Kyllä pakotteet alkaa vaikuttamaan. Keskustassa kannatetaan lisää pakotteita venäjälle.

se on varautunut jo maailman loppuun

Ei todellakaan porskuta, sama on edessä lentokoneiden kanssa, öljyn kattohinta alkaa vaikuttamaan rankasti. Mutta siinä olet oikeassa, olisi heti kättelyssä pitänyt laittaa kovimmat mahdolliset pakotteet. Myös raskas aseistus olisi pitänyt antaa heti Ukrainalle ja jättää venäjän bluffi ydinaseista huomioimatta.

440 korjAmoa kii Moskovassa. 150 000 takia ei toimi..yli 2,5 miljoonaa länsiautoa ei toimi. Novkorodin ja Tverin alueen viljat ja juurekkaat 80% jäi pelloille ja syysviljojen kylvö...ja meijerit ei toimi.Valjon osat huoltoihin.. ja koko maassa Vovo,Scani,Mersu, Iveco... Eivät toimi... VaihdelAtikko öljyt,moottoriöljyt ja huolto ja korjaus osat. Satelliitti avut poissa. Öljyteollisuus on alkanut kärsii länsiosista... Mm katalysaattori . Niitä saa vain Made In USA... Tämä on katastrofi öljyjalostamoillle.. Mm Penzan alueella seisoo 2kpl jalostamoita... Koht saadaan vain huonolaatuista bensaaa ja dieseliä...76 ja 85 oktaanista. Bensaa... muistetettakoon heillä ei ole vaihdelaatikko öljyn jalostamista j hyviä moottoriöljyä... tulee moottori ja vaihdelaatikko vikoja... Atlas Copcon kompressorit seisoo..kaivos ja rakenosteollisuus kärsii... länsi osat metroihin ja rautateille...lentoliikenne kärsii jo kovasti...Hitaasti mutta varmasti myös ruokien ym transportit hiipuu... länsi rekat,jakeluautot..,Volvo, Scania ym... Hitaasti mutta varmasti.... TV studiot,koti elektroniikka... Puten lätti menee kivikaudelle

Kyllä ne pakotteet vaikuttavat. Ei Venäjä tietenkään sitä myönnä eikä julkisesti huutele. Yrittävät tietenkin kääntää asian länsimaiden petollisuuden piikkiin, kun ja jos selittävät tilannetta omalle kansalleen.

Olen siitä samaa mieltä, että pakotteiden porrastaminen on ollut turhaa. Heti olisi pitänyt laittaa mahdollisimman kovat pakotteet. Nyt aletaan olla vaikuttavien pakotteiden äärellä, kun öljyn tuonti käytännössä seisoo (ainakin merikuljetukset) ja 5. helmikuuta loppuu myös öljyjalosteiden kuten dieselin tuonti Venäjältä. Länsimaisen teknologian vientikielto on tärkeä asia, samoin maksuliikenteen vaikeuttaminen. Venäläisiltä jäädytetyt varat tulee käyttää Ukrainan hyväksi. Asiaa ei kannata tutkailla lakien perusteella, koska Venäjäkin on varastanut esim. vuokraamansa lentokoneet, joiden arvo on sen jälkeen länsimaissa romuarvo, koska tarpeellisia päivityksiä ja huoltoja ei voi tehdä. Tärkeää on myös, että venäläisiä merikuljetuksia ei vakuuteta länsimaisissa yhtiöissä. Vakuuttamatta jättäminen tekee nekin maat varovaiseksi, jotka eivät boikotoi Venäjää.

Nyt on tärkeää, että länsimaat lisäävät aseapuaan. Saksan aikaansaama tulppa pitää pieraista äkkiä pois.

Anonyymi00012 kirjoitti:

440 korjAmoa kii Moskovassa. 150 000 takia ei toimi..yli 2,5 miljoonaa länsiautoa ei toimi. Novkorodin ja Tverin alueen viljat ja juurekkaat 80% jäi pelloille ja syysviljojen kylvö...ja meijerit ei toimi.Valjon osat huoltoihin.. ja koko maassa Vovo,Scani,Mersu, Iveco... Eivät toimi... VaihdelAtikko öljyt,moottoriöljyt ja huolto ja korjaus osat. Satelliitti avut poissa. Öljyteollisuus on alkanut kärsii länsiosista... Mm katalysaattori . Niitä saa vain Made In USA... Tämä on katastrofi öljyjalostamoillle.. Mm Penzan alueella seisoo 2kpl jalostamoita... Koht saadaan vain huonolaatuista bensaaa ja dieseliä...76 ja 85 oktaanista. Bensaa... muistetettakoon heillä ei ole vaihdelaatikko öljyn jalostamista j hyviä moottoriöljyä... tulee moottori ja vaihdelaatikko vikoja... Atlas Copcon kompressorit seisoo..kaivos ja rakenosteollisuus kärsii... länsi osat metroihin ja rautateille...lentoliikenne kärsii jo kovasti...Hitaasti mutta varmasti myös ruokien ym transportit hiipuu... länsi rekat,jakeluautot..,Volvo, Scania ym... Hitaasti mutta varmasti.... TV studiot,koti elektroniikka... Puten lätti menee kivikaudelle

Juuri näin ja ongelmat koko ajan vain kertaantuvat. Länsimaissa tehdyt paljon länsimaista teknologiaa sisältävät laitteet ovat pian käyttökelvottomia ja niillä on enää romuarvo. putler on tuhonnut Venäjän talouden vähintään seuraavaksi 10 vuodeksi. Mitä pitemmälle hän pyristelee, sitä pahemmin oman maansa talous tuhoutuu. Venäjä on nyt vahvasti Pohjois-Korean tiellä.

mielipidepankki kirjoitti:

Kyllä ne pakotteet vaikuttavat. Ei Venäjä tietenkään sitä myönnä eikä julkisesti huutele. Yrittävät tietenkin kääntää asian länsimaiden petollisuuden piikkiin, kun ja jos selittävät tilannetta omalle kansalleen.

Olen siitä samaa mieltä, että pakotteiden porrastaminen on ollut turhaa. Heti olisi pitänyt laittaa mahdollisimman kovat pakotteet. Nyt aletaan olla vaikuttavien pakotteiden äärellä, kun öljyn tuonti käytännössä seisoo (ainakin merikuljetukset) ja 5. helmikuuta loppuu myös öljyjalosteiden kuten dieselin tuonti Venäjältä. Länsimaisen teknologian vientikielto on tärkeä asia, samoin maksuliikenteen vaikeuttaminen. Venäläisiltä jäädytetyt varat tulee käyttää Ukrainan hyväksi. Asiaa ei kannata tutkailla lakien perusteella, koska Venäjäkin on varastanut esim. vuokraamansa lentokoneet, joiden arvo on sen jälkeen länsimaissa romuarvo, koska tarpeellisia päivityksiä ja huoltoja ei voi tehdä. Tärkeää on myös, että venäläisiä merikuljetuksia ei vakuuteta länsimaisissa yhtiöissä. Vakuuttamatta jättäminen tekee nekin maat varovaiseksi, jotka eivät boikotoi Venäjää.

Nyt on tärkeää, että länsimaat lisäävät aseapuaan. Saksan aikaansaama tulppa pitää pieraista äkkiä pois.

Saksan aikaansaama tulppa pitää pieraista äkkiä pois.

Aivan... vaan tiedämmehän me mikä puolue siellä pitää tuota tulppaa, tietysti demarit. Demareista on aina ja kaikkialla vain haittaa. Sen Saksan demarit hienosti todistaa

Anonyymi00027 kirjoitti:

Saksan aikaansaama tulppa pitää pieraista äkkiä pois.

Aivan... vaan tiedämmehän me mikä puolue siellä pitää tuota tulppaa, tietysti demarit. Demareista on aina ja kaikkialla vain haittaa. Sen Saksan demarit hienosti todistaa

Scholz on tyypillinen demari, ei osaa tehdä yhteistyötä, ja luulee olevansa kova johtaja kun vastustaa kaikkea kehitystä, tässä tapauksessa sodan ratkaisemista Ukrainan hyväksi.

Suomen demarit aivan samanlaisia

Anonyymi00027 kirjoitti:

Saksan aikaansaama tulppa pitää pieraista äkkiä pois.

Aivan... vaan tiedämmehän me mikä puolue siellä pitää tuota tulppaa, tietysti demarit. Demareista on aina ja kaikkialla vain haittaa. Sen Saksan demarit hienosti todistaa

Onko Saksan nykyinen oppositio sitten kehottanut Schulzia muuttamaan kantaansa ja ryhtymään nopeampaan toimintaan. Minä kun luulin, että hänen edeltäjänsä Merkel, joka ei ole demari, oli osaltaan luomassa sitä ulkopolitiikka, mitä Schulz jatkaa. Veikkaan siis, että ongelma tässä on saksalainen, ei puoluepoliittinen.

Aikoinaan, kun olin töissä Hampurissa, niin joka päivä ajoin ohi kyltin LADA SEHR GUT! On varmasti ollut epätoivoista myydä länsisaksassa ryssän märännöstä, mutta ei niitä liikenteessä näkynyt yhtään.

Ei ryssillä ole enää edes niihin varaa..

Venäjän ongelmana ei ole vain öljyn hinnan mahdollinen halpeneminen. Öljy on edelleen aivan liian kallista ja sen ennustetaan nousevan tänä vuonna yli 100 dollarin tynnyriltä. Venäjälle on suurempi ongelma on se, että länsimaat eivät osta Venäjältä enää meriteitse tuotua öljyä ja muilta osin öljyllä on hintakatto. Venäjä ei puolestaan on ilmoittanut, ettei se myy öljyään maihin, jotka noudattavat hintakattoa. Tämä tarkoittaa, että öljyn tuonti lienee aika vähissä länsimaihin. Öljyjalosteita kuten dieseliä tuodaan edelleen, mutta sekin loppuu 5.2.

Venäjä yrittää korvata länsimaiden aiheuttaman ostoboikotin viemällä öljyä Kiinaan ja Intiaan. Siinäkin merikuljetukset ja niiden vakuutukset sekä maksujärjestelyt ovat Venäjälle ongelma. Venäjältä ei mene öljy- ja kaasuputkia Kiinan ja Intian suuntaan. Rautatiekuljetusten kapasiteetti on riittämätön nostamaan kuljetusmääriä tarpeeksi paljon. Kiina ja Intia voivat polkea surutta hintoja eivätkä ne halua nostaa Venäjä-riippuvuuttaan ylisuureksi. Venäjän tilanne voi muuttua sellaiseksi, että myös näihin kuljetuksiin voi tulla lisää vaikeuksia. Länsimaiden tulisi tehdä kaikkensa, että niihin tulisi hankaluuksia.

Pakotehörhöjä, jotka maksaa ylihintaa "intialaisesta" ja "pakistanilaisesta" öljystä tajuamatta, että se on venäläistä? :D

Edellinen kommentti. MPP

Anonyymi00034 kirjoitti:

Edellinen kommentti. MPP

Nuo venäläisten paniikin omaiset kommentit viittaa vahvasti siihen, että voimavarat alkaa olla lopussa ja savijaloilla seisova korruptioitunut hirmuvalta huojuu pahemman kerran. Olisiko venäläisten tilanne jo niin huono, että heillä ei ole jäljellä enää muuta uskottavaa asetta, kuin uhkailu ja bluffaus ydinaseilla. Medvedev vaikuttaa sortuneen pulloon tai huumeisiin, on sen verran sekavat puheet ja ulkomuotokin rapistunut vuodessa pahemman kerran. venäjältä pakeni ulkomaille 700.000 ihmistä kutsuntoja, iäkkäät venäläiset kannattaa edelleen hallintoa, mutta ovat täysin propagandan aivopesemiä, mutta voisi kuvitella nuorilla olevan muitakin näkemyksiä ja ne ei välttämättä ole samoja venäjän natsi Z-hallinnon kanssa. Mutta tosiaan paniikin oireet alkaa näkymään yhä selvemmin ja toivottavasti kaatuminen olisi kova ja karu.

Anonyymi00035 kirjoitti:

Nuo venäläisten paniikin omaiset kommentit viittaa vahvasti siihen, että voimavarat alkaa olla lopussa ja savijaloilla seisova korruptioitunut hirmuvalta huojuu pahemman kerran. Olisiko venäläisten tilanne jo niin huono, että heillä ei ole jäljellä enää muuta uskottavaa asetta, kuin uhkailu ja bluffaus ydinaseilla. Medvedev vaikuttaa sortuneen pulloon tai huumeisiin, on sen verran sekavat puheet ja ulkomuotokin rapistunut vuodessa pahemman kerran. venäjältä pakeni ulkomaille 700.000 ihmistä kutsuntoja, iäkkäät venäläiset kannattaa edelleen hallintoa, mutta ovat täysin propagandan aivopesemiä, mutta voisi kuvitella nuorilla olevan muitakin näkemyksiä ja ne ei välttämättä ole samoja venäjän natsi Z-hallinnon kanssa. Mutta tosiaan paniikin oireet alkaa näkymään yhä selvemmin ja toivottavasti kaatuminen olisi kova ja karu.

Tutustu teksteihin alkukielellä. Ehkä pystyt erottamaan paniikin sarkasmista.