Toyota ei tarjoa edes tiepalvelua eikä sijaisautoa korjauksen ajaksi.
Mazda taas tarjoaa.
Mazda on liikkuvan henkilön auto. Mazda Europe Service -huoltopalvelut ovat käytössäsi automaattisesti ostettuasi uuden Mazda-ajoneuvon. Palvelu on käytettävissä yhden vuoden ajan rekisteröimisestä. Se aktivoidaan uudestaan aina, kun viet Mazdasi määräaikaishuoltoon valtuutettuun Mazda-merkkihuoltamoon. Palvelu on käytettävissä 20 vuoden ajan ajoneuvon rekisteröimisestä laskettuna.
Mazda tiepalvelu kattaa seuraavat palvelut
Mekaaniset sekä sähköiset vikatapaukset
Kuljettajan tahattomat virheet
Onnettomuudet
Varkaus/varkauden yritys (rajoitetut palvelut)
Vandalismi (rajoitetut palvelut)
Vikatilanteet turvallisuuskomponenteissa (esim. kuljettajan
turvavyö, tuulilasinpyyhkijät, suuntavilkku, etu- tai takavalot)
MUUT EDUT
Sijaisauto
Mazdan tiepalvelu korvaa sijaisauton enintään 5 kalenteripäiväksi, jos autoa ei voida korjata saman päivän aikana.
Kotiutus
Korvaamme kotimatkanne, jos autonne ei tule kuntoon saman päivän kuluessa Mazda-jälleenmyyjällä. Kuljetusvaihtoehtoina voi olla esimerkiksi junalippu (1. luokka) tai lentolippu, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia.
Majoitus
Jos matkan keskeytyminen tapahtuu yli 50 km päässä kotoanne ja haluatte odottaa autonne korjauksen valmistumista, tarjoamme mahdollisuutta majoitukseen Suomessa 3 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala) tai ulkomailla 5 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala).
Taksi
Korvaamme myös taksikustannukset, jos matkan keskeytyminen on alle 50 km päässä asuinpaikasta, juna- tai lentoasemasta.
Auton nouto
Järjestämme veloituksetta kuljetuksen korjatun autonne luokse joko taksilla, jos matka on alle 50 km, tai junalla (1. luokka) tai lentäen, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia. Autonne voidaan myös toimittaa kotianne lähimpänä olevalle valtuutetulle Mazda-korjaamolle.
Mitä vain tapahtuukaan ajoneuvollenne, soita ensimmäisenä tiepalveluun minä vuorokauden aikana tahansa. Suomessa numero on 0800 0 50 80
Mazda taas tarjoaa.
Mazda on liikkuvan henkilön auto. Mazda Europe Service -huoltopalvelut ovat käytössäsi automaattisesti ostettuasi uuden Mazda-ajoneuvon. Palvelu on käytettävissä yhden vuoden ajan rekisteröimisestä. Se aktivoidaan uudestaan aina, kun viet Mazdasi määräaikaishuoltoon valtuutettuun Mazda-merkkihuoltamoon. Palvelu on käytettävissä 20 vuoden ajan ajoneuvon rekisteröimisestä laskettuna.
Mazda tiepalvelu kattaa seuraavat palvelut
Mekaaniset sekä sähköiset vikatapaukset
Kuljettajan tahattomat virheet
Onnettomuudet
Varkaus/varkauden yritys (rajoitetut palvelut)
Vandalismi (rajoitetut palvelut)
Vikatilanteet turvallisuuskomponenteissa (esim. kuljettajan
turvavyö, tuulilasinpyyhkijät, suuntavilkku, etu- tai takavalot)
MUUT EDUT
Sijaisauto
Mazdan tiepalvelu korvaa sijaisauton enintään 5 kalenteripäiväksi, jos autoa ei voida korjata saman päivän aikana.
Kotiutus
Korvaamme kotimatkanne, jos autonne ei tule kuntoon saman päivän kuluessa Mazda-jälleenmyyjällä. Kuljetusvaihtoehtoina voi olla esimerkiksi junalippu (1. luokka) tai lentolippu, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia.
Majoitus
Jos matkan keskeytyminen tapahtuu yli 50 km päässä kotoanne ja haluatte odottaa autonne korjauksen valmistumista, tarjoamme mahdollisuutta majoitukseen Suomessa 3 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala) tai ulkomailla 5 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala).
Taksi
Korvaamme myös taksikustannukset, jos matkan keskeytyminen on alle 50 km päässä asuinpaikasta, juna- tai lentoasemasta.
Auton nouto
Järjestämme veloituksetta kuljetuksen korjatun autonne luokse joko taksilla, jos matka on alle 50 km, tai junalla (1. luokka) tai lentäen, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia. Autonne voidaan myös toimittaa kotianne lähimpänä olevalle valtuutetulle Mazda-korjaamolle.
Mitä vain tapahtuukaan ajoneuvollenne, soita ensimmäisenä tiepalveluun minä vuorokauden aikana tahansa. Suomessa numero on 0800 0 50 80
Vastaukset 16
Vanhimmat
Toyota on virheetön auto. Niihin ei koskaan, ei koskaan tule vikoja. Toyotat on suunniteltu kestämään ikuisesti. Niitä ei tarvi korjata sillä ne eivät hajoa. Niille riittää huollot, joten mitään turvia tarvita. Oikeastaan takuukin on Toyotassa vain muodollisuus, koska sitä ei ikinä tarvita.
Miksi Toyotan tekemistä autoista valitetaan eniten?
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17247237/kuluttajat-valittavat-usein-toyotan-latauskelvottomien-talviongelmista
Toyota jättää aina omistajan pulaan.
Toyota on eniten ajettu, vähiten vikoja, ja samalla kaikkein myydyin.
Mutta ei mene edes katsastuksesta läpi.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/tuv-katsastusraportti-kertoo-mersu-audi-ja-porsche-karjessa-toyota-pudonnut/
Tuo on saksalaisten huu-haa tilasto. Oikeasti Toyota on laadukkain automerkki. Se joutuu suomessa vähiten hinattavaksi.
Saksassako katsastat? Suomen tilastot on minulla päällimmäisenä kun täällä suomessa katsastan. Täällä ei Toyotan tarvi katsastustilastoa hävetä niinkuin moni saksalainen ranskalainen ja italialainen. Audihan se oli hinauskunkkukin vakuutusyhtiön tilaston tilaston mukaan ja Toyota melko tuntematon merkki siinä tilastossa.
Nuorison Audeissa on paljon mittariruuvattuja saksalaisten jo kerran hylkäämiä yksilöitä.
Onkohan matkamittarien ruuvaus vielä nykyisinkin saksassa ihan laillista toimintaa? Kertoo kyllä jotain sen kansan rehellisyydestä niinkuin kansanauton päästöhuijausohjelmakin!
Miksi se sinua haittaa? Et osaa ostaa sinulle parasta autoa ja tutkia sitä ostaessasi et onks se sinulle se paras auto minkä haluat. Mites Toyotan mittari paljos on mittarivirhettä?
Paljoks mittarivirhe 6-7Km/h vaikuttaa ajettuihin kilometreihin?
Väität siis ettei ole ikinä löytynyt Toyotaa mihin ei olisi vaihdettu mittaria tai ajettu ilman mittarivaijeria?
Minulla ollut pari Saksasta tuotua mersua eikä niissä ollut mitään ihmeellsiä vikoja tai vaikuttanut siltä et olis mittaria ruuvattu. Käytössä auto kuluu ja normihuollot niille riittäny hyvin. https://www.iltalehti.fi/autot/a/2009082810098217
Kyllä Toyotasta hajoaa ja kuluu osia. Jos muuta väität puhut soopaa ja jokainen tulisi tämä ymmärtää.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Aivan totta.
Ihan myrkkyä tallainen tilasto autisteille. Voi olla vakuutusyhtiön vaihtoviikot menossa .
Toyota ei tarvitse tuollaista koska sillä ei koskaan ajeta kotoa 50 kilometriä kauemmaksi.
Toyota kestää eniten kovaa käyttöä.
https://www.kaleva.fi/yksi-automerkki-kestaa-varmimmin-kovaa-kayttoa-kat/1647683
VCäite on naurettava koska muilla merkeillä ajetaan enemmän kilometrejä joka vuosi kuin Toyotan tekemillä autoilla. Lähde Trafi.
Toyotat hyytyy pakkasella eli ei ole luotettava auto.
https://www.kaleva.fi/hybridi-hyytyi-oulun-pakkasilla-alexey-zerkin-on-k/4207162
Tuo kalevan juttu on yksittäis tapaus. Toyotan autoissa ei juurikaan vikoja esiinny. Tämän vuoksi yksikin viallinen yksilö saa paljon juttuja mediaan aikaan. Suomesta viedään tuhansia autoja Afrikkaan. Ne ovat poikkeuksitta Toyota merkkisiä. Sinne muun merkkiset eivät kelpaa. Tämä kertoo kiistatta Toyotan kestävyydestä.