Laki tilaajan selvitysvelvollisuudesta ja vastuusta ulkopuolista työvoimaa käytettäessä
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2006/20061233
velvoittaa työn tilaajan selvittämään, että sopimuskumppanit täyttävät sopimuspuolina ja työnantajina lakisääteiset velvoitteensa.
Useimmat taksiyhtiöt eivät täytä alla mainittuja ehtoja, eikä kelakuljetuksia välittävät yhtiöt reagoi mitenkään. Kela ja valvontaviranomainen eli AVI ei myöskään välitä taksitoiminnan sopimuksien vastaisesta tilasta.
Laki edellyttää tilaajaa tarkistamaan, ja sopimuskumppania toimittamaan tilaajalle, enintään kolme kuukautta vanhat tiedot ja selvitykset, joita ovat:
Selvitykset ennakonperintärekisteriin, työnantajarekisteriin ja arvonlisävelvollisten rekisteriin kuulumisesta.
Kaupparekisteriote.
Selvitykset verovelasta.
Selvitykset työntekijöiden eläkevakuutuksesta ja eläkemaksujen maksamisesta.
Selvitys työhön sovellettavasta työehtosopimuksesta tai keskeisistä työehdoista.
Selvitys työterveyshuollon järjestämisestä.
Kelakuljetuksia hoitavat välittäjät rikkovat tilaajavastuulakia
15
363
Vastaukset
- Anonyymi
´Selvitys työhön sovellettavasta työehtosopimuksesta tai keskeisistä työehdoista.´
Taksiala on ainut mistä tämä sopimus tai keskeiset työehdot puuttuu koskien julkisia hankintoja. Ketään ei kiinnosta, sillä ne on vaan taksinkuljettajia. Renkejä !- Anonyymi
AVIN pitäisi valvoa työnantajien toimia. Taksialalla erityisesti työaikoja sekä palkkausta.
Työnantajalta pitää löytyä lisäksi mm. seuraavat lakisääteiset asiakirjat:
sopimukset: työsopimus (työsopimuslaki 3 §) sekä etätyösopimus ja liukuvan työajan sopimus (jos käytössä)
työaikakirjanpito (työlaki 37 §)
perehdyttämissuunnitelma (työturvallisuuslaki 14§)
työsuojelun toimintaohjelma (työturvallisuuslaki 9§)
vaarojen arviointi (työturvallisuuslaki 10§)
työterveyshuollon toimintasuunnitelma (työterveyshuoltolaki 11.1§)
rekisteriseloste eli työsuhderekisteri (henkilötietolaki 10, tietosuoja-asetus 13 ja 14 artikla)
pakollinen esillä pidettävä lainsäädäntö
sähköpostiohjesääntö (laki yksityisyyden suojasta työelämässä 18 §) - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
AVIN pitäisi valvoa työnantajien toimia. Taksialalla erityisesti työaikoja sekä palkkausta.
Työnantajalta pitää löytyä lisäksi mm. seuraavat lakisääteiset asiakirjat:
sopimukset: työsopimus (työsopimuslaki 3 §) sekä etätyösopimus ja liukuvan työajan sopimus (jos käytössä)
työaikakirjanpito (työlaki 37 §)
perehdyttämissuunnitelma (työturvallisuuslaki 14§)
työsuojelun toimintaohjelma (työturvallisuuslaki 9§)
vaarojen arviointi (työturvallisuuslaki 10§)
työterveyshuollon toimintasuunnitelma (työterveyshuoltolaki 11.1§)
rekisteriseloste eli työsuhderekisteri (henkilötietolaki 10, tietosuoja-asetus 13 ja 14 artikla)
pakollinen esillä pidettävä lainsäädäntö
sähköpostiohjesääntö (laki yksityisyyden suojasta työelämässä 18 §)Taitaa suurin osa Menevää lukuunottamatta näistä kelaa ajavista olla itsenäisiä ammatinharjoittajia joten voit työntää ne finlexit ihan sinne missä ei aurinko paista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa suurin osa Menevää lukuunottamatta näistä kelaa ajavista olla itsenäisiä ammatinharjoittajia joten voit työntää ne finlexit ihan sinne missä ei aurinko paista.
