Miksi Renault on keksinyt tällaisen halpiskinnerin, oi miksi. Sisustan laatu on todella ala-arvoinen, infotainment viime vuosituhannelta. Ihmiset sekoaa kun näkevät Dacian hinnan. Pakko saada, mulle kanssa. Älkää olko hölmöjä. Sen ymmärrän että ämpäreitä jonotetaan mutta sitä en ymmärrä että Dacia ostetaan.
Miksi Dacia oi miksi
Anonyymi-ap
18238
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sehän on tehty Tojotan kilpailijaksi. Samanlaiset ominaisuudet vähän halvemmalla hinnalla. EU alueella Dacia onkin yleisti napannut kakkosauton paikan Tojotalta.
😍😍😍😋😋😋😋😍😍😍
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17820250r
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Ei sinun tarvitse ymmärtää, jos ostan Dacian omilla rahoillani. Minä en oikein ymmärrä, että ostetaan vanhoja autoja ulkomailta tietämättä mitään niiden histoririasta.
Kun on Dacia niin ei tarvitse tällä palstalla valitella öljynsyönnistä eikä tarvitse kerätä nimiä joukkokanteeseen tehdasta vastaan tyyppivikojen korvauksista,ruostevaurioista y.m.s. Siksi se Renault keksi meille tällaisen ongelmattoman menovehkeen ja vielä pitkät tehdastakuut päälle . Peräti Saksalaiset autonvalmistajatkin ovat kiinnostuneet Renault/ Dacian ongelmattomista moottoreistakin ja peräti kopioidaan kokonainen automallikin lisäämällä tähti maskiin. Kaikille neljälle eri varakkuusluokille on jotain. Ensimmäisille Mersu, toisille Mersu Renaultin mekaniikalla,seuraaville oikea Renault ja siitä seuraaville halppis Renault. Mitä tuossa on teillä valittamista,menkää autoliikkeeseen ja lyökää sopiva tukku seteleitä pöytään ja valitsette oikean kohteen ostettavaksi !!!
Asia on juuri noin. Hyvä kommentti!
Hyväksi koettu ja toimiva moottori ja koko konsepti. Jotkut haluaa laittaa rahansa muuhun kuin ruostuvaan peltiin.
Timi
Tuskin kukaan pystyy sanomaan, että mikä on paras auto. Se riippuu hyvin pitkälti käyttötarkoituksesta. Sen voin kokemuksen perusteella sanoa, että Dacia ei ole muita huonompi auto.
Liiankin kallis auto. Tehtäisiimpä suoraviivainen laatu osilla vastaava. Nelivetoinen ja joku 1.6 vapaastihengittävä 80hv ikiliikkuja. Painoa jossain 1200kg ja hinta 15000€ OSTAISIN!
Hyvä idea, mutta kun eivät tee liian kestäviä ja yksinkertaisia autoja, vaikka siihen olisi valmiudet.
Milläs tankkaat sitä 10L/100km kuluttavaa museolaitetta kun polttoaineen hinta ylittää 3€.
Rahalla, aivan kuten ennenkin. Mitäs se tukipaviaania kiinnostaa.
Itse olet tukipaviaani museolaitteidesi kanssa. Minä ajan diesel renaultilla ja ajotietokone näyttää keskikulutukseksi 4.4L/100km. Hymyilyttää tankatessa vain pöljä polttaa rahansa pakokaasuna ilmaan.
Olisiko sen turhuuksista riisutun auton pakko kuluttaa 10L/100km? Jos sellaisia valmistettaisiin, jäisi paljon "härpäkkeitä" myymättä ja sitähän ei autonvalmistajat halua.
No ei ihme että eukkosi laukkaa vieraissa.
Eli sinun pienessä maailmassasi naista saa vain polttamalla hervottomia määriä bensaa?
Aloittaja tutustuisit nyt edes kohteeseen, mistä puhut, niin tietäisit autosta edes jotain.
Eeiii mä hajoon. Loppununna on autostani takuu, suuttimet vuotaa, ketju rallattaa ja jarrut laahaa. Mä hajoon. Te ajelette tyytyväisinä rasialla. Kyllä kuumottaisi vaihtaa itsekin Dacia rasiaan.
Dacia on ruma neuvosto-aikainen vessa. Ylpeänä kuskina elämässään epäonnistunut kovanlinjan kommunisti. Paaliin joutavat molemmat.