https://tekniikanmaailma.fi/ala-hongi-tai-auto-huurtuu-eli-nain-pilaat-hiihtolomareissun-toyotan-bz4xlla/
Elämän paras valinta on se kun jättää Toyotan kauppaan.
Elämän paras valinta on se kun jättää Toyotan kauppaan.
Toyota pilaa hiihtolomasi
Anonyymi-ap
1862131
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 186
Vanhimmat
Elämä menee pilalla joka tapauksessa jos erehtyy ostamaan ihan minkä tahansa Toyotan, ellei laita sitä kiertoon nopeasti.
Käsittämätöntä hölmöilyä TM:ltä, että pisteyttivät talvivertailussa konsonanttihirviön jaetulle 5. sijalle. Joko pakkaset olivat mittausten aikaan sopivasti lauhemmat tai sponsorirahaa testiryhmälle on tullut Toyota Finlandilta reilummalla kädellä kun auto on noinkin surkea tavallisissa talvikeleissä oikeassa elämässä.
Todellista nautintoa taas ajaa Toyotalla!
Tuleekohan maskit kaupanpäälle uusissa tilauksissa.
Tojota yrittänee myydä noita kesällä niin paljon kun pystyy. Karvas pettymys sitten talvella monella edessä.
"SILLÄ AIKAA, kun äitini kotona käynnissä on suvun ristiseiskan mestaruuskisat, minä raaputan Limingantullin Prisman pihalla Toyotan sivulaseja paksusta jäästä – sisäpuolelta."😅🤣
Ja miksi sitten sivulasit ovat jäässä sisäpuolelta? Senkin kun tietäisi. Kolmen peräkkäisen ajopäivän jälkeen, kun kyydissä on ollut 3–4 henkilöä, en ole vielä löytänyt ilmastoinnista asetusta, jolla ne pysyisivät vapaana huurteesta tai jäästä silloin kun ulkona on ollut yli kymmenen astetta pakkasta. Tuulilasissa sentään on sähkövastus, mutta sitäkään ei viitsi pitää (jos edes pysyisi) koko ajan päällä, ettei se vaikuta toimintamatkaan. Ilman sähkövastusta tuulilasikin huurtuu yläosasta puoliväliin saakka.
Japanilaisen insinöörityön huipentuma.
Ei tee mitään talvella.
Eikä kesällä. Jos erehtyy katselemaan kesämekkoisia naisia sivuikkunasta, niin auto huutaa heti ja käskee katsomaan eteenpäin.
Ei taida Tojopapat naisia katsella.
Ei uskalla, ei saa kotona edes ruokaa.
Tuo vie sen kuuluisan mielenrauhan.
Onneksi matkalla joutuu yöpymään hotelleissa ja auton saa lämpimään talliin.
Aiempi kirjoitukseni meni ihan nappiin. Kun Toyota toi markkinoille sähköauton, niin ihmiset uskaltavat nyt estottomasti kirota sähköautojen huonoja talviominaisuuksia, koska ei tarvitse haukkua niitä parempia merkkejä, jotka ovat talviominaisuuksiltaan suunnilleen samaa tasoa kuin sähkö-Toyotakin. Vasta nyt uskalletaan julkisesti arvostella muita hätäisempiä merkkejäkin, joiten huonot talviominaisuudet ovat olleet jo vuosia kaikkien tiedossa. Toyota siis hallitsee tämän julkisuuspelin kaikkein parhaiten..
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17718247/toyota-hallitsee-julkisuuspelin
Voi voi, yritit kuitenkin, siitä 1 piste.
Toyotalta se sähköautonkin rakentaminen epäonnistui, ei muilta.
Tämä on paras talviauto, ainakin jos tykkää talvesta.
Pakettiauto lytättiin täydellisesti Tekniikan Maailman talvitestissä: ”Nyt voidaan puhua flopista”
Volkswagen ID.Buzz sai surkeat tulokset sekä jarrutuskokeessa että lämmityslaitteeestaan sekä muista ominaisuuksistaan.