Monella kelakyytejä ajavallaitsenäisellä ammatinharjoittajalla on työntekijöitä käytössään ja tämä koskee kaikkia henkilökuljetuksia.
Mietitkö koskaan miksi taksinkuljettajan palkkauksesta ei juurikaan puhuta julkisesti?
Sen sijaan usein on pula ”hyvistä kuljettajista” jotka suostuvat ajamaan vailla minkäänlaisia työehtoja puoli ilmaiseksi.
Taksiliitto ei palkoista puhu, vaikka edustaa yrittäjiä. Luulisi että he kertoisivat kuinka palkat kuuluu maksaa, jottei sitten tarvitse lähteä oikeuden kautta niitä maksamaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monella kelakyytejä ajavallaitsenäisellä ammatinharjoittajalla on työntekijöitä käytössään ja tämä koskee kaikkia henkilökuljetuksia.
Mietitkö koskaan miksi taksinkuljettajan palkkauksesta ei juurikaan puhuta julkisesti?
Sen sijaan usein on pula ”hyvistä kuljettajista” jotka suostuvat ajamaan vailla minkäänlaisia työehtoja puoli ilmaiseksi.
Taksiliitto ei palkoista puhu, vaikka edustaa yrittäjiä. Luulisi että he kertoisivat kuinka palkat kuuluu maksaa, jottei sitten tarvitse lähteä oikeuden kautta niitä maksamaan.Taksinkuljettajien palkkauksesta ei puhuta julkisesti siitä syystä, että kukaan ei suostuisi maksamaan kuljetuksesta sellaista hintaa, jota asiallinen palkkaus edellyttäisi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taksinkuljettajien palkkauksesta ei puhuta julkisesti siitä syystä, että kukaan ei suostuisi maksamaan kuljetuksesta sellaista hintaa, jota asiallinen palkkaus edellyttäisi.
Hinta vaihtelee nytkin riippuen siitä kuka on maksaja, yksityinen ihminen maksaa enemmän kuin julkinen sektori.
Välitysyhtiön taksa on korkeampi kuin esim. kaupunkien maksama taksa? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa suurin osa Menevää lukuunottamatta näistä kelaa ajavista olla itsenäisiä ammatinharjoittajia joten voit työntää ne finlexit ihan sinne missä ei aurinko paista.
Yrittäjien kohdalla ei poistu selvitysvastuu. Tilaaja on velvollinen selvittämään, onko sopimuskumppani merkitty ennakkoperintä- ja työnantajarekistereihin sekä arvonlisävelvollisten rekisteriin. Samoin tulee selvittää, onko sopimuskumppani maksanut verot ja ottanut yrittäjän eläkevakuutukset.
Lisäksi ns. kelakyydeissä yrittäjällä on oltava sopimuksen mukainen vastuuvakuutus, joka korvaa vahingot 500 000 euroon asti. 90 prosentilla sopimuskumppaneista ei sellaista ole, joten kuljetettaville tapahtuvia vahinkoja ei korvaa kukaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa suurin osa Menevää lukuunottamatta näistä kelaa ajavista olla itsenäisiä ammatinharjoittajia joten voit työntää ne finlexit ihan sinne missä ei aurinko paista.
Menevä on välitysyhtiö. Älä tollo ulise, kun et tiedä alasta mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hinta vaihtelee nytkin riippuen siitä kuka on maksaja, yksityinen ihminen maksaa enemmän kuin julkinen sektori.
Välitysyhtiön taksa on korkeampi kuin esim. kaupunkien maksama taksa?Taksinkuljettajia ja yrittäjiä huijaavat ja hyväksikäyttävät pääasiassa Kela ja muu julkinen sektori sekä alustataloudet eli välitysyhtiöt. Alustatalousyhtiöt ovat pilanneet koko toimialan ja halveksivat taksinkuljettajien työtä ja hyväksyvät koko toimialalla yleisen laittoman alipalkkauksen. Mm. alla mainitut alustataloudet välittävät taksiyrityksille tilauksia, joiden hinnat ovat niin alhaiset, että verot ja vakuutukset on pakko jättää maksamatta ja toimia palkkojen osalta laittomasti. Lasku lankeaa yhteiskunnalle eli tavallisille kansalaisille veroina.
Taksi Saimaa Oy
Yango
Taksi Päijänne Oy
Keskustaksi Oy
Ubet
Vaasan Ulataksi Oy
DRide Oy (DRide, Alueellinen Kelataksi)
Ekvator Oy (Etelä-Savon Taksivälitys)
Lounais-Suomen Taxidata
Pohjois-Suomen Taksi Oy (Otaxi Kelataksi)
Tampereen Aluetaksi Oy
DRide Oy (Dride, Alueellinen Kelataksi)
Vaasan Ulataksi Oy (Pohjanmaan Kelavälitys)
Joensuun Taksi Oy (Taksi Itä-Suomi)
Lahden Aluetaksi Oy
Keskustaksi Oy
Suomen Lähilogistiikka Oy (LähiKyyti)
Taksi Helsinki Oy
Menevä Oy - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa suurin osa Menevää lukuunottamatta näistä kelaa ajavista olla itsenäisiä ammatinharjoittajia joten voit työntää ne finlexit ihan sinne missä ei aurinko paista.
Vaatimukset koskevat nimenomaan alihankkijoita eli itsenäisiä ammatinharjoittajia.
Kannattaisi opetella lukemaan.
- Anonyymi
Taksiliitto ei jyrähdä. Vastuu Group ja luotettava kumppani palvelu todistaa kaiken olevan kohdallaan.
Jokainen Taksi joka ajaa yhteiskunnan ajoja maksaa 140e alv%0 vuodessa luotettava kumppani palvelusta ja näin on kaikki hyvin.
Kuinka monta maksavaa Kelakyytejä ajavaa Taksi yritystä mahtaa Suomessa olla?
Tuskin on kummoinen bisnes keksitty- Anonyymi
Ei jyrähdä ei kukaan muu kuin Kalervo Kummola
https://www.is.fi/jaakiekko/art-2000008648260.html
https://www.msn.com/fi-fi/urheilu/jaakiekko/kalervo-kummola-jyrähti-vuoden-urheilijavalinnoista-lupaan-repiä/ar-AA16cTZ3
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kalervo-kummola-jyrahti-ilmaisi-huolensa-sm-liigan-tilasta-nyt-pitaa-ryhdistaytya/7631258
https://yle.fi/a/3-7059503 - Anonyymi
Mistä taksiyritys saisi 140€ ylimääräistä?
- Anonyymi
Onneks en aja vieläkään yhtään Kela-kyytiä
Hinnat kohdalleen, niin palataan asiaan.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .1387775Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde381975Kaksi lasta kuoli kolarissa Seinäjoella. Tutkitaan rikoksena
Henkilöautossa matkustaneet kaksi lasta ovat kuolleet kolarissa Seinäjoella. Kolmas lapsi on vakasti loukkaantunut ja251920- 911643
Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että1801565Tunnekylmä olet
En ole tyytyväinen käytökseesi et osannut kommunikoida. Se on huono piirre ihmisessä että ei osaa katua aiheuttamaansa p1071030- 49930
Taisit sä sit kuiteski
Vihjata hieman ettei se kaikki ollutkaan totta ❤️ mutta silti sanoit kyllä vielä uudelleen sen myöhemmin 😔 ei tässä oik4909Odotathan nainen jälleenkohtaamistamme
Tiedät tunteeni, ne eivät sammu johtuen ihanuudestasi. Haluan tuntea ihanan kehosi kosketuksen ja sen aikaansaamaan väri28830- 34812