Ovatko uuden 3-sarjan BMW:n ajo-ominaisuudet kehittyneet aikaisemmista malleista? Oma kokemukseni on vuosien takaa minkä vuoksi asia kiinnostaisi. Ulkonäkö on tyylikäs, mutta ne muut ominaisuudet?
Uuden 3-sarjan ajo-ominaisuudet
Anonyymi-ap
27
226
Vastaukset
- Anonyymi
Ainahan 3-sarjalainen on ollut hyvä ajaa. Itselle jopa liian jämäkkä, jonka takia suosin nykyisin ennemmin 5-sarjalaista. Molempia on toki ollut, 3-sarjalaisia jopa enemmän. Ns. ajajan auto
- Anonyymi
Tuota 3-sarjan Bemaria on nykyisin vaikea eroittaa ulkonäöltään 5-sarjan autosta, niin samannäköisiä ovat tien päällä vastaan tullessa.
- Anonyymi
heiluu kun laiva jos on 2 suoralippistä hommis,huohottaa myös
- Anonyymi
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#177011773
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
- Anonyymi
Kolmoissarja on suomen eniten madallettu auto. Kertoo sen että suht huono ajettava.
- Anonyymi
No sehän on selvä kun noita vanhoja bemareita nuoret kollit madaltaa niin eihän ne ajo-ominaisuudet enää ole kummoiset. Kyllä nuo autot ovat tehdasasenteisella alustalla todella hyviä ajo-ominaisuuksiltaan.
- Anonyymi
Teinimadalluksia ne on ja yleensä epäonnistuneita. ¨
Alkuperäinen alusta on hyvä, mutta tietäähän teinit. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Teinimadalluksia ne on ja yleensä epäonnistuneita. ¨
Alkuperäinen alusta on hyvä, mutta tietäähän teinit.Kyllähän siinä hyvästäkin autosta ajo-ominaisuudet katoaa kun alustaa madalletaan alkuperäisistä asetuksista. Kaikki katsastusasematkaan eivät noita virityksiä salli.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Teinimadalluksia ne on ja yleensä epäonnistuneita. ¨
Alkuperäinen alusta on hyvä, mutta tietäähän teinit.Teinille on ulkonäkö tärkeämpi, kuin hyvä ajettavuus. Hulluahan on madaltaa katuauto yhtä matalaksi, kuin rata-auto. Ei sellaisella ylitetä hidastetöyssyjä, saati kanttareita. Johan sillä pohja raapii tietä asfaltin urissa ajettaessa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Teinille on ulkonäkö tärkeämpi, kuin hyvä ajettavuus. Hulluahan on madaltaa katuauto yhtä matalaksi, kuin rata-auto. Ei sellaisella ylitetä hidastetöyssyjä, saati kanttareita. Johan sillä pohja raapii tietä asfaltin urissa ajettaessa.
vaihdekeppi liian lyhyt munmakuun,teini ku oon.
kone on liian vaisu.
rumahko
- Anonyymi
Kyllä sä tuollakin vehkeellä sinne ojan pohjalle saat ajettua, Ennemmin tai myöhemmin. 😆
- Anonyymi
Oma vanhempi 3 ihan hyvä ajaa jos ei tuule tosin pihassa toinenkin auto eri merkkinen ja vetoinen sekin tosin vierastaa tuuli olosuhteita
- Anonyymi
Täällä nelikymppiset papparaiset arvostelee kun jousia sahataan. Ette itse edes pääse kumartumaan että pääsette auton alle ylisuuren vatsanne vuoksi. Turha arvostella meitä nuoria. Teemme Bemaristanne rata-auton yhdessä illassa.
- Anonyymi
Meidän nelikymppisten papparaisten ei tarvitse enää itse vaivautua sahailemaan jousia, kun on tuota kapitaalia kertynyt tilille sen verran, että kaiken autoon liittyvän voi teetättää ihan ammattilaisilla. 😁
- Anonyymi
Mitkä ominaisuudet.............onko siinä sellaiset ?