Pakettiautokin Toyotaa parempi ajettava! Ja kitkaerojarrutuksessakin parempi.
Toyotan puikoissa menee lomakin pilalle.
Olen ikäni ajanut autolla ilman kolareita, mutta ei ole koskaan kuullutkaan käsitteestä kitkaerojarrutus. Ilmeisesti osaan sen ihan luonnostaan, koska liukkaillakin teillä olen aina pystynyt ajamaan suistumatta ojaan. Voisitko vielä sanallisesti selittää sen, kikä se kitkaerojarrutus oikein on.
Toisen puolen pyörät liukkaalla pinnalla, toisen pitävämmällä, esim jää-lumi tai jää-asfaltti tms.
" Toisen puolen pyörät liukkaalla pinnalla, toisen pitävämmällä, esim jää-lumi tai jää-asfaltti tms. "
Hyvä tietää tämäkin juttu. Olen viimeisten vuosien aikana pannut merkille, että tällaisissa olosuhteissa hybridi-Toyotan generaattorijarru onkin erityisen hyvä ja turvallinen.
No se ei vaan toimi tojossa.
Eiköhän autoilu ole muutenkin pilalla jos Tuhnuun on erehtynyt.
Ulkonakin on lämpimämpää talvella ku vw butzissa.
VR olis vienyt lavetissa toyotasi vaikka Inariin?✨
Mulla on varma vinkki miten ikkunat ei huurru. Pitäkää ikkunat auki, autossa on joka tapauksessa yhtä kylmä kuin ulkona.
Edellä taapertavat Tojot pilaavat monien matkanteon.
Tojohönöllä on helmitaulu mitä se hakkaa vimmatusti. Silti VW AG on askeleen, itse asiassa monta askelta, edessä. Mikään ei auta hönön masennukseen.
Loma tai arki, aina se on pilalla jos alla on Toyota.
Tekniikan Valheen märkäkorva jantterin puppua. Toyota takaa onnistuneen loman. Itsellä ollut Toyotaa vuodesta 1973 alkaen!
Mulla oli kaks Toyotaa. ensimmäinen ja viimeinen.
Olen koe ajanut toyotia ja todennut niin paskaksi EI KOSKAAN KUKA NOITA PASKOILLA AJO OMINAISUUKSILLA OLEVIA RAKKINEITA OSTAA TÄYSIÄ IDIOOTTIA
Se on juuri näin!
Sama mulla .
sama
Sama mulla , tämä virhe tapahtui n. 1983 .
Niin minäkin. Ei siitä auto huonone.
Tojota pilaa koko elämäsi.
On se arki ka loma pilalla jos tojon erehtyy ostamaan.
Tämä auto sopii pitkälle kesälomalle kun on aikaa istuskella latureilla.
Latureilla istuessaan papat suoltavat kehuja suoli palstalle minkä ehtivät.
Papoilla on Doron näppäinpuhelimet, ei niillä pääse nettiin.
Tällä palstalla papat kyllä ääneesä
Hiihtolomat alkaa olla pidetty. Toki pidemmät matkat pilaa edelleen.
Ja lyhyet.
Hyrrid Tohjo jumissa ei startta - 33 c lomat pilalla aku jäääsä
Rav4 tavaratilan joutuu purkamaan, että löytää edes sen pikkuruisen akun.
Ainakin tuossa purkamisessa tulee lämmin jos autossa palelee.
onneton toi 12 v akku
Kauhee auto jo ulkonäönkin puolesta
Toyota pilaa loman ja arjen.
Tällainen oli lupaus, ja todellisuus oli, että täyttä kuraa tuli jälkeen, kaikista huonoin:
Suomalaisten ykkösmerkki lupailee kovia: Ensimmäisen sähköauton akulla poikkeuksellisen pitkä kesto https://www.is.fi/autot/art-2000008388682.html
Erityisen huvittava tuo " suorituskyky turvattu myös alemmissa lämpötiloissa" jos tuohon lisäisi vielä sanan "kesällä" perään niin oltaisiin lähempänä totuutta
Täähän oli jossakin lehdessä lanseerattu "kauan odotettu pettymys"
Talvivaaran akulla ei pässe kun kaupungin laitaan takaisin ei ku hinurilla
Hyvä autona, retuperällä talviautona, kirjoitti TM Suzuki Solterrasta.
Kallis kesäauto, eikä edes kattoa saa alas.
Taas Toyota epäonnistui.
Talvi jatkuu, pitäkää maskit mukana. Koronamaskeja jäänyt yli monesta paikasta!
Aktiivinen elämä on jo takana, jos Toyotan hankkii.
Yleensä kun on Tojota niin ei enää sojota.
Hyvin Toyotalla hiihtolomareissu Lappiin onnistui. Malli ei ollut BZ, vaan Rav4 plug in. Kulkee kuin juna ja bensaa kulutti todella vähän. Hiihtolenkkien aikana sai aina akun täyteen ja vähäpäästöistä ja huippumukavaa kyytiä Suomen ihanassa talvessa. Rav4 on paras plugari ja paras Toyota ikinä.
Testatusti RAV4 on huonoin.
Rav 4:n ajettavuus talviloissa ylivoimaisesti luokkansa paras. Sai testissä arvosanan 10. Sen parempaa arvosanaa ei voi saada. Rav kulkee lumisilla ja liukkailla teillä kuin juna. Se on oikeasti todella suuntavakaa ja turvallinen auto eikä luikertele urissa kuten saksalaiset..
P*skat oli!
Rav4 karkasi ammattitestaajan käsistä talvivertailun väistötestissä pienemmästä nopeudesta kuin mikään muu testatuista autoista ja joutui hinurin lavalle kustuaan jäähdyttsnesteet gangelle. Ala-arvoinen suoritus!
Pisteet ajettavuudesta talvioloissa tasan 10. Rav4 on huippuauto ajettavuudeltaan. Luistonestot vain oltava päällä. Ne vakauttavat auton myös asfalttikokeissa. Kehitystä tapahtunut todella paljon päivityksen jälkeen.
BZ on ajettavuudeltaan myös tasokas peli. Mutta hyvä huomata, että se on tehty kaupunkiautoksi, joten matka-ajoon se ei sovi.
Huono on bz4x, mutta niin on RAV4 myös. Vertailutestien mukaan kokoluokkansa huonoin. Huonoin ajettava, hirvenväistökokeessa epäonnistui ja TM:n talvitestissä lähti ammattitestaajan käsistä. Myös epäluotettava, pakkasella ei lähde käyntiin. Korkeajännitejohdot kuoriutuvat ja Tojo korjaa niitä teippaanalla. Myös poikkeuksellisen ruma auto.
Kaikki sähköautot ovat rangevajaita jos ei sitten tyydy kaupunkipyörittelyyn, sinnehän ne ovat omiaan.
Itselataava sopii kaikkeen.
Itselataavalla ei ole juurikaan eroa polttomoottoriautoon. Sähköllä ajo paljon halvempaa. Range ei niin haittaa jos lataus toimii nopeasti.
Itselataava hybridi on jo saattohoidossa. Sitä ei pitäisi kenenkään ostaa.
Näkyy olevankin ettei itselataava civikki mene oikein kaupaksi.
Civic on paljon parempi kuin Corolla.
Iäkkäiden auto, eivät enää halua perehtyä uuteen tekniikkaan.
Harva alle 80-vuotias ostaa Tojotan.
Tänä vuonnakin vain reilu 3000 kpl. kun taas vw jäi vähän yli 1000 kpl.
VW AG johtaa varmaan jo 1.500 auton verran tänä vuonna!
Jokohan sitä akku riittäis pidemmälle kun kauppakeskukseen.
Pikkuhiljaa kesä tulee, näkee jo sähkötoho kuskeja ilman maskeja liikenteessä.
