Kiinnostaisi tietää kuinka tuo vanhempikoppanen Sonata on kestänyt kilometrejä eli otetaanpa pienimuotoinen galluppi:
- vuosimalli
- moottori 2.0/2.7l man/aut
- kilometrit
- muita kokemuksia, ruusuja / risuja (ajo-ominaisuudet, maalipinta, huollot, iskareiden kolinat, ruostesuojaus, takuu, jälleenmyyntiarvo jne..)
Kiitos!
- vuosimalli
- moottori 2.0/2.7l man/aut
- kilometrit
- muita kokemuksia, ruusuja / risuja (ajo-ominaisuudet, maalipinta, huollot, iskareiden kolinat, ruostesuojaus, takuu, jälleenmyyntiarvo jne..)
Kiitos!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Nyt on tullut ajetuksi 51000 km vuoden -03 kaksilitraisella GLS:llä. Ainoastaan lähivalojen polttimot vaihdettu tummumisem takia, mutta ei mitään vikoja. Maalipinta ainakin yhtä hyvä kuin vastaavissa japseissa ellei parempikin. Ei mikään bensapihi, brosyyriarvot pitävät hyvin kutinsa. Mukava, luotettava ja hiljainen.
Itselläni on vm. 2002 automaatti, 2 litrainen GLS, ei mitään valittamista, varmasti saa rahoillensa vastinetta, ajettu 48000 km.
Luxusta järkihintaan...
Minulla pääosin hyvin positiivisia kokemuksia. Auto on 2002 Sonata 2.0 manuaali. Kilometrejä on kertynyt yli 70 000. Määräaikaishuoltojen lisäksi ainoat korjaukset ovat moottoriantennin vaihto jumiutumisen vuoksi ja kauko-ohjatun keskuslukituksen toimimattomuus. Molemmat korjattiin takuuseen. Tuo antennin jumiutuminen oli osaksi varmaan omaa syytäni, koska en ollut sitä kovin usein puhdistanut ja öljynnyt. Huollon ohjeiden mukaan olen sittemmin puhdistanut tuon antennin kerran kuussa, eikä ongelmia ole ollut. Kauko-ohjattu keskuslukitus puolestaan on tuossa vuosimallissa Suomessa asennettu lisävaruste, eli se ei ole Hyundain tekoa lainkaan.
Auto on ajossa hiljainen ja mukava. Ajo-ominaisuudet ovat jo rengastuskin huomioon ottaen mukavuuspainotteiset, eli radalle löytyy varmasti urheilullisempiakin pelejä. Matkustamossa tilaa on ruhtinaallisesti, ja ainakin minä olen viihtynyt kuskin penkillä pitemmänkin ajorupeaman. Ensimmäinen katsastuskin on jo takana, ja katsastusmiehen mukaan alustan suojaus on asiallinen. En ole teettänyt autoon mitään lisäruostesuojausta. Maalipinta on hyvässä kunnossa, ja ainakin pariin edelliseen autooni verrattuna tuntuu kestävän kiveniskemiä huomattavasti paremmin. (Toinen näistä oli tosin Ooppeli, jossa maalipinta tuntui olevan erityisen herkkä kiveniskemille.)
Tuo polttoaineen kulutus on mielenkiintoinen juttu. Yleisesti Hyundain malleja tunnutaan pitävän melko suurikulutuksisina. Minulla Sonata on sekalaisessa ajossa vienyt selvästi ilmoitettua vähemmän polttoainetta. (Minulla 95E keskikulutus 8.2 l/100 km, ilmoitettu yhd. EU kulutus 9.0 l/100 km.) Ilmeisesti ajotapa vaikuttaa kovasti Hyundain kulutukseen. Reippaassa ajossahan tuota 2.0 moottoria saa kierrättää aika korkealle, jos tehoa haluaa käyttää. Auto on kuitenkin melko painava.
Itse ajelin reilut 30 000 km ko. Sonatalla. Eipä ollut suuremmin valittamista. Bensaa paloi keskimäärin 9.7 l/100 km. Ripeä, hiljainen ja mukava iso auto josta luovuin pelkästään rajallisen kuljetuskapasiteetin vuoksi.
Minulla on 2,0L manuaali vm. 2003. Ajettu vasta 56.000km eikä mitään ongelmia tähän mennessä. Kulutus maantiellä noin 7,5L/100km ja moottoritiellä n. 9L. Hiljainen ja jykevä auto, ei tarvi ihmetellä. Suosittelen kyllä kaikille, jotka on kiinnostuneita tähän malliin. Maksoi aikoinaan 23.500€ ja ilmastointi sisältyy hintaan. Takuu oli silloin vain 3 vuotta.
Olen ajanut 18 kk aikana 55 000 km GLS 2.7 V6 AT:llä jossa automaatinen ilmastointi ja nahkapenkit. Ainoa vika ilmaantui 4 000 km:n kohdalla kun kampiakselin asentotunnistin lopetti toiminnan. Vaihto kesti 10 minuuttia. Osa on sama kaiken merkkisissä autoissa ja se usein pimahtaa heti tai sitten kestää ikuisesti kuten elektroniikka yleensä.
Maalipinta on antanut periksi kuljettajan ovenkahvan vetimen sisäkulmasta josta aina vedetään. Maali on kulunut pois ja alta on tullut esille muoviosan kirkas keltainen väri. Auto on hopeanharmaa metalli.
Muuten mukava ja miellyttävä auto.
Kulutus on aika tasan 10 litraa/100km.
Olemme nyt ajaneet vaimoni ja minä 9700 km 9 kuu-
kauden aikana.
Molemmat olemme sitä mieltä, että auto on paras
tähän mennessä meillä: äänetön limuusiini.
Auto on 2,7 l v6 manuaali. Olemme viisikymppisiä,
joten noita autoja on ollut useita - uusia ja käy-
tettyjä.
Meillä 30 tonnia ajettu jakke-koppa V6 tomaatti. Nou propleemo.
Viime aikoina olen ajellut työn takia jonkin verran mm. V70 2,5TDI, Golf 1,8 farkku, 206 1,4, 307 1,6, Astra 1,6 16v ja Civikkiä 1,5 härryköitä. Kaikki suhteellisen tuoreita.
Kyllä silti tuolla Hyndällä köröttelen kaikista mieluiten noista. Se on vain niin mukavan helppo ja hiljainen vekotin. Jos rallia pitäisi ajaa, niin sitten joku muu, eikä edelliseltäkään listalta mitään.
Pidän hinta/laatua loistavana.
sonatalla ajoin 150000 km ei yhtään vikaa,vaihdion uuteen elantraan,mittarissa 31000 km. ei pienintäkään vikaa ilmaantunut.on tää aika metkaa kun omistajat kehuvat,ja ne asiantuntijat jotka ei ole ajanut hhyundailla metriäkään puhuvat paskoista.joopa joo pojut.
Ne haukkuu jotka eivät ole metriäkään ajaneet Hyundailla.Hyvä auto se on.