Kallistuksenvakain innovointia osa 2.

Anonyymi-ap kirjoitti:

Uskon itse vakaasti tähän innovaatiooni yhdestä ainoasta iskunvaimentimesta jossa kallistuksenvakain ominaisuudet. Ei muuta kuin kohti tulevaisuuden kilpailuvälineitä!
Kun ajattelee että tekee sähkö moottoripyörän ja iskunvaimennin kallistuksen vakain ominaisuuksilla tulee sijoitetusti keskelle moottoripyörää niin moottorin ja akun sijoittelusta tuleekin tärkeä asia. Varmasti oikein tehtynä tällainen moottoripyörä asfaltti radalla ajaessa tottelee kuljettajaa nykyisiä pyöriä paremmin. Se että kuinka paljon kierrosajat paranee tällaisen teknologian myötä niin on ihan varmasti huikea parannus! Varma että renkaat yhdessä purevat tien pintaan todella paljon tehokkaammin kun tottelevat yhdessä pituussuunnan kallistuksen vakain ominaisuutta. Ajatella että kaikkiin ajoneuvoihin tulee tämä teknologia niin kuinka paljon lyhenee jarrutusmatka?!?! Varmasti auto ja moottoripyörä pysähtyy kuin seinään. Ei varmaankaan enää nouse äkkijarrutuksessa moottoripyörän takarataskaan ilmaan vaan puree jarrulla tiehen oikein. JA kiihdytyksistä tulee ihan uskomattominta mahdollista. Ajatella moottoripyörä joka imee itsensä tiehen kiinni eikä keula nousekaan pystyyn enää vanhaan malliin vaan tarvitsee jotain ihan älytöntä vääntöä. Saadaan autot ja kaikki kiihtymään niin nopeasti huippu vauhtiinsa kuin vain ESP antaa mennä kun kaikki toimii oikein.

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä