Olen harkitsemassa käytetyn 2-3 vuoden ikäistä kohtuullisilla kilometreillä varustettua BMW 320 autoa. Kun en suurestikin ymmärrä noista tekniikan asioista niin kysynkin olisiko tuollainen auto järkevämpi hankkia bensa-vai dieselkäyttöisen? Toivottavasti joku vaivautuu asiallisesti vastaamaan, kiitos etukäteen.
Vaihtoehtona bensiini vai diesel ?
Anonyymi-ap
14411
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Riippuu valitseeko nelivedon vai takavedon, sedanin vai farmarin ja paljonko ajaa vuodessa
"Riippuu valitseeko nelivedon vai takavedon, sedanin vai farmarin"
Miten noihin vaikuttaa se, onko moottorina bensa vai diesel?
Toiveissa olis sedan nelivetoisena, kilometrejä tulee vuosittain noin 25000 km.
Sitten bensa.
Entä kannattavuus? Mikä merkitys euroilla ja kuluilla?
Voi olla yli 10 000eur eroja tingityissä käteishinnoissa samanlaisissa autoissa, riippuen onko "vähän ajettu, enemmän" bensa vs diesel
F31 ja g21
Eli jollakin autolla käyttö on ilmaista
Myös eroja riskeissä, bensalla voi ajella 1km pätkiä tai mitä tahansa. Dieselin päästölaitteet
Olisko kuitenkin tuo bensa järkevämpi valinta?
Älä osta kuin 6-syl koneella olevia.
Jokaisen saksalaismerkin neloskone on ihan paska.
Oli bensa tai diesel.
Ja se käyttömukavuus 6-syl…
Käy koeajaa ja huomaa nautinnon ero.
Itsellä on 1-sarjan tyttöbmw 6-syl koneella ja kyllä pärjää kelissä kun kelissä.
Kun ei tarvi tilaa ku edustusvaimolle eteen.
Näin se varmaankin on, mutta nuo 6-koneelliset menevät yli budjetistani. Täytyy tyytyä noihin nelisylinterisiin moottoreihin. Naapurini kertoi että osta dieselinä , se kestää, mikä lienee totuus?
Ainakin käyttövoimavero on suuri verrattuna bensakäyttöisiin.
Aika huonoja juttujahan noista BMW dieseleistä on saanut lukea... Jakopää on moottorin takana ja sen vaihtaminen vaatii aina moottorin poisnostamisen.
Luokkaa 4000 euroa taitaa olla merkkiliikkeessä kustannus. Vertailun vuoksi sanottakoon että "normaalin" auton jakopään uusiminen maksaa noiin 1000 euroa tai vähän allekin.
mutta reilusti pienempi kulutus
Lisätään siihen dieselvero ja dieselin korkeampi hinta.
Kyllä diesel Kannattaa yli 20 tkm ajavilla, kuluttaa 2 litraa vähemmän kuin bensa ja jos on raskaampi kaasujalka, niin ero on isompikin.
Pitkän harkinnan jälkeen nykyinen bensiinikäyttöinen Bemari vaihtuu dieselkäyttöiseen. Kävin koeajamassa dieselkäyttöisen ja sen ajo-ominaisuudet hyvien vääntöomaisuuksien vuoksi ratkaisevat valintani.