ISO VIKA OCU II:SSA !!!!
Oktaaviknaussi
6723981
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 28 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 28 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 67
Vanhimmat
niin olen epäillytkin. Taitaa olla monelle Skodan ostajalle harmia tulossa...
kilpailijalla töissä, kun tollaista skeidaa Skodasta kirjoitat. Sano suoraan, että paljonko sulle maksetaan noista mustamaalauksista? Tollaiset pikku jutut vain kuuluvat asiaan takuuaikana, ei se saa haitata, kuntoonhan ne huollossa laitetaan. Eihän nyt kukaan sen takia autoa vaihda, että siinä on jotain vikaa, älä yritäkään täällä provosoida.
On Teuvolle sattunut harvinaisen huono kappale käsiin. Yleensähän se on niin, että jos susikappale sattuu tulemaan, niin sitten siinä onkin kaikki mahdolliset viat mitä kuvitella saattaa.
Tekstistä voi saada sellaisen harhakuvan, että kaikki uudet Octaviat olisivat samanlaisia vikapesäkkeitä. Tässä nyt vaan on sattunut kerrassaan kelvoton kappale pääsemään ulos tehtaalta, ei siitä muuta voi sanoa. Ihmisiä ne on siellä Tsekeissäkin. Periaatteessa tuollainen yksilö pitäisi jo saada vaihtaa ihan uuteen vastaavaan kun ei tuosta näytä peliä tulevan millään...
sanoudun irti tuosta edellisestä kirjoituksesta jonka joku törkimys on nimissäni laittanut.
Toihan oli lähes suora kopio aikaisemmista Lepolassen kirjoitelmista.
Vaan porvoilijan näkemys asiasta. törkimys olet!
Olen täällä pyrkinyt oikomaan asiavirheitä ja kumoamaan vääristeltyjä totuuksia, ja sekös provoilijoita sapettaa. Mutta EN OLE MISSÄÄN KOSKAAN väittänyt, että Skoda olisi jotenkin täydellinen auto tai että siinä ei voisi esiintyä vikoja.
Vielä sanon, että on aika lailla paskamainen teko esiintyä toisen henkilön nimissä. Olet törppö.
rekisteröitynyt käyttäjäksi jos noin sapettaa. :)
Teukka se aina innostuu kovin uusista vioista... onko se sulle jonkinlaista sielunhoitoa kun pääsee julistamaan monesta luukusta tuota "ilosanomaa"??
Johan sen nyt vähemmälläkin ymmärtää että sulle on sattunut ns. "mätä omena", mutta ei se koko koria pilaa... samanlaisia maanantaikappaleita on jokaisella automerkillä ja jokaisessa mallissa, miksi Sokota olisi joku poikkeus?
Yritä nyt vaan ottaa vähän maltillisempi ote tuohon autoosi ja sen ominaisuuksiin, ei se keuhkoamalla parane...
Eihän tämä hiljaiselolla parane...kuten aikaisemmin totesin tämä on minun tapani käsitellä autooni liittyviä ongelmia...siinä vaiheessa kun ongelmat siirtyvät autosta minun pääni sisäpuolelle vaihdan myöskin blogin aihetta...sitä odotellessa pyydän Sinua olemaan lukematta blogia saati muualla netissä olevia kirjoituksiani...
Se on tuo myrsky näköjään sinun vesilasissasi vain, ei muiden. Tarkoitan tällä sitä, että yhden susi-kappaleen viat tulee turhan korostuneesti esille sinun "tiedottamisen" ansiosta. Tuolla asenteella alkaa olla vaikutusta pian useamman täällä (ja muualla) kävijän aivoituksiin ja varsinkin kaiken maailman trollaajat saavat vettä myllyynsä sinun veisuustasi.
Ymmärrän kyllä että ...tuttaahan se kun auto ei olekaan aivan sitä mitä odotti. Enemmän kuin yhden auton "loputonta" vikalistaa, olisi kiinnostavampaa lukea yleisemmin mallissa esiintulleista vioista. Siitä saattaisi olla jotain apuakin noin niinkuin laajemminkin.
Ja kiitos vihjeestä, jätän nyt blogisi rauhaan...
Voin kuvitella, että itsekin samassa tilanteessa aukoisin kohtuullisessa määrin päätäni. Tilastojen mukaanhan Skodan laadussa ei ole kummempaa valittamista, mutta eipä ne tilastot paljon lohduta siinä vaiheessa, kun Musta Pekka on jäänyt omaan käteen.
