Moi, harkinnassa otsikon auto, joko farmari tai liuskaperä. Kokemuksia, pitäisi yli 160 hevosvoimalla kirmata mukavasti, mutta entä ajo-ominaisuudet, olen kuullut huhuja, että parannettavaa voisi löytyä niistä? Entä kestävyys, pikkuvikoja?
Volvo S/V40 2.0T
Late
51060
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
40-sarja ei tarjoa luokkansa parhaita ajo-ominaisuuksia, mutta suorituskyvyn suhteen on aika yliveto "perheauto" urheiluauton suorituskyvyllä.
Alusta paranee kun ottaa tehtaalta valmiiks sport-alustan ja 16" vanteet. Nelikymppiset Volvot on vm.2001 -> ollu hyviä. Niis ekoissa oli paljon lastentauteja ja mallivuden vaihtuessa niitä on karsittu urakalla. mm. just alustaa on parannettu, elikkä kyl se nykyjään on jo hyvä auto. Ja toi 2.0T on todella miellyttävä kone.
Eli kysymysmerkki siksi että juuri loppui liisari v40 2.0T:stä.
Vähän kaksijakoinen fiilari jäi, toisaalta moottoripuoli oli tosi miellyttävä, tosin pirteän startin jälkeen yläkierroksilla jäi kaipaamaan lisäpotkua jota ei koskaan tullut - tosin nopeudet silloin oli jo kortinlähtöpuolella :)
Ajo-ominaisuudet siis vakioalustalla ja rengastuksella oli kesällä suht OK, mutta talvella ja varsinkin kolmannen talven talvirenkailla oli TOSI aliohjautuvaa. Lisäksi ohjaus talvirenkailla oli Volvomaisen tunnoton.
Mutta hieno auto hintaansa nähden, varsinkin kesäkeleillä. Toi alustasarjavinkki on varmaan ihan varteenotettava - ei oo kokemusta mutta auttaisiko se tuohon aliohjautuvuuteenkin???
moro!
Kokeileppa piruttais t4:sta, 2.0t tuntuu aika mopolta tämän jälkeen ja samalla saat paremman varustelutason sekä isot renkaat ja alustasarjan (madallettu 20mm). Omaani oon ainakin ollu tyytyväinen.
Omasta puolestani voin vain suositella lämpimästi. Tehot riittää loistavasti vähän reippaampaankin ajoon (jos on tarvetta), ja alavääntö on kohdallaan. Omassa on n. 62 tkm takana eikä mitään vikaa! Ei kun ajovalon polttimot piti vaihtaa alta 20 tkm, mutta ei muuta.