HEi!
Toivottavasti joku osaisi neuvoa miten saa tuulilasin irti autosta niin ettei sitä hajota?
Auto olisi escort -83.. Entä miten laitetaan
toinen lasi tilalle, millä ja tarvitsenko uudet listat vai voiko vanhoja käyttää?
Kiitoksia jo etukäteen.
Toivottavasti joku osaisi neuvoa miten saa tuulilasin irti autosta niin ettei sitä hajota?
Auto olisi escort -83.. Entä miten laitetaan
toinen lasi tilalle, millä ja tarvitsenko uudet listat vai voiko vanhoja käyttää?
Kiitoksia jo etukäteen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siinähän ei ole muistaakseni sitä lasia liimattu.
Niimpä. Kaiva ulkopuolelta kumilistan keskeltä se kiilamainen lista pois päästä aloittaen ja vetäen.
Sitten autoon istumaan ja jaloilla tasaisesti yläreunasta työntäen lasi irti.
Nyt uusi lasi entisen kumilistan päälle. Nurkasta aloittaen kammetaan kumilistan reuna lasin päälle meisselillä. On varottava, ettei listaan jää pahoja jälkiä.
Toinen tapa on laittaa kumilista lasin päälle valmiiksi. Sitten siihen peltiuraan laitetaan naru lasin kieräen, päät reilusti näkyviin.
Lasi nostetaan paikalleen sisäpuolelle.
Kaveri työntää lasia paikalleen ja toinen vetää narua, jolloin listan kumi asettuu oikein peltiä vasten.
Lopuksi kammetaan kiilalista paikalleen.
Jos jollain on lisättävää/poistettavaa, niin mielellään kertokoon. Näin olen itse kuitenkin joskus jonkun vaihdon tehnyt.
Olen joskus poistanut laseja enemmänkin ja vedin aina puukolla tiiviisteen palasiksi...irtoo helpommin mutta uuden tiivisteen hintaa kannattaa ekaksi kysyä.
Hinta esim. Opel kadett D takalasi 130 euroa ja tiiviste 130 euroa...tämä oli noin 5 vuotta takaperin, jolloin noita hommia tein.
eräästä autosta kaksi kertaa tuulilasin pois ja ehjänä säilyi, vaikka oli särö valmiiksi reunassa.
Tässä ei ollut kiilakumia kuten ei muistaakseni ole Escortissakaan.
Kampesin sisäpuolelta kumia aukipäin ja laitoin kumin ja pellin väliin millisestä alumiinipellistä tekemäni tuet, jotka pitivät kumin reunaa aukipäin. Tuet olivat noin sentin - puolentoista levyisiä ja niitä panin noin 10 sentin välein ympäri lasin.
Sitten työntelin pikkuhiljaa lasia pois ja tarvittaessa tukeja asettelin uudelleen. Hyvin lähti ja ehjänä.
Takaisin lasi pannaan siten, että tiivistekumi ensin lasin ympäri. Sitten noin 3 - 4 millinen naru tiivisteuraan siten, että narun päät tulevat tuulilasin keskelle alareunaan ja vähän ristiin.
Lasi naruineen nostetaan niin paikalleen kuin se menee, narun päät auton sisälle.
Aletaan vetää narun päistä, jolloin tiivisteen reuna alkaa tulla auton sisäpuolelle. Välillä painellaan lasia ulkopuolelta, että se menisi paremmin paikalleen. Taas vedetään naruista jne, kunnes naru on poissa kokonaan ja tiivisteen reuna kauttaaltaan auton sisäpuolella. Lasi on nyt paikallaan. Ei ole vaikeaa ja onnistuu helposti. Onnistuu erinomaisesti yksinään.