Suomella on kiire junaradan rakentamisessa.

Radan Kolarista - Enontekiön lentokentän pohjoispuolelta Norjan Alta:n tulisi kiireesti rakentaa!
Puhuttu kovasti huoltotiestä jota Suomi - Norja - osittain myös Ruotsi tarvitsisi heti paremman tien Kilpisjärvelle?
Erityisen tärkeä kuitenki olisi tuon junaradan rakentaminen jotta konttiliikenne ja kaluston siirto ei olisi vain tuon Kilpisjärven kautta kulkeva maantie. Junarataa kun tarvitaan koko Pohjois-Norjan huoltoa varten. Norjan oma maanalainen junarata jota käytetään "ainoastaan" huoltotunnelina eli kuljetetaan tavaraa välillä Tromssa - Norja Kirkkoniemi, joten Suomesta kulkeva poikittaisradan avulla Alta:n alueelta Tromssa:n suuntaa myös mahdollistaisi turvallisemman maanalaisen kuljetuksen. Joten siihen suunilleen keskelle tarvitaan ratakuljetusta joka suurimmaksi osaksi Norja kuljettaa nykyisin maanteitse Pohjois-Norjaan. Nyt rakennettava rata yhteys toimisi monipuolisiin mahdollisuuksiin kuten satamasta Ajoksesta - Alta:n, sekä Ruotsin läpi kuljetetuista rekoista osan konteista junaradankuljetuksiin Suomen puolella, ja Enontekiön lentokenttään tulevat kuljetukset. Lisäksi Enontekiön kenttän kautta voisi huoltaa korjata ratavaurioita, toisaalta junaradan kautta voisi korjata Enontekiön lentokentän mahdollisia vaurioita hyvinki monipuolisilla ratayhteyksien kautta kuljetettavilla raskaan korjaus kalustolla.
0210
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Radan Kolarista - Enontekiön lentokentän pohjoispuolelta Norjan Alta:n tulisi kiireesti rakentaa!
Puhuttu kovasti huoltotiestä jota Suomi - Norja - osittain myös Ruotsi tarvitsisi heti paremman tien Kilpisjärvelle?
Erityisen tärkeä kuitenki olisi tuon junaradan rakentaminen jotta konttiliikenne ja kaluston siirto ei olisi vain tuon Kilpisjärven kautta kulkeva maantie. Junarataa kun tarvitaan koko Pohjois-Norjan huoltoa varten. Norjan oma maanalainen junarata jota käytetään "ainoastaan" huoltotunnelina eli kuljetetaan tavaraa välillä Tromssa - Norja Kirkkoniemi, joten Suomesta kulkeva poikittaisradan avulla Alta:n alueelta Tromssa:n suuntaa myös mahdollistaisi turvallisemman maanalaisen kuljetuksen. Joten siihen suunilleen keskelle tarvitaan ratakuljetusta joka suurimmaksi osaksi Norja kuljettaa nykyisin maanteitse Pohjois-Norjaan. Nyt rakennettava rata yhteys toimisi monipuolisiin mahdollisuuksiin kuten satamasta Ajoksesta - Alta:n, sekä Ruotsin läpi kuljetetuista rekoista osan konteista junaradankuljetuksiin Suomen puolella, ja Enontekiön lentokenttään tulevat kuljetukset. Lisäksi Enontekiön kenttän kautta voisi huoltaa korjata ratavaurioita, toisaalta junaradan kautta voisi korjata Enontekiön lentokentän mahdollisia vaurioita hyvinki monipuolisilla ratayhteyksien kautta kuljetettavilla raskaan korjaus kalustolla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu