Kun lähdette ohittamaan rekkaa niin miksi teidän pitää tuikata heti takaisin rekan eteen niin että autonne perä hipoo rekan nokkaa? Ymmärrän tilanteen jos vastaan tulee auto (mikä on hyvin yleistä että lähdetään käsitämättömässä paikassa ohi, esim.keltainen viiva ei ole sitä varten laitettu, että poliisi voisi sakottaa, vaan se on sitä varten, että siinä kohdassa tietä on VAARALLISTA vaihtaa kaistaa, esim.mäennyppylä/risteävä tie).
Vielä ohittamisesta, älkää tehkö näin, kurkkaatte että tuleeko joku, sitten vaihdatte kaistan heilauttamalla ja sitten polkaisette kaasun pohjaan ja puristatte rattia ja koukkaatte eteen. Riittävä ohitustila ja valmiiksi suurempi vauhti.
Vielä ohittamisesta, älkää tehkö näin, kurkkaatte että tuleeko joku, sitten vaihdatte kaistan heilauttamalla ja sitten polkaisette kaasun pohjaan ja puristatte rattia ja koukkaatte eteen. Riittävä ohitustila ja valmiiksi suurempi vauhti.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Minulle on käynyt juuri toisin. Ajelen pimeällä maantiellä sallittua nopeutta mittarivirhe
Minulla ei ole minkäänlaista tarvetta lähteä rekkaa ohittamaan.
Ajelen sinusta 50 metrin päässä, koska autojen välissä täytyy olla tilaa.
Ongelmia tulee vaan silloin, kun sinä ilmestyt perääni ja minua alkaa pelottamaan.
Rekoille annan tietä, sillä teillä on oikeasti kiire. Henkilöautoilla ei ole kiire, joten saavat itse kärkkyä ohituspaikkaa.
Varsinkin talviliukkailla ajan muita hitaammin, koska sanoohan sen jo järkikin, että on ajettava kelin mukaan, ei toisten sopulien tavoin.
Kerran huonolla säällä ajoin rekan perässä ja sitten tuli se hälytysajoneuvo, joka tietysti ohitti minut, mutta jäin mielenkiinnolla seuraamaan, että mitenkähän tuo meinaa päästä tuosta rekasta ohi, kun vastaantulevia ei näe lumen pölinän vuoksi.
Ambulanssi ajoi aivan rekan perään niin, että siitä osa oli vastaantulevien kaistalla.
Kas kummaa, rekka hiljensi pikkuhiljaa pysähtyen kävelyvauhdiksi, mutta edestä tuli silti autoja.
Se varmaan odottaa merkkiä, milloin voi mennä ohi, ajattelin.
Taakseni oli kerääntynyt jonoa ja eiköhän yks paukapää lähde ohitseni.
Se tuppaantui minun ja ambulanssin väliin.
Sitten se meni kärkkymään ambulanssin perään.
Seurasin huvittuneena, kumpikohan lähtee ennemmin ohittamaan, kun rekkakuski antaa merkin.
Merkki tuli ja amppari säntäsi ensin.
Heti sen perään ampaisi Auto-Antero ja samantien minun perässäni ollut jono alkoi ohitella minua.
Minun piti alkaa jarruttaa, kun meinasivat kaikki änkeä eteeni.
Rekka jo vilkutteli vasenta vilkkua varoittaakseen, ettei enää ole hyvä lähteä ohi.
Ajoin entistä hitaammin, jotta eteeni tulis tilaa ja sitä turvaväliä. Sitä mukaa, kun eteeni tuli tilaa, se täyttyi uusista ohittajista, jotka pääsivät vain minusta ohi, mutteivät rekasta ja ei heidän ohituksensa kyllä mitään hyvännyt.
Siinä mentiin melko pitkään ennenkuin viimeinenkin minut ohittanut oli päässyt rekan ohi.
Lopulta sain taas jäädä rauhassa ajelemaan rekan perään hyvän matkan päähän.
Vouhottajat menivät ohi, vauhtia oli 85 km/h, joten ei voinut kuin nauraa itsekseen ääneen noille kiireen vouhkanoille.
Minäminäminä
Minäminäminä
Minäminäminä
Osaan, tajuan ja huomioin aina kaiken.
Olenhan varsin Älykäs.
Olen paras kaikista!!!
Unohtuiko lääkkeet tänä aamuna? Kyllä tuo avohoito on kätevä tapa valtion säästää rahaa.
Oliko tarkoin kohdistettu piikkini sittenkin tylsä vai etkö vain ymmärrä ivani kohdetta?
TYHMÄ.
Ei tylsä tai muuta, mutta kaiken kaikkiaan turha kommentti.
Kuten yli 97% kaikista täällä esitetyistä kommenteista.
juuri siitä kun ohitus jää lyhyeksi, eivät osaa arvioida auton kulmia eikä etäisyyksiä peilejä apuna käyttäen,
heille pään kääntäminen on ylivoimainen tehtävä.
Ylipäätänsä tilannearvionti heillä ontuu.
Rekkakuskit, pitäisi olla ammattiporukkaa, nykyisin törkyilyssä kunnostautuvat.
teette itse juuri kuvaamallasi tavalla.
Raskaalla kalustolla ohittaminen on kuitenkin ihan toisenlainen suoritus kun henkilöautolla, ja on aivan ymmärrettävää, että rekka joutuu palamaan kaistalle takaisin hyvinkin lähelle ohitettavaa.
jotka siihen rekan eteen kiilavat urveltavat siitä, että rekat ajaa puskurissa kiinni.
Kele. pointti on siinä, että jos kerran ohitatte, niin ohitatte kunnolla, meinaan on meissä raskaankin ajajissa niitä, jotka eivät jaksa lueskella teidän rekkareita tai puskuritarrojanne.
Kyllä ammattiautoilija antaa "tietä ohittaa"järkevissä paikoissa,mut tänä päivänä tuntuu olevan niin helvetin kiire ettei sillä hengellä niin väliä....
Rekkakuskit olivat aikoineen ammatti- ja herrasmiehiä. Nyt ne ovat törkeitä härskiyden ja mielenosoituksen sekä "ahdistelun "ammattimiehiä.
Todellä törkeätä porukkaa.
suurimmalta osalta on kadonnut ajotaito,jos sitä yleensä on ollut.
helpottaa ohitusta kuten esim. paljon parjatut venäläiset rekat tekee ? - Olisikohan asenteissa eroa ......
Mitenkäs nämä sitten sitä ohitusta helpottavat? Ajamalla selvästi alle nopeusrajoituksen ja aivan tien oikeassa laidassa? Normaalilla kaksikaistaisella tiellä kun ei saa ohittaa jos on vastaantulevaa liikennettä ja silti näitä venäläisiä näkee siellä olevan tilaa antamassa.
Kyllä me niitä ohitusmerkkejä annetaan jos on turvallinen ohituspaikka. Itse olen kyllä vähentänyt näiden ohitusmerkkien antamista kun vuosien mittaan on alkanut tulla yhä enemmän vaaratilanteita näiden ohitusmerkkien johdosta. Ensin sieltä kärryn takaa tullaan katsomaan että mahtoikohan se kuljettaja nyt ihan oikeasti tarkoittaa että nyt pääsee ohi ja sitten ruvetaan pikkuhiljaa kiihdyttämään ohi. Alunperin turvallinen paikka onkin äkkiä tullut hyvin tiukaksi paikaksi ja taas tulee huonoa mainetta kun "sekin yksi rekkakuski meinasi ajattaa kolarin". Itse ainakin tunnen olevani jonkin verran vastuussa siitä että ohitus onnistuu, jos olen kerran näyttänyt että nyt olisi tilaa mennä. Enkä muuten ole ainoa tietämäni yhdistelmäkuski kuka on vähentänyt tästä samasta syystä ohitusmerkkien antamista.
näin on
...olen yksi,joka ei ohitusmerkkiä anna,juuri mainitsemastasi syystä!!Ne,jotka ovat varmoja kuljettajia,eivät edes merkkiä tarvitse ja epävarmoille kuljettajille sen antaminen on tietoinen riski!
Ks. tämän keskustelun aloitusviesti:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000008373884