AUTOTAUTOUUTISET
Renkaista irtoaa tuhatkertaisesti enemmän hiukkasia kuin pakokaasuista – aggressiivinen sähköautoilija pahin saastuttaja
Pari vuotta sitten tehdylle tutkimukselle on saatu jatkoa, jonka perusteella autojen renkaista irtoavat saasteet ovat luultua suurempi ongelma.
- mites nyt patteri autoilijat 😂🤭
Renkaista irtoaa tuhatkertaisesti enemmän hiukkasia kuin pakokaasuista – aggressiivinen sähköautoilija pahin saastuttaja
Pari vuotta sitten tehdylle tutkimukselle on saatu jatkoa, jonka perusteella autojen renkaista irtoavat saasteet ovat luultua suurempi ongelma.
- mites nyt patteri autoilijat 😂🤭
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jag satte ihop däcket på elbilen i det bakre hålet.
Hauska juttu kuinka jotkut jaksaa surffailla sähköautojen aiheuttamia "ongelmia" etsien.
Tuossa jutussa oli mainittu myös se, että tutkimukseen liittyi runsaasti muuttujia ja suurten vaihteluvälien vuoksi päästöjen yhteenlaskettu määrä on yli 100 % 🤭
Jutussa mainitaan mm. se, että tutkimustulos ei sellaisenaan kerro oikeastaan muuta kuin sen, että hiukkasia syntyy kaikilla ajokeilla ja eniten agressiivisella ajotyylillä.
Huomasiko aloittaja, että tutkimuksen johtopäätös oli se, että pahin saastuttaja on raskasta sähköautoa agressiivisesti ajava henkilö.
Sähköautoilijat ovat kuitenkin enimmäkseen ajokkiaan säästeliäästi ja siististi ajelevia kuljettajia.
Hyvä kuitenkin, että tutkivat, kunhan vielä oppivat tekemään sen luotettavasti eli niin, ettei lopputulos ole yli 100%
Bemari lähti parkista, kiihytti niin rajusti, että renkaasta nasta irtos ja osui minuun.
Joka viides patteriauto hylätään katsatuksessa. Viat löytyy yleisimmin etupäästä. Autot ovat liianpainavia rakenteille..
Suurin vika löytyy sähkökinnerikuskin päästä, josta ajotapa pitäisi lähteä.