Okei elikkä kiristin kytkin vaijeria derbissäni kytkin kotelon luolta. Kiristin kovasti kunnes kuulin napsahduksen ja sen jälkeen kytkinkahva oli kuin tyhjä. Se liikkui edes takaisin jos vaikka pienesti sormella liikutti. Mikä vika saattaisi olla.
Voiko esim tärkeät osat mm. Kytkinkruunu tai kytkinlevyt menneet rikki vai onko vika vain kytkinkahvan mekanismissä??
Voiko esim tärkeät osat mm. Kytkinkruunu tai kytkinlevyt menneet rikki vai onko vika vain kytkinkahvan mekanismissä??
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eiköhän se ole vaijerissa se vika. Joko katkennut, tai irronnut jommasta kummasta päästä (kahvasta tai kytkimen puolelta).
Otin vaijerin irti ja näytti ehjältä molemmista päistä
No niin, nyt laitat sen huolellisesti takaisin etkä kiristä tällä kertaa liikaa. Alkoiko toimia?
Asensin uudestaan ja sama vika vielä. Onko mahdollista että vaijeri on venynyt.
Kun se kytkinkahva menee veltoksi niin liikkuuko se vaijerin alapää, kun liikutat sitä kahvaa?
Jos ei liiku, on selvää että vaijeri irtoaa, jommasta kummasta päästä, joko kahvasta tai sitten sieltä alapään mekanismista.
Joko laitat sen niihin kiinnityspaikkoihin väärin, tai sitten jompikumpi kiinnityspää on rikki TAI sinulla on vääränlainen vaijeri joka ei käy noihin kiinnikkeisiin.
Jos taas se alapään mekanismi liikkuu, kun kahvaa liikuttaa sen jälkeen kun se on mennyt veltoksi, on itse kytkimessä vikaa.
Mieti mieti, nämä on ihan hyviä harjoituksia loogiseen ajatteluun. Nämä on ihan ratkaistavissa.
Vaijerin alapää liikku siellä kytkin tapin luona, mutta nyt tarkemmin katsottaessa se kytkin tappi ei palauta yhtään.