Skoodia näkee maski naamalla vielä jussina!😁😂🤣
Voi toki jotkut unohtaa auton keulalle tuon maskin. Tojotassa maskia pidetään auton sisällä, ettei ikkunat huurtuisi. TM oli tehnyt ihan jutun tästä hiihtoloman pilaavasta autosta.
On tämä kummallinen foorumi.Puskista huudellaan kilpaa ja ollaan tietävinään kaikesta kaikki..
Lähes kaikki sähköautot on vielä prototyyppejä ja toimintasäde surkea,joka putoaa suomen talvessa 30%
Tojo papat on viisaita..
No en pidä kauhean viisaana ostaa lataukseltaan kaikkein huonointa autoa talvikäyttöön.
Kylmä keli jatkuu, pitäkää maskit mukana
Tojotalla kova myyntikampanja nyt käynnissä, että saisi näitä myytyä ennen talven tuloa. Kyllä siinä moni sitten saa ensi talvena kylmää kyytiä. Toivottavasti ei mene paljoa kaupaksi ovat muuten muitten sähköautoilijoiden riesana latauspisteissä hitaan latauksen kanssa.
Toyotan on riesa muille tiellä ja latauksessa.
Omistajalle Toyota on riesa aina ja kaikkialla ja on vienyt monen mielen terveyden ja sen huomaa täällä oikein hyvin kun pettyneet yrittävät puolustella huonoa valintaansa ja haukkua parempia merkkejä, niin kuin se helpottaisi heidän paineitaan.
Pikalatureilla pitäis hinna nousta reippaasti puolen tunnin jälkeen niin Tojotat ei jäis lauturille asumaa.
Kovin on vähän sähkö tuhnuja.
Toijota pilasi vappulomani. Corolla hybrid hyytyi kesken matkan.. ;-(
Tojota pilaa lomat
Kohta alkaa kesälomat, voi voi Tojotalla ajavia
Kesällä voi ajaa pikkusen pidemmälle.
Talvi tulossa, nyt Toyotat latoon säilöön talven ajaksi.
Ei mahdu kun teslat ovat täyttäneet säilöt.
https://tekniikanmaailma.fi/tmn-team-teslan-kotimatka-alkoi-autossa-oli-kylmempi-kuin-siperian-junassa-mutta-ouluun-paastiin-takaiskujen-kautta/
Toyotat sitten suoraan paaliin
Vaggineita on pitkä jono edessä paaliin menossa, muuten kyllä.
Eikä se paalaaja oikein Toyotaa huolikaan. Pelti on niin huonolaatuista ja yleensä rustunut pilalle. ettei siitä saa mitään hyötyä. Aika paha tilanne, sähkö Toyota lähentelee ongelmajätettä.
Tiesithän että Toyotat viedään pitkän Suomessa ajon jälkeen kolmansiin maihin joissa niillä ajetaan kevyesti samanlainen rupeama kuin kotomaassa eli 20-30 vuotta.
Toyotahan on Suomessa pääosin mummo / pappa auto. Perikunta työntää äkkiä moisen romun ensimmäiselle joka suostuu vastaanottamaan.
Ja taas meni väärin, Toyotan hankkivat kaikenikäiset ajoluvan omistajat. Onha Toyota automerkki joka kestää eniten kovaa käyttöä.
Ei se mitään käyttöä kestä, sehän merkki jossa kaikkein lyhin huoltovälikin. Jos se kestäisi niin eihän sitä jatkuvasti tarvitse huoltaa.
Faktaa väliin.
https://www.ts.fi/teemat/4884970
Faktaa oli aloituksessa, otetaan myös lisää faktaa;
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/autotekniikan-asiantuntija-toyotan-lammonvaihtimesta-ei-ole-kysymys-pakoputkiston-toiminnasta/
Yksittäistapaus, pieni selkainen on jo hoidettu.
Noita on vaikka kuinka paljon, Facebookissa on ollut paljon juttua. Joissakin vaihdettu jo useamman kerran mutta mitä se auttaa laittaa passaa paikan tilalle.
Siis sekundaa sekundan tilalle
Ilmat viilenee ajomatkat lyhenee. Ostakaa maskit jo valmiiksi pakkasia varten niin ei ikkunat huurru niin helposti.
Nokkaloimi on jo hankittu skooda ochtaaviaaniini.
Hanki vielä aapiskukko ja pikkusen tukiopetusta niin joku saattaa ymmärtää tajunnanvirtaasi.
Viekää äkkiä talvisäilyspaikoille ennen kuin karavaanarit valtaa ne.
Winter is coming
Hiljaisempi kuin Bentley ja 0-100 alle 3 sekuntia.
Toyota on hjuva.
Muista ostaa jo maskit talven varalle ettei ikkunat huurru!
Taas lupailevat pitkää rangea uusille akuilla. Todellisuudessa pilataan taas ihmisten lomat.
Ilmat kylmenee, nyt alkaa olla viime hetket hankkia maskit tai latopaikka talveksi.
Toyota ei ole koskaan osannut tehdä toimivaa ilmanvaihtoa henkilöautoon. 10 asteen pakkasessa kahden kuormalla Toyotan takasivulasit jäätyvät umpeen. Toyotat on suunniteltu kesäolosuhteisiin. Kostea ilmanala on Toyotille myrkkyä.
Tuo on totta. Puhallus tulee aina jaloille ja joutuu käsin kääntelemään suuntauksia.
Eikä auta suuttimien kääntelykään. Takasivulasit jäätyy 10 asteen pakkasessa. Kemiallinen ilmankuivain auttaa vähän. Pitäisi olla Toyotissa vakiovaruste.
Pitäis olla sellaiset maskit tojossa kun lentokoneessa mitkä tippuu katosta
Ilman kylmeni Tojotat äkkiä pois liikenteestä.
Ei Tojotilla edes pääse liikenteeseen.
https://www.kaleva.fi/hybridi-hyytyi-oulun-pakkasilla-alexey-zerkin-on-k/4207162#kommentit
Menikös jo syyslomat piloille
Toi-ota ilaa työurai ja myös lomasi niin paljon vikoja nyky tojoissa on.
Tojo on myynyt jo puolet enemmän kuin laatupuutteellinen vonksvagen, haittaakse?
En omista kummankaan osakkeita, joten miten minua voisi haitata tai edistää kummankaan myyntilukemat? Omistatko sinä paljonkin Toyotan osakkeita?
VW Ag tekee suurempaa liikevaihtoa ja on myynyt Suomessa 5413 autoa enemmän lokakuun loppuun mennessä mitä Toyota.
Ei haittaa!
Taitaa tuo laatupuute olla Toyotan yksinoikeus nykyään, ainakin jos lukee mitä kaikkea ongelmaa asiakkailla on ollut.
Asfaltin luiskas oli Tojjotaa sikin sokin poikitain
Oivoi talvi tulee taas
Mikään ei suju jos Toyotan omistaa.
Todella huono sijoitus.
Ja vielä jäähdytinnesteet tulee hyridissä pakoputkesta pihalle, HOH HOH HOO!
Toyota on automerkki joka kestää eniten kovaa käyttöä.
https://www.ts.fi/teemat/4884970
Nolo poika. Tojoilla ajetaan vähän, hiljaa ja huolletaan usein. Ei pärjää katsastustilastoissa, joissa huomioidaan kilometrit. Kestää huonosti kilometrejä ja jättää eniten tielle.
Nii oli aamul akku halki mennyt lasit jääsä ei nää mitään tunturilta alas lumi kasaan huono Tohjo akku siinä menee lomat vituiks
Toyota kestää eniten kovaa käyttöä.
https://www.kaleva.fi/yksi-automerkki-kestaa-varmimmin-kovaa-kayttoa-kat/1647683
Hiihtolomat tulossa, vielä ehtii vaihtaa Tojotan pois
Ei tule jatkossakaan kunnon sähkötojotaa
https://tekniikanmaailma.fi/toyotan-lupaama-akkuvallankumous-olikin-tuhnu-kiintean-elektrolyytin-corollaa-ei-ole-edes-horisontissa/
Mitäs Tojo myy EU:ssa muutaman vuoden päästä kun ei saa enää myydä polttomoottoreita? No ei varmaa mitään.
Helvatun huonoja sähköautoja tai muilta ostettuja valmiita sähköautoja.
Tosin on tuonne 2035 vuoteen vielä aikaa.
Hiihtolomat lähestyy
Noi ei pilaa, kun en mihinkään aasialaiseen istu.
Vaihdoin uuteen KIIAAN onkin suurempi tiloiltaan nykyaikainen malli nyt on auto entine Tohjota aiheutti harmeja enenmmän kuin muut yleensä
onneksi vaihdoit ennen hiihtolomia
Vaihdoin uuteen TOYOTAAN onkin suurempi tiloiltaan nykyaikainen malli nyt on auto entine kiiiia aiheutti harmeja enenmmän kuin muut yleensä
Vielä kun suolen poikaset saisivat ajokortit ja aivosolun toisen seuraksi, olisi määintää motivoivempaa seurata.
Toyota pilasi kuntosalireissun.
https://www.lapinkansa.fi/hybridi-hyytyi-pakkasilla-alexey-zerkin-on-kyllast/4207162
näillä pakkasilla parempi pysyä jo kotona
Toyota on pilannut monen elämän ja talouden kokonaan ja lopullisesti, myös mielenterveys on monella kovalla koetuksella. Täällä sen huomaa kovin selvästi.
Akku on tuhnu
Toyotan loistavat talviautot herättävät kateutta.
TM tutki; Toyota on tuhnu ja pilaa myös hiihtoloman. Siinä faktat.
TM tutki; Toyota on timantti ja pelastaa myös hiihtoloman. Siinä faktat.
Laita linkki. Hiihtoloman pilaamisesta jo olikin aloituksessa.
Valetta. TM profiloituu saksalaisten ja kiinalaisten romujen palvontaan. Japanilainen laatuauto aiheuttaa toimittajissa ärtyisyyttä ja katkeruutta. Toyota tekee maailman parhaat ja etevimmät autot jotka kestävät.
Typerys! Toyota on TM:n suurin rahoittaja. Vastineeksi TM on jo vuosikymmeniä uhrannut eniten palstamillimetrejä ja kirjoittanut artikkeleita Toyotasta. Huomattavasti enemmän kuin sen markkinaosuus jacsitä myötä kiinnostavuus edellyttäisi. Asian voi pienellä vaivalla todeta kuka tahansa kestotolaaja TMnetin hakutoiminnolla.
"kestotolaaja" = kestotilaaja
Tojotallakin herännyt jo huoli paleltuvista kuskeista, ratkaisuna tarjotaan villasukkien neulontaa;
https://www.toyota.fi/toyota-way/vinkit-ja-palvelut/neulo-toyota-villasukat-pukin-konttiin
Voih, mitä tämä tämmöinen on?
Tekniikan Maailma -lehti on jälleen valinnut TM Talviauton. Tänä vuonna kärjessä oli kaksi japanilaista autoa.
Ykköseksi nousi Toyota Corolla Touring Sports 2,0 Hybrid Active. Se oli ainoa auto, joka kokonaispisteissä nousi yhdeksään pisteeseen.
Toiseksi tuli Mazda CX-30 2,0 Skyactiv-X A Vision Plus pistemäärällä 8,9.
Tojota uskovaisella ei ole koskaan laittaa mitään linkkejä koska hänen jutut ovat vain oman mielikuvituksen tuotetta.
Nyt eletää loppuvuotta 2023!
Taas hönö yrittää johtaa harhaan 3 vuoden takaisella talviautovertailulla, jossa Corolla menestyi hyvän lämpiämisnopeutensa ansiosta. Mainittu ominaisuus oli myöhemmin tyyppivialliseksi osoittautuneen lämmönvaihtimen ansiota. Kyseistä hitsaussaumastaan vuotavaa pömpeliä ei takuun jälkeen korvaa mikään, vaan omistajan on kaivettava kuvettaan 2500€:n edestä tai tyydyttävä ohittamaan laite ja kärsittävä kylmästä autosta.
