rahaa näihin hankkeisiin.

''...ne jotka saastuttavat eniten heillä ei ole haluja..''

Mielipiteet vaihtuu kun asiakkaat eivät enään osta tuotteita joissa on iso hiilijalanjälki.
Ihan nykyajan pisnestä.

Anonyymi kirjoitti:

''...ne jotka saastuttavat eniten heillä ei ole haluja..''

Mielipiteet vaihtuu kun asiakkaat eivät enään osta tuotteita joissa on iso hiilijalanjälki.
Ihan nykyajan pisnestä.

Lue lisää

niin mutta kun mamu mamu mamu mamu mamu mamu mamu mamu mamu mamu mamu mamu mamu mamu......

Anonyymi kirjoitti:

''...ne jotka saastuttavat eniten heillä ei ole haluja..''

Mielipiteet vaihtuu kun asiakkaat eivät enään osta tuotteita joissa on iso hiilijalanjälki.
Ihan nykyajan pisnestä.

Lue lisää

Eli lopetetaan lentolippujen ostaminen kokonaan ja tuhotaan lentoteollisuus.

Anonyymi kirjoitti:

Sanoista on pitkä matka tekoihin,ne jotka saastuttavat eniten heillä ei ole haluja pistää rahaa näihin hankkeisiin.

Jos rahassa mitataan, niin Kiina on varmasti kolmen parhaan joukossa, mitä ilmastoinvestointeihin tulee. Taidat olla vähän ajastasi jäljessä.

"Euroopan unionin ohella suurimmat puhtaan energian investoijat globaalisti ovat Kiina ja Yhdysvallat. Kiinan investoinnit ovat jo suuremmat kuin EU:n." (2019)
Kiina vaan lähtee valtavan suurelta takamatkalta aataminaikaisen teollisuusinfransa takia. Kiina kuitenkin uusiutuu nopeasti.

Persujen äly riittää vain mamumantraan. Valitettavasti.

Anonyymi kirjoitti:

Jos rahassa mitataan, niin Kiina on varmasti kolmen parhaan joukossa, mitä ilmastoinvestointeihin tulee. Taidat olla vähän ajastasi jäljessä.

"Euroopan unionin ohella suurimmat puhtaan energian investoijat globaalisti ovat Kiina ja Yhdysvallat. Kiinan investoinnit ovat jo suuremmat kuin EU:n." (2019)
Kiina vaan lähtee valtavan suurelta takamatkalta aataminaikaisen teollisuusinfransa takia. Kiina kuitenkin uusiutuu nopeasti.

Lue lisää

Ja silti Kiina vain lisää päästöjään.