Saimme perinnöksi kyseisen pelin vm.89,ajettu 177000km ja se hyytyi kehä 1:lle totaallisesti. Autoa on ajettu viimeksi alkutalvesta ja se on seissyt ulkona kokoajan. Auto lähti reippaasti käyntiin lukuunottamatta että kierrokset pysyivät 2000:ssa aina kun nosti jalan kaasulta. No, ei se vielä mitään, mutta kun ajon aikana alkoi kova nykiminen ja kaverini joka ajoi perässäni niin sanoi että pakoputkesta tuli pienehköt lieskat. Hetken nykimisen jälkeen kun olin vaihteen vaihtanut kakkoselle ja pistänyt kaasun pohjaan niin auto ampaisi menemään. Noin kymmenen minuutin päästä sama homma ja siihen se sit hyytyi. En huomannut ajonaikana katsella laturimittaria että paloiko se. Nyt kun yrittää startata niin kuuluu vain naks naks naks naks.... En ymmärrä kovinkaan paljoa autoista ja toivoisinkin että joku osaisi vastata että mistä kannattaa vikaa lähteä etsimään!
Kiitos kaikille vastaajille näin etukäteen!!
Kiitos kaikille vastaajille näin etukäteen!!
Vastaukset 2
Vanhimmat
meinaa että startti on kaput.on nimittäin kokemusta.aina sai paukuttaa starttia vasaralla että pääsi töihin.
"ajettu viimeks alkutalvesta" tarkoittaa, että bensa on maannu tankissa yli puoli vuotta ja varmaan on jo vettäkin seassa. eli ekaks bensat vaihtoon. mulla oli samanlainen peli ja seisonnan jälkeen ei toiminu ollenkaan ennen "tuoretta" bensaa.
vakiotarkistuskohteita on myös tulpat. kannen muotoilun takia tulpan koloihin jää helposti vettä/kosteutta ja se saa auton käymään miten sattuu. kokemuksesta voin sanoa, että ajaminen on suorastaan hankalaa, kun tehoa on täysin satunnaisesti 0-130hp! ;-)