Ammattimies on ammattimies

Aikanaan, kymmenen vuotta sitten, raskaanliikenteen kuskit olivat liikenteessä herrasmiehiä.
Nykyisin törkeimmät tielläliikkujat kaikin puolin ovat raskasta liikennettä. Esimerkkejä:
-Lähes poikkeuksetta ajetaan "päin rajoitinta" eli 89 kilometriä tunnissa ja jos tiellä on 80 rajoitus , ajetaan edelläajavan takapuskuriin kiinni.
-Lähdetään ohittamaan riittämättömässä tilanteessa ja sitten pyritään ommalle kaistalle ja vaaditaan ohitettavaa hoitamaan tilanne, joka itse on hölmöydellä luotu.

Totuus on, että en ole aikoihin nähnyt tiellä rekkaa, joka noudattaisi yhtäkään liikennesääntöä.

Olenkin sitä mieltä, että ohituskaistoja on lisättävä , koska talvirajoitusten aikana rekat eivät ilman niitä pääse muusta liikenteestä vaivattomasti ja vaarattomasti ohi.
Raskas liikenne on TÖRKEÄTÄ .
4635
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

....."Olenkin sitä mieltä, että ohituskaistoja on lisättävä , koska talvirajoitusten aikana rekat eivät ilman niitä pääse muusta liikenteestä vaivattomasti ja vaarattomasti ohi."

Juuri talvella lumisateen aikana tapahtuu poikkeuksetta vakavia pösilöjen henkilöautojen kolareita, kun eivät pysy poissa auraamattomalta kaistalta.

PS. Kiittäkää valtiovaltaa tästäkin. Odottakaas kun alkavat viljellä 70 rajoituksia seuraavaksi. Sitten ketään ei ole turvassa....

Äänestä

niin ei tule rekka niin herkästi ruotsalaistuntumalle. Tietenkin jos se ei ole mahdollista muun liikenteen takia, ja rekka tulee nuuhkimaan persettä, kannattaa tiputtaa vauhti johonkin 50:een ja sen jälkeen kiihdyttää nopeasti takaisin alkuperäiseen nopeuteen. Jos ei vielä älyä pitää väliä, tekee sen ylämäissä, niin eiköhän ala tehota.

Äänestä
  • Totta !
    Raskaan liikenteen kuskit ovat nykyisin törkimyksiä.

    Äänestä

on ammattimies, törkyilyssäkin.
Törkeitä ovat rekkakuskit nykyään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kokenut kirjoitti:

Aikanaan, kymmenen vuotta sitten, raskaanliikenteen kuskit olivat liikenteessä herrasmiehiä.
Nykyisin törkeimmät tielläliikkujat kaikin puolin ovat raskasta liikennettä. Esimerkkejä:
-Lähes poikkeuksetta ajetaan "päin rajoitinta" eli 89 kilometriä tunnissa ja jos tiellä on 80 rajoitus , ajetaan edelläajavan takapuskuriin kiinni.
-Lähdetään ohittamaan riittämättömässä tilanteessa ja sitten pyritään ommalle kaistalle ja vaaditaan ohitettavaa hoitamaan tilanne, joka itse on hölmöydellä luotu.

Totuus on, että en ole aikoihin nähnyt tiellä rekkaa, joka noudattaisi yhtäkään liikennesääntöä.

Olenkin sitä mieltä, että ohituskaistoja on lisättävä , koska talvirajoitusten aikana rekat eivät ilman niitä pääse muusta liikenteestä vaivattomasti ja vaarattomasti ohi.
Raskas liikenne on TÖRKEÄTÄ .

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu