Voihan sitä ajaa fiksusti ja ennakoida jo tilanteet, ennakoimalla jo riskitilanteet et ikinä edes joudu sellaisiin. Tunnistat vaaranpaikat/tilanteet liikenteessä, ns mikään ei voi yllättää ja loppu on vain sitten huonoa tuuria.
Monista asioista täällä kirjoittanutkin mitkä ei mene yhdellekkään jakeluun, no näillä mennään ja minä ja ehkä joku muu yksi miljoonasta menee järjen kanssa. Heti luetaan jotain laki pykälää, kun se LAKI EI estä ajamasta kolari, pitäisi tyhmänkin se tajuta mutta tyhmä on tyhmä.
https://www.is.fi/autot/art-2000009496383.html
¨
Että kyllä niillä vähän heikoimmillakin renkailla pärjää, jos ne nyt maailman huonoimmat renkaat ole. Ajattehan te moni 10 vuotta vanhoillakin renkailla.
Huonot- vs hyvät renkaat
Anonyymi-ap
22
131
Vastaukset
- Anonyymi
Huonot renkaat ovat silti huonot renkaat. Miksi paskoja puolustelet, ei ne muuksi muutu?
- Anonyymi
Katsos kun tämän oivaltaminen vaatii vähän aivoja!
Huono ja hyvä on aika suhteellinen käsite, ymmärrätkö? Et, kannattaa markkinoida huonoja renkaita ja hyviä ajotapoja = Paljon vähemmän kolareita. Eikä niin että markkinat määrittelee liikenneturvallisuuden renkailla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Katsos kun tämän oivaltaminen vaatii vähän aivoja!
Huono ja hyvä on aika suhteellinen käsite, ymmärrätkö? Et, kannattaa markkinoida huonoja renkaita ja hyviä ajotapoja = Paljon vähemmän kolareita. Eikä niin että markkinat määrittelee liikenneturvallisuuden renkailla.Mikset maksimoi turvallisuutta esimerkillisillä ajotavoilla ja erinomaisilla renkailla? Saatko mielestäsi jonkinmoisen sankarin sädekehän ajelemalla hissun kissun sukkasillaan ja varovasti paskoilla talvirenkailla.
Oletko milloinkaan kuullut, että yksi liikenteen suurimmista vaaroista on suuret nopeuserot. Surkeilla talvirenkailla varovasti köröttely tuottaa automaattisesti näitä suuria nopeuseroja. Samoin jonojen vetäjät nostattavat verenpainetta muissa tienkäyttäjissä; sekään ei lisää kenenkään turvallisuutta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikset maksimoi turvallisuutta esimerkillisillä ajotavoilla ja erinomaisilla renkailla? Saatko mielestäsi jonkinmoisen sankarin sädekehän ajelemalla hissun kissun sukkasillaan ja varovasti paskoilla talvirenkailla.
Oletko milloinkaan kuullut, että yksi liikenteen suurimmista vaaroista on suuret nopeuserot. Surkeilla talvirenkailla varovasti köröttely tuottaa automaattisesti näitä suuria nopeuseroja. Samoin jonojen vetäjät nostattavat verenpainetta muissa tienkäyttäjissä; sekään ei lisää kenenkään turvallisuutta."Oletko milloinkaan kuullut, että yksi liikenteen suurimmista vaaroista on suuret nopeuserot. Surkeilla talvirenkailla varovasti köröttely tuottaa automaattisesti näitä suuria nopeuseroja."
Onneksi Suomen talvisilla teillä ei missään ole suuria nopeuseroja, ainakaan hitaasti ajavien aikaan saamia. Ylinopeutta kaahaavien aiheuttamia toki on, ja tulee aina olemaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Oletko milloinkaan kuullut, että yksi liikenteen suurimmista vaaroista on suuret nopeuserot. Surkeilla talvirenkailla varovasti köröttely tuottaa automaattisesti näitä suuria nopeuseroja."
Onneksi Suomen talvisilla teillä ei missään ole suuria nopeuseroja, ainakaan hitaasti ajavien aikaan saamia. Ylinopeutta kaahaavien aiheuttamia toki on, ja tulee aina olemaan."Onneksi Suomen talvisilla teillä ei missään ole suuria nopeuseroja, ainakaan hitaasti ajavien aikaan saamia. "
Valitettavasti nämä kehnoilla renkailla alinopeutta köröttelevät ovat juuri niitä, jotka pakottavat muut tienkäyttäjät ohituksiin ja suuriin nopeuseroihin. Ja kehuskelevat vielä asialla.
Kaikki eivät ole eläkeukkoja, jotka voivat vaikka jäädä asumaan tielle ajankuluksi.
- Anonyymi
Auto on 25 vuotta vanha.
- Anonyymi
Näinhän se on. Ja noissa rengastesteissähän on sellainen vika, että niissä vertaillaan renkaan suorituskykyä uutena. Autoissa on uudet renkaat hetkellisesti noin 10 vuoden välein, joten aika paljon oleellisempaa olisi suorituskyky vanhana. Renkaan ominaisuudet muuttuvat iän myötä paljon, eikä uutena testataamalla saatu suorituskykyjärjestys välttämättä lainkaa korreloi vanhojen renkaiden järjestyksen kanssa.
- Anonyymi
On hyvin oletettavaa, että hyvät uutena ovat myös parempia vanhana kuin jo uutena paskat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On hyvin oletettavaa, että hyvät uutena ovat myös parempia vanhana kuin jo uutena paskat.
Ei välttämättä ollenkaan näin. Rengassuunnittelu on kompromissien tekemistä - esim jos haluat renkaan joka pitää lumella ja jäällä, se pitää huonosti märällä asfaltilla jne. Hyvin todennäköistä, että tuoreena hyvin pitävä kumiseos ei ole ikääntymisen suhteen paras valinta. Rengasvalmistaja tietysti valitsee sen tuoreena hyvin pitävän seoksen, koska tuoreena ne renkaat testataan.
- Anonyymi
"Autoissa on uudet renkaat hetkellisesti noin 10 vuoden välein"
- Tämä kertoo varsin karua kieltään siitä, minkälaiset autoilijat puolustelevat köröttelyn, jononvetämisen ja paskojen renkaiden ihanuutta.- Anonyymi
Ei kerro yhtään siitä. Autoilijat, jotka noita puolustelevat, tai ylipäänsä ottavat kantaa mihinkään autoiluun liittyvään, edustavat alle prosenttia kaikista autoilijoista. Muut vain käyttävät autoa paikasta A paikkaan B kulkemiseen, eikä heillä ole edes mitään käsitystä siitä millaiset kumit on alla. Ja harva heistä vaihtaa alle 10 vuoden vanhat renkaat uusiin, ellei sitten satu hajoamaan kokonaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kerro yhtään siitä. Autoilijat, jotka noita puolustelevat, tai ylipäänsä ottavat kantaa mihinkään autoiluun liittyvään, edustavat alle prosenttia kaikista autoilijoista. Muut vain käyttävät autoa paikasta A paikkaan B kulkemiseen, eikä heillä ole edes mitään käsitystä siitä millaiset kumit on alla. Ja harva heistä vaihtaa alle 10 vuoden vanhat renkaat uusiin, ellei sitten satu hajoamaan kokonaan.
Juuri tuo kertomasi "Ja harva heistä vaihtaa alle 10 vuoden vanhat renkaat uusiin" kertoo hyvin, hyvin vähän ajavasta jononvetäjä-köröttelijä-pappa ajelijasta.
- Ja tuo keskimääräinen ja harmaa tavisajelija todellakin tietää renkaansa, koska kahdesti vuodessa ne ihan itse ja omakätisesti vaihtaa. Bemarikuskit käyttävät tyyriitä rengashotellipalveluita eikä rahvaan touhun ole arjen rasitteena. - Anonyymi
Kumi on tuorekamaa. 5 vuoden jälkeen alkavat varmasti kovettumaan liikaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri tuo kertomasi "Ja harva heistä vaihtaa alle 10 vuoden vanhat renkaat uusiin" kertoo hyvin, hyvin vähän ajavasta jononvetäjä-köröttelijä-pappa ajelijasta.
- Ja tuo keskimääräinen ja harmaa tavisajelija todellakin tietää renkaansa, koska kahdesti vuodessa ne ihan itse ja omakätisesti vaihtaa. Bemarikuskit käyttävät tyyriitä rengashotellipalveluita eikä rahvaan touhun ole arjen rasitteena.Sinulla on hieman vääristynyt kuva keskimääräisestä tavisajeliasta. Kyllä nykyään enemmistö jo vaihdattaa renkaansa keväällä ja syksyllä rengasliikkeessä, ja niistäkin, jotka itse vaihtavat, vain pieni murto-osa ymmärtää katsoa renkaan kuntoa. Ylipäänsä useimmille auto on vain kulkuneuvo, eikä sitä kohtaan ole suurta kiinnostusta.
Eikä tarvitse "hyvin, hyvin vähän" ajavasta olla kyse. Jos ajelee normaalin kuljettajan tavoin (eli ei jatkuvasti tarpeettoman kovia kiihdytyksiä jne), niin kyllä rengassatsi ihan ok näköisenä pysyy helposti toistasataa tuhatta kilometriä. Koska kilometrit jakautuvat kesä- ja talvirenkaille, menee helposti se 10 vuotta päivittäin ajavallakin ennen kuin renkaat näyttävät vaihtokuntoisilta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kumi on tuorekamaa. 5 vuoden jälkeen alkavat varmasti kovettumaan liikaa.
Kyllä, mutta se ei poista sitä tosiasiaa, että renkailla ajetaan tyypillisesti huomattavasti kauemmin, erityisesti Suomessa, jossa kilometrit jakautuvat kesä- ja talvirenkaille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinulla on hieman vääristynyt kuva keskimääräisestä tavisajeliasta. Kyllä nykyään enemmistö jo vaihdattaa renkaansa keväällä ja syksyllä rengasliikkeessä, ja niistäkin, jotka itse vaihtavat, vain pieni murto-osa ymmärtää katsoa renkaan kuntoa. Ylipäänsä useimmille auto on vain kulkuneuvo, eikä sitä kohtaan ole suurta kiinnostusta.
Eikä tarvitse "hyvin, hyvin vähän" ajavasta olla kyse. Jos ajelee normaalin kuljettajan tavoin (eli ei jatkuvasti tarpeettoman kovia kiihdytyksiä jne), niin kyllä rengassatsi ihan ok näköisenä pysyy helposti toistasataa tuhatta kilometriä. Koska kilometrit jakautuvat kesä- ja talvirenkaille, menee helposti se 10 vuotta päivittäin ajavallakin ennen kuin renkaat näyttävät vaihtokuntoisilta.Toki ajaminen jakautuu kesä ja talvikauteen, niin päivittäin edes vähän ajavalla renkaat on reilusti alle 10 vuodessa mallia "hiihtoliiton hyväksymät", joten varsin sokea täytyy olla jos ei tuota aiemmin huomaa renkaiden olevan elinkaarensa päässä.
Varsin hyvä suositus on se, että katsoo renkaan kyljestä valmistusajankohdan ja uusii renkaat, jos ei kulutuspinnan urasyvyys jo aiemmin muuta edellytä, viimeistään 5-6 vuoden kuluttua valmistusajankohdasta, - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kumi on tuorekamaa. 5 vuoden jälkeen alkavat varmasti kovettumaan liikaa.
