Taas kuoli nuoria aikuisia, liian kovat tilannenopeudet. Autoissa on nykyisin niin paljon ajoavustimia ja melutaso on alhainen, että se saa unohtamaan fysiikan lait. Ajonopeudet nousee kun se vauhti ei nykyautoissa tunnu ja avustimet saa harhan tunteen omista ajotaidoista.
Kun itse sain kortin ajoimme 70-luvun ja 80-luvun alun autoilla ja ne ovat tämän päivän autoihin verrattuna kopillisia potkukelkkoja. Neljä vaihdetta, auto huusi 80km/h nopeudessa jo niin, että piti alkaa puhumaan kovbaan ääneen 100km/h melu oli jo niin perkeleellistä, että oli jo huudettava. Siihen vielä tuulen suhina kun kesällä piti ajaa ikkunat auki kun ei ollut ilmastointia. Sorateillä räminät olisvat sitä luokkaa, ettei viitsinyt vauhtia nostaa kun pelkäsi osien tipahtavan. Ohjaustehostin oli harvinaisuus, autoa todella piti ohjata koko ajan, usein jos ratista päästi irti niin auto alkoi ajautumaan heti sivuun vaikka alusta olisi ollut ihan kunnossa sellaisia rotiskoja ne oli varsinkin pikkuautot. Takavetoisuus sai peräliirtoja aikaan, varsinkin talvella oli oltava kieli keskellä suuta ja sementtisäkkejä takaluukussa. Niillä ei mielellään edes ajanut lujaa ellei ollut ihan kaistapää.
Kesällä ajoin tuttavan uudella Peugeotilla oliko jokin 5000 sarjalainen aika korkea mallinen. Se on niin mukavaksi mennyt, ei ole räminöitä, ei ole suhinoita, penkit supermiellyttäviä, vauhti ei tunnu missään, kurveissa ei kallistella jne. 60km/h tuntuu kuin istuisi paikallaan, uusissa autoissa tulee vauhdille sokeaksi ja fysiikan lait tuntuvat kumoutuneen... onko se turvallista?
Kun itse sain kortin ajoimme 70-luvun ja 80-luvun alun autoilla ja ne ovat tämän päivän autoihin verrattuna kopillisia potkukelkkoja. Neljä vaihdetta, auto huusi 80km/h nopeudessa jo niin, että piti alkaa puhumaan kovbaan ääneen 100km/h melu oli jo niin perkeleellistä, että oli jo huudettava. Siihen vielä tuulen suhina kun kesällä piti ajaa ikkunat auki kun ei ollut ilmastointia. Sorateillä räminät olisvat sitä luokkaa, ettei viitsinyt vauhtia nostaa kun pelkäsi osien tipahtavan. Ohjaustehostin oli harvinaisuus, autoa todella piti ohjata koko ajan, usein jos ratista päästi irti niin auto alkoi ajautumaan heti sivuun vaikka alusta olisi ollut ihan kunnossa sellaisia rotiskoja ne oli varsinkin pikkuautot. Takavetoisuus sai peräliirtoja aikaan, varsinkin talvella oli oltava kieli keskellä suuta ja sementtisäkkejä takaluukussa. Niillä ei mielellään edes ajanut lujaa ellei ollut ihan kaistapää.
Kesällä ajoin tuttavan uudella Peugeotilla oliko jokin 5000 sarjalainen aika korkea mallinen. Se on niin mukavaksi mennyt, ei ole räminöitä, ei ole suhinoita, penkit supermiellyttäviä, vauhti ei tunnu missään, kurveissa ei kallistella jne. 60km/h tuntuu kuin istuisi paikallaan, uusissa autoissa tulee vauhdille sokeaksi ja fysiikan lait tuntuvat kumoutuneen... onko se turvallista?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vauhti nousee varkain nykyautoilla.
Ja jälki sen mukaista....
Olihan avaus, voi voi!