Etuveto qashqai

Johtuu ehkä varmaan auton keveydestä, koska ilmaston ja ympäristön takia koitetaan varmaan saada päästöjä pienemmäksi.

Tarpeettoman leveät renkaat estävät lumessa etenemisen. Matkailuauton paino on isompi kuin pienen henkilöauton, mutta renkaat ovat kapeammat.
EU:n tasolla on pohdittu tarpeettoman leveiden renkaiden kieltämistä, mutta kun kaikki haluaa ne leveät vaikka ne lisäävät polttoaineen kulutusta ja maksavatkin enemmän. Inhimillinen tyhmyys on voittamaton.

Autojen tiedoissa harvemmin ilmoitetaan maavara vaikka monen pikkutien käyttäjällä on vaikeuksia puutavara-autojen rikottua tien. Kyllä 20 cm maavara pitäisi olla mainoksissa selvästi näkyvissä, samoin nelivetoisuus. Isotkin tiet alkavat olla kuoppaisia ja lumisia.

Peräpää painaa liikaa, toikin vois olla takatuuppari tai neliveto ainaskin, onneton mopedin moottorilla!😿

Kokemuksesta voin saanoa asian olevan näin. Aikaisempi oli Opel Grandland ja se oli aivan ylivomaainen Gasgaihin verrattuna lumessa menijä Joudun viikttain ajelemaan lumisia teitä. Aikoinaan oli Avensis sekin oli paljon parempi lumikeleillä vaikka maa vara pienempi. Gashgai valmistetaan englannissa ja sen kyllä huomaa , talviolosuhteisiin ei kiinnitetty mitään huomiota suunnittelussa. Lämmityslaitekin jotenkin omituinen. Muuten kyllä kohtalainen kun kestää viellä sen ettei kulje metriäkään suoraan kovemmassa nopeudessa. seilaa laidasta laitaan ja jatkuvaa paimentamista.