No ei liikaa jos säilyttää väliajan oikein, mutta 7-8 vuotiaana alkaa varmasti tyhmäkin huomaamaan liukkautta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä, mutta se ei poista sitä tosiasiaa, että renkailla ajetaan tyypillisesti huomattavasti kauemmin, erityisesti Suomessa, jossa kilometrit jakautuvat kesä- ja talvirenkaille.
Viimeksi kesärenkaiden vaihdossa rengasliike huomautti neljäkesää alla olleiden renkaiden olevan yhden ajokauden jälkeen vaihtokunnossa.
Joten tuo 5vuotta on varsin kohdillaan oleva vaihtoväli maltillisilla kilometreillä, paljon ajavat tietenkin joutuu vaihtamaan renkaat reilusti useammin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toki ajaminen jakautuu kesä ja talvikauteen, niin päivittäin edes vähän ajavalla renkaat on reilusti alle 10 vuodessa mallia "hiihtoliiton hyväksymät", joten varsin sokea täytyy olla jos ei tuota aiemmin huomaa renkaiden olevan elinkaarensa päässä.
Varsin hyvä suositus on se, että katsoo renkaan kyljestä valmistusajankohdan ja uusii renkaat, jos ei kulutuspinnan urasyvyys jo aiemmin muuta edellytä, viimeistään 5-6 vuoden kuluttua valmistusajankohdasta,Jos ajelee renkaita turhia kuluttamatta, niin hyvin päivittäin ajavallakin voi renkaat olla kuluman puolesta vielä ok näköiset 10 vuoden päästä. Iän jälkikään ei näy, jos kumit on säilytetty välikaudet uv-säteilyltä suojassa. Auringossa seisseet toki halkeilevat näkyvästi.
Mutta kyllä, max 5 vuotta on oikein hyvä suositus. Useimmat eivät kuitenkaan tuollaisen suosituksen mukaan toimi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos ajelee renkaita turhia kuluttamatta, niin hyvin päivittäin ajavallakin voi renkaat olla kuluman puolesta vielä ok näköiset 10 vuoden päästä. Iän jälkikään ei näy, jos kumit on säilytetty välikaudet uv-säteilyltä suojassa. Auringossa seisseet toki halkeilevat näkyvästi.
Mutta kyllä, max 5 vuotta on oikein hyvä suositus. Useimmat eivät kuitenkaan tuollaisen suosituksen mukaan toimi.Kovin joutuu usko koetukselle väitteestä, että rengas olisi 10 ajovuoden jälkeen urasyvyyden puolesta ok.
Tuota 5vuoden ikäsuositusta varsin moni joutuu noudattamaan syystä, että varsin moni rengas on tuossa iässä tai jopa ennen täysin "silestone" jo varsin maltillisilla ajokilometrimäärillä.
- Anonyymi
Huonoillakin renkailla pärjää varmasti myös, jos matelee. Kuka kuitenkaan haluaa sellaisia matelijoita liikenteen sekaan? Renkaat testataan myös todellisia tilanteita vastaavissa testeissä. Vaaralliset ovat sellaiset kesärenkaat, joilla ei pärjää normaaleilla maantienopeuksilla kaikissa kesäisissä sääolosuhteissa.
- Anonyymi
Ja taas köyhä selittelee rahattomuuttaan huonoja valintojaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p612612Istuva kansanedustaja epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta
Seiskan tietojen mukaan Timo Vornanen on epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta eikä kenellekään taatusti tul3342444Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,942136- 611828
Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.41743Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis61714Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin11573Pullonpalautusjärjestelmä muuttuu - paluu menneisyyteen
EU suuressa viisaudessaan on päättänyt, että pulloja pitää kierrättää. Jos oikein ymmärsin, nykyisen järjestelmänmme ti1221462Timo Vornanen kilahti
Mikähän sille kansanedustajalle polisiisi miehelle on noin pahasti mennyt hermot , että tulevaisuudensa pilasi totaalise611458Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä51389