EPIRB on ihan hyvä väline, mutta nykyään on saatavana satellittihälyyttimiä, joiden avulla voi lähettää tekstiviestejäkin ja joissa on kartta.
Jos pitää valita kumman laiteen ottaisin mukaan lautalle, niin ehdottomasti vaikkapa Garminin 86i:n tai muun inreach-palveluun kuuluvan laitteen.
Kommunikointimahdollisuus lisää turvallisuutta huomattavasti hätätilanteessa.
Jos pitää valita kumman laiteen ottaisin mukaan lautalle, niin ehdottomasti vaikkapa Garminin 86i:n tai muun inreach-palveluun kuuluvan laitteen.
Kommunikointimahdollisuus lisää turvallisuutta huomattavasti hätätilanteessa.
Vastaukset 30
Vanhimmat
No ei kai siinä muuta ko otat mukaan.
Miksi pitäisi valita? Ota molemmat.
Juuri näin, turvallisuus ennen kaikkea...
Elämässä joutuu tekemään valintoja.
Tässä tapauksessa valittavana on kaksi laitetta, jotka molemmat tekevät satelliittihälytyksen.
Toisessa on lisäksi kartat ja tekstarit ja se mahtuu taskuun.
Kyse on siitä, miten käytän 400-500 euroa niin, että saan parhaan hyödyn.
Epirbin ainoa etu se, että se kelluu, mutta toisaalta se ei mahdu taskuun.
No mikä sua nyt sitte estää ottamasta mukaan minkä haluat?
Katsastusvarusteisiin kuuluu EPIRB.
Mielestäni sille pitäisi esittää vaihtoehtoja, kun niitä on kerran markkinalla.
EPIRB on listassa vain siksi, ettei listan tekemisen aikoihin ollut mitään vaihtoehtoa. Se on vähän kuin liiman sijasta vaatisi Erikeepperiä.
No katsastuta veneesi sellaiseen luokkaan, jossa ei tarvita EPIRB, niin ei tarvitse murehtia katsastusvaatimuksista ja valitset itse parhaaksi katsomasi välineet.
PLB mahtuu taskuun, patteri kestää vuosia valmiustilassa, ei rikkoontuvia näyttöjä, kestää iskuja, kelluu. Rinnalle vaikka satelliittipuhelin jos on aikaa lörpötellä. Ei minulla ole tarvetta tehdä somepäivityksiä jos tilanne on päällä, ja useampi kartta ja GPS on mukana muutenkin. Hätävarusteen pitää olla mahdollisimman yksinkertainen ja varmatoiminen ja niistä kasataan sopiva kokonaisuus jossa yksikään toiminto ei ole toisesta riippuvainen. Mieluummin pakki erillistyökaluja kuin all-in-one linkkuveitsi.
Eli et ymmärrä miten turvallisuus lisääntyy sillä, että voidaan kommunikoida pelastajien kanssa?
Hassua, luulin, että olet tosissasi.
"Hätävarusteen pitää olla mahdollisimman yksinkertainen ja varmatoiminen "
Pumpattava barbara on täsmälleen tarkalleen tuollainen hätävaruste.
Ymmärrän että kaksisuuntaisesta kommunikointikyvystä on hyötyä, mutta se monimutkaisempi laite on vikaherkempi eikä siksi korvaa sitä perusvermettä vaan on lisä sen peruslaitteen lisäksi. Kännykkääkin voi käyttää siellä missä se toimii ja jossa olosuhteet ovat sellaiset, että sitä voi räplätä. Erillislaitteet pitää olla ja varustautuminen aloitetaan siitä varmatoimisimmasta varusteesta jolla hätäviestin saa perille.
Mitäs teet kun Barbarastasi karkaa ilmat pihalle? Oma nyrkki on varmatoimisempi ja toinen on varalla jos sen ensimmäisen rikkoo.
Todista väitteesi vikaherkkyydestä ja ennen kaikkea sen merkityksestä ihan numeroilla.
