Sain käsiini tämän varaajan

Anonyymi-ap

https://www.agrieuro.co.uk/deca-class-booster-220a-battery-charger-starter-single-phase-12-24v-batteries-p-11766.html

Kuoreen kirjoitetuissa ohjeissa sanotaan 13A 12V 250W sekä 13A 24V 500W. Ajattelin siis tuon 500W tehon olevan mahdollinen myös 12V käytössä.

Kuoren alta selvisi seuraavaa: Pakkamuuntajan toisiosta tuli väliulosotto, joka oli helppo avata. Toisiokäämit olivat identtisiä ainakin hehkulamppu + yleismittaritestillä. Kytkin molempiin toisiokäämeihin omat tasasuuntaussillat (koska pienet sillat ovat halvempia) ja siltojen tasasuunnatut puolet yhteen.

Hämmästykseksi purettu akku, jonka jännite oli latauksen aikana noin 12,5V otti molemmista puolikkaista käämeistä 4,3A kerrallaan ja molemmat käämit rinnan 5.3A. Oletin virran lähemmäs kaksinkertaistuvan?

Oikosulussa minimilatausasetuksella yksinkin käämipuolisko näyttää 20A yleismittarilla vain OL. Onko tässä kyse vain käämi-impedanssista? Eli sitä suurempi hyöty kytkentämuutoksesta saadaan, mitä matalampi on akun jännite?

Miten pitäisi tehdä, jotta virta kaksinkertaistuisi 12V jännitteellä? Hakkuri väliin, joka repii käämistä ulos niin paljon kuin saa mahdollisimman pienellä jännitteellä? Niinkö?

13

130

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ei se akku määräänsä enempää ota ellet jännitettä nosta.

      • Anonyymi

        Tai ei se akku siis sittenkään määräänsä enmpää ota vaikka jännitettä nostaakin, akku ottaa kullakin jännitteellä sen mitä ottaa vaikka virtaa olisikin saatavilla miten paljon tahansa


      • Anonyymi

        Akku oli tarkoituksella purettu. Jännite oli luokkaa 12.5V latauksen aikana ja jotta jäinnite olisi nousi tavoiteltuun 14.5V sai antaa toisesta laturista noin 100A virtaa.


    • Anonyymi

      Kun jännite oli molemmissa tapukuksissa lähes sama, niin miksi ihmeessä kuvittelit virran olevan rinnankytkennällä suurempi? Kannattaisiko opetella ohmin laki?

      • Anonyymi

        RMS jännite on molempien siltojen jälkeen ihan sama, 10,79V mutta sillat rinnan 11,3V. Jos ajatellaan, ettei virran kuuluisi nousta ollenkaan, silloin tuo 1A kuulostaa jo paljolta, luokkaa 20%. Opetellaan, mitenkäs tämä sitten kuuluisi pistää puimuriin?

        Käämipuoliskon napajännite Û sillan jälkeen: 10,79V*√2 = 15,26V
        Laturin ja akun napajännitteen erotus: 15,26V -12,5V =2,76V
        Piirin kokonaisimpedanssi 2,76V/4,3A = 0,642Ω
        Molemmat käämit rinnan: 2,76V/0.321Ω = 8.598A (????)

        Miten tuo käämi-impedanssin mittaaminen pitäisi tehdä? Polttimokuormalla mittasin käämipuoliskon sillan jälkeen: 9,64V ja 3,7A Siitä tulee 2,6Ω. Tuohan on polttimon vastus, mutta sama virta/jännite pätee myös muuntajan, vai miten???


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        RMS jännite on molempien siltojen jälkeen ihan sama, 10,79V mutta sillat rinnan 11,3V. Jos ajatellaan, ettei virran kuuluisi nousta ollenkaan, silloin tuo 1A kuulostaa jo paljolta, luokkaa 20%. Opetellaan, mitenkäs tämä sitten kuuluisi pistää puimuriin?

        Käämipuoliskon napajännite Û sillan jälkeen: 10,79V*√2 = 15,26V
        Laturin ja akun napajännitteen erotus: 15,26V -12,5V =2,76V
        Piirin kokonaisimpedanssi 2,76V/4,3A = 0,642Ω
        Molemmat käämit rinnan: 2,76V/0.321Ω = 8.598A (????)

        Miten tuo käämi-impedanssin mittaaminen pitäisi tehdä? Polttimokuormalla mittasin käämipuoliskon sillan jälkeen: 9,64V ja 3,7A Siitä tulee 2,6Ω. Tuohan on polttimon vastus, mutta sama virta/jännite pätee myös muuntajan, vai miten???

        Aloita siitä että mittaat käämien vaihtojännitteet ja eri latauskytkennöillä.
        Ja vertailuksi tasasähköllä latausvirrat sekä vastaavat akun napajännitteet.
        Noilla mittauksilla pääsee jo jyvälle...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aloita siitä että mittaat käämien vaihtojännitteet ja eri latauskytkennöillä.
        Ja vertailuksi tasasähköllä latausvirrat sekä vastaavat akun napajännitteet.
        Noilla mittauksilla pääsee jo jyvälle...

        Eikö käämin vaihtojännite sillan etupuolella ole vain 1,2V suurempi, muuten ihan sama?

        Jos käämiä haluaa mitata, niin ei kai siinä kannata akkua käyttää vaan jotain resistiivistä. Akku varaustilansa mukaan toimii kondensaattorina, jolloin jännitelukema on jotain RMS ja * kakkosen juuren välistä.

        Kysymys on nyt siitä, että jos mittaan sitten sitä vaihtovirtapuolta eri kokoisilla polttimoilla ja lasken polttimon vastuksen, niin onko se samalla käämin sen hetkinen vastus??

        Käämin/koko piirin vastus joka tapauksessa pienenee, mitä enemmän kuormaa siihen laitan.


    • Anonyymi

      >
      " Hämmästykseksi purettu akku, jonka jännite oli latauksen aikana noin 12,5V otti molemmista puolikkaista käämeistä 4,3A kerrallaan ja molemmat käämit rinnan 5.3A. Oletin virran lähemmäs kaksinkertaistuvan? "
      >
      Hämmästelet väärää asiaa, sitä sinun pitäisi hämmästellä miksi molemmat käämit rinnan, virta oli hieman isompi.
      Se virta oli tietenkin isompi siitä syystä kun jännitehäviö rinnakkaisissa käämeissä ja tasasuunaajissa oli suuremman yhteispoikkpinnan ansiosta pienempi, eli akkuun vaikutti hieman suurempi jännite.

      • Anonyymi

        Valmistajan ilmoittama nimellinen latausteho on 24V 500W ja 12V 250W. Miten tämä pitäisi tehdä, jotta 12V jännitteellä saataisiin tuo 500W? Tuonhan on yleinen kytkentä esim. labrapowereilla. Kun jännitettä nostetaan tietyn rajan yli, rele kääntää käämit sarjaan, teho on sama.

        Arvaan, että akku on niin epälineaarinen vastus, ettei virtaa saa kulkemaan akun + käämin vastuksella, ilman kunnollista jänniteleikkuria? Ihme että tuollaisia latureita myydään vielä uutenakin. Pieni älylaturi lataa koko latausajan suuremmalla virralla, jänniterajaansa asti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valmistajan ilmoittama nimellinen latausteho on 24V 500W ja 12V 250W. Miten tämä pitäisi tehdä, jotta 12V jännitteellä saataisiin tuo 500W? Tuonhan on yleinen kytkentä esim. labrapowereilla. Kun jännitettä nostetaan tietyn rajan yli, rele kääntää käämit sarjaan, teho on sama.

        Arvaan, että akku on niin epälineaarinen vastus, ettei virtaa saa kulkemaan akun käämin vastuksella, ilman kunnollista jänniteleikkuria? Ihme että tuollaisia latureita myydään vielä uutenakin. Pieni älylaturi lataa koko latausajan suuremmalla virralla, jänniterajaansa asti.

        Saat kyllä niistä rinnankytketyistä käämeistä 12 voltillakin 500 W tehon, kun laitat ampeeritunneltaan riittävän ison akun siihen lataantumaan (riittävän pieni sisäinen vastus).
        Muuten ei ilman hakkuria onnistu, sillä ohmin laki on armoton. 😁


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saat kyllä niistä rinnankytketyistä käämeistä 12 voltillakin 500 W tehon, kun laitat ampeeritunneltaan riittävän ison akun siihen lataantumaan (riittävän pieni sisäinen vastus).
        Muuten ei ilman hakkuria onnistu, sillä ohmin laki on armoton. 😁

        Tuo oli hyvin havainnollistava esimerkki! Luulin jotenkuten hallitsevani ohmin lain, mutta näköjään en. Tämä professoritasoinen tutkimustyöni kuitenkin poiki lisää kysymyksiä sähköstä:
        https://keskustelu.suomi24.fi/t/17841672/kaamin-impedanssin-mittaaminen-kotikonstein#comment-120624459


    • Anonyymi

      Jos laitan akkuun kuormaksi yhden hehkulampun rinnalle toisen, virta kaksinkertaistuu. Jos kytken akkuja kaksi rinnan, hehkulampun teho ei siitä juuri muutu. Niinhän tässäkin on nyt käynyt.

      Käämipuolikas:
      P= 50W
      U= 12V
      I= 4,16A
      Z= 2,884Ω
      Akun sisäinen vastus: 3Ω
      Piirissä kulkeva (lataus)virta: 12 / (2.885 + 3) = 2,039A

      Molemmat käämit rinnan:
      P= 100W
      U= 12V
      I= 8,33A
      Z= 1,441Ω
      Akun sisäinen vastus: 3Ω
      Piirissä kulkeva (lataus)virta: 12 / (1,441 + 3) = 2,70A

      Tuo vielä on mysteeri, miten saan selville akun ja muuntajan osaimpedanssit. Käytännössä akun ja muuntajan yli vaikuttaa sama jännite ja virta on piirin läpi vakio, näin molemmat tulee mitattua samalla kerralla ja samoilla arvoilla. Pitäisikö muuntajan teho määrittää tunnetulla keinokuormalla, jonka perusteella saadaan optimaalinen virta, jännite ja siitä vastus?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Oletko mokannut?

      Oletko omasta mielestäsi mokannut jotain kaivattusi suhteen?
      Ikävä
      183
      2244
    2. Oletko ymmärtänyt

      Oletko ymmärtänyt jotain kaivatustasi lähiaikoina tai oletko muuttanut mielipidettäsi kaivatustasi?
      Ikävä
      172
      2000
    3. Sanna Ukkolan kolumni: Rautarouva, joka unohti joukkonsa - Riikka Purran pitäisi katsoa peiliin

      "Historialliset tappiot eivät synny vahingossa. Ne syntyvät, kun johtaja unohtaa, ketä hänen piti palvella, kirjoittaa I
      Perussuomalaiset
      44
      1933
    4. Ottaisitko miten

      Kaivattusi?
      Ikävä
      128
      1640
    5. Ikäero suhteessa

      Huomasin äsken Iltalehden tuoreen artikkelin, jossa kerrottiin, että vain 5% parisuhteista on yli 10v ikäero. Millaisia
      Parisuhde
      64
      1519
    6. Liian paljon hylättyjä ääniä

      Ottakaa avustaja mukaan jos ette osaa äänestää oikein. Moni varmaan sekosi kahden listan ja lipun takia. Oliko tarkoitus
      Maailman menoa
      192
      1482
    7. Tiedän kyllä sen

      Että käyt täällä. En kuvittelisi sellaista asiaa. Tiedän kyllä senkin, että olet ainakin ollut minusta kiinnostunut. Sen
      Ikävä
      77
      1221
    8. Ähtärin vaalitulos ja nyt neuvottelut alkavat

      Keskusta voitti yhden paikan Ähtärissä kun oli hyvin ehdokkaita ( 32) ja kansanedustaja veturina keräämässä ääniä. P
      Ähtäri
      32
      1094
    9. Ärsyttää et olet

      Niin välinpitämätön suhteeni
      Ikävä
      71
      1063
    10. Taas syytöntä illlllkkaa rangaistiin

      Niin se vain paha saa palkkansa ja rääsyämiselle ja räkimiselle laskettiin hinta. Ottaisi nyt tuo onneton lusikan kauni
      Haapavesi
      77
      1063
    Aihe