Siihen menee vaarin säästöt.
Tuokin vika pilaa monen loman.
Pilaa loman kun kusee jäähdytysnesteet pakoputkeen ja vie lopulta mielenrauhan ja perheen lomarahat korjauskustannuksiin.
Työnsin tojoontan ladon taakse lähdin lomalle karibialle ,kuusankoski hakee pois kun ehtii on niin paljon heitteille jätettyjä tojoi tienpuoles
Hyvä päätös!
Onko eläkeläisillä hiihtoloma? Ei ole näkynyt Levillä hiihtoloma-aikoihin Toyotia. Toinen toistaan hienompia länsiautoja vain.
Täällä yksi autoton eläkeläinen Tukholmassa! Tulin Gabriellalla eilen ja kyllä! Näin takseina tuolla maissa muutaman Toyotan vessanpönttölogolla olevan kuljettimen ja reissu oli samantien pilalla. Nyt kohta aukeaa sauna, täytyy mennä sinne eväitten kanssa porealtaaseen rauhoittumaan.
Nämä pilaavat koko elämän:
Kuluttaja osti käytetyn Skodan, joka nieli öljyä – pian riideltiin tuhansista euroista
Auton jatkuvat öljyongelmat veivät tapauksen kuluttajariitalautakunnan käsittelyyn.
Huoltoliikkeen selvityksen mukaan auton moottori kuluttaa öljyä 0,86 litraa 1000 kilometrillä ja sen korjaus maksaisi 6 000–7 000 euroa.
Kuluttaja vaati myyjältä kaupan purkamista sekä korvausta autoon hankituista varusteista sekä vikaselvityksistä.
Alkuperäinen vika TOOJOTA 10 vuoden takuu mootor vaihtoon
Siis kuka saa kiksejä jostain Toyotasta? Ymmärtäisin jonkun Ferrarin, Lambon tai Porschen, mutta Toyota?
Helmitaulutollukka saa kiksejä Toyotasta, se kun on myynyt jo marraskuuhun mennessä 5443 kpl. enemmän autoja kuin kilpailijansa.
Luku on Volkkarin hyväksi liki 6.000 kpl.
Luku Toyotan hyväksi lienee vuoden alussa reilu 6000 kpl.
Luku VW:n hyväksi tulee olemaan yli 6.000 kpl heikkolaatuiseen Toyotaan verrattuna.
Mahtaa ottaa ohimoon kun tojo johtaa kisaa yli viidentuhannen auton erolla?
Tojotan viat ja puutteet ei parane myyntiluvuilla. Vikoja ja huonoja ominaisuuksia on paljon mutta ainoa puolustus on aina vain jotkut myyntiluvut. Jos myydään paljon huonoa yuotetta niin sehän kertoo vaan siitä että ostajat ei ole kovin fiksuja.
Kun sähköauton range on tuhnu ja tulet reissusta takaisin kotiin yöllä ja joudut lataamaan peräkylän lidlin parkkipaikalla tuhnulatsuksella autoasi pari-kolme tuntia, että pääset viimeiset 150 km kotiin niin nuo myyntiluvutko jotenkin helpottaa. Siinä vaiheessa myyntiluvut käy mielessä vain toiseen merkkiin siirtymisen osalta.
Toyota tunaroi tämänkin.
Toyota on tuhnu.
Noiden tilauksia peruttiin suuri määrä.
Ensiviikon pakkaset paha paikka etelässäkin. Ei kannata Toyotalla yrittää ajaa.
Näillä pakkasilla parempi pysyä kotona kuin ajaa Toyotalla.
Parempi muutenkin pysyä pois Tojon huterasta ratista.
Ei paljon lataa näillä pakkasilla
Surkeita vw sähköpatterit, https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/9bb44973-2cbb-43a1-bfb7-b18f44660242
Tutkimuksen mukaan Toyota on ainoa joka pilaa hiihtoloman.