Minulla ei ole dataa EPIRBin tai Garminin vikaherkkyydestä. Jos sinullakaan ei ole, niin et tiedä, mistä puhut.
Jos hankkii vaikka garminin EPIRBin sijaan, niin reduktanssi kasvaa koska Garmin tekee saman kuin EPIRB ja sen lisäksi on varavälineenä kommunikointiin, paikannukseen ja merikarttoihin. EPIRB ei siihen kykene.
Joskus vain käy niin, että uusi laite on parempi kuin vanhat :D
Tuo on totta. Jos EPIRB menee rikki niin sitten voi heristellä nyrkkiä satelliitteja kohti.
Anna mulle tuo Garmin, PLB ja vasara niin se Garmin on ekana romu.
Sitä varten on hätäraketit vesitiiviisti pakattuna.
Ja toisekseen Garminista on leikitty akku tyhjäksi siinä vaiheessa kun tosipaikassa tarvittaisiin.
Ehkä sun käytössäsi, mutta olet poikkeus.
Joo, yksi rakettihan kestää kymmeniä sekunteja ja vaatii, että joku näkee sen, ilmoittaa siitä ja osaa vielä kertoa kuinka kaukana ja missä suunnassa näki sen.
Ihan turhaan on EPIRB
En ole. Useimmat käyttävät tuota Garminia aktiivisesti navigointiin ja muuhun ja siitä on vähän väliä virta loppu. PLB:tä ei käytetä kuin hätätilassa ja se säilyy toimintakuntoisena ainakin 7 vuotta ilman mitään latausta tai patterinvaihtoa.
Kännykkä tietysti, nyt on jo markkinoilla tai juuri tulossa luureja joilla voi teksti viestitellä molempiin suuntiin sateliitilla jos normi yhteys pätkii...
Kännykkä ja garmin tekevät melkein samat asiat. Molemmissa on paikannus ja kartat.
Jos kännykkään yhdistetään satelliittiyhteys, se täyttää kaikki vaatimukset. Kännykän huonona puolena on kuitenkin kosketusnäyttö, joka toimii huonosti suolavedessä. Jos taas haluaa kännykän napeilla, niitä ei taida olla olemassa tai ne ovat niin rujoja ettei niitä viitsi käyttää normaalina kännykkänä.
Missä noita meinaatte tarvitsevan, ei ainakaan itämerellä?
Miksei Itämerellä?
Itämerelle on uponnut isoja laivojakin, kyllä siellä hätä voi iskeä.
Kännykkä ei kanna kovin pitkälle.
Vhf kantaa
KäsiVHF veden varassa on vähän niin ja näin. Liiveihin kiinnetystä PLB:stä painat nappia ja voit keskittyä hengissä pysymiseen eikä elektroniikan kanssa kikkailuun.
Paras yhdistelmä tällä hetkellä on kännykkä, Garminin InReach ja satelliittipuhelin.
Osta CAT 75S puhelin. Kaksisuuntainen sateliitti viestinnällä...
CAT edellyttää, että vastaanottajalla on sama järjestelmä. Viestiä ei voi lähettää kelle vaan eikä viestejä voi vastaanottaa keltä vaan.
Thurayan satellittikännykällä on taas vanha käyttis, jota ei voi päivittää ja heikko radio-osa.
Toimiva satelliittikännykkä on varmasti tulossa ja se mullistaa veneilynkin turvavarusteet. Ei tarvita enää DSC:tä eikä Epirbiä, kun kaikilla on puhelin taskussa.
Jos palaa aloitukseen, niin ei ole mitenkään itsestäänselvää, että EPIRBin pitäisi olla ainoa hyväksyttävä satelliittipohjainen väline.
Pyrotekniikasta ollaan päästy eroon LED-tekniikalla, joten eiköhän valaistuminen saavuta SPV:nkin vuosikymmenen loppuun mennessä.