Ibiza puolavika

Onpas kumma...netistä löytyy tapauksia mutta mistäs tuon vian alkuperän löytää??

17769/p1361 cylinder 3 ignition circuit open,,,,sytytysvirtapiiri auki...

Voisiko olla tunnistinvika kampiakselissa; mutta sitten ei taitaisi käydä ollenkaan.
Se nyt siis käy kahdella jotenkin..?
Kokeile ottaa akunkenkä hetkeksi pois ..tekiskö mitään..

Ei merkitystä akun irroituksella, oli yön yli irti. Tilasin Puolaan uuden liittimen kun näyttää olevan ilmeisesti kulutustavaraa. Sitä odotellessa täytyy tutkia muita vaihtoehtoja.

Liitin vaihdettu ja sama vika edelleen. Laitoin auton käyntiin ja käy edelleen kahdella pytyllä, Kolmos pytyn suuttimelle ei myöskään tule virtaa, eikä kipinää kolmos pyttyyn. Tuleekohan nuo piuhat suoraan eculta vai jostain muualta? Pitänee ruveta purkamaan johtosarja.

Annan vaatimattoman ääneni. PAALIIN.

Siltä rupeaa tuntumaan itsestänikin

"Pieni", auton lamauttava vika on sitten raivostuttava!
En ihmettele, ettei akunkengän irrotus auttanut; joskus tuosta on ollut oman vanhan jenkin kohdalla apua johonkin häikkään.

Silmiini osui googlatessa , että joku oli Ibizan häiriöistä päässyt eroon, kun oli ottanut ECU:n tupaan , avannut ja kuivannut sen kunnolla.,,,mutta tämäkin on tottakai vaan ihan hakuammuntaa...en tiedä miten hankala sitä olisi irrottaa irti ja taas liimata tiiviisti umpeen.
Outo merkki itselle, kerran Pökö 607:sta paukahti puola mutta se oli sillä fiksattu..
Peukkuja teille kuitenkin ,,,ehkä selviää vielä ..:)

Toistan ajankohtaisen teesin. Paaliin, suoraan päätä paaliin. Tv. Paalimestari