Riippumaton European New Car Assessment Programme -järjestö (Euro NCAP) on julkistanut vuoden 2022 turvallisimminksi arvioidut autot. Viime vuosi oli organisaatiolle kaikkien aikojen vilkkain, sillä se testasi peräti 66 uutta henkilöautoa. Hyundain IONIQ 6 palkittiin luokkansa parhaana suurena perheautona.
https://www.hyundai.fi/uutiset/hyundai-ioniq-6-paras-suuri-perheauto-2022-euro-ncap-turvallisuusluokituksessa/
https://www.hyundai.fi/uutiset/hyundai-ioniq-6-paras-suuri-perheauto-2022-euro-ncap-turvallisuusluokituksessa/
Vastaukset 5
Vanhimmat
Autoalalla kuten politiikassa ja mediassa ei ole olemassa moista kun "riippumaton".
Vaikka itse omistan 5 vuotiaan Hyundain,en pidä tästä firman uudesta muotokielestä joka alkoi 2020, rumia autoja ja liikaa sähköhlmppää.
Mielestäni Hyundain huippu oli 2012- 2018.
Kovasti käy kaupaksi ainakin Euroopassa.Itse ainakin pidän muotoilusta. No jokainen näkee eri tavalla. Sähköhärpäkkeitä on kyllä jokaisessa tämän päivän automerkissä.
https://www.ksml.fi/teemat/5500635
Joo makuasioitahan nämä, eikä niistä kannata kiistellä!
Itseäni ei vaan nämä uudet mallit kiinnosta, mulla on mk2 2018 i20 johon olen ollut erittäin tyytyväinen, eikä tämä uusi i20 ole herättänyt mitään vaihtohaluja, kuten ei tuo Kona eikä facelift i30 myöskään. SUV:t eivöt ole minun juttuni.
Hyundai on Maailman kolmanneksi suurin autovalmistaja.
Hyundain Ulsanin tehdas on Hyundain päätehdas ja maailman suurin autotehdas.
Että isot on puitteet.
Sähköautot on kautta linjan muotoilultaan pullukoita kun pyritään minimoimaan ilmanvastusta että patterit riittää edes parisataa kilometriä. En tiedä juurikaan tyylikästä sähköautoa. Ehkä Teslan uusi roadster tulee olemaan ensimmäinen sellainen? Perinteisesti Tesla on ollut mitäänsanomaton muotoilultaan. En tiedä kun en ole nähnyt uutta roadsteria kadulla. Katsokaa vaikkapa Mersun ja Bemarin polttiksia ja verratkaan sähkiksien pullukkamuotoiluun. Ei hyvä. Audilla on kyllä yksi hyvin muotoiltu patteriauto, oliko GT-malli vai mikä. Poikkeus säännöstä.