https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-nousi-toyotan-kantaan-merkkiuskollisuudessa-perati-kolme-neljasta-suomalaisesta-tesla-kuskista-pysyy-merkissaan/00c0e3ab-0f67-4101-8dd9-f5d9523f6f30?ref=iltalehti:e8a8&utm_source=www.iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_kauppalehti_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi&_gl=1*yp4okt*_ga*MzI3NjU0ODc1LjE2ODAyNTQ2Nzk.*_ga_3L539PMN3X*MTY4MTEzNDA2OS43MzQuMS4xNjgxMTQ1NzcyLjAuMC4w
Tesla on niin hyvä etten voisi enää kuvitella ajavani millään muulla koskaan.
Vähiten vikoja ja paras huolto ja ajokokemus muutenkin loistava. Miksi ihminen ajaa millään muulla kuin teslalla?
Tesla on niin hyvä etten voisi enää kuvitella ajavani millään muulla koskaan.
Vähiten vikoja ja paras huolto ja ajokokemus muutenkin loistava. Miksi ihminen ajaa millään muulla kuin teslalla?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Dacia nousi Teslan kantaan.
Teslan hinnanalennukset lisäävät merkkiuskollisuutta lyhyellä aikavälillä. Uudempaan vaihtaessa väliraha pysyy kohtuullisena, mutta jos vaihtaa merkkiä huomaa, että vaihtohyvitys tosiaan tulee alentuneiden hintojen mukaisena.
Tosin eiköhän tähän hinnanalennuskisaan loppujen lopuksi lähde muutkin valmistat mukaan. Ei ne 10 000 - 20 000 euroa kalliimmat vastaavan kokoluokan autot kuitenkaan ole kuin alustaltaan ja koriosien sovitukseltaan parempia. Mutta ei 10 000 - 20 000 euroa parempia.
Kovin on ihmeellisen kova tarve tesla-kuskeilla puolustella valintaansa...ihan jo auton rumuus ja varusteiden puute, sekä melu riittää itselleni syyksi olla ostamatta.
Taitaa olla yksi ja sama urpo, joka tuota amerikan ladaa täällä hehkuttaa....lienee aloittanut satoja topicceja:D
Mikähän varuste Teslasta puuttuu?
Katsokaa Youtubesta, HP Pajamiestä kun hän rassaa Teslaa. Teslan huoltonin jossain huitsinnevadassa. Tesla ei ole sen vähävikaisempi, kuin muutakka merkit.
Teslan systeemit pitää asiakkaan koulussa vähän samaan tyyliin kuin Toyotalla on panttimaksu, eli asiakkaan maksamasta ylihinnasta saa pienen palautuksen.
Varmasti mahtava herätä uuteen päivään kun joka aamu uusien teslojen hintoja viilataan alaspäin. Vanhanmallinen auto ja hurja riskiostos kun et voi yhtään ennakoida autosi hintaa huomenissa.. Sairaus se on kai tuokin, onnea!.
Teslan ostaminen on vähän kuin pörssisijoittaminen, harmittaa jos on ostanut silloin kun hinta on ollut korkea. Mikä on oikea hetki hypätä kyytiin, koska pohja saavutetaan.
Eli ei Teslassa mitään vikaa ole 35 000€ hintatasossa, 59 900 samasta autosta oli kupla, joka on nyt puhkeamassa.
Auton muotoilu ei ole aivan tätä päivää..
"Vähiten vikoja " . Hah hah . Saksan katsatustilastojen mukaan vain Dacia on hieman huononpi kuin Tesla S ja 3 mallit . Tukivarsivikoja ja jarruvikoja enimmäkseen .
Koska minusta esim. Saksalaiset sähköautot ovat laadultaan parempia hiljaisempia niissä on keskitetty autoon kailla osa alueilla,
eikä toinen toistaan älyttömillä sovellutuksilla.
Myös auton vaihtaminen tuottaa ongelmia,keskustelin suuren premiun merkin myyjän kanssa miten toimivat kun Teslaa tarjotaan vaihtoon mielellään ei oteta ja jos täytyy niin edullisella hinnalla.
Syy tähän auton hintojen vaihtelevuus ja huono laatu,jos ensimmäinen katsastus lähestyy niin alustaan joudutaan uusimaan paljon osia,siitähän kertoi jo tutkimuskin että laatu on surkea
Teslalla on vähän samantapainen pantti systeemi kuin Toyotalla ja suomalainen onniin yksinkertainen, että lankeaa siihen silmät ummessa kuin juoppo ilmaisen pullon perässä.
Millainen auto sinulla on kun tunnut tietävän enemmän kuin ammattilaiset?