Skoda Superb Combi 2,0 TSI 220 Style BusinessLine DSG 2018
Lupaavat kulutus: Kaupunki: 8.1 l/100km Maantie: 5.6 l/100km
Yhdistetty: 6.5 l/100km
Pääseeks oikeesti maantiellä lähellekkään tuota 5,6l kulutusta maantiellä/ moottoritiellä?
Lupaavat kulutus: Kaupunki: 8.1 l/100km Maantie: 5.6 l/100km
Yhdistetty: 6.5 l/100km
Pääseeks oikeesti maantiellä lähellekkään tuota 5,6l kulutusta maantiellä/ moottoritiellä?
Vastaukset 66
Vanhimmat
Tuo on ihan normaali öljynkulutus Super-beelle maantiellä. Moottoritiellä syö sitten enemmän öljyä, mikä näkyy savutuksena ja kuuluu louskutuksena.
Jos savutusta näkyy täytyy katalysaattorin olla rikki.
Sama koskee kaikkia merkkejä.
Runsas öljynkulutus voi tuhota katalysaattorin.
Kyseisessä moottoriversiossa on todennäköistä, että pakosarja on halki ja savu ja louskuttava ääni tulee sieltä.
Anteeks mikä pakosarja turbo on kiinni kannessa!
Venäläinen insinööritaito on suorastaan nerokasta.
Skodassa ei ole pakosarjaa, vaan kaasut ohjataan suoraan hyttiin, jotta se pysyisi plusasteiden puolella.
"Pääseeks oikeesti maantiellä lähellekkään tuota 5,6l kulutusta maantiellä/ moottoritiellä?"
Eikai tolla ole mitään merkitystä.
Jos se vie litran enemmän ja ajat 50tkm vuodessa niin kustannuksesi kasvaa 1000 euroa vuodessa.
Arvonalennus on kuitenkin luokkaa 5000 euroa vuodessa...
Että jos pihistää haluat niin se onnistuu helpoimmalla niin, että ostaa halvemman auton.
Skodailijan elämä on alituista niukkuuden jakamista ja kopeekoiden laskemista. Voimia!
Tuskin sillä on merkitystä oikeasti. Mutta mielenkiintoinen aihe jos vertaa esimerkiksi hybridin ja pelkällä bensalla toimivien koneiden kulutusta.
Yllättävää huomata et ero on häviävän pieni tai jopa olematon.
Kas kauåunkiajossa hybridi säästää.
"Yllättävää huomata et ero on häviävän pieni tai jopa olematon.
Kas kauåunkiajossa hybridi säästää."
Minua tuo asia ei yllätä laisinkaan, mutta olenkin sellainen teknisesti orientoitunut jolla oli jo valmiiksi valistunut arvaus joka perustui ihan teknisiin faktoihin.
Saas nähdä miten arvot alenee, kun EU ottaa tietyt jo ennalta arvattavat automerkit myöhemmin silmätikukseen:
https://www.traficom.fi/fi/ajankohtaista/ajonaikaisten-kulutustietojen-keraaminen-maaraaikaiskatsastuksessa-alkaa
Ihme on et Toyota Corolla Spottouring 2.0 kuluttaa enemmän kuin Skoda!
Ihan Skodaa tuntematta, tuohan on diesel, joten jos sillä johonkin pääsee niin juuri tuohon maantiekulutukseen. Itsellä on japsikottero katumaasturi diesel ja silläkin pääsee noihin lukemiin. Superppi on vielä henkilöauto, eli vie vielä vähemmän.
TSI on bensakone ja tehokas sellainen. Auton nelivetoisuus vaikuttaa tietysti kulutukseen.
Nelivetoinen Suberb 280HP koneella kuluttaa n7l 100Km mikä ei ole paljon jos ajatellaan auton kokoa ja suorituskykyä. 5s 0-100Km/h ei ole perheautolle huono lukema.
Auton tilat on aivan eri tasolla kuin jossain kilpaievissa merkeissä hintaluokassa.
Meidän kohta 20 v vanha japsikottero, 1,8 bensa 140 hv vie juuri jotakin tuollaista maantiellä, mutta on kyllä superbeetä pienempi, Golf-luokan auto.
Siis n. 5,5, ei 7 l.
Käytännön kulutus onkin sitten lähes 13 litraa satasella. Lukoilin soppa näyttää maistuvan hyvin.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/865707.html
Skoda huijaa myös kulutuslukemissa ja vieläpä reilusti.
Tuohan on vain yksi auto.
Hyvin päätelty. Kaksi tuollaista sokotaa kuluttaakin sitten jopa 26 litraa satasella Lukoilin bensaa ja 5 litraa saman yhtiön öljyä.
No eipä niitä tosiaan montaa Spiritmonitorista löytynyt. Keskikulutus 11,4 ja tuo linkkaamasi auto oli se kovakulutuksisin.
Löytyy yli 100 autoa (2.0 TSI 280 hp, tai 272 hp joissain maissa), keskikulutus vajaa kymppi, mutta vaihteluväli alle 7 litrasta melkein 15 litraan.
Eli siististi ajettaessa kulkee tehoreserviin nähden pienellä, mutta tehojen käyttäminen nostaa kulutusta ihan kuten missä autossa tahansa.
Kaikkien listattujen autojen keskikulutus on siis yli 11 litraa satasella, joten 7 litran pihistelyt voi suoraan unohtaa.
Jatkuva pienillä kierroksilla kituuttelu hajottaa koneen ja vaihteiston hetkessä, vaikka eihän ne noissa rotteloissa muutenkaan kestä pitkään.
Ei siihen 7 litraan Suomessa mitään erityistä pihistelyä tarvita, normaalissa maantieajossa vie tuon verran.
Ja paskat. Tosin kääkät köröttelevät yleensä alinopeutta, koska piheys ja persaukisuus.
Eli ei siis 5,6 litraa
Ihmettelen miksi kukaan ajaa Toyotalla kun samaan hintaan tai halvemmalla voi ajaa huippu Skodalla!
Niin, miksi syödä sisäfileetä ja nauttia vuosikertaviinejä, kun halvemmalla saa huippu kaalilaatikkoa ja Lidlin keskiolutta!
Etten sanoisi ihan huippukaalilaatikkoa ja huippuhalpiskeskaria. Skodalla menee hyvin kun ei vaadi liikoja.
Itäautoilla on aina ollut omat faninsa.
Hieman säälittävää porukkaa tietenkin.
Huippukyytiä ja halvalla!
Kyllä se on niin et vain hyvä Skoda kelpaa aikuisten oikeasti.
Hyvää Skodaa ei valitettavasti olla vielä koskaan tehty.
Kerro mikä on hyvä auto, jos skodan kaikki tähänmennessä tekemät mallit on olleet huonoja.
Mersu ja Bemari ovat hyviä, Skoda on todella huono, suorastaan pohjanoteeraus.
Skoda on voittanut nuo merkit autolehtien vertailuissa.
Voi hitsi, onko kaikki kääkät yhtä tolloja?
Mese ja Bemari ovat laadukkaita länsiautoja, kun taas Skoda on onneton itäkippana.
Helpolla ECU muokkauksella Suberbin saa + 80HP ja reilusti lisää väämtöä
https://www.celtictuning.fi/palvelut/suorituskyky-tilastot/skoda/superb-3v-2015/petrol/2-0-tsi-216-bhp-2015-ECU-remap-chiptuning/stage-1#t3-content
Vääntöä lisää +90 Nm!!
Ja kulutus nousee 13 litrasta noin 18 litraan satasella.
Toisekseen vahdeloota hajoaa tuollaisen virityksen jälkeen vieläpä normaalia pikaisemmin.
Jakoketju tykkää.
Hyvin kestää jakopää 600ho
VW moottorin heikko kohta on kiertokanget ja männät.
Lohko alkaa murtumaan 1000 hevosvoiman paikkeilla.
2000 hevosvoimaan pitää valaa lohkon vesitilat umpeen ja tehdä closed deck, uudet männät, metanolisyöttö ja ahdin josta saadaan 8 barin ahtopaine.
Aika vahva lohko jos 1000HP kesrtää ja 2.5l kestää sitten enemmän?
Opel Astra 25 vuotta, pääsee.
Ihmeellisen hyvä auto Skoda on jos se aiheuttaa näin paljon kateutta.
Mistä noin päättelet?
Tutkimusten mukaan Skoda on yksi vähiten arvostetuista automerkeistä, joten ei siitä ole kukaan kateellinen. Sillä ajavia säälitään ja omistajalleen se aiheuttaa kauheaa nolotusta ja häpeää.
Vain kateudesta vihreät pienet ukkelit kirjoittavat tuollaista potaskaa.
Ja sellaiset tunnistaa vihreästä hanskamerkistä.
laita kuva sellaisesta hanskamerkistä.
Esimerkiksi tuolta voi tilata, jos entinen on tippunut matkalle:
https://www.fruugo.fi/auton-tunnus-2kpl-skoda-malleille-90mm-80mm-tunnushuppu-ja-tavaratilan-huppu/p-175535206-375159855?language=fi&ac=croud&asc=pmax&gclid=Cj0KCQjwwISlBhD6ARIsAESAmp7b7wseVPv_cwDGFAlt-6O8prRwMQ8ixmY7moqXG7Rv7eVYyFh9zAkaAtKIEALw_wcB
" Sillä ajavia säälitään ja omistajalleen se aiheuttaa kauheaa nolotusta ja häpeää."
Kerroppa poikaseni, että mistä sinulla tuo paha olo tulee. Et ehkä itsekään ole selvillä, mutta kerro nyt jotain arvauksia.
Niuvan asiakas imitoi ovelasti hoitajaansa?
Litran puteli sadalla kilometrilla menee moottoriöjyä.
Käytin Suberbin tänään öljynvaihdossa eikä ole kuluttanut yhtöön öljyä.
Samalla vaihtui DSG ja peräöljyt. Jotain Castrol Edge öljyä laitto moottoriin.
Ehkä ne jotku kuluttaa öljyä jos ei osaa ajaa?
Monesko DSG vaihdettiin?
Käsittääkseni DSC öljynvaihto on ihan normia hommaa.
vaihteistoa ei ole vaihdettu koska siinä ei ole mitään vikaa.
"Samalla vaihtui DSG"
Taisi tulla pikku lipsahdus; vai mitä?
Öljyistä puhuin. Mutta jatka toki pinkunnussimistasi. Se on varmasti sinun ainoa ilosi elämässä. Minä osaan nauraa jopa omille mokilleni.
Kääkkä sai hepulin.
Kääkkä sulla on housuissas :D
Kyllä kelpaa ajaa tehokkaalla Skodan lippulaivalla!
OIn tehoa ja mukavuutta riittävästi. Talvella auto lämpenee kivasti webastolla ja kulkee kivasti myös talvelle nelivedon turvin.
Pääsee jos ajat kerralla startista sen 100km matkan tasaista nopeutta riittävän hiljaisella vauhdilla että kulutus on pieni.
Kuulutus: Skoda Superb saapuu raiteelle 2.
Paljonko kuluttaa kun takaloosteri täynnä märkää kaalia? Kiitos! Tero
1,4 tsi 150 hv oon tehnyt kaksi mittausta a 500 km,
ensimmäisessä oli paljon moottoritieajoa,a 120 kmh, kulutus oli 6,4.
Toinen mittaus, paljon lähiajoa ja säästeliäs kaasunkäyttö, kulutus oli 5,8 ltr
kolmas mittaus, 5 ltr per 100 km. tää alkaa jo riittämään, ainakin mulle,
autolla ajettu 177000, eikä kuluta yhtään öljyä.