Ota yhteyttä kuluttajaneuvontaan. Siitä saat jonkinlaista selkänojaa, jonka avulla voit ruveta uhkailemaan ja kiristämään autokauppaa. Kyllä tuollainen maanantaikappale pitäisi saada vaihdettua. Tai sitten vaadit vastaavan auton tilalle ja jätät omasi korjattavaksi niin pitkäksi aikaa, että se on todistetusti ja takuun kanssa kunnossa.
Se mikä näin ulkopuolisena (ja viattoman Octavian omistajana) eniten asiassa jurppii on nuo vakiotrollit, jotka tuon takia nyt vinkuvat joka välissä Skodan huonoutta. Sheriffille toivotan herkempää liipasinsormea, ei noita provoiluja kannata minkään sananvapauden nimissä säilyttää. Teuvolle toivotan jaksamista ja ongelman pikaista korjaantumista.
"...siinä vaiheessa kun ongelmat siirtyvät autosta minun pääni sisäpuolelle..."
ja luulenpa tai oikeastaan tiedän, että ei ole ainoa maanantaikappale tuo Teuvon Ocu.
En myönnä, enkä myöskään kiellä :-) IHMEHÄN TUO OLISI JOS EI HOMMA VAIKUTTAISI JO HENKILÖÖNI MYÖSKIN FYYSISESTI...
Luuleeko joku, että juuri yksi kappale on tuollainen. Kysymys on siitä, että nyt yksi henkilö tuo asiat rohkeasti julki, mitä ei muut skodistit tällä palstalla uskalla tehdä.
Täällä netissä kuka tahansa voi tuoda julki mitä tahansa! Kuviteltu henkilökin kuvitellusta autosta. Ainakaan minä en ole kyennyt mitenkään vakuuttumaan, että tarina on tosi.
Nipistin juuri itseäni poskesta...kylläpä tunnunkin todelliselta... :-)
jatkunut Toyotan maahantuojan salajuoni on siis tämä Octaviknaussin juttu. Älkää olko naurettavia, skodistit!
Juuri tällaisia "Fellun" kaltaisia ääliöitä tarkoitin, kun kirjoitin tuolla yllä vakiotrolleista. Kyllä olisi taas sheriffille töitä...
samanlaisista vioista juttua ja paljon. Alkaa moni Oculla ajava olla jo vikoihin kyllästynyt.
Jos asioista ei valita, ei ne koskaan kehity tai tule kuntoonkaan. Paskaa ei pidä hyväksyä, ja jos sitä vahingossa käteensä saa, pahin virhe on kieltää koko asia ja olla siitä hiljaa junttisuomalaiseen tyyliin.
Hyvä Teuvo! (tai voisit kyllä lopettaa virkamieshommat ja mennä oikeisiin töihin)
kaupat? Joka tapauksessa suosittelen siirtymistä parempaan merkkiin.
kaupan....heh heh mistä tulet heh heh pystytkö perumaan..........
heh heh no se tuntuu Skoda-kuskeille olemaan luetun ymmärtäminen vaikeaa kun vain amis takana heh heh...
Kaupan perumiseen vaadittaisiin enemmän. Jotain todella vakavaa. Tietysti tuo sähkövika, jos ei saada korjatuksi missään kohtuuajassa (kohtuuaika on jotain ihan muuta kuin muutama päivä), eikä ole lähtöisin jälkiasennuksista voisi riittää.
Ja molemmat ovat jättäneet tielle. A4 tukivarsien vuoksi ja Passat sytytyksen puolan vuoksi 2 kertaa. Mitä tossa nyt niin ihmeellistä on?
lue blogia niin selviää
Juuri lopetin puhelun paikkaan jossa auto on laitettavana...muut "pikkuongelmat" on kuulemma nyt ok...paitsi että akku ei pysy hengissä!!! Jostain kuulemma purkaa virtaa ulos tyhjentäen akun nopeasti...soittaja aprikoi kanssa hf-asennusta syyksi!!! Tosin laitehan on toiminut ml. autokin käynnistynyt reilut pari viikkoa...joten ihmettelen jos syy löytyy sieltä...??? Auto muutes viettää kuitenkin vielä toisen yön "pajalla" !!!
Ota ensin vian aiheuttajasta selvää, ennenkuin liikaa keuhkoat. Ei se ole auton vika, jos hf-sarjan asentaja saa tuhoa aikaan. Samalla perusteella mun volkkari on tosi huono, kun sen lukko meni rikki, kun vorot rikkoivat sen.
No, Teuvolle tuli maanantaikappale. No Teuvo, maanteidenkuningas (niinhän se laulussa meni) poltti päreet. Ihan luonnollista, mutta EI kannata hermostua.
KAIKISSA autoissa on nykyisin vikoja, varsinkin juuri tuotantoon tulleissa malleissa, myös japseissa. Takuut on sitä varten, että viat korjataan, asiaan pitää osata vaan suhtautua oikein - rauhallisesti!
Ocu II, joka lienee ihan kelpo auto parin vuoden kulttua, kärsii lastentaudeista ja KAIKKI autoista edes jotain ymmärtävät tietävät ja teidostavat nämä riskit täysin uutta autoa ostettaessa.
Joten Teuvo, jatka juttusi kirjoittamista ihan rauhassa ja laita tietoa tulemaan kun taas uutta ilmaantuu - sitä tulee 100% varmuudella. Olethan sinä halunut uuden Skoda Octavia II:n tuotekehittelijäksi ostamalla uunituoreen auton - ja vielä esittelyauton.
Jees...ilmoittaudun Skodan loppukäyttäjästä tuotekehittelijäksi...näin saanen rahani takaisin...ja voin edelleen jatkaa matkaa uudella ocullani, lisäedusta eli esim. Vag-konsernin polttonesteluottokortista voin vielä luopua nettipäiväkirjan teostakin... :-)
Hohhoijaa. Oktaaviknaussille tiedoksi, että uusissa automalleissa on laajasta testauksesta huolimatta aina joitan tyyppivikoja. Ne korjataan jo myydyissä takuuseen ja tarvittavat muutokset tehdään tuotantoon.
Kun MB 190 aikoinaan tuli myyntiin, niin yksi kateellinen naapuri selitti minulle kuinka huono uutuusmalli MB 190 on kun siinä oli niin pitkä lista vikoja joita piti takuuseen korjata (en ollut itse tuon MB:n omistaja vaan toinen naapuri). Nykyään 80-luvun meset ovat legendaarisia hyvän laatunsa ja vähävikaisuutensa johdosta!
Onkohan kaikki "tyyppiviat" kasaantuneet minun autooni...täällä keskusteluissa kun näyttää enemmistö olevan täysin viattomia yksilöitä. Itsekin olin ajatellut vaihtaa vehjettä vasta -06...mutta kun tämä "kohde" tuli eteen niin yllättäen ja alennus uuteen vastaavaan oli mielestäni todella hyvä.
Näin jälkeenpäin jossittelu siitä, että olisi pitänyt vaan ajella vanhalla oculla vielä puolitoistavuotta, on tietysti turhaa - tosin kovasti toivon, että kohdaltani tuotekehittelyyn osallistuminen päättyy toivottavasti siihen kun huomenna - jos luoja suo - saan autoni pikkuviat korjattuna sekä sähköpuoli kunnostettuna (oli sitten vika mikä tahansa) takaisin, eikä näissä takuuasioissa tarvitsisi sitten enää mieltään pahoitella...
Ole tyytyväinen, saat ensimmäisten joukossa Skodasi kuntoon. Muilla samat viat ilmenevät kyllä aikanaan, eivät vaan kehtaa myöntää, että vikoja edes on. Uskallan väittää, ettei liikenteessä ole toistaiseksi vielä ainuttakaan viatonta Ocu II:sta. Osa omistajista saattaa kyllä kutsua vikoja "ominaisuuksiksi".
Netissä on aika helppoa uskaltaa väittää ihan mitä hyvänsä.
Huvittavinta on minun mielestäni ketjun aloittjan suhtautuminen, kirjoitetaan ISOILLA KIRJAIMILLA isoista? vioista ja vauhkotaan omilla nettisivuilla jostain HF asennussarjan ongelmista, jokainenhan saa käyttää vapaa-aikansa tietysti kuten haluaa :)
Omatpa ovat vikani...tapani käsitellä asiaa näin julkisesti lienee myös ihan oma asiani....tosin ehkä ennen NET-aikakautta olisin toiminut ihan toisella tavalla - eli siis:
LATAA JA VARMISTA - PERUSTAISTELUTÄHTÄIN ASETA !!!
