Laki tilaajan selvitysvelvollisuudesta ja vastuusta ulkopuolista työvoimaa käytettäessä
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2006/20061233
velvoittaa työn tilaajan selvittämään, että sopimuskumppanit täyttävät sopimuspuolina ja työnantajina lakisääteiset velvoitteensa.
Useimmat taksiyhtiöt eivät täytä alla mainittuja ehtoja, eikä kelakuljetuksia välittävät yhtiöt reagoi mitenkään. Kela ja valvontaviranomainen eli AVI ei myöskään välitä taksitoiminnan sopimuksien vastaisesta tilasta.
Laki edellyttää tilaajaa tarkistamaan, ja sopimuskumppania toimittamaan tilaajalle, enintään kolme kuukautta vanhat tiedot ja selvitykset, joita ovat:
Selvitykset ennakonperintärekisteriin, työnantajarekisteriin ja arvonlisävelvollisten rekisteriin kuulumisesta.
Kaupparekisteriote.
Selvitykset verovelasta.
Selvitykset työntekijöiden eläkevakuutuksesta ja eläkemaksujen maksamisesta.
Selvitys työhön sovellettavasta työehtosopimuksesta tai keskeisistä työehdoista.
Selvitys työterveyshuollon järjestämisestä.
Kelakuljetuksia hoitavat välittäjät rikkovat tilaajavastuulakia
15
594
Vastaukset
- Anonyymi
´Selvitys työhön sovellettavasta työehtosopimuksesta tai keskeisistä työehdoista.´
Taksiala on ainut mistä tämä sopimus tai keskeiset työehdot puuttuu koskien julkisia hankintoja. Ketään ei kiinnosta, sillä ne on vaan taksinkuljettajia. Renkejä !- Anonyymi
AVIN pitäisi valvoa työnantajien toimia. Taksialalla erityisesti työaikoja sekä palkkausta.
Työnantajalta pitää löytyä lisäksi mm. seuraavat lakisääteiset asiakirjat:
sopimukset: työsopimus (työsopimuslaki 3 §) sekä etätyösopimus ja liukuvan työajan sopimus (jos käytössä)
työaikakirjanpito (työlaki 37 §)
perehdyttämissuunnitelma (työturvallisuuslaki 14§)
työsuojelun toimintaohjelma (työturvallisuuslaki 9§)
vaarojen arviointi (työturvallisuuslaki 10§)
työterveyshuollon toimintasuunnitelma (työterveyshuoltolaki 11.1§)
rekisteriseloste eli työsuhderekisteri (henkilötietolaki 10, tietosuoja-asetus 13 ja 14 artikla)
pakollinen esillä pidettävä lainsäädäntö
sähköpostiohjesääntö (laki yksityisyyden suojasta työelämässä 18 §) - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
AVIN pitäisi valvoa työnantajien toimia. Taksialalla erityisesti työaikoja sekä palkkausta.
Työnantajalta pitää löytyä lisäksi mm. seuraavat lakisääteiset asiakirjat:
sopimukset: työsopimus (työsopimuslaki 3 §) sekä etätyösopimus ja liukuvan työajan sopimus (jos käytössä)
työaikakirjanpito (työlaki 37 §)
perehdyttämissuunnitelma (työturvallisuuslaki 14§)
työsuojelun toimintaohjelma (työturvallisuuslaki 9§)
vaarojen arviointi (työturvallisuuslaki 10§)
työterveyshuollon toimintasuunnitelma (työterveyshuoltolaki 11.1§)
rekisteriseloste eli työsuhderekisteri (henkilötietolaki 10, tietosuoja-asetus 13 ja 14 artikla)
pakollinen esillä pidettävä lainsäädäntö
sähköpostiohjesääntö (laki yksityisyyden suojasta työelämässä 18 §)Taitaa suurin osa Menevää lukuunottamatta näistä kelaa ajavista olla itsenäisiä ammatinharjoittajia joten voit työntää ne finlexit ihan sinne missä ei aurinko paista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa suurin osa Menevää lukuunottamatta näistä kelaa ajavista olla itsenäisiä ammatinharjoittajia joten voit työntää ne finlexit ihan sinne missä ei aurinko paista.
Monella kelakyytejä ajavallaitsenäisellä ammatinharjoittajalla on työntekijöitä käytössään ja tämä koskee kaikkia henkilökuljetuksia.
Mietitkö koskaan miksi taksinkuljettajan palkkauksesta ei juurikaan puhuta julkisesti?
Sen sijaan usein on pula ”hyvistä kuljettajista” jotka suostuvat ajamaan vailla minkäänlaisia työehtoja puoli ilmaiseksi.
Taksiliitto ei palkoista puhu, vaikka edustaa yrittäjiä. Luulisi että he kertoisivat kuinka palkat kuuluu maksaa, jottei sitten tarvitse lähteä oikeuden kautta niitä maksamaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monella kelakyytejä ajavallaitsenäisellä ammatinharjoittajalla on työntekijöitä käytössään ja tämä koskee kaikkia henkilökuljetuksia.
Mietitkö koskaan miksi taksinkuljettajan palkkauksesta ei juurikaan puhuta julkisesti?
Sen sijaan usein on pula ”hyvistä kuljettajista” jotka suostuvat ajamaan vailla minkäänlaisia työehtoja puoli ilmaiseksi.
Taksiliitto ei palkoista puhu, vaikka edustaa yrittäjiä. Luulisi että he kertoisivat kuinka palkat kuuluu maksaa, jottei sitten tarvitse lähteä oikeuden kautta niitä maksamaan.Taksinkuljettajien palkkauksesta ei puhuta julkisesti siitä syystä, että kukaan ei suostuisi maksamaan kuljetuksesta sellaista hintaa, jota asiallinen palkkaus edellyttäisi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taksinkuljettajien palkkauksesta ei puhuta julkisesti siitä syystä, että kukaan ei suostuisi maksamaan kuljetuksesta sellaista hintaa, jota asiallinen palkkaus edellyttäisi.
Hinta vaihtelee nytkin riippuen siitä kuka on maksaja, yksityinen ihminen maksaa enemmän kuin julkinen sektori.
Välitysyhtiön taksa on korkeampi kuin esim. kaupunkien maksama taksa? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa suurin osa Menevää lukuunottamatta näistä kelaa ajavista olla itsenäisiä ammatinharjoittajia joten voit työntää ne finlexit ihan sinne missä ei aurinko paista.
Yrittäjien kohdalla ei poistu selvitysvastuu. Tilaaja on velvollinen selvittämään, onko sopimuskumppani merkitty ennakkoperintä- ja työnantajarekistereihin sekä arvonlisävelvollisten rekisteriin. Samoin tulee selvittää, onko sopimuskumppani maksanut verot ja ottanut yrittäjän eläkevakuutukset.
Lisäksi ns. kelakyydeissä yrittäjällä on oltava sopimuksen mukainen vastuuvakuutus, joka korvaa vahingot 500 000 euroon asti. 90 prosentilla sopimuskumppaneista ei sellaista ole, joten kuljetettaville tapahtuvia vahinkoja ei korvaa kukaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa suurin osa Menevää lukuunottamatta näistä kelaa ajavista olla itsenäisiä ammatinharjoittajia joten voit työntää ne finlexit ihan sinne missä ei aurinko paista.
Menevä on välitysyhtiö. Älä tollo ulise, kun et tiedä alasta mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hinta vaihtelee nytkin riippuen siitä kuka on maksaja, yksityinen ihminen maksaa enemmän kuin julkinen sektori.
Välitysyhtiön taksa on korkeampi kuin esim. kaupunkien maksama taksa?Taksinkuljettajia ja yrittäjiä huijaavat ja hyväksikäyttävät pääasiassa Kela ja muu julkinen sektori sekä alustataloudet eli välitysyhtiöt. Alustatalousyhtiöt ovat pilanneet koko toimialan ja halveksivat taksinkuljettajien työtä ja hyväksyvät koko toimialalla yleisen laittoman alipalkkauksen. Mm. alla mainitut alustataloudet välittävät taksiyrityksille tilauksia, joiden hinnat ovat niin alhaiset, että verot ja vakuutukset on pakko jättää maksamatta ja toimia palkkojen osalta laittomasti. Lasku lankeaa yhteiskunnalle eli tavallisille kansalaisille veroina.
Taksi Saimaa Oy
Yango
Taksi Päijänne Oy
Keskustaksi Oy
Ubet
Vaasan Ulataksi Oy
DRide Oy (DRide, Alueellinen Kelataksi)
Ekvator Oy (Etelä-Savon Taksivälitys)
Lounais-Suomen Taxidata
Pohjois-Suomen Taksi Oy (Otaxi Kelataksi)
Tampereen Aluetaksi Oy
DRide Oy (Dride, Alueellinen Kelataksi)
Vaasan Ulataksi Oy (Pohjanmaan Kelavälitys)
Joensuun Taksi Oy (Taksi Itä-Suomi)
Lahden Aluetaksi Oy
Keskustaksi Oy
Suomen Lähilogistiikka Oy (LähiKyyti)
Taksi Helsinki Oy
Menevä Oy - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa suurin osa Menevää lukuunottamatta näistä kelaa ajavista olla itsenäisiä ammatinharjoittajia joten voit työntää ne finlexit ihan sinne missä ei aurinko paista.
Vaatimukset koskevat nimenomaan alihankkijoita eli itsenäisiä ammatinharjoittajia.
Kannattaisi opetella lukemaan. - Anonyymi
Eli rikollinen toiminta on sallittua Kelan henkilökunnan mielestä.
- Anonyymi
Taksiliitto ei jyrähdä. Vastuu Group ja luotettava kumppani palvelu todistaa kaiken olevan kohdallaan.
Jokainen Taksi joka ajaa yhteiskunnan ajoja maksaa 140e alv%0 vuodessa luotettava kumppani palvelusta ja näin on kaikki hyvin.
Kuinka monta maksavaa Kelakyytejä ajavaa Taksi yritystä mahtaa Suomessa olla?
Tuskin on kummoinen bisnes keksitty- Anonyymi
Ei jyrähdä ei kukaan muu kuin Kalervo Kummola
https://www.is.fi/jaakiekko/art-2000008648260.html
https://www.msn.com/fi-fi/urheilu/jaakiekko/kalervo-kummola-jyrähti-vuoden-urheilijavalinnoista-lupaan-repiä/ar-AA16cTZ3
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kalervo-kummola-jyrahti-ilmaisi-huolensa-sm-liigan-tilasta-nyt-pitaa-ryhdistaytya/7631258
https://yle.fi/a/3-7059503 - Anonyymi
Mistä taksiyritys saisi 140€ ylimääräistä?
- Anonyymi
Onneks en aja vieläkään yhtään Kela-kyytiä
Hinnat kohdalleen, niin palataan asiaan.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En minä kyllä enää odota sinua
Olet siellä sen harmaan kanssa. Niin, annoit minun nähdä lämpimät tunteesi siitä huolimatta. Se merkitsi kyllä paljon. O492418Kehutaan vaihteeksi Perussuomalaisia
Perussuomalaiset ovat olleet melkoisen lokakampanjoinnin kohteena, vaikka ovat saaneet paljon hyvää aikaiseksi. Nyt on562188- 401828
Joka kolmas työtön on työkyvytön
Viime vuonna työnhakuvelvoitteen ulkopuolella oli noin kolmannes työttömistä työnhakijoista. Huhheijaa, mihin suomalais2081708Jos joku luulee että kaikki käy
Sanon vain tämän. Minun kanssani ei neuvotella. Minun kanssani eletään tasavertaisesti. Jos se on liikaa, niin ovi rinn681640- 191527
Sakin hivutus - ilmiö
Miten tuollainen tuollainen ilmiö kuin ”sakin hivutus” syntyy? Mitä syitä ilmiön syntymiseen tarvitaan? Onko sakissa jok861414Roiskeläpät takaisin niin alkaa lasit kestämään
"Tuulilaseja hajottava talvi-ilmiö on ehkä ratkennut" Tämän päivän autoissa kun on esimerkiksi vanhempaa autokalustoa s91395Ei ole rohkeutta tulla jututtamaan
Voidaan me nähdä ja tervehtiä, sitäkin harvoin, mutta iso kynnys on edes mennä lähelle ja kysyä kuulumisia. Ymmärrät var101325Julkinen saunatilanne Haapavedellä, tämä on täyttä paskaa!
Eilen Haapaveden uimahallin saunassa koettu tilanne oli täysin käsittämätöntä ja helvetin järkyttävää. Ladyboy harjoitti191324