- Anonyymi
On. Korjaamo ominaisuudet....
- Anonyymi
On ja varsin hyvät sellaiset. F30/31 2012-2015 vuosimalleja vaivaa lievä ohjauksen keskialueen tunnottomuus, muuten hyvä ajettava. Sähköinen tehostus on monen makuun liian kevyt mutta sama asia joka merkissä ja mallissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On ja varsin hyvät sellaiset. F30/31 2012-2015 vuosimalleja vaivaa lievä ohjauksen keskialueen tunnottomuus, muuten hyvä ajettava. Sähköinen tehostus on monen makuun liian kevyt mutta sama asia joka merkissä ja mallissa.
Neliveto aliohjaa, takaveto yliohjaa, neutraalia versiota ei ole saatavilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Neliveto aliohjaa, takaveto yliohjaa, neutraalia versiota ei ole saatavilla.
Nelivetoa saa kyllä vietyä ihan hyvin kun ottaa ajovakaudenhallinnan pois päältä. Siis perusjampalle joka ei ole Rovanperä niin oikein hyvä ajettava.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On ja varsin hyvät sellaiset. F30/31 2012-2015 vuosimalleja vaivaa lievä ohjauksen keskialueen tunnottomuus, muuten hyvä ajettava. Sähköinen tehostus on monen makuun liian kevyt mutta sama asia joka merkissä ja mallissa.
huono tunnoton ohjaus,yritin niitä f asentoja mut ei auttanyt yhtäön.
huonosti tehty tuo.
ja kone on kovin äänekäs sekä keskiväännöt todella huonot,esim ohitus niin 2x pienentää piti 3 vaihteelle asti ennenkuin vetämään.
- Anonyymi
Kaksi vuotta sitten vaihdoin 520 Bmw:n tätähän 3-sarjalaiseen ja olen tyytyväinen valintaani. Auto on näppärämpien käsitellä kuin 5-sarjalainen ja tilatkin riittävät omiin tarpeisiini. Todennäköisesti seuraava autonikin on 3-sarjalainen minkä pyrin hankkimaan parin vuoden ikäisenä käytettynä.
- Anonyymi
Kyllä tuo kolmossarjalainen on vuosien kuluessa kehittynyt hyväksi autoksi, ongelma on vaan sen hinta mikä on myös kehittynyt.
- Anonyymi
Ei ole parantunut. Uudet 3 sarjalaiset muuten hyviä ajaa, mutta ohjaus on tunnoton ja epävakaa keskialueella. Todella rasittava ajettava pitkällä matkalla kun saa olla koko ajan paimentamassa.
- Anonyymi
Se ohjaus voi parantua kun vaihtaa auton ajotilasta sport-asetuksen comfort-asetukseksi. Näin ainakin parani minun autossani, kannattaa kokeilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se ohjaus voi parantua kun vaihtaa auton ajotilasta sport-asetuksen comfort-asetukseksi. Näin ainakin parani minun autossani, kannattaa kokeilla.
Toimii tuo ajotilan vaihto.
- Anonyymi
ainakin itse en tykänny kun ei palauttanu kunnol.
tuli mieleen 2000 luvun mersu.
ja kylmänä rolkattaa liian suuresti tuo mylly. - Anonyymi
Vaihdoin kesällä 5-sarjan bemarini kahden vuoden ikäiseen Bmw 320 d nelivetoon. Olen tosi tyytyväinen tähän autoon, se on minun makuuni parempi ja mukavampi ajaa kuin edellinen autoni. Tietenkin 5-sarjan auto on tiloiltaan isompi, mutta eipä tuota kuskin paikalta juurikaan huomaa. Tuskinpa enää jatkossakaan hankin isompaa.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?
Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-125706Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"
Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite835335- 1253364
Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin893303- 1181084
- 561040
Miksi miehen on hankala ymmärtää
Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.130982- 43766
- 37765
- 23719