Jokainen autoilija on huomannut taajamissa urille kuluneet ajoradat. Suomen liikennemäärät on nykyisin niin suuret että nastarenkaat tulisi kieltää. Muutaman vuoden kuluttua todennäköisesti kielletään koko Euroopassa.
Nopeusrajoitukset talvella taajamissa 30-40 maanteillä 70 moottoriteillä 80.
Nopeusrajoitukset talvella taajamissa 30-40 maanteillä 70 moottoriteillä 80.
Vastaukset 10
Vanhimmat
maantiellä 50 ja motarilla 65...
pysys skoda fabiatkin mukana 1,3 corillien kanssa...
Mikä pakko se on urissa ajaa, olen jo pitkään ajanut urien vieressä.
kun hankkii riittävän leveät renkaat eli 225 alkaa olla jo mukava kun ei kynnä urien pohjalla...
mutta eihän tätä 1,3 corolla ajava lippalakki ukko usko millään..
Voi voi. Luuletko, että renkaasi keskiosa ei ota asvalttiin ??
Jos ajat leveillä renkailla urissa, on tulos ihan sama kuin kapeilla.
Aja urien välissä, niin sitten voit käydä muita arvostelemaan.
Mulla on autossani leveät renkaat ja en tosiaankaan viitsi ajella urissa. Näin keväisin ihan jo sen takia, että urien kohdalta asfaltti on nastarengaskauden jäljiltä vielä kovin rosoinen. En viitsi tahallani kuluttaa renkaita.
Onhan sitten niinkin, että joissakin paikoissa asfaltti painuu, mutta se painuu isojen autojen alla. Esimerkkinä Rautaruukin liittymä, sieltä kun lähtee teräslastissa olevaa rekkaa jatkuvasti niin liittymässä on kunnon urat poikittain tiellä. Siihen kun ajaa huonoilla iskareilla niin kummasti kiikuttaa.
Pohjat rakennettu päin ttua!
Taitaa olla aika ohuelti sitä asfalttia, jos urien syvyyden verran on kulunut?
Nastarenkaatko niitä uria tekee?
Miten selität sen, että syksyllä niitä uria on kesän aikana laitetussa pinnassa?
Teillä pitäis käydä siinä tapauksessa aika nastojen ropina ympäri vuoden.
Ei kesärengas tee uria muuallakaan maailmassa. Nastat tulee kieltää ja ne kielletään muutaman vuoden sisällä.
Juupa juu...
Ja saman tietotoimiston mukaan suomen hallitus laskee polttoaineveroa kolmannekseen ja autovero poistuu vuoteen 2010 mennessä...
Kyse ei olekaan siitä, että kesärengas tekisi uraa, vaan että tien pohja painuu liikenteen alla.
Kyllä urat kulumalla tulee, toisinaan näkyy useampaan kertaan pinnatulla tiellä sen että päällimmäinen kerros kuluu puhki uran kohdalla. Alemmilla tieverkoilla urat syntyy painumalla