tänään sitten sain Chervolet Trans Sport 3.4 tila-auton.aivan tajuttoman hieno ajaa,et suotta kehunut sitä Chevy63.vaikka Chryslerin voyagerkin on hyvä ajaa mutta tämä on silti pykälää isompi ja ei tule heti vastaan samalla kylällä.varusteita on ja tilaa.toivotaan että on paljon huolettomia vuosia edessä, tätä autoa pidetään kauan,ml125000 ja pitää paikkansa koska auton kunto on niin hyvä.
kohtuu kulutuksella menee niin isoksi autoksi ja kiihtyvyyskin on hyvä.aika matalilla kierroksilla kulkee kun on nopeus 100km/h niin kierroksia koneessa vähän vajaa 2000.
suosittelen lämpimästi vaihtoehdoksi voyageria hankkivalle,kannattaa ainakin koeajaa jos on mahdollisuus.
kohtuu kulutuksella menee niin isoksi autoksi ja kiihtyvyyskin on hyvä.aika matalilla kierroksilla kulkee kun on nopeus 100km/h niin kierroksia koneessa vähän vajaa 2000.
suosittelen lämpimästi vaihtoehdoksi voyageria hankkivalle,kannattaa ainakin koeajaa jos on mahdollisuus.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tervetuloa oikeiden tila-autoilijoiden kastiin. Trans Sportin ja Grand Voyagerin lisäksi ei taida muita ollakaan.
Olis kiva joskus kokeilla millaista olis Trans Sportilla ajella. Itselläni on Rysyn Town & Country 3.8 koneella, olen koeajanut Zafiran ja Pontiacin 2.3 koneella. Näistä kahdesta en juuri perusta. Lisäksi olen yrittänyt sulloa itseni Avensis Verson takimmaiselle penkille heikoin tuloksin.
joo,nyt munkaan ei tarvi koittaa sulloa itseäni mihinkään pikkuautoon kun olen 191cm pitkä.chevyssä on tilaa riittävästi istua rennostikin.voyagerin 3.8 kuulostaa ihan hyvältä,paljonko kuluttaa? chevyn ajotietokone näyttää sekakulutusta tällä hetkellä 9,7l/100km.voyagerin kulutusta en ole päässyt tutkimaan,auto muuten hyvä ajaa.kuitenkin suosittelen että koita päästä ajaan chevyäkin.
meillä on nyt lapsenturvaistuin(aika kookas) apukuskin takana olevassa penkissä ja silti eteen jää hyvä tila minunkin istua jalat suorana.
poikaa kun asettelee turvaistuimeen niin ei tarvi olla puolikumarassa asennossa.tavaratilaan mahtuu lastenvaunut vaikka takimmaiset penkit on paikallaan.ja tarvittaessa takimmaisista penkeistä saa toisenpuolen kaadettua kasaan jos tarvii enemmän tavaratilaa.tuplailmastointi on aivan loistava juttu.takalasit olis saanu olla enemmän tummennetut.
kuormituksen mukaan säätyvät takaiskarit on aika mukava.
hetkellä keskikulutus on jotain 13 l/100, mittaria ei ole nollattu kuukausiin, ajoina pääosin kaupunkialueella matelua.
Maantiellä kulutus on noin 8-10 l/100 nopeudesta riippuen, pienimmillään siinä 80 pintaan.
Onnea vaan laatuauton johdosta :)
Omalla Chevyllä sekakulutus on asettunut tuollaiseen 10.6/100km - ajosta suurin osa on taajama-ajoa. Matka-ajossa menee tuonne 8/100km pintaan. Omassa Chevyssä on kaikki penkit erillisiä, joten sisätiloja voi muunnella todella vapaasti. Edellinen omistaja oli laitattanut B-palkista taaksepäin 3M:n kalvot, joten takaosassa voi nautiskella matkustamisesta ilman sivullisten tuijotuksia.
Ajamisen iloa :)
mulla on kans erilliset penkit ja olen vähän mietiskellyt että voiko niitä sijoittaa eri paikkoihin kun keskipenkkien kohdalla on lattiassa ylimääräiset paikat? takalasit olis saanut olla kyllä tummennetut ettei tarttis pitää mitään aurinko suojia lapsen takia,täytyy kai laittaa kalvot,nehän saa kai olla aika tummatkin takalaseissa. löysin englanninkielisen 474 sivuisen käyttö-ja huoltoohjeen www.mygmlink.com sivulta kun täällä joku oli antanut vinkin.tosin auto löytyi Pontiacin valikosta,tekevät jenkkiläisille Pontiacina samaa autoa.tulppien vaihdosta ei tarvitse huolehtia,ovat platinatulppia ja vaihtoväli on 100000ml eli 160900km.
8-11L tälle autolle on kohtuu kulutus ottaen huomioon sen koon.
tosta ajamisen ilosta vielä että ei chevyä tarvitse enää ajaa,sitä vaan ohjataan ;)