Fillarikausi alkaa, olkaa varuillanne!

Säännöistä tietämättömiä saattaa olla joukossa, joten syytä on aina olla varuillaan. Tieliikennelaki jopa velvoittaa nykyään siihen.

"Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
56700
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 56

Vanhimmat

Sama siellä ratin takana myös

Äänestä
  • Ratin takana olevia tuossa varmaan juuri tarkoitetaan. Autokoulun käyneillä pitää olla ymmärrys liikennesääntöjen päälle. Ovat sentään kouluttautuneet kuljettajiksi. Pyöräilijällä ei välttämättä edes ole ajokorttia tai liikennesääntöjen tuntemusta. Lapsiakin liikkuu pyörillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ratin takana olevia tuossa varmaan juuri tarkoitetaan. Autokoulun käyneillä pitää olla ymmärrys liikennesääntöjen päälle. Ovat sentään kouluttautuneet kuljettajiksi. Pyöräilijällä ei välttämättä edes ole ajokorttia tai liikennesääntöjen tuntemusta. Lapsiakin liikkuu pyörillä.

    Pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja ja velvoitettu tietämään itseäään koskevat liikennesäännöt.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Pyöräilijä on ajoneuvon kuljettaja ja velvoitettu tietämään itseäään koskevat liikennesäännöt.

    Kyllä, mutta laki velvoittaa myös huomioimaan liikennesääntöjen vastaisen toiminnan mahdollisuus, sekä varomaan erityisen paljon sellaisia ihmisiä, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä. Laissa luetellaan mm. lapset, vanhukset ja eri tavoin vammaiset ihmiset, joita pitää varo aina erityisen paljon.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Kyllä, mutta laki velvoittaa myös huomioimaan liikennesääntöjen vastaisen toiminnan mahdollisuus, sekä varomaan erityisen paljon sellaisia ihmisiä, joilla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä. Laissa luetellaan mm. lapset, vanhukset ja eri tavoin vammaiset ihmiset, joita pitää varo aina erityisen paljon.

    Oikeassa olet, kaikki aikuiset pyöräilijät voidaan katsoa vammaisiksi. Heitä ei vät liikennesääntöjä koske.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Oikeassa olet, kaikki aikuiset pyöräilijät voidaan katsoa vammaisiksi. Heitä ei vät liikennesääntöjä koske.

    Tietenkin koskee. Liikennesäännöt koskevat kaikkia jotka liikenteessä liikkuvat, eli myös jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ratin takana olevia tuossa varmaan juuri tarkoitetaan. Autokoulun käyneillä pitää olla ymmärrys liikennesääntöjen päälle. Ovat sentään kouluttautuneet kuljettajiksi. Pyöräilijällä ei välttämättä edes ole ajokorttia tai liikennesääntöjen tuntemusta. Lapsiakin liikkuu pyörillä.

    Käyräsarvisilla kilpapyörillä ajavat piittaamattomat pyöräkuskit vaarantavat liikenteen. Ajavat ihan miten sattuu ja tulevat eteen yht,äkkiä. Luulevat omistavansa maantiet. Ylimielisiä pellejä ovat. Juppeja.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Käyräsarvisilla kilpapyörillä ajavat piittaamattomat pyöräkuskit vaarantavat liikenteen. Ajavat ihan miten sattuu ja tulevat eteen yht,äkkiä. Luulevat omistavansa maantiet. Ylimielisiä pellejä ovat. Juppeja.

    Spandex asuiset pellet..

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Spandex asuiset pellet..

    Kyllä pelle aina toisen pellen tunnistaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Kyllä pelle aina toisen pellen tunnistaa.

    sanoo spandex asuinen piittaamaton kilpapyöräilijä..

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ratin takana olevia tuossa varmaan juuri tarkoitetaan. Autokoulun käyneillä pitää olla ymmärrys liikennesääntöjen päälle. Ovat sentään kouluttautuneet kuljettajiksi. Pyöräilijällä ei välttämättä edes ole ajokorttia tai liikennesääntöjen tuntemusta. Lapsiakin liikkuu pyörillä.

    Vanhemmat EI enää opeta lapsille liikennesääntöjä. Se on surullista, lisäksi antavat lastensa leikkiä tiellä, pihakaduilla, jopa parkkipaikoilla (esim suurten kauppakeskusten) juoksennella miten sattuu. Tähän on tultu ja vanhemmat näyttää itse mallin. Sitten itketään, kun vahinko käy. Seuraava murheenkryyni odottaakin uimarannoilla, kun ei kerkiä somelta, musiikin kuuntelulta seuraamaan jälkikasvuaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Tietenkin koskee. Liikennesäännöt koskevat kaikkia jotka liikenteessä liikkuvat, eli myös jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.

    Juu koskee, mutta katoppa vain totuus: yksi 50:stä toimii laillisesti.

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Juu koskee, mutta katoppa vain totuus: yksi 50:stä toimii laillisesti.

    Missä tuollaisen havainnon olet tehnyt?

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Ratin takana olevia tuossa varmaan juuri tarkoitetaan. Autokoulun käyneillä pitää olla ymmärrys liikennesääntöjen päälle. Ovat sentään kouluttautuneet kuljettajiksi. Pyöräilijällä ei välttämättä edes ole ajokorttia tai liikennesääntöjen tuntemusta. Lapsiakin liikkuu pyörillä.

    Kyllä se on se pyöräilijä,jonka kannattaa varoa,jos henkikulta on minkään arvoinen. Pyöräilijä jää aina toiseksi auton kanssa kolaroidessa,sanoi ne säännöt sitten mitä tahansa. Kyllä minä varon autoa polkupyörällä,niin kuin prätkällkin,on sen verran itsesuojeluvaistoa. Liikenteessä on paljon puusilmä autoilijoita valitettavasti.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Käyräsarvisilla kilpapyörillä ajavat piittaamattomat pyöräkuskit vaarantavat liikenteen. Ajavat ihan miten sattuu ja tulevat eteen yht,äkkiä. Luulevat omistavansa maantiet. Ylimielisiä pellejä ovat. Juppeja.

    Ottakaa kävelylle kävely keppi tai sauvat mukaan. Niistä voi olla hyötyä. Loppuu hurjasrelu.😏

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Spandex asuiset pellet..

    Ihan on ,kuin siittiöitä.

    Äänestä

Lain henki on siis se, että jos näet jossain trikoopyöräilijän, niin vedä heti liinat kiinni. Koskaan ei tiedä, hyökkääkö se ajoradalle.

Äänestä
  • Juurikin näin.

    Äänestä

  • Tieliikennelain henki on se, että se tähtää siihen, ettei tule onnettomuuksia. Lainsäädännön tarkoituksena on saada tienkäyttäjät toimimaan mahdollisimman yhdenmukaisesti ja ennakoitavasti. Kun kaikki tekevät samalla sovitulla tavalla, niin ei synny epäselviä ja vaarallisia tilanteita. Kun joku lähtee tekemään mitä itse huvittaa, niin ei kukaan toinen tiedä mitä tämä henkilö aikoo tehdä ja se vasta vaarallista on.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Tieliikennelain henki on se, että se tähtää siihen, ettei tule onnettomuuksia. Lainsäädännön tarkoituksena on saada tienkäyttäjät toimimaan mahdollisimman yhdenmukaisesti ja ennakoitavasti. Kun kaikki tekevät samalla sovitulla tavalla, niin ei synny epäselviä ja vaarallisia tilanteita. Kun joku lähtee tekemään mitä itse huvittaa, niin ei kukaan toinen tiedä mitä tämä henkilö aikoo tehdä ja se vasta vaarallista on.

    Noinhan se pitäisi olla ja on hyvä,mutta toimiiko se.

    Äänestä

  • Anonyymi00051 kirjoitti:

    Noinhan se pitäisi olla ja on hyvä,mutta toimiiko se.

    Asennevammaisilta tämä ei toimi. Eivät suostu noudattamaan sääntöjä.

    Äänestä

Ei saisi hyökät kuten aloitukses oli

Äänestä
  • Ei saisi, mutta sen mahdollisuus tulee nykyisen tieliikennelain mukaan huomioida.

    4 §
    Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus

    Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi.

    Äänestä

Suojateiden kohdalla on muutenkin aina erityinen varovaisuusvelvoite. Tieliikennelaissa, ajoneuvolla suojatien yli ajamisen osalta lukee mm. seuraavaa:

"Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä."

Esteettömän kulun antamisen (väistämisen) osalta jalankulkija määritetään sitten pykälässä erikseen. Tämä väistämissääntö ei kuitenkaan muuta tai poista tuota erityisen varomisen velvoitetta jokaisen suojatien kohdalla. Pitää siis olla varuillaan ja varautua jopa pysähtymään. Syytä varomisen suhteen ei eritellä.

Äänestä
  • Pitää pysähtyä kysymään, haluaako joku ylittää ajoradan.

    Äänestä

  • Joillakin pyöräilijöillä tämä pykälä ei mene kaaliin. Tulevat aina vauhdilla eteen sellaisissa paikoissa, joissa suojatiellä pyöräilijä väistää jos ei taluta.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Joillakin pyöräilijöillä tämä pykälä ei mene kaaliin. Tulevat aina vauhdilla eteen sellaisissa paikoissa, joissa suojatiellä pyöräilijä väistää jos ei taluta.

    Tuo pykälä koskee ajoradan liikennettä, kun ajoneuvot ajavat ajoradalla suojatien yli. Ajoradan ylitys suojatietä käyttämällä on taas eri asia. Koko pykälä on tämän näköinen:

    27 §
    Ajoneuvon ajaminen suojatien yli

    Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.

    Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.

    Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä.

    Äänestä

Tänään joku himofillaristi päästeli Porintiellä! Rekkakin joutui väistämään, taas ne pyöräilijät sekoittavat ja vaarantavat liikenteen...

Äänestä
  • Maantiellä saa pyöräillä.

    Äänestä

  • Rekka teki sitten ihan oikein. "Ajoneuvolla ajettaessa on annettava jalankulkijalle, pyöräilijälle ja tienkäyttäjän kuljettamalle eläimelle turvallinen tila tiellä."

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Maantiellä saa pyöräillä.

    Niin saa, nopeammin pääsee hengestään.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Rekka teki sitten ihan oikein. "Ajoneuvolla ajettaessa on annettava jalankulkijalle, pyöräilijälle ja tienkäyttäjän kuljettamalle eläimelle turvallinen tila tiellä."

    Siinä voi kalsarinpuntti heilahtaa jos eivät ymmärrä mennä valkoisen viivan toiselle puolelle polkemaan jos mun kohdalle osuu 🤣🤣🤣🤣

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Niin saa, nopeammin pääsee hengestään.

    Kehitysvamma ei tartu, mutta asennevamma periytyy.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Siinä voi kalsarinpuntti heilahtaa jos eivät ymmärrä mennä valkoisen viivan toiselle puolelle polkemaan jos mun kohdalle osuu 🤣🤣🤣🤣

    Eli rikot tieliikennelakia. Kortti pois.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Maantiellä saa pyöräillä.

    Jos vieressä on merkitty pyörätie,niin ei saa ajaa maantiellä,ei ole ainakaan suositeltavaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00052 kirjoitti:

    Jos vieressä on merkitty pyörätie,niin ei saa ajaa maantiellä,ei ole ainakaan suositeltavaa.

    Tietyssä tilanteessa saa. Näin lukee tieliikennelaissa:

    "Jos kaksisuuntainen pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa."

    Äänestä

Lapsille suunnatun Fillarimestari-sarjan käsittelevät pyöräilijän ja autoilijan välisiä väistämissääntöjä lapsen silmin.

Fillarimestarin väistämissäännöt
https://youtu.be/97vHXbp6tmY

Mikä tässä on sääntöjäen vastaista, että piti poistaa?

Äänestä

Kilpapyöräillijöillä EI ole itsesuojeluvaistoa, tunkevat arvaamatta eteen.. Ja varmasti häviävät törmäyksessä autolle.

Äänestä
  • Harvoin on uutisoitu, että kilpapyöräilijät toimisivat tuolla tavalla. Valtaosassa kisoista kilpapyöräilijät kisaavat jopa eristetyillä tieosuuksilla, jonne tavallista liikennettä ei edes päästetä.

    Äänestä

Suojaamattomia tienkäyttäjiä kohtaan pitää usean tieliikennelain pykälän mukaan noudattaa erityistä varovaisuutta. Nämä velvoitteet pitäisivät autokoulun käyneille autoilijoille olla melko itsestään selviä asioita.

Äänestä

Myös autoilijoiden olisi syytä ymmärtää että kun olen fillarilla pysähtnyt pyörätiellä suojetien kohdalle odottamaan autojen ohi menoa, autojen on todellakin syytä mennä ensin kuten laki sanoo koska en aio ylitää katua ennen kuin autot ovat menneet ohi.
Se ylikohteliaisuus mitä jotkut autoilijat omaavat on vaarallista. Toki pitää huomioida että se fillaristi voi olla kuutamolla pykälistä mutta pahinta on opettaa että fillaroihille että auto pysähtyy aina suojatien eteen päästämään fillarin ensin. Näin asia ei ole kun autoilija ei ole kääntymässä.

Tämä tulis kyseeseen vain sillä uudella suojatiemerkillä missä on ihmisten sijaan fillarin kuva.

Joten josko autoilijat koittaisimme käyttäytyä johjonmukaisesti sääntöjä noudattaen mutta ei yltiökohteliaasti varmuuden vuoksi periaatteella.

Olen joskus odottanut viitisen minuuttiakin yhtä autoa että menisi ensi kuten laki sanoo. Katstoaan meneekö joskus 10min rikki jonkun idiootin vuoksi.

Äänestä
  • Jos se fillaristi on tuossa tilanteessa pysähtyneenä vuoroaan odottamassa, niin eihän se silloin kuutamolla pykälistä ole.

    Äänestä

Jos fillaristien "tietämyksestä" kirjoittelet, niin ei niillä ole minkäänlaista liikenneosaamista. Poukkoillaan sekopäisinä. Haloo, missä itsesuojeluvaisto?????

Äänestä
  • Monella pyöräilijällä on myös ajokortti ja ajavat myös autolla. Näillä pitäisi ainakin olla liikennesäännöt hallussa.

    Äänestä

Nokialla ajetaan niin unessa ja hiljaa , pyörällä pääsee ohi kun risteyksessä haukotellaan niin kauan ja jokapaikassa ihmetellään suu auki.

Äänestä

Kun ajat mistä suunnasta tahansa nokialle,
aika hidastuu ja autot pysähtyy,
ajetaan ihan kuin unessa,
ihmetellään piiiiiitkäääään jokaisessa risteyksessä,
kestää tooooosi kauan,
kun nokialainen ylihidas ja pelikenttää tajuamaton lähtee liikkeelle,
ja jos auto tulee 700 metrin päästä, jäädään odottamaan sitä ?

Mutta kun on ihan puusilmä, sielläkin saadaan kolareita, mikä on aivan käsittämätöntä tuolla nopeudella, tuossa nopeudessa voi ajaa autoa ja lukea samalla itsensä vaikka lääkäriksi samalla kun odottelee edellä olevan haukottelua.

Et ymmärrä, ettet ymmärrä.

No , tähän taas jotain yliviisaita työläistaustaisen jänkkääjän kommentteja, tack.

Äänestä
  • Ja miten tämä avautumisesi liittyy polkupyöriin ja niiden varomiseen, joka aloituksessa mainitaan?

    Äänestä

Mutta korostan vielä ,että pyöräilijän kannattaa olla varovainen,jos on henki minkään arvoinen,kun auton kanssa kolaroidessa se pyöräilijä on aina hopealla. Ei kannata luottaa autoilijoihin sinisilmäisesti ,oli säännöt mitä oli. Että hyvää kesää vain kaikille. PS. Kilpapyöräilijän oloiset pyöräilijät,jotka polkee pääpunaisena täydellä vauhdilla jalkakäytävillä,voisivat siirtyä ajoradalle hurjastelemaan. Se ei ole pekästään pyörätie,vaikka siinä on pyörän kuva. Se pyörän kuva on siinä pienellä,jos olette sattunut huomaamaan. Se on vaarallista ohitella ihmisiä ja koiria taluttavia henkilöitä takaa päin täydellä vauhdilla,niin kuin Lpr:sa tehdään ja varmaan muuallakin.

