Simonilla on vakuuttava johto.
Jostain syystä Kirsten ei oikein pysy Abhilashin vauhdissa. Mikä lie muuttunut Hobartin jälkeen, koska ennen sitä tilanne oli toisin päin. Liekö Kirtenillä vielä meressä se köysi, joka roikkui veneestä Hobartista lähdettäessä?
Kielhalen
Jostain syystä Kirsten ei oikein pysy Abhilashin vauhdissa. Mikä lie muuttunut Hobartin jälkeen, koska ennen sitä tilanne oli toisin päin. Liekö Kirtenillä vielä meressä se köysi, joka roikkui veneestä Hobartista lähdettäessä?
Kielhalen
Vastaukset 8
Vanhimmat
Takaa ei tule ihan lähellä uhkaajia, Michael on jäänyt Kirstenistä selvästi.
Kielhalen
Aika tylsäksi menee, kuten arvelin. Seuraaminen on hyytynyt minulla ja tuntuu olevan muillakin. Kai täällä sitten joku kertoo, jos jotain mielenkiintoista tapahtuu.
On Simonilla ollut varsin suotuisat tuulet, ja sama homma jatkuu seuraavat 10 päivää. Kirstenille ja Abhilashille sattuu kohdalle parikin pläkää.
Keskeyttäneet ovat päässeet määränpäihinsä, Elliot ranatautunee lähipäivinä Perthin tienoille ja pistää pillit pussiin.
Don ei jaksa odotella kisaajia vai haluaa väkisin yrittää antaa Kirstenille ja Abhilasille mahdollisuuksia? Punta del Estessä ei tarvitsekaan poiketa.
Uskomatonta, että reittiä muutetaan kesken "kisan" tuollaisesta syystä!
https://www.livesaildie.com/ggr-heading-home-to-les-sables-dolonne-and-simon-curwen-breaks-away-again/
Jaa, mitenkä radan lyhentäminen auttaisi takana tulevia ottamaan kärjessä purjehtivaa kiinni? Etumatkahan suhteessa radan pituuteen kasvaa.
Ei tarvitse jonossa ajaa samaa reittiä, vaan voi pyrkiä ohi kauempaa. Samaa reittiä ajamalla ei ohi pääse.
Viimeksi VDH:lla oli etua 1500M näillä main, mutta Atlantilla ne oli alle päivämatkan etäisyydellä. Toki VDH:lla oli isoja vaikeuksia.
Miten tuo loppukisan rata menee? Kohta loppuu tuo jääkieltoalue. Onko sen jälkeen enää rajoitteita? Pitääkö Trindade kiertää myös paluumatkalla?