Kian huollattaminen

Sattuneista syistä kun tuo Delta-auto ei ole kovin vahva esitys ollut omasta mielestäni niin onkohan mitään estettä huollattaa Kiaa Hyuindai liikkeissä? Eikös ryhmäpoikkeusasetuksen mukaan huollon voi tehdä missä vain, kunhan liikkeellä on asiantuntemusta asiaan. Olikohan siinä vielä että maahantuojan tai jonkun piti hyväksyä se huoltopaikka tai jotain. Mutta olettaisin että Hyuindai huolto pääsee Kian moottoritietoihin käsiksi niiden laitteilla. Rio vielä muistaakseni perustui vanhaan Hyuindai Accentiin, joten Hyuindain osatkin oletettavasti sopii sinne suoraan.

Ja mikä parasta niin selvittelin eräältä Hyuindai huoltopaikalta mitä mahtaisi kustantaa vaikka 15tkm huolto niin se on halvempi kuin Delta-auton huolto =)

Mutta keneltähän tuohon pitäisi saada joku varmistus? Riittääkö delta-auton huollolta vai pitäisikö olla yhteydessä maahantuojaan?
337740
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat

kyselin tuota samaa deltasta jos huollatan Sportageni täällä omalla paikkakunnalla olevassa Hyundai huollossa johon minlla on vuosien suhde ja myyjä sanoi ettei siinä varmaan ole mitään ongelmia , mutta sanoi myös että sitten jos tulee takuukorjauksia eikä ole yhtään deltan leimaa papereissa niin siitä voi maahantuojan kanssa tulla vääntöä, eli jos huollattaa ja maksaa huollot muualle ja hakee ilmaiset korjaukset vaan deltasta. Eli suositteli että ainakin jonkun huollon käy teettämässä deltassa....onko tuo sit oikein puolin ja toisin, en tiedä..

Äänestä

Selvittelin asiaa, ja kyllä Kian voi kuulemma huollattaa Jyväskylän Hyundai-huollossa.

Äänestä
  • Olisi hyödyllistä, jos kertoisit hieman tarkemmin. Miltä taholta sait tuollaisen tiedon? Teknisestihän Hyundain puolella voi ilman muuta tehdä huoltoja ainakin niihin malleihin, joista Hyundailla löytyy vastaava, mutta kun pitäisi vielä varmistaa se takuun säilyminen!

    Äänestä

  • Arnie kirjoitti:

    Olisi hyödyllistä, jos kertoisit hieman tarkemmin. Miltä taholta sait tuollaisen tiedon? Teknisestihän Hyundain puolella voi ilman muuta tehdä huoltoja ainakin niihin malleihin, joista Hyundailla löytyy vastaava, mutta kun pitäisi vielä varmistaa se takuun säilyminen!

    Ei taida enää Kian huolto onnistua Jyskän Hyundai-huollossa. Tähän saakkahan Hyundait on myynyt Jyväskylässä Delta-Auto, mutta vääristynyt kipailutilanne (tai kilpailun puute), on saanut aikaan sen, että hyundain myynti siirretään pois saman katon alta, missä Kiaa myydään.

    Äänestä

  • enää kirjoitti:

    Ei taida enää Kian huolto onnistua Jyskän Hyundai-huollossa. Tähän saakkahan Hyundait on myynyt Jyväskylässä Delta-Auto, mutta vääristynyt kipailutilanne (tai kilpailun puute), on saanut aikaan sen, että hyundain myynti siirretään pois saman katon alta, missä Kiaa myydään.

    Tästä päivästä lukien Hyundain myynti on Käyttöautossa. Siis Fordin liike. Se on asiallinen autokauppa.

    Äänestä

Siis kärsimysnäytelmä sulla edessä?? sori

Äänestä
  • Ööh.. siis minkä suhteen kärsimysnäytelmä? En saa autoon takuuta jos huollatan sen muualla, hyuindai huolto yhtä perseestä, delta-haluaa välttämättä huoltaa sen vai mikä juttu tuossa on takana?

    Äänestä

  • Rion ostanut kirjoitti:

    Ööh.. siis minkä suhteen kärsimysnäytelmä? En saa autoon takuuta jos huollatan sen muualla, hyuindai huolto yhtä perseestä, delta-haluaa välttämättä huoltaa sen vai mikä juttu tuossa on takana?

    Näin se vaan on. Mieti miten itse haluaisit.
    Myisit autoja ja porukka huoltaisi ne muualla.
    Kun autoon tulisi takuunalainen korjaus, niin ainoastaan silloin auto tuotaisiin sinulle.
    Valitettavasti ei se bisnes noin toimi.

    Äänestä

  • pisnes kirjoitti:

    Näin se vaan on. Mieti miten itse haluaisit.
    Myisit autoja ja porukka huoltaisi ne muualla.
    Kun autoon tulisi takuunalainen korjaus, niin ainoastaan silloin auto tuotaisiin sinulle.
    Valitettavasti ei se bisnes noin toimi.

    No, mutta toisaalta niihin takuuehtoihin ei EU:n asetusten mukaan vaikuta se merkkihuollon leima. Bisnes tai Ei. Auton voi huollattaa vaikka naapurin Ranella, jos hänellä on luotettavaksi osoitettavissa oleva huoltokorjaamo, ja takuu ON voimassa senkin jälkeen. siihen ei Deltan tai Kian omilla pienillä pränteillä ole mitään sanomista.

    Äänestä

  • EUkko kirjoitti:

    No, mutta toisaalta niihin takuuehtoihin ei EU:n asetusten mukaan vaikuta se merkkihuollon leima. Bisnes tai Ei. Auton voi huollattaa vaikka naapurin Ranella, jos hänellä on luotettavaksi osoitettavissa oleva huoltokorjaamo, ja takuu ON voimassa senkin jälkeen. siihen ei Deltan tai Kian omilla pienillä pränteillä ole mitään sanomista.

    Kertoisitko yhdenkin naapurin Ranen huoltokorjaamon, jolta löytyy tälläinen Kia merkkihuollon leima ja takuu pysyy voimassa.

    Äänestä

  • pisnes kirjoitti:

    Kertoisitko yhdenkin naapurin Ranen huoltokorjaamon, jolta löytyy tälläinen Kia merkkihuollon leima ja takuu pysyy voimassa.

    Jos ollaan menossa siihen, että mikä tahansa asiansa osaava huolto voi homman hoitaa, ei merkkihuollon leimoista oikein voi enää puhua.

    Ja takuunkin voi evätä vain, jos pystytään osoittamaan, että vika on aiheutunut väärin tehdystä huollosta tai korjauksesta. Kyllä tehtaalta lähtöisin oleva valmistusvirhe on valmistusvirhe, olkoon edellisen huollon tekijä kuka tahansa.

    Äänestä

  • Jaska kirjoitti:

    Jos ollaan menossa siihen, että mikä tahansa asiansa osaava huolto voi homman hoitaa, ei merkkihuollon leimoista oikein voi enää puhua.

    Ja takuunkin voi evätä vain, jos pystytään osoittamaan, että vika on aiheutunut väärin tehdystä huollosta tai korjauksesta. Kyllä tehtaalta lähtöisin oleva valmistusvirhe on valmistusvirhe, olkoon edellisen huollon tekijä kuka tahansa.

    Minä olen ymmärtänyt asian niin, että huollon täytyy edelleen olla merkkihuolto, jotta takuu pysyy voimassa. Uutta olisi se, että kuka tahansa Rane voi hakea merkkikorjaamon statusta, ja se on myös myönnettävä mikäli puutteita teknisissä valmiuksissa ei voida osoittaa.

    Äänestä

  • Arnie kirjoitti:

    Minä olen ymmärtänyt asian niin, että huollon täytyy edelleen olla merkkihuolto, jotta takuu pysyy voimassa. Uutta olisi se, että kuka tahansa Rane voi hakea merkkikorjaamon statusta, ja se on myös myönnettävä mikäli puutteita teknisissä valmiuksissa ei voida osoittaa.

    Juuri näin.
    Kysymys sitten onkin, miksi nämä Ranet eivät hae/saa näitä merkihuollon statuksia?

    Äänestä

  • pisnes kirjoitti:

    Juuri näin.
    Kysymys sitten onkin, miksi nämä Ranet eivät hae/saa näitä merkihuollon statuksia?

    Eivät hae, koska tehtaan kriteerit ovat aivan järjettömiä.

    Äänestä

SE ON KERTAKÄYTTÖ AUTO KESTÄÄ AJAA 30TKM SIT SE ON LOPPU.PASKAN OSTIT JA NAAPURITKIN NAURAA HEH!

Äänestä
  • Sanopa hoitajille, että ottavat isot kirjaimet pois päältä. Ja oikeastihan Kian ostajat lähellekään niin naurettavia kuin tuollaiset provoressukat.

    Äänestä

  • DAAMIT SANOO MUA KOVAKSI JÄTKÄKSI. EIKÖS NÄY TYYLISTÄKI??

    Äänestä

KIA ei tarvitse huoltaa jätät sen tien poskeen niin kaikki käyttävät sitä roskiksena. Kyllä siivousfirmat tyhjentää viikoittain roskikset.
Miten nuijia olette, kun kehuutte Delta-autoa hyvästä palvelusta. Seuraavassa lauseessa kerrotte kuinka paljon puuttuu sovittuja varusteita, onko tämä hyvää palvelua. Helppo tehdä kauppaa idiottien kanssa.

Äänestä
  • ...juomaan pillillä mehua... Poika rukka, eikä mikään ''mies''. Säälittävä ruikku.

    Äänestä

  • Totta kirjoitat, miten nämä KIAn hankkiheet voivat kehua palvelua jos jokaisesta autosta puuttuu varusteita. Hankin viime syksynä uuden auton ja silloin myös KIA oli yhtenä vaihtoentona. Olen tyytyväinen hankintaani ja autossa on kaikki tilaamani varusteet. Olisin ollut todella pettynyt ja saamani palvelu suurine lupauksineen olisi ollut todella masentavaa jos niitä ei olisi pidetty. Miettikää millaista palvelua kehutte.

    Äänestä

  • Lukia kirjoitti:

    Totta kirjoitat, miten nämä KIAn hankkiheet voivat kehua palvelua jos jokaisesta autosta puuttuu varusteita. Hankin viime syksynä uuden auton ja silloin myös KIA oli yhtenä vaihtoentona. Olen tyytyväinen hankintaani ja autossa on kaikki tilaamani varusteet. Olisin ollut todella pettynyt ja saamani palvelu suurine lupauksineen olisi ollut todella masentavaa jos niitä ei olisi pidetty. Miettikää millaista palvelua kehutte.

    Ota huomioon, että ilmeisesti suurin osa tänne kirjoittavista ei ole vielä autoaan saanut. Siten he kommentoivat vasta myyntitilanteessa saamaan asiakaspalvelua. Toinen juttu on sitten se, tulkitseeko mahdolliset varustepuutteet osaksi Deltan asiakaspalvelua vai autotehtaan toimintaa. Mitä todennäköisimmin kyse on tehtaan mokailusta. Moni voi erottaa nämä asiat toisistaan.

    Äänestä

  • Arnie kirjoitti:

    Ota huomioon, että ilmeisesti suurin osa tänne kirjoittavista ei ole vielä autoaan saanut. Siten he kommentoivat vasta myyntitilanteessa saamaan asiakaspalvelua. Toinen juttu on sitten se, tulkitseeko mahdolliset varustepuutteet osaksi Deltan asiakaspalvelua vai autotehtaan toimintaa. Mitä todennäköisimmin kyse on tehtaan mokailusta. Moni voi erottaa nämä asiat toisistaan.

    virheet johtuu tilaajasta. Ainakin myyjä myönsi, että tässä on vielä opettelemista. Vrt.Alfa tai Fiat.-jotka tulevat silloin, kun on sovittu (tietysti euroopasta). Mutta eiköhän Kiaakin saada nopeammin jatkossa, kun saavat jonkinmoisen varaston satamaan. -Nyt ainakin Sportaget on myyty pitkälle ensi vuoden puolelle.

    Äänestä

Tällaisen vastineen sain Kuluttaja lehdestä:tulkitsen asiaa niin että jos tarvitaan takuu korjauksia niin sitten mennään mahantuojan valtuuttaman huollon luo?


Hei,

Tällainen on tilanne autojen huoltoasiassa juuri nyt:

Autojen huoltomarkkinat avautuivat 1.10.2003, jolloin astuivat voimaan EU:n komission muotoilemat autojen myynnin ja korjauksen pelisäännöt. Niiden tarkoituksena oli lisätä kilpailua alalla kaventamalla autonvalmistajien määräysvaltaa korjaamoihin ja sitä kautta asiakkaisiin. Lokakuun alusta 2003 lähtien auton määräaikaishuollon on voinut teettää muuallakin kuin merkkikorjaamossa ilman, että omistaja automaattisesti menettää autossa olevan valmistajan takuun.

Jos riippumaton korjaamo suorittaa työn virheettömästi, auton voi huollattaa pelkäämättä takuuetujensa menetystä. Takuu ei luonnollisestikaan korvaa, mikäli auto on huollettu virheellisesti ja tästä aiheutuu autolle vahinkoa.

Huoltopaikkaa rajaavaa takuuehtolausetta ei enää saisi 1.10.2003 jälkeen autojen huoltokirjassa olla. Tästä ja muista uusien autojen takuuehtoihin liittyvistä asioista Kuluttajavirasto neuvottelee paraikaa autoalan maahantuojien kanssa.


Terveisin, Kuluttaja-lehden toimitus

Äänestä
  • ..jos Delta-auto edelleen väittää, että takuun säilyttämiseksi on käytettävä heidän kalliita huoltoja, niin ne puhuu paskaa...ja palvelu ei kun paranee...

    Äänestä

Oli tänään mielenkiintoinen keskustelu Kia Motorsin edustajan kanssa.

Olivat tänään tutkineet meikän Rion ominaisuutta moottorin pätkimisen suhteen ja onhan se tiellekin jo kaksi kertaa yllättäen sammunut, mutta käynnistynyt kuitenkin heti uudelleen kunhan vaan pysähtyi. Mutta kuitenkin. Olikohan tuo jo neljäs kerta kun menen täysin saman asian takia Delta-autoon ja mitään ne ei sille tee, koska mitään vikakoodeja ei näy. Kaiken tuon lisäksi Rion kuuluu nykiä maantiellä ilmastointia käytettäessä. Mutta kukaan automyyjä tätä ei suostu vahvistamaan ;-) Ja kysyinkin tältä Kia Motors hepulta että miksei tuosta puhuta myynti hetkellä mitään ja miksi yllättäen vika muuttuu ominaisuudeksi. Tähän ei osattu vastaa.

Noh. Kuitenkin. Kyselin tuosta huollattamisestakin ja kerroin kuinka en luota pätkääkään Delta-auton mihinkään toimintaan. Kyselin saanko huoltaa autoa Hyundailla ja se ei kuulema käy. Takuut menee. Kyselin mitä tapahtuu jos ne pystyy lukeen auton vikakoodit niin eikö ne sitä saa huoltaa silloin niin vastaus oli että ne on niin erilaiset systeemit että ne ei voi lukea niitä. Kysyin sitten onko tehtaalla mitään ideaa tehdä niin erilaisia autotietokoneita sisarmerkille niin kyllä kuulema kannattaa. Jostain kumman syystä tuossa vaiheessa heppu alkoi hermostua ja käski viedä auto huoltoon vaikka porvooseen..

Sitten pitikin kysellä että mitä ihmettä mä sitä porvooseen huoltoon vien. Sekoitti minut kuulema johonkin toiseen henkilöön. Ilmeisesti tämä on yleistä että porukka ei halua huollattaa autoaan Delta-autossa?

Kyselin vielä tuosta ryhmäpoikkeusasetuksesta ja tuli vaan kommenttia että sen ainoa tarkoitus on poistaa pikku korjausfirmat suomesta.. just just.

Mutta edelleen jatketaan nykivällä kialla mille Delta-auto ei voi yhtään mitään kun ei ole vikakoodeja. 2kk sitten ilmoittamani maalivalumakin on edelleen korjaamatta ja odottaa jonkun kia motorsin edustajan kommenttia.. Ja vitutuskäyrä senkus kasvaa.. Ja nyt joku keksii että mitäs menin ostamaan.. Tuo on aivan totta. Olisi pitänyt pysyä helvetin kaukana koko Delta-autosta. Mut aina ei voi voittaa =(

Äänestä
  • "Kyselin mitä tapahtuu jos ne pystyy lukeen auton vikakoodit niin eikö ne sitä saa huoltaa silloin niin vastaus oli että ne on niin erilaiset systeemit että ne ei voi lukea niitä."

    Onko Hyundain mallistossa suoraa vastinetta Riolle?

    Äänestä

  • En enää ihmettele mitään vastausta mitä Deltasta saa ne on samaa konsernia, Kia motorsin eli maahantuojan kanssa.Katsokaa nettisivuilta

    Äänestä

  • on samaa yhtiötä kirjoitti:

    En enää ihmettele mitään vastausta mitä Deltasta saa ne on samaa konsernia, Kia motorsin eli maahantuojan kanssa.Katsokaa nettisivuilta

    Onhan se nyt toivottavasti kaikkien tiedossa jo ollut kauan, että Kiamotorsfinland on Deltamotorsin tytäryhtiö, onhan tästä uutisoitu...

    Äänestä

  • Arnie kirjoitti:

    "Kyselin mitä tapahtuu jos ne pystyy lukeen auton vikakoodit niin eikö ne sitä saa huoltaa silloin niin vastaus oli että ne on niin erilaiset systeemit että ne ei voi lukea niitä."

    Onko Hyundain mallistossa suoraa vastinetta Riolle?

    "Onko Hyundain mallistossa suoraa vastinetta Riolle?"

    Vuoden 1994 vai oliko 1996 Hyundai Accent pitäisi olla sama auto kuin vuoden 2005 Kia Rio =) Noin luki muistaakseni jossain tuulilasissa vai olikohan se tm vai luinkohan siitä jostain sivustolta..

    Tuossa Delta-auton palvelussa olisi kyllä parantamisen varaa. Niille kun lähettää sähköpostia ja haluaisia vastausta pariin kysymykseen niin kukaan ei ota mitään yhteyttä asian suhteen. Pitää aina soittaa sinne ja puhelimessa ne tuppaa puhumaan vähän mitä sattuu.

    Kuluttajaviranomaisten sivuilta löytyi kivaa tietoa. Lähetin Delta-autoon kyselyn tänään milloin saan suomenkielisen käyttöoppaan autoon. Linkiksi laitoin kuluttajaviranomaisten sivut missä lukee että kaikissa suomessa myytävissä tuotteissa pitää olla suomenkieliset käyttöohjeet. Ja jos sellaisia ei ole niin kaupan voi purkaa. Ja koska olen nyt niin vittuuntunut tuon auton laatuun (jos sitä yleensä laaduksi voi sanoa) niin takuuvarmana puran kaupan heti jos se vaan on mahdollista.

    Ja tänä aamuna tuo Rio ryytyi parkkipaikalle. Ensin käynnistyi normaalisti, sit alkoi taas röpötys, joka kesti ehkä joku 5min. Tämän jälkeen auto sammui. Käynnistyi vasta kolmannella kerralla. Mut kait tuo on vaan ominaisuus. Auton kuuluu tehdä noin. En kyllä yhtään ihmettele jos sieltä tulee tuollainen vastaus.

    Äänestä

  • Taitaa Rion ostaneella olla dognitiivinen dissonanssi, jota suomessa myös ostokrapulaksi kutsutaan.

    Kuluttajan valituskäyttäytymiseen vaikuttavat:

    1. Tyytymättömyyden taso
    2. Tuotteen tärkeys
    3. Valittamisesta saatava hyöty
    4. Kuluttajan persoonallisuus
    5. Kenen on syy
    6. Kuluttajan asenne valittamiseen
    7. Valittamiseen tarvittavat resurssit (tieto, taito, aika)
    8. Aikaisempi kokemus tuotteesta ja valittamisesta

    Summa summarum, tee nörtti jojo!

    Äänestä

  • pekka kirjoitti:

    Taitaa Rion ostaneella olla dognitiivinen dissonanssi, jota suomessa myös ostokrapulaksi kutsutaan.

    Kuluttajan valituskäyttäytymiseen vaikuttavat:

    1. Tyytymättömyyden taso
    2. Tuotteen tärkeys
    3. Valittamisesta saatava hyöty
    4. Kuluttajan persoonallisuus
    5. Kenen on syy
    6. Kuluttajan asenne valittamiseen
    7. Valittamiseen tarvittavat resurssit (tieto, taito, aika)
    8. Aikaisempi kokemus tuotteesta ja valittamisesta

    Summa summarum, tee nörtti jojo!

    "Kuluttajan valituskäyttäytymiseen vaikuttavat:

    1. Tyytymättömyyden taso
    2. Tuotteen tärkeys
    3. Valittamisesta saatava hyöty
    4. Kuluttajan persoonallisuus
    5. Kenen on syy
    6. Kuluttajan asenne valittamiseen
    7. Valittamiseen tarvittavat resurssit (tieto, taito, aika)
    8. Aikaisempi kokemus tuotteesta ja valittamisesta

    Summa summarum, tee nörtti jojo!"

    Mietitäämpä tätä hetki. Kyselin tuota autoa jo viime syksynä Delta-autosta. Silloin ei tiedetty milloin se tulee. Talvella kun satuin näkemään sen hinnastossa kävin sen sitten tilaamassa. Halusin siis juuri tuollaisen auton. Koska vanhuksillani on Hyuindaista jo pidempi kokemus ja sen kanssa ei ole minkäänlaista ongelmaa ollut 4v aikana niin en kyllä oleta Kiassakaan olevan. Samoja autoja ne on.

    No kerrohan Pekka haluatko uuden auton minkä moottorin ominaisuuksiin kuuluu yllättävä nykiminen, moottorin vajaakäynti, auton sammuilu, osien huono yhteen sopivuus, maalivalumat, auton nykiminen ilmastointi päällä jne. Haluatko oikeasti maksaa tuollaisista ominaisuuksista? Oletatko tuollaisten ominaisuuksien olevan uudessa autossa?

    No sinähän oletettavasti viet auton huoltoon, eikö näin ole? No mitä huolto tekee? Muistelisin että ainoa ongelma minkä Delta-auto tällä hetkellä on korjannut on lisäjarruvalon irtoaminen paikaltaan. Sen ne laittoi takaisin paikalleen ja se on siellä pysynyt. Noita muita "ominaisuuksia" kuten delta-auto niitä nimittää ei ole korjattu ja ilmeisesti ei myöskään korjata. Eikö tuossa ole selkeä syyllinen Delta-auto? Vai voitko osoittaa jonkin muun paikan missä saan takuuna tuon hoidettua kuntoon? Minä en maksa siitä että saan uuden auton vikoja täynnä ja korjaan ne omaan piikkiin jossain muualla. Ja vielä kun viet auton korjattavaksi niin haluatko että nämä korjaajat kolhivat autosi? Minulle on näin käynyt tuolla Delta-autossa. No nehän on sitä mieltä että minulla on tapana peruutella toisia autoja päin ja availla ovia niin että tulee aikamoisia lommoja OMAAN autoon.

    Mitään aikaisempaa kokemusta minulla ei ole Kiasta, jos sitä meinaat. Enkä usko että kellään muullakaan suomessa siitä on pahemmin kokemuksia ellei ole asunut ulkomailla missä sitä ehkä on myyty.

    Kerrohan Pekka mitäs pidät sellaisesta että haluat vastaukset vaikkapa mersu liikkeeltä siitä että mitä hommalle tehdään, milloin se tehdään ja mitä noille muille ominaisuuksille tehdään. En kyllä tiedä omistatko mersua, mutta kuvitellaan niin. No nyt sitten odotat ja odotat vastausta ja mitään ei kuulu. Sitten yrität soittaa korjaamopäälikölle, mille lähetit tuon kyselyn. Hän ei vastaa puheluihisi. Jätät hänelle soittopyynnön. Hän ei vastaa siihen. Jätät uuden, eikä vaikutusta. Lähetät hänelle uuden sähköpostin ja hän ei vastaa siihenkään.

    No peri suomalaiseen tapaan varmaan olet ihan hissukseen. Eihän nuo kovin kummoisia ongelmia ole. Sattuuhan sitä että uusi auto laukeaa tien poskeen. Ainahan sen voi työntää kotiin ja odottaa kiltisti pääsyä huoltoon.

    Ehkä meissä on se ero että minä haluan jotain vastinetta rahalleni. Vaikka kyseessä nyt ei olekkaan mersu tai ferrari. Ja mietippä kuinka vaikeaa oikeasti on vastaa sähköpostiin? No okei. Olet täystunari tietokoneiden kanssa ja se ei vaan onnistu tai et halua käyttää tietokoneita. No kuinka vaikeaa on vastaa soittopyyntöön? No sehän on todella vaikeaa kun ei osaa lukea paperia tai miten soittopyyntö nyt onkaan ilmoitettu. Onko vaikeaa vaikkapa ilmoittaa että jokin tässä hommassa nyt mättää, mutta teemme parhaamme asian suhteen?

    Noh. Ei ole helppoo olla Delta-autossa hommissa, kun ei siellä tunnu mitään asiantuntemusta olevan asiakaspalvelusta tai korjaamo toiminnasta.

    Äänestä

  • Rion ostanut kirjoitti:

    "Kuluttajan valituskäyttäytymiseen vaikuttavat:

    1. Tyytymättömyyden taso
    2. Tuotteen tärkeys
    3. Valittamisesta saatava hyöty
    4. Kuluttajan persoonallisuus
    5. Kenen on syy
    6. Kuluttajan asenne valittamiseen
    7. Valittamiseen tarvittavat resurssit (tieto, taito, aika)
    8. Aikaisempi kokemus tuotteesta ja valittamisesta

    Summa summarum, tee nörtti jojo!"

    Mietitäämpä tätä hetki. Kyselin tuota autoa jo viime syksynä Delta-autosta. Silloin ei tiedetty milloin se tulee. Talvella kun satuin näkemään sen hinnastossa kävin sen sitten tilaamassa. Halusin siis juuri tuollaisen auton. Koska vanhuksillani on Hyuindaista jo pidempi kokemus ja sen kanssa ei ole minkäänlaista ongelmaa ollut 4v aikana niin en kyllä oleta Kiassakaan olevan. Samoja autoja ne on.

    No kerrohan Pekka haluatko uuden auton minkä moottorin ominaisuuksiin kuuluu yllättävä nykiminen, moottorin vajaakäynti, auton sammuilu, osien huono yhteen sopivuus, maalivalumat, auton nykiminen ilmastointi päällä jne. Haluatko oikeasti maksaa tuollaisista ominaisuuksista? Oletatko tuollaisten ominaisuuksien olevan uudessa autossa?

    No sinähän oletettavasti viet auton huoltoon, eikö näin ole? No mitä huolto tekee? Muistelisin että ainoa ongelma minkä Delta-auto tällä hetkellä on korjannut on lisäjarruvalon irtoaminen paikaltaan. Sen ne laittoi takaisin paikalleen ja se on siellä pysynyt. Noita muita "ominaisuuksia" kuten delta-auto niitä nimittää ei ole korjattu ja ilmeisesti ei myöskään korjata. Eikö tuossa ole selkeä syyllinen Delta-auto? Vai voitko osoittaa jonkin muun paikan missä saan takuuna tuon hoidettua kuntoon? Minä en maksa siitä että saan uuden auton vikoja täynnä ja korjaan ne omaan piikkiin jossain muualla. Ja vielä kun viet auton korjattavaksi niin haluatko että nämä korjaajat kolhivat autosi? Minulle on näin käynyt tuolla Delta-autossa. No nehän on sitä mieltä että minulla on tapana peruutella toisia autoja päin ja availla ovia niin että tulee aikamoisia lommoja OMAAN autoon.

    Mitään aikaisempaa kokemusta minulla ei ole Kiasta, jos sitä meinaat. Enkä usko että kellään muullakaan suomessa siitä on pahemmin kokemuksia ellei ole asunut ulkomailla missä sitä ehkä on myyty.

    Kerrohan Pekka mitäs pidät sellaisesta että haluat vastaukset vaikkapa mersu liikkeeltä siitä että mitä hommalle tehdään, milloin se tehdään ja mitä noille muille ominaisuuksille tehdään. En kyllä tiedä omistatko mersua, mutta kuvitellaan niin. No nyt sitten odotat ja odotat vastausta ja mitään ei kuulu. Sitten yrität soittaa korjaamopäälikölle, mille lähetit tuon kyselyn. Hän ei vastaa puheluihisi. Jätät hänelle soittopyynnön. Hän ei vastaa siihen. Jätät uuden, eikä vaikutusta. Lähetät hänelle uuden sähköpostin ja hän ei vastaa siihenkään.

    No peri suomalaiseen tapaan varmaan olet ihan hissukseen. Eihän nuo kovin kummoisia ongelmia ole. Sattuuhan sitä että uusi auto laukeaa tien poskeen. Ainahan sen voi työntää kotiin ja odottaa kiltisti pääsyä huoltoon.

    Ehkä meissä on se ero että minä haluan jotain vastinetta rahalleni. Vaikka kyseessä nyt ei olekkaan mersu tai ferrari. Ja mietippä kuinka vaikeaa oikeasti on vastaa sähköpostiin? No okei. Olet täystunari tietokoneiden kanssa ja se ei vaan onnistu tai et halua käyttää tietokoneita. No kuinka vaikeaa on vastaa soittopyyntöön? No sehän on todella vaikeaa kun ei osaa lukea paperia tai miten soittopyyntö nyt onkaan ilmoitettu. Onko vaikeaa vaikkapa ilmoittaa että jokin tässä hommassa nyt mättää, mutta teemme parhaamme asian suhteen?

    Noh. Ei ole helppoo olla Delta-autossa hommissa, kun ei siellä tunnu mitään asiantuntemusta olevan asiakaspalvelusta tai korjaamo toiminnasta.

    Oletko ottanut yhteyttä kuluttajaneuvojaan?
    Ne voisivat työnsä puolesta yrittää ottaa
    Delta-Autoon yhteyttä. Vaadi vielä kaupan
    purkua, jollei autoasi saada korjattua.

    Äänestä

Onko kukaan selvittänyt tuota Kian huollattamista Espoossa?

Mielessä on käynyt tuon ME-Auto, joka myy Huihaita. Sorentossa ja jossain Huihai -pakussa on kuulemma sama moottori joten ainakaan osien suhteen ei pitäisi olla vaikeuksia....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Rion ostanut kirjoitti:

Sattuneista syistä kun tuo Delta-auto ei ole kovin vahva esitys ollut omasta mielestäni niin onkohan mitään estettä huollattaa Kiaa Hyuindai liikkeissä? Eikös ryhmäpoikkeusasetuksen mukaan huollon voi tehdä missä vain, kunhan liikkeellä on asiantuntemusta asiaan. Olikohan siinä vielä että maahantuojan tai jonkun piti hyväksyä se huoltopaikka tai jotain. Mutta olettaisin että Hyuindai huolto pääsee Kian moottoritietoihin käsiksi niiden laitteilla. Rio vielä muistaakseni perustui vanhaan Hyuindai Accentiin, joten Hyuindain osatkin oletettavasti sopii sinne suoraan.

Ja mikä parasta niin selvittelin eräältä Hyuindai huoltopaikalta mitä mahtaisi kustantaa vaikka 15tkm huolto niin se on halvempi kuin Delta-auton huolto =)

Mutta keneltähän tuohon pitäisi saada joku varmistus? Riittääkö delta-auton huollolta vai pitäisikö olla yhteydessä maahantuojaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu