Jos et osaa vilkkua käyttää niin auttaako tämän lukeminen mitään, ei kai.
Liikenteessä kun voi aina tarkkailla miten muut ajaa, onhan se kiva kyttää.
Mutta asiassa voi olla hyvin vakavakin puoli, jos tietyt asiat ei suju liikenteessä liikkujilla ja ne näkyy, ne huomaa niin mitä se muukaan osaaminen sitten on!
Vilkun käyttö, käytä vilkkua kun sillä OIKEASTI ON MERKITYSTÄ!
- AJOISSA
- RIITTÄVÄN KAUAN, yleensä siis enemmän kuin se pari vilkun vilausta :D
Muu vilkun käyttö on monesti aivan turhaa:
- Paikka missä ei voi minnekkään muualle mennä, miksi vilkutat?
- ALKAVALLE ajokaistalle missä edes nopeus ei muutu, mitä se myöhässä vilkutus tässä kellekkään mitään kertoo, muuta kuin että, no olkoot sanomatta.
En luetteke kaiken maailman esimerkkejä lisää.
KUN AIOT, kohta, 10s päästä esimerkiksi.
- Laita vilkku päälle.
KUN MENET
- Vilkkusi oli jo päällä ajoissa.
VILKKU EI TEE TILAA.
VILKULLA VOI KOMMUNIKOIDA, voi saada siis tilaa kun muut tietää mitä aiot.
EN jaksa millään uskoa sitä että olemme niin erilaisia mutta esimerkiksi vilkun käytöllä voi oikein hyvin kumota tätä uskomustani siitä että liikenteessä liikkuu hvyin hyvin paljon niin tyhmiä ihmisiä että olen huolissani heidän, kuin muiden kuin jopa omasta turvallisuudestani koska minun ja näiden ajotaidoista ei kannata puhua samalla kurssilla, toiset menee jokeltaa päiväkotiin ja kun ajotaitoinen opettelee paremmaksi lukiossa, tässä se ero.
Liikenteessä kun voi aina tarkkailla miten muut ajaa, onhan se kiva kyttää.
Mutta asiassa voi olla hyvin vakavakin puoli, jos tietyt asiat ei suju liikenteessä liikkujilla ja ne näkyy, ne huomaa niin mitä se muukaan osaaminen sitten on!
Vilkun käyttö, käytä vilkkua kun sillä OIKEASTI ON MERKITYSTÄ!
- AJOISSA
- RIITTÄVÄN KAUAN, yleensä siis enemmän kuin se pari vilkun vilausta :D
Muu vilkun käyttö on monesti aivan turhaa:
- Paikka missä ei voi minnekkään muualle mennä, miksi vilkutat?
- ALKAVALLE ajokaistalle missä edes nopeus ei muutu, mitä se myöhässä vilkutus tässä kellekkään mitään kertoo, muuta kuin että, no olkoot sanomatta.
En luetteke kaiken maailman esimerkkejä lisää.
KUN AIOT, kohta, 10s päästä esimerkiksi.
- Laita vilkku päälle.
KUN MENET
- Vilkkusi oli jo päällä ajoissa.
VILKKU EI TEE TILAA.
VILKULLA VOI KOMMUNIKOIDA, voi saada siis tilaa kun muut tietää mitä aiot.
EN jaksa millään uskoa sitä että olemme niin erilaisia mutta esimerkiksi vilkun käytöllä voi oikein hyvin kumota tätä uskomustani siitä että liikenteessä liikkuu hvyin hyvin paljon niin tyhmiä ihmisiä että olen huolissani heidän, kuin muiden kuin jopa omasta turvallisuudestani koska minun ja näiden ajotaidoista ei kannata puhua samalla kurssilla, toiset menee jokeltaa päiväkotiin ja kun ajotaitoinen opettelee paremmaksi lukiossa, tässä se ero.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Amen, amen. Halleluja!!!!!
Pitää olla huolissaa muiden toilailuista. Nykyinen tieliikennelaki jopa velvoittaa huomioimaan ne muut ja ennakoimaan heidän tekemisiään.
"4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus
Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
Muiden tekemisiä kannattaa tarkkailla ja ennakoida jo ihan senkin takia, että se helpottaa omaa tekemistä paljon.
Nuo omat uskomuksesi kenenkin liikenteessä liikkuvan tyhmyydestä on vain omia uskomuksiasi, eikä niillä ole mitään yhtymäkohtaa todellisuuteen.
Kyllä älykkyyden puutteen huomaa myös käyttäytymisestä liikenteessä.
Itsekkyys on lisääntynyt yhteiskunnassa yleensäkin. Kun tietää itse minne on kääntymässä, turha sitä vilkkuakin on käyttää
Sekin voi olla mutta se kaikkein yleisin puute mitä ei osata on se että osata käyttää vilkkua oikein. Kattokaapa näitä suomalaisten, no aika harvojen liikenteestä jotain tubettavien ajamista niin sielläkin näkee osalla sen että ei vilkusta ymmärretä yhtään mitään kuten nyt vaikka viimeksi mieleen jäänyt meyhem koeajovideot.
On tutkittu, että kun taloudellinen asema parantuu, niin se muuttaa ihmistä itsekeskeisemmäksi. Rikkaista tulee siis entistä itsekeskeisempiä mulkeroita.
Eikös nyt kaikkien etu ole se, ettei vilkkua käytä ollenkaan, jos sitä ei osaa käyttää oikein?
Kaikkien liikenteessä liikkuvien etu olisi se, että sellaiset kuskit poistettaisiin liikenteestä lopullisesti kokonaan, jotka eivät kykene noudattamaan velvollisuuksiaan.
Kun ymmärretään, että vilkku on viestintävälinen muille, niin ollaan jo aika pitkällä. Ymmärrystä siis vaaditaan.