Taksiautoilu on murroksessa joka alkoi jo tovi sitten. Nyt alalle aikovan on vaikeaa aloitella kun pitäisi kerralla saada se parikymmentä taksia ajoon koska yksi auto ei enää elätä. parikymmentä autoa jos laittaa ajoon eri puolille peräkyliä, niin voi vielä pärjätä? peräkylille siksi, että sieltä kyydit on aina luokkaa 100-300 kilsaa. ei kannata ajaa niitä kympin keikkoja kaupngissa paria korttelia ja mennä takas pitkään jonoon tolpalla.
sitten tää ikuisyyskysymys että pitääkö taksin olla aina mersu. ei tietenkään. hyvin kestää ajoa se renaultin tekniikalla oleva romaniassa koottu daasia.
nyt kun ei taksiautoiluun tarvita enää lupia niin hinnalla kilpaillaan. se joka ajaa halvalla saa kyydit. mutta jos kilsasta jää polttoainekulujen jälkeen esimerkiksi 30centtiä niin 400 kilsan päiväajolla tienaa vielä 120 euroa. se vasta jo normi palkkaa. ja ainahan auton voi liisata niin ei mene rahaa sen ostoon. säästyneet rahat voi käyttää mainontaan niin ajoa riittää. no tottakai lomaakin tarvitaan jolloin rengin palkka maksaa sen 60 euroa päivä mutta vieläkin saa loma-ajalta sen 60 euroa kuitata voitoksi. lomarahojahan yrittäjät eivät muutenkaan saa eikä kaipaa.
mutta sen sanon vielä että minä en tiedä taksiautoilusta sinänsä mitään mutta sympatiseeraan niitä kuskeja jotka on vanhanliiton kuskeja joille työ oli luottamustoimi. he kärsi eniten taksilain muutoksesta. nykyän luotto taksiin on romutettu surkeilla päätöksillä eikä taksarikaan enää pärjää.
p.s alku oli puhdasta shittiä mutta viestin lopussa oli jo asiaakin.
sitten tää ikuisyyskysymys että pitääkö taksin olla aina mersu. ei tietenkään. hyvin kestää ajoa se renaultin tekniikalla oleva romaniassa koottu daasia.
nyt kun ei taksiautoiluun tarvita enää lupia niin hinnalla kilpaillaan. se joka ajaa halvalla saa kyydit. mutta jos kilsasta jää polttoainekulujen jälkeen esimerkiksi 30centtiä niin 400 kilsan päiväajolla tienaa vielä 120 euroa. se vasta jo normi palkkaa. ja ainahan auton voi liisata niin ei mene rahaa sen ostoon. säästyneet rahat voi käyttää mainontaan niin ajoa riittää. no tottakai lomaakin tarvitaan jolloin rengin palkka maksaa sen 60 euroa päivä mutta vieläkin saa loma-ajalta sen 60 euroa kuitata voitoksi. lomarahojahan yrittäjät eivät muutenkaan saa eikä kaipaa.
mutta sen sanon vielä että minä en tiedä taksiautoilusta sinänsä mitään mutta sympatiseeraan niitä kuskeja jotka on vanhanliiton kuskeja joille työ oli luottamustoimi. he kärsi eniten taksilain muutoksesta. nykyän luotto taksiin on romutettu surkeilla päätöksillä eikä taksarikaan enää pärjää.
p.s alku oli puhdasta shittiä mutta viestin lopussa oli jo asiaakin.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.