Iisisti.. jookos.. ;)
Pyydän anteeksi...on Teuvolla vaan niin hermo pinnassa... kun auto on edelleen pajalla...eikä sähkövian syystä ole havaintoakaan!!! En viitsisi loputtomiin ajella näillä esittelyautoilla...tosin sellainenhan se omanikin on !!! :-)
"Onkohan kaikki "tyyppiviat" kasaantuneet minun autooni"
Nyt ymmärsit homman ytimen, juuri näin on mitä ilmeisimmin päässyt tapahtumaan. Ensituotannon autona, niinkuin entiset esittelyautot ovat, tämän voi vielä jotenkin ymmärtää.
Minulla ei ole mitään syytä peitellä autoni vikoja, koska auto ei varsinaisesti ole edes oma. On silti vaikea keksiä mitä vikaa uudessa Octaviassa olisi, kun ei niitä ole vielä ilmaantunut vaikka lähes 10.000 kilsaa on ajettu muutaman kuukauden aikana tänä vuonna. Ei myöskään huonoja "ominaisuuksia".
On siis täysin perusteetonta väittää, että kaikki olisivat samanlaisia, niin kuin joku täällä julistaa...
ps. Ei minunkaan mielestäni uusi Octavia ole maailman paras auto, mutta tässä hintaluokassa ainakin yksi parhaimmista vaihtoehdoista.
Tuo tarina muistuttaa meidän kakkosautomme (Toyota Corolla vm 2001) tarinaa: KAKSI hinauskertaa akun tyhjentymisen vuoksi. Ensimmäisen tyhjenemisen syytä ei vieläkään tiedetä. Toisella kerralla vian aiheutti "ammattitaitoinen" matkapuhelinvarusteiden asentaja.
Tässäpä 30 sekuntia sitten puhelimessa ilmoitettu asia miltei sanasta sanaan (huoltoneuvojaa siteeraten).
"AUTONNE ON NOUDETTAVISSA, SIINÄ OLI AKKU HUONOKUNTOINEN JOTEN VAIHDOIMME SEN"
Kun kysyin että miksi, oli vastaus:
"NÄISSÄ ENTISISSÄ ESITTELYAUTOISSA ON NOITA KYLMÄKÄYNNISTYKSIÄ OLLUT ENEMMÄN JOTEN ONGELMA LIENEE SIELTÄ LÄHTÖISIN"
kovin isolta vialta loppujen lopuksi kuulostanut, ainakaan suhteessa meteliin. No, hyvä kuitenkin että selvisi.
Itseasiassa itsellänikin hyytyi totaalisesti auton akku joku aika sitten, aiheuttaen vastaavia oireita. Eikö sinulle ole koskaan aiemmin niin käynyt, jotta olisit mahottoman kalabaliikin ja hinausauton tilaamisen sijasta osannut lainata vaikka naapurilta virtaa? Ihan vaikka siinä mielessä, että ko. toimenpiteellä olisi ollut hyvin helposti kartoitettavissa ennen pajareissuja, onko kyse tyhjentyneestä akusta vai ei. Toisaalta onhan se niinkin, ettei uuden auton kanssa välttämättä edes juolahda mieleen noin itsestäänselvä ongelma ratkaisu. Akun kun kuitenkin pitäisi olla iskussa.
Ja vielä vinkki tuohon bensatankin jäätymisongelmaan (ei ratkaisu, mutta vähemmän harmia aiheuttava niksi): elä tunge niitä rahojasi sinne automaattiin ennenkuin olet napsauttanut luukun auki. Itselläni ei ole koskaan jäätynyt luukku kiinni, mutta selkärangassa on rutiini toimia just tässä järjestyksessä. Ikävät yllätykset koituvat sitten vähemmän harmillisiksi.
Toivottavasti Ocu alkaa pikkuhiljaa pysymään kasassa, mutta jos pikkuongelmia tulee, niin elä hyvä mies katko verisuonia päästäsi. Joviaali meininki vaan niin kyllä ne siitä=)
Ei mene jakeluun, kuinka esittelyautossa voi olla kylmäkäynnistyksiä periaatteessa ns. "normaalia" autoa enemmän...kuvitteellinen esimerkki tässä tapauksessa;
Teuvon kilometrit ostettaessa 7000 km, Kilometrejä kertynyt kaupassa 200 km/pv, jolloin auto on ollut 35 pv esittelyautona. Liike on ollut avoinna arkisin klo 9-17 ja auto on ollut jatkuvasti koeajossa (mahdotonta käytännössä), toisinsanoen kuviteltu koeajo on kestänyt 30 min/kerta eli 16 koeajokertaa päivää kohti, eli 16 starttausta päivässä = 560 starttausta kestää siis Skodan akku. Oliskohan huoltoneuvojan keksittävä parempi selitys?
koeajoautona ollessaan on saanut huonoa kohtelua, akku purkautuneena seissyt ulkona pakkasessa jolloin vaurioitumisen mahdollisuus. Tai sitten koeajoauton alkuperäinen akku on annettu jonkun toisen uuden auton mukaan ja tähän on vaihdettu joku puolikuntoinen akku...
varmaan uskot itsekin, hah
Mutta pitäähän akun kestää pitempään. Ei kylmäkäynnistysten määrä, saakeli vieköön, saa missään tapauksessa noin paljon vaikuttaa.
ollut mitään kommentoitavaa. Vanha sanalasku: tyhjät tynnyrit kolisee eniten...
Tässä mitään uskovaisia olla, kunhan esitin teorioita. Onko SINULLA ajatuksia miksi akku väsyy alle vuoden vanhasta autosta?
halpoja osia joten varmaan se akkukin on halpa. Jos haluaa halvan ja hyvän pitää ostaa kaksi.
ON,akuu väsyy kun se on amperiteholtaan liian pieni, siihen tarpeeseen oli se sitten vaikka kirpun tappoa,,vuoteen se menee vaikka mersussa,nääs asia on silleen akun sisällä olevatlevyt vääntyilevät ja hilseilevät aihettaen oikosulun , ja akku on sökö,selitys on aidasta matalimmalta kohtaa.
...tänne kirjoitella...uusi käänne luettavissa kuitenkin tuolta: http://teuvonuusioctavia.blogspot.com/
Omasta kokemuksesta voin sanoa, että esim. polttoainelämmittimen ja lyhyen ajon kanssa saa akun melko nopeasti finito.
oli heti uuten vaihdettava takuuseen ,diesel, ei se sen kummempi,sit on pelannut
Palkkatyöläisenä voin antaa vain neuvon, vaihda auto toisen merkkiseen. Varminta valita vanhentumassa oleva malli ja jos mahdollista sellainen jonka (todellinen) valmistusmaa Saksa tai Japani. Kerran oli vastaavia ongelmia (tosin paljon lievempiä) toisen merkkisen uuden auton (oli myös testivoittaja) kanssa.
Ei tarvitse vaihtaa edes merkkiä, jos haluaa paremman auton. Kuten Teuvo itsekin omilla sivuillaan totesi, vika on vain hänen autossaan. Vara-autona olleessa samanlaisessa Octaviassa ei ollut mitään vikaa.
Olisi Oktavinaussi saanut kuitenkin vähän korjata täälläkin mielipiteitään, koska täältä luettuna Octaviasta hänellä ei ole muuta kuin pahaa sanottavaa ja isoin kirjaimin liioiteltuna.
Kyllähän sitä "kynästä" pääsee kaikenlaista kun "SE SATTUU OMALLE KOHDALLE". Olenhan omistanut 6 Skodaa aikaisemmin ennen tätä seitsemättä...ne kaikki ovat olleet oivia pelejä...erityisesti noi 3 Ocu I:sta...
"Olisi Oktavinaussi saanut kuitenkin vähän korjata täälläkin mielipiteitään, koska täältä luettuna Octaviasta hänellä ei ole muuta kuin pahaa sanottavaa ja isoin kirjaimin liioiteltuna."
Kuinka niin, jokaisella on oikeus omiin mielipiteisiin ja lisäksi Teuvon Ocussa ON vikaa - onko TOTUUDEN julkituominen "pahaa sanottavaa" Skodisteille?????
Kuinka ISOILLA kirjaimilla hän liioittelee?
Tässä yksilössä ON hinta/laatu aivan Persii...!!
tästä kirjoitetaan. Meuhka on vaan saanut provoilijoiden vuoksi liian suuren huomion.
Pysyttäiskö suurinpiirtein asialinjalla?
Saahan sitä totuuden aina sanoa, mutta tässä nyt on käynyt niin, että tietyt henkilöt ovat ottaneet Teuvon auton tempaukset niin tosissaan, että luulevat sen kaiken olevan normaalia eivätkä enää edes harkitse sen hankkimista. Toisekseen provoilijat ovat saaneet aivan liikaa tuulta purjeisiinsa tuon yksittäistapauksen johdosta. Teuvo ei siis ole syypää, vaan ne jotka tulkitsevat asian liian mustavalkoisesti.
Sitähän minä vaan, että Oktavinaussin aikaisemmista viesteistä ei käynyt helpolla ilmi, että kyse on vain yksittäistapauksesta. Esimerkiksi tuo kojelaudan napsuminen. Vasta äskettäin hänkin sai tietää, että kyseessä olikin vain yksilövika kun ei hänen ajamassaan vara-autossakaan ongelmaa ilmennyt. Sitä ennen, henkilö joka ei tiedä vielä uudesta Ocusta mitään, on täältä saanut vääristyneen kuvan, eikä sitä olla korjattu.
"Kuinka ISOILLA kirjaimilla hän liioittelee?"
- Ihan niin isoilla kun on tuo otsikkokin joka alkaa ISO VIKA...
"Tässä yksilössä ON hinta/laatu aivan Persii...!!"
- Yksilössä nimenomaan, sen kun ymmärtäisivät muutkin. Olenko muuta muka väittänytkään?
"että luulevat sen kaiken olevan normaalia eivätkä enää edes harkitse sen hankkimista."
Mitä sitten. Onko Skodan myynnin mahdollinen kärsiminen pois sinun taskusta?? Oletko skodakauppias??
"Esimerkiksi tuo kojelaudan napsuminen. Vasta äskettäin hänkin sai tietää, että kyseessä olikin vain yksilövika kun ei hänen ajamassaan vara-autossakaan ongelmaa ilmennyt."
Ompa noita napsumisia ollut muissakin viesteissä ja muilla foorumeilla. Ei siis yksilövika, vaan ominaisuus joka kuuluu Skodaan. Poikkeus taitaa olla se Ocu joka ei napsu.
...on päättynyt
Olisit sanonut vielä viimeiseksi että: "Uudessa Octaviassa ei ole oikeasti mitään vikaa, sen olen saanut todeta testaamalla kunnollista yksilöä. Minulle vain sattui huonoin mahdollinen auto käteen. Kunpa en olisi erehtynyt ostamaan tätä halpaa esittelyautoa."
Näin kuitenkin tunnut ajattelevan, kun lukee vuodatuksesi tarkkaan läpi sivuiltasi...
"Uudessa Octaviassa ei ole oikeasti mitään vikaa, sen olen saanut todeta testaamalla kunnollista yksilöä. Minulle vain sattui huonoin mahdollinen auto käteen. Kunpa en olisi erehtynyt ostamaan tätä halpaa esittelyautoa."
pääsevät edelleen päiväkirjaani keksimällä uuden osoitteen antamieni arvoitusten perusteella:
1. Kuvaa parhaiten Teuvon Ocua juuri tällä hetkellä?
Jos arvasit oikein, niin sijoita sana seuraavaan paikkaan:
http://teuvon_ _ _ _ _ _ _ _.blogspot.com
http://www.autokierratys.fi/tiedotteet/tiedote3_fin.pdf
...ja kiitokset kyselijöille...arvoituksen pitäisi varmaan selvitä ylläolevan linkin kautta...toivon, että arvattua osoitetta ei levitettäisi...koska blogi alkaa sitten taas tökkiä...(ja joudun vaihtamaan taas paikkaa)...eli max visitor amount reached -ilmoituksia alkaa tulemaan sähköpostiini...kun se tökkii niin en itsekään pääse sinne sisään :-)
...on päivitetty !
Loistava vinkki Teuvo. Jopa minä arvasin. Teuvo on Jumala.
Ei voi muuta sanoa kuin, että kertomus ei ole kuin korkeintaan puolessa välissä, mikäli se vika johtuu siitä moottorin ohjauselektroniikasta. Toivotaan, että antavat lainakärryksi vetokoukullisen laatupelin (siis ei Astraa eikä Ökyä).