Äänestä
  • Kyllä, mutta liikenteessä liikkuu myös lapsia, vanhuksia ja eri tavoin vammaisia. Tieliikennelain 29 pykälän mukaan heitä pitää varoa aina erityisesti, joilla kokemusta tai ymmärrystä ei tarpeeksi ole, tai se on vähentynyt. Siksi autoilijoilla on iso vastuu suojaamattomia ihmisiä kohtaan. Toimivatko autoilijat aina näin, niin valitettavasti ei ja silloin saamme lukea lehdistä esim., että joku lapsi tai vanhus on jäänyt auton alle.

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Kyllä, mutta liikenteessä liikkuu myös lapsia, vanhuksia ja eri tavoin vammaisia. Tieliikennelain 29 pykälän mukaan heitä pitää varoa aina erityisesti, joilla kokemusta tai ymmärrystä ei tarpeeksi ole, tai se on vähentynyt. Siksi autoilijoilla on iso vastuu suojaamattomia ihmisiä kohtaan. Toimivatko autoilijat aina näin, niin valitettavasti ei ja silloin saamme lukea lehdistä esim., että joku lapsi tai vanhus on jäänyt auton alle.

    "niin valitettavasti ei ja silloin saamme lukea lehdistä esim., että joku lapsi tai vanhus on jäänyt auton alle."

    Miten niin lapsi tai vanhus, kyllä nuoret ja aikuiset ovat enemmän hölmöjä unessa haahuilijoita huppu päässä, kuulokkeet korvilla, mustat lasit päässä ,
    ei se iästä kiinni ole vaan pelitaidosta ,
    jos on nuorena osannut ajaa,
    ja ymmärtänyt lukea liikennettä ,
    sen kyllä vanhankin taitaa vallan komeesti,
    useesti ja aina paremminkin ,
    kuin normi aikuinen joka ei ole lapsena ajanut liikenteessä pyörällä , mopolla, moottoripyörällä ja autolla, ja alkaa vasta aikuisena ajeleen , yleensä ihan pihalla ja hukassa, ei refleksejä, eikä pelisilmää ollenkaan,
    no lue moneen kertaan jos vaikka tajuaisit edes jotain tästä.

    Äänestä

  • Anonyymi00056 kirjoitti:

    "niin valitettavasti ei ja silloin saamme lukea lehdistä esim., että joku lapsi tai vanhus on jäänyt auton alle."

    Miten niin lapsi tai vanhus, kyllä nuoret ja aikuiset ovat enemmän hölmöjä unessa haahuilijoita huppu päässä, kuulokkeet korvilla, mustat lasit päässä ,
    ei se iästä kiinni ole vaan pelitaidosta ,
    jos on nuorena osannut ajaa,
    ja ymmärtänyt lukea liikennettä ,
    sen kyllä vanhankin taitaa vallan komeesti,
    useesti ja aina paremminkin ,
    kuin normi aikuinen joka ei ole lapsena ajanut liikenteessä pyörällä , mopolla, moottoripyörällä ja autolla, ja alkaa vasta aikuisena ajeleen , yleensä ihan pihalla ja hukassa, ei refleksejä, eikä pelisilmää ollenkaan,
    no lue moneen kertaan jos vaikka tajuaisit edes jotain tästä.

    Ja heidät on lain mukaan myös huomioitava, joilta puuttuu pelisilmä. Oman liikennekäyttäytymisen lisäksi on tarkkailtava ja ennakoitava toisten tienkäyttäjien tekemiä liikennettä vaarantavia tai yllättäviä tekoja.

    Ei voi ennakoida toisten tekemisiä, jos ei katso, mitä ne toiset tekevät. Silloin on rikkonut tieliikennelain tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus velvoitetta vastaan.

    Äänestä

Fillarikausi on jälleen alkanut.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Säännöistä tietämättömiä saattaa olla joukossa, joten syytä on aina olla varuillaan. Tieliikennelaki jopa velvoittaa nykyään siihen.

"Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu