Ysisatasen laturi ei vissiin irtoa muuten, kuin hakkaamalla kiinnityspultille tilaa kuskin jalkatilaan (reikä koriin) tai irroittamalla koko moottori. Onko todellakin näin, vai onko vippaskonstia olemassa?
laturin irroitus
saappimiesmän
4606
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Älä hyvä immeinen riko autoasi. On olemassa toinenkin, vähemmän väkivaltainen tapa. Irroita laturin jalka, joka on kiinni 2 kuusiokoruuvilla. Koko muistaakseni 8 mm. Pääsee käsiksi laturin alta paisuntasäiliön puolelta. Paras tapaus mitä olen kuullut on, että pultit sahattu poikki. Tää tulipeltiin hakkaaminen on toiseksi paras. ;)
Niitä kuusiokoloruuveja on 3 eikä 2
ja kantsii tehdä niin, et ottaa ylimmän ja keskimmäisen pois ja sit voi kääntää pikkasen väkivaltaa käyttäen laturin jalkaa, niin et pultti mahtuu pois. kasatessa tulee muistaa laittaa se maadoitusjohto paikoilleen.
Ja vielä. Nyt kun laturi on veke, niin vaihda lataus paketti samalla.
että ei autonvalmistaja tee tollasia kepposia et joutuisi muka väkivaltaa käyttään laturin irrotukseen.
irrota vaan kaikki 3 kuusiokoloa sieltä,ensin olet tietty löysännyt ja ottanut sen pitkän pultin mutskun pois ja sit käännät laturia siellä käsissäsi ja otat tukiraudan pois ja ´voila´laturi nousee kuin kukka mullasta.
mutta kieltämättä ahtaat paikat tällaiselle isokädelle ainakin.