Sitä en ymmärrä että minä maksan mopedistani vuodessa parisen satkua veroa mutta näillä kamikazevehkeillä saa mennä ilman mitään maksuja ja siksi kaikki apinat ostaa niitä ja vaarantaa muiden terveyden. Jos niitä verotettaisiin ja joutuisi maksamaan vakuutusmaksun niin hieman miettisivät että kannattaako ostaa tavallinen polkupyörä. Mukulat ajaa noilla sähkömopoillaan kaupan parkkipaikalla autojen seassa kaksipäällä autojen seassa ruutujen läpi katsomatta lainkaan kertaakaan sivuille. Ja ei tasan riitä 25 mitä ne kulkee vaan varmasti menee yli 30.
Työkaveri oli mitannut gepsillä oman sähköskootterin huippunopeuden niin meni 35kmh ja rajoitin on paikoillaan. Tämä on siis jo oikea mopo mutta saa ajaa ilman mitään sääntöjä. Oma mopedi menee 40kmh mutta maksan siitä.
Työkaveri oli mitannut gepsillä oman sähköskootterin huippunopeuden niin meni 35kmh ja rajoitin on paikoillaan. Tämä on siis jo oikea mopo mutta saa ajaa ilman mitään sääntöjä. Oma mopedi menee 40kmh mutta maksan siitä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Laki velvoittaa rekisteröimään yli 25 km/h nopeutta kulkevat mopot.
Mopo, mutta ei kai nyt sentään juuri ja juuri tuon kulkevia sähköpotkulautoja.
"Isompia, enintään 25 km/h kulkevia ja max. 1 kW tehoisia kevyitä sähköajoneuvoja käytetään polkupyöräilijän liikennesäännöillä, eli oikea paikka näillä laitteilla liikkumiseen on pääsääntöisesti pyörätie."
"Yli 25 km/h moottorin avustuksella kulkevat sähköavusteiset tai moottorilla varustetun polkupyörät eivät ole tieliikennekelpoisia polkupyöriä. Ne on rekisteröitävä mopoiksi, jos se on laitteen ominaisuuksien osalta mahdollista. Käytännössä tämä edellyttää sitä, että laite on tyyppihyväksytty mopoksi."
Lähde
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvalineet
Kenties kaikki muut yli 25 km/h kulkevat sähköiset vehkeet ovat sitten täysin lain vastaisia yleisillä teillä. Onko näin?
Myös kateusveroa tulisi pohtia
Kuka on muka kateellinen jollekin sähköhärpäkkeelle? Kuka on ylipäätään kateellinen yhtään millekään toisen omistamalle ajoneuvolle?
Liikennevakuutuslaki uudistuu 1.6.2024. Uuden lain mukaan yli 25 kilometriä tunnissa kulkevat tai yli 25 kg painavat sähköpotkulaudat ja muut rekisteröimättömät sähköiset liikkumisvälineet on vakuutettava lakisääteisellä liikennevakuutuksella.
Liikennevakuutettava:
- yli 25 kg painoiset laitteet
- yli 25 km/h kulkevat laitteet
Ei tarvitse vakuuttaa:
- enintään 25 kg painoiset laitteet joiden moottorin teho on enintään 1 kW ja huippunopeus enintään 25 km/h
Sähköpotkulautoja vuokraavien yritysten ja yrittäjien on jatkossa liikennevakuutettava kaikki vuokrattavat sähköpotkulautansa.
Vakuutettava:
- Sähköiset liikkumisvälineet ja tavarankuljettimet, joiden paino on yli 25 kg TAI rakenteellinen nopeus yli 25 km tunnissa.
- Sähköpolkupyörät, joiden moottori ei kytkeydy pois päältä yli 25 km/h nopeudessa tai joiden paino on enemmän kuin 25 kg. (Ei koske niitä sähköavusteisia polkupyöriä, jotka täyttävät "Ei liikennevakuutusta" -kohdassa mainitut ehdot.)
- Kaikki vuokrattavat sähköpotkulaudat riippumatta painosta ja nopeudesta. Yritys vastaa liikennevakuutuksesta.
Ei liikennevakuutusta:
- Sähköiset liikkumisvälineet ja tavarankuljettimet, joiden paino on alle 25 kg JA rakenteellinen nopeus alle 25 km tunnissa.
- Sähköavusteiset polkupyörät, joiden nopeus avustettuna on enintään 25 km/h ja teho enintään 250 W. (Pyörän painolla ei ole merkitystä.)
- Yksinomaan vammaisten henkilöiden käyttöön annetut kevyet liikkumisvälineet, kuten sähköpyörätuolit.