GSX 1100 G

..uusi kun ostit sen vai ostitko käytettynä ja ajoit tuon 45 tkm.
Itselläni kiikarissa 70 tkm ajettu ja ajatus olisi laittaa siihen täys kate.
VX 800 mallin kardaani systeemistä on vain kuulunut aika paljon huonoa ja mietityttää, että onko 1100 ssa samat ongelmat.

suitsasi kirjoitti:

..uusi kun ostit sen vai ostitko käytettynä ja ajoit tuon 45 tkm.
Itselläni kiikarissa 70 tkm ajettu ja ajatus olisi laittaa siihen täys kate.
VX 800 mallin kardaani systeemistä on vain kuulunut aika paljon huonoa ja mietityttää, että onko 1100 ssa samat ongelmat.

Lue lisää

...oli kun ostin. Myydessä muistaakseni jotain 70 tkm mittarissa. Ei vuotanut eikä lonksunut perä. Jostain (maahantuojalta/merkkikorjaamosta?) voisit yrittää tarkistaa onko sama perä, epäilen että ei. Vx 800 kardaanista olen itsekin kuullut puheita vuodoista. Muutenkin G jäi mieleen hyvänä pelinä.

Mulla ko. pyörä, jolla ajettu 248659km ja koneremontti tehtiin 241000km:n kohdalla, vaan toleranssissaan oli kone. Vaihdoin kuitenkin kaikki laakerit, ja koneistin varmuuden vuoksi vetnttiilien kulmat, siis myös uudet venat hankin. Ja taas pelittää, kohta museorekisteriin. Kerran on matkan aikana mennyt kulmavaihteen akseli poikki, muistaakseen 187000km:n kohdalla, mutta tehtiin uusi kuorma-auton pultista, heh. nyt pitäisi kestää. Eli aika idioottivarma on toi GS 1100 G. Tekniikka yksinkertaista, ja siis, kestävää.

...sellanen tuulenohjain siinä lampun päällä, kyllä se rintapainetta kevensi vaikkei mikään varsinainen kate ollutkaan. Matkavauhtina baanalla pysty pitämään sen keskikaistan 130-140 helposti. Etujousitus voi tarvita jäykistämistä jos laitat kokokatteen...minäkin laitoin pikkuholkit ja auttoi sopivasti. Niin kuin sanoin yleensä reissussa oli kaksi päällä tavarat 3-4 viikoksi, eli painoa kunnolla ja alppien yli jatakasin mentiin monta kertaa.

Moikka,

joko olet saanut katteen pyörään?
Mulla olisi tarjota 1/1 kate, joka voisi sulle käydä. Ollut kiinni viimeksi saman ikäisessä 1100 Yammussa.
Laita s-posti osoite, niin saat kuvan.

-Nixu- kirjoitti:

Moikka,

joko olet saanut katteen pyörään?
Mulla olisi tarjota 1/1 kate, joka voisi sulle käydä. Ollut kiinni viimeksi saman ikäisessä 1100 Yammussa.
Laita s-posti osoite, niin saat kuvan.

Lue lisää

Katteita GSX 1100 G:hen valmistaa ainakin Gimbel.
www.gimbel-motorradtechnik.de
Alkuperäisiä Suzukin katteita tuskin enää mistään saa.

Itsellä on 1993 mallinen G, ajettu 75tkm. Ei ole ollut mitään ongelmia.

VX800:ssa on pienempi perämurikka.

G on mielestäni luotettava peruspyörä, yksinkertainen, perinteinen tekniikka. Mikään mutkateiden virtuoosi se ei ole loivan keulakulman takia, mutta kruiserina ja matkapyöränä toimii. Jos haluaa sporttista ajoa, kannattaa valita joku toinen pyörä. Kannattaa katsoa lisätietoja vaikkapa osoitteesta www.gsx1100g.com.