Olen aikeissa ostaa otsikon mukaisen mersun bensiinimoottorilla joko 350 tai 500 malli. Onko täällä kokemusta kyseisestä autosta kun luin että niissä on jotkut sähköhydrauliset jarrut ja niissä voi olla vikaa ja toinen asia on jakopää kun olen kuullut että ketju venyy ja rattaat kuluu? Sellaista noin 10 vuotta vanhaa olen katsellut ja niitähän näyttää olevan myynnissä suht vähän ajettujakin hintaan 15-20000 euroa. Kannattaako ostaa vai meneekö raha hukkaan ?
mercedes benz cls??
Anonyymi-ap
17
1859
Vastaukset
- Anonyymi
Millainen on auton tarpeesi, siitähän se on kiinni.
Jos kuljetat mukanasi perhettä ja tavaraa, hommaa farmari tai tila-auto. Jos kuljetat tavaraa mutta et perhettä, osta pakettiauto.
Jos ostat cls mersun niin... Niin, mihin tuollaista käytetään? Henkilöiden siirtämiseen varmaankin. Tuohon tarkoitukseen on olemassa hyvin erilaisia ja mallisia autoja. Miksi juuri siis cls?
"Kannattaako ostaa vai meneekö raha hukkaan ?"
Tähän on hyvin yksinkertainen vastaus. Ei kannata ostaa ja raha menee hukkaan, ihan niinkuin muissakin autoissa.
Jos olet kuitenkin valmis maksamaan "erikoisesta" E-mersun ulkonäöstä ekstraa, olet valmis maksamaan bensankulutuksen mukanaan tuomaa ekstraa ja vielä noiden eksottisten vikojen mukanaantuomaa ekstraa niin silloinhan yhtälö toteutaa ja sinun pitää tuollainen ostaa.
Jokaisen pitää tehdä omat virheensä.- Anonyymi
Minulla ei ole perhettä eikä isoja koiria niin siksi coupe kiinnostaa eikä tarvitse kuljettaa tavaroitakaan. Ajoja ei tule paljoa niin bensankulutus on siksi sivuseikka mutta niitä vikoja en haluaisi kylläkään ja siksi kysyinkin että onko täällä kokemusta tuollaisesta mersusta ja onko siinä niitä vikoja, esim. se jakopää ja ne jarrut, toki viat saa korjattua mutta sekin kiinnostaa että mitä niiden korjaaminen maksaa. Sen tiedän että jakopään remppa ei ole ihan ilmainen mihinkään automerkkiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minulla ei ole perhettä eikä isoja koiria niin siksi coupe kiinnostaa eikä tarvitse kuljettaa tavaroitakaan. Ajoja ei tule paljoa niin bensankulutus on siksi sivuseikka mutta niitä vikoja en haluaisi kylläkään ja siksi kysyinkin että onko täällä kokemusta tuollaisesta mersusta ja onko siinä niitä vikoja, esim. se jakopää ja ne jarrut, toki viat saa korjattua mutta sekin kiinnostaa että mitä niiden korjaaminen maksaa. Sen tiedän että jakopään remppa ei ole ihan ilmainen mihinkään automerkkiin.
" Sen tiedän että jakopään remppa ei ole ihan ilmainen mihinkään automerkkiin."
No ei toki ilmainen, mutta on autoja joiden jakopään osat vaihtuu parillasataa. Jos itse tekee niin pääsee noin 60 eurolla ja siihen päälle vesipumpun hinta jos sen haluaa vaihtaa samalla. Ajelen tuollaisella perheautolla, kyydin laadussa ei ole mitään valittamista.
Tuolla aiemmalla kirjoituksellani ei ollut tarkoitus vinoilla eikä viisastella, olen meinaan tehnyt itse saman asian vuosia sitten, sen aikaisen coupe mersun kanssa. CLS ei muuten ole coupe vaikka sitä sellaisena halutaankin kutsua.
Olin jo niitä vuosia katsellut ja haaveillut että miten nätti auto... Sitten kun sen sain ostettua, tajusin että se vie 15 litraa bensaa satasella ja vaikka ostohinta oli sangen suuri, auto ei ollut virheetön. Vaihdelaatikossa oli vikaa, jäähdytin vuoti, kannentiivisteen välistä vuoti öljyä, alkavaa ruostetta oli pohjassa. Viat ei tietenkään selvinneet kaupantekohetkellä ja kun ostin yksityiseltä, oli turha valitella jälkikäteen.
Ajelin sillä pari kolme kuukautta vikoineen ja totesin että tämä harrastus ei ole minua varten, sain ostaa bensaa ihan yhtenään ja vikojen korjaukset olisi maksaneet ihan tolkuttomia. Kun sain mersun myytyä, ostin ihan "tavis" auton ja sillä linjalla olen mennyt 30 vuotta.
Tuon 30 vuoden aikana olen säästänyt, arviolta noin 100t euroa rahaa kun en jatkanut ajamista moisella/moisilla mersuilla. Kyllähän tuolla rahalla saa aika paljon muutakin kuin auton osia tai bensaa.
Kallista kyytiä. Arvonalennus, polttoaineenkulutus, vikojen korjaukset ym ym. Jos ajat 10tkm vuodessa, arvioni on että saat maksella 600 euroa kuukaudessa. Ei välttämättä riitäkään.
Mutta, jos sellainen polttelee niin osta ja kokeile, ainahan niistä eroon pääsee, tavalla tai toisella. Voihan se olla hyväkin ostos siihen tarkoitukseen, mihin olet sitä hankkimassa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
" Sen tiedän että jakopään remppa ei ole ihan ilmainen mihinkään automerkkiin."
No ei toki ilmainen, mutta on autoja joiden jakopään osat vaihtuu parillasataa. Jos itse tekee niin pääsee noin 60 eurolla ja siihen päälle vesipumpun hinta jos sen haluaa vaihtaa samalla. Ajelen tuollaisella perheautolla, kyydin laadussa ei ole mitään valittamista.
Tuolla aiemmalla kirjoituksellani ei ollut tarkoitus vinoilla eikä viisastella, olen meinaan tehnyt itse saman asian vuosia sitten, sen aikaisen coupe mersun kanssa. CLS ei muuten ole coupe vaikka sitä sellaisena halutaankin kutsua.
Olin jo niitä vuosia katsellut ja haaveillut että miten nätti auto... Sitten kun sen sain ostettua, tajusin että se vie 15 litraa bensaa satasella ja vaikka ostohinta oli sangen suuri, auto ei ollut virheetön. Vaihdelaatikossa oli vikaa, jäähdytin vuoti, kannentiivisteen välistä vuoti öljyä, alkavaa ruostetta oli pohjassa. Viat ei tietenkään selvinneet kaupantekohetkellä ja kun ostin yksityiseltä, oli turha valitella jälkikäteen.
Ajelin sillä pari kolme kuukautta vikoineen ja totesin että tämä harrastus ei ole minua varten, sain ostaa bensaa ihan yhtenään ja vikojen korjaukset olisi maksaneet ihan tolkuttomia. Kun sain mersun myytyä, ostin ihan "tavis" auton ja sillä linjalla olen mennyt 30 vuotta.
Tuon 30 vuoden aikana olen säästänyt, arviolta noin 100t euroa rahaa kun en jatkanut ajamista moisella/moisilla mersuilla. Kyllähän tuolla rahalla saa aika paljon muutakin kuin auton osia tai bensaa.
Kallista kyytiä. Arvonalennus, polttoaineenkulutus, vikojen korjaukset ym ym. Jos ajat 10tkm vuodessa, arvioni on että saat maksella 600 euroa kuukaudessa. Ei välttämättä riitäkään.
Mutta, jos sellainen polttelee niin osta ja kokeile, ainahan niistä eroon pääsee, tavalla tai toisella. Voihan se olla hyväkin ostos siihen tarkoitukseen, mihin olet sitä hankkimassa.se on minustakin nätti auto ja tehoakin on ihan mukavasti, toisin kuin vanhassa 200 diesel mersussa jollaisen olen joskus omistanutkin. Tuo kirjoituksesi panee vähän miettimään asiaa että onko sellaisen cls mersun ostaminen sittenkään järkevää kun sitä rahaa ei kuitenkaan ole yllin kyllin. Minun vähäiset ajot hoituisi kyllä huomattavasti halvemmallakin autolla mutta kyllä täytyy myöntää että se cls "polttelee" jonkin verran. Paljon kiitoksia kokemuksistasi ja hyvää kevään odotusta
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
se on minustakin nätti auto ja tehoakin on ihan mukavasti, toisin kuin vanhassa 200 diesel mersussa jollaisen olen joskus omistanutkin. Tuo kirjoituksesi panee vähän miettimään asiaa että onko sellaisen cls mersun ostaminen sittenkään järkevää kun sitä rahaa ei kuitenkaan ole yllin kyllin. Minun vähäiset ajot hoituisi kyllä huomattavasti halvemmallakin autolla mutta kyllä täytyy myöntää että se cls "polttelee" jonkin verran. Paljon kiitoksia kokemuksistasi ja hyvää kevään odotusta
Mihin sitä tehoa tarvitaan? Asuntovaunun vai veneen kiskomiseen?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mihin sitä tehoa tarvitaan? Asuntovaunun vai veneen kiskomiseen?
-rekan ja jonon ohitukseen
-"näpäyttämiseen" jollekin k-päälle - Anonyymi00020
Anonyymi kirjoitti:
" Sen tiedän että jakopään remppa ei ole ihan ilmainen mihinkään automerkkiin."
No ei toki ilmainen, mutta on autoja joiden jakopään osat vaihtuu parillasataa. Jos itse tekee niin pääsee noin 60 eurolla ja siihen päälle vesipumpun hinta jos sen haluaa vaihtaa samalla. Ajelen tuollaisella perheautolla, kyydin laadussa ei ole mitään valittamista.
Tuolla aiemmalla kirjoituksellani ei ollut tarkoitus vinoilla eikä viisastella, olen meinaan tehnyt itse saman asian vuosia sitten, sen aikaisen coupe mersun kanssa. CLS ei muuten ole coupe vaikka sitä sellaisena halutaankin kutsua.
Olin jo niitä vuosia katsellut ja haaveillut että miten nätti auto... Sitten kun sen sain ostettua, tajusin että se vie 15 litraa bensaa satasella ja vaikka ostohinta oli sangen suuri, auto ei ollut virheetön. Vaihdelaatikossa oli vikaa, jäähdytin vuoti, kannentiivisteen välistä vuoti öljyä, alkavaa ruostetta oli pohjassa. Viat ei tietenkään selvinneet kaupantekohetkellä ja kun ostin yksityiseltä, oli turha valitella jälkikäteen.
Ajelin sillä pari kolme kuukautta vikoineen ja totesin että tämä harrastus ei ole minua varten, sain ostaa bensaa ihan yhtenään ja vikojen korjaukset olisi maksaneet ihan tolkuttomia. Kun sain mersun myytyä, ostin ihan "tavis" auton ja sillä linjalla olen mennyt 30 vuotta.
Tuon 30 vuoden aikana olen säästänyt, arviolta noin 100t euroa rahaa kun en jatkanut ajamista moisella/moisilla mersuilla. Kyllähän tuolla rahalla saa aika paljon muutakin kuin auton osia tai bensaa.
Kallista kyytiä. Arvonalennus, polttoaineenkulutus, vikojen korjaukset ym ym. Jos ajat 10tkm vuodessa, arvioni on että saat maksella 600 euroa kuukaudessa. Ei välttämättä riitäkään.
Mutta, jos sellainen polttelee niin osta ja kokeile, ainahan niistä eroon pääsee, tavalla tai toisella. Voihan se olla hyväkin ostos siihen tarkoitukseen, mihin olet sitä hankkimassa.Cls ei ollut sinulla 30v sitten
- Anonyymi
Osta pois äläkä kuuntele persaukisten kateellisia kommentteja
- Anonyymi
Juuri näin. Massimies ostaa sellaisen auton kun haluaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri näin. Massimies ostaa sellaisen auton kun haluaa.
Tuohan on ihan totta.
Suomalainen massimies ostaa keskimäärin 3000 euron auton jolla on ikää 12 vuotta.
- Anonyymi
Jos aloittaa aakkosista aasta niin mersun muoviavain on oikea murheenkryyni.
B: bensankulutus on aivan liiallista.
C: cp vammaista ostaa noinkin vanha auto noin kalliiseen hintaan.
E: Eemeli on parempi kuin cls.
......
Hypoään viimeiseen aakkoseen.
Ö: korkea öljynkulutus. - Anonyymi
Samalla rahalla saat upouuden Kia Rion.
Osta se, saat 7 v takuun ja mielenrauhan.
Ok? - Anonyymi
ketju kestää kun muistaa vaihtaa 100000km välein, Jarrut pelaa hyvin, mut jos ongelma niin kallis korjata, vain merkkihiolto korjaa.
- Anonyymi
Nämä autot ostetaan vasta siinä vaiheessa kun ensimmäinen 100t euroa on osakkeissa kiinni.
- Anonyymi
Köyhän ei kannata ostaa ja rikas ei vanhaa huoli ruostuu noi mersut silmissä ja liikaa tekniikkaa korjattavaksi
- Anonyymi
Menneen talven lumi voi haista pahalle.
- Anonyymi
Anonyymi-ap on kuuluisa trolli Ukrainan sotaa arvostellessa ja venäjän erinomaisuutta korostettaessa.
Oletkin köyhä ja perse auki. Lada sinun kuuluisi ostaa eikä Länsiautoa.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien2373590- 623278
Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava
Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I832776Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa
Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk412605Työvoimatoimisto
Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve942276Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista
Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro281963Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?
Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä911961Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa
Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva411854Mikä aate kaiken pahan takana?
Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.1021770Mietin sua liikaa
Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli691103