Kyseessä on kuiteskin halpis auto niin jostain on säästetty isolla käjellä. Onko alustan osat yhtä laadukkaita kuin Renaultissa. Onko ohjaus yhtä hyvä kuin Renaultissa? Miksi sinä ostit Dacian etkä vähän piereskeltyä Rellua kun hinta on liki sama.
Voiko Daciaan luottaa
Anonyymi-ap
25589
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Dacia hyödyntää Rellun tekniikkaa ja säästää sitä kautta tuotekehittelyssä. Rellun kautta Dacialla on myös valmiiksi olemassa oleva jakeluverkosto. Lisäksi Daciat valmistetaan Romaniassa, jossa työvoimakulut ovat noin viidesosa EU:hun verrattuna.
Luotettavuudesta kertoo jotain varmaan jo se, että esimerkiksi Sandero on ollut 5 vuotta putkeen myydyin auto yksityisasiakkaille euroopassa. Duster on ollut myydyin omassa luokassaan. Lisäksi merkkiuskollisuuskyselyissä Dacia on aina mukana kärkikahinoissa.
Alustan osista minulla ei ole tietoa. Oma Dacia on vasta vuoden ikäinen, eikä toistaiseksi ole minkäänlaisia vikoja ilmennyt. Ohjaus on kevyt ja ainakin omaan makuun passeli. 3 vuoden takuu ja rahoitus 0-korolla innosti ostamaan ennemmin uuden Dacian kuin käytetyn Rellun. Tyytyväinen olen ollut.
Vertailupohjaa nykyiseen Dusteriin on aiemmista automerkeistä; Fordista, Toyotasta, Opelista, Mersusta ja Volkkarista - hyviä oli nekin!
Luotettavuudesta kertoo myös se, että on aina katsastustilastojen häntäpäässä. Renaultti on siellä puolenvälin kieppeillä ja Toyota kärjessä. En omista Toyotaa enkä aio ostaa, mutta kovin hankalia nämä faktat monille.
Luotettavuudesta kertoo.....Puutteellista kielitaitoa !!
Millä helvetin tavalla kielitaito liittyy siihen, että dacian laatu on paskaa ja ei pärjää katsastuksessa? Tartutaan kirjoitusasuun niin kuin pikkulapset kun loppuu argumentit kesken.
Millä helvetin tavalla kielitaito. Luotettava auto on sellainen joka toimii päivä päivältä ilman mitää käynti häiriöitä tai matkan katkeamisia,juuttuvat käsijarrut tai valtavat vikavalo seremoniat. Katsastustilasto on aivan muuta. Katsastusviat eivät aiheuta muuta kuin kuluvien osien vaihtoa joka tulee kaikille ennen pitkää. . Tuo on kyllä puutteellista kielitaitoa !!
Myllä öli töyötä viis vuotta, ei puhtaita leimoja tuli sen viiden vuoden edestä. Vaihdoin renaulttiin niin on joka leimalla ollut laitettavaa. Toyo oli 255tkm ajettu, rellu 150tkm. Mene ja tiedä sitten.
* ELI
nyt livahti kyllä taktinen kirjoitusvirhe. lol
Hyä pirssi soon ko joutaa välhiin öljyt vaihtaan.
Tutulla ole taasiaasa ollut mitään mikä rikki olisi mennyt mutta ainahan kuluvia osia on!
Mitä nappeja sä oot oikein ottanut. Mä haluun kans!
Luottamus Daciaan kasvaa päivä päivältä. Kaksi katsastusta takana ilman vikoja ja esim. öljynkulutus on nolla. Vähemmin luotan autoihin, jotka ovat täynnä elektroniikkaa.
Eiköhän se tekniikka ole ihan samaa kuin Rellussa, miksi siellä olisi jotain muuta?
Varmasti jossain kohtaa on säästelty, mutta eipä nuo Rellutkaan mitään premiumeja tai superautoja ole.
Harakiri osat ovat yleensä parempia, kun orginaalit noihin malleihin?😘😘
Harakiri osat ovat ....harakiristä täytyy vain tietää mitkä ovat hyvälaatuisia,,,,,tiedätkö sinä ?
Ei brändistä kannata maksaa, ellei akka vaadi.
Brändistä kannattaa maksaa, että saa naista oikealta ja vasemmalta. Vakiakan takia ei kannata rahojaan tuhlata kun ei kuitenkaan anna!
Hölömöläisen hommaa on tarjota katsastukseen päälle päin näkyviä
vikoja. Tosi on että alkuperiset kuluvat osat eivät laadukkaimpia ole.
Varo halpoja alkuperäisiä. Huollon kautta katsastukseen. Ei se mikään
vikalistan hakupaikka ole.
Hölömöläisen hommaa on tarjota katsastukseen päälle päin näkyviä.....Olen samaa mieltä,tuosta on vain tullut koko Skandinaviaa koskeva tapa . Kai se katsastusmaksu on vieläkin liian halpa !!!
Mitäs vikaa siinä on, että käy katsastuksessa ja korjaa listatut viat? Minun mielestäni erinomainen järjestelmä, luotan katsastajaan paljon enemmän kuin rasvanäppiin jonka elanto kiinni siitä paljonko korjauksia saa myytyä sinulle.
Varmempi Dacia on kuin esim. Toyota joka ei oikein toimi pakkasilla.
Korjaa listatut viat. Tosiaan korjaa listatut viat vaikkapa korjauskehotuksen
saaneet viat sitten seuraavaan katsastukseen ei suomalainen niitä ennen
korjaa. Sama juttu merkki kuin merkki. Vaikkapa vilkku tai sen puuttuminen
tuo hankaluuksia muulle liikenteelle.
Kyllä minä ainakin palaneet polttimot vaihdatan heti, maksaa kaiken 5€ motomaatissa. Leimalta sitten luotettava lista muista mahdollisista vioista, tilaan osat autodocista ja askartelen paskartelen paikalleen.
Kyllä minä ainakin palaneet polttimot vaihdatan heti, maksaa kaiken 5€ motomaatissa. Leimalta sitten luotettava lista muista mahdollisista vioista, tilaan osat autodocista ja askartelen paskartelen paikalleen........ja sama täällä !!
Osta 80 luvun toyota jos haluut halvan hyvän auton
mutta kyl dacia taitaa olla iha hyvä jos kattoo hintaa
Raidetangot on niin kuin kiinalaiset syömäpuikot ja vetarit vähän kynää paksummat. Jos laittaisivat vaikkapa 150 heppaa dacia koppiin niin repeäisi paikat kahtia.
Voiko Daciaan luottaa? Sama kuin voiko kepuun luottaa? Molemmat pettää aina, eli mitä johtopäätöksiä